{"id":729,"date":"2020-11-07T15:25:10","date_gmt":"2020-11-07T15:25:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-vancouver-canada-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-25-ton-truck-cranes-qy25v552-for-sale-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesal\/"},"modified":"2020-11-07T15:25:10","modified_gmt":"2020-11-07T15:25:10","slug":"in-vancouver-canada-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-25-ton-truck-cranes-qy25v552-for-sale-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/in-vancouver-canada-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-25-ton-truck-cranes-qy25v552-for-sale-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesal\/","title":{"rendered":"prodaja u Vancouveru u Kanadi\ncijena\ntrgovina\nblizu mene\nprodavnica u blizini\ntvornica\ndobavlja\u010d Zoomlion 25-tonske kamionske dizalice Qy25V552 na prodaju proizvo\u0111a\u010d\nnajbolji\nCijena\nPrilago\u0111eno\nJeftino\nveletrgovac"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

Zahvaljuju\u0107i na\u0161em \u0161irokom izboru robe i bogatim aktivnostima u ovom poslu, osobljeNa\u0161i prodajni tim je dobro obu\u010den da udovolji va\u0161im zahtjevima i govori engleski radi va\u0161e udobnosti. Tim je u\u010destvovao u izradi i reviziji ISO\/TC100 interkontinentalnog lanca redovnog rada ve\u0107 nekoliko godina i bio je doma\u0107in 16. godi\u0161nje ISO\/TC100 interkontinentalne konferencije 2004. godine. Nudimo sve vrste i dimenzije visokokvalitetnih dizalica.
Za vi\u0161e detalja, molimo Vas da nas kontaktirate.<\/strong><\/p>\n

EPTT EPTT EPTTry EPTT 25 tona EPTT \u0107elija EPTT kran Qy25V552 <\/strong><\/p>\n

Specifikacije<\/strong><\/p>\n

Ova vrsta EPTT dizalice, jedan od klasi\u010dnih proizvoda u istoj industriji, stekla je dobru reputaciju kod klijenata. EPTT dizalica koristi vlastitu \u0161asiju s EPTT-ciljem i \u0161esterostrukim EPTT-om. Ergonomska, aerodinami\u010dna polumonta\u017ena EPTTr kabina s dvostrukim vratima, koja je dobila nacionalni patent, olak\u0161ava ulazak\/izlazak taksija voza\u010dima pozadi.<\/p>\n<\/p>\n

Dizalica koristi WEICHAI Steyr motor koji je EPTTly razvijen za ove dizalice koje se obi\u010dno kre\u0107u manjim brzinama. Ova vrsta motora ne samo da mo\u017ee stvoriti ogroman izlazni obrtni moment pri pokretanju i brzo pove\u0107ati brzinu kretanja, ve\u0107 ima i izvanredne performanse pri pokretanju i vrlo dobru sposobnost savladavanja uspona.<\/p>\n<\/p>\n

Dizalica je opremljena EPTT-om sa osam brzina koji lako mijenja EPTT, jednostavan je za sastavljanje i olak\u0161ava odr\u017eavanje. Dizalica je opremljena \u0161esterokutnom EPTT strelom od 33,3 m, izra\u0111enom od \u010delika ve\u0107e \u010dvrsto\u0107e, tako da strela ima sna\u017enu otpornost na savijanje i torziju.<\/p>\n<\/p>\n

Posebno razvijen klizni blok kru\u017enog luka (koji posjeduje nacionalni patent) \u010dini napetost ravnomjernije raspore\u0111enom, nosivost robusnijom i pode\u0161avanje lak\u0161im. Regionalna krutost u nosa\u010du grane je odli\u010dna, \u0161to je pobolj\u0161alo potencijal podizanja na grani iste debljine i postiglo cilj pove\u0107ane sposobnosti podizanja na lak\u0161im raslinjima.<\/p>\n

Ru\u010dna, potpuno proporcionalna kontrola EPTT-a uklju\u010duje prednosti klasi\u010dne EPTT ru\u010dke i elektri\u010dnog EPTT pilot upravljanja. Ne samo da zadr\u017eava prednosti sigurnosti i pouzdanosti jedinstvene konstrukcije upravljanja i smanjenog redovnog odr\u017eavanja EPTT-a, ve\u0107 i shvata da je brzina rada aktuatorskog mehanizma proporcionalna samo stepenu otvaranja upravlja\u010dkih ventila, a ne optere\u0107enju. Nadalje, pobolj\u0161ane su performanse regulacije brzine.<\/p>\n<\/p>\n

Mehanizam za okretanje ima karakteristike trenutne za\u0161tite dizalice kada je dizalica preoptere\u0107ena, smanjenja udara i aktiviranja EPTT ko\u010dnice kada je upravlja\u010dki ventil EPTT-a u EPTT polo\u017eaju, kao i slobodnog okretanja. Osim toga, mo\u017ee automatski vr\u0161iti pove\u0107anje, okretanje \u010deli\u010dne sajle i podignutog tereta EPTT-om, te smanjiti njihanje strele i tereta dok se dizalica naglo pokre\u0107e ili zaustavlja, te ubrzava ili usporava okretanje.<\/p>\n

Kontinuirano smo unapre\u0111ivali na\u0161e proizvode, na primjer, dodavanjem radijatora za EPTT metodu i monta\u017eom EPTT rezervoara za ulje velikog kapaciteta na okretni sto. Na taj na\u010din, funkcionalnost zra\u010denja EPTT programa je pobolj\u0161ana, a neprekidni radni sati su dva do tri puta du\u017ei od proizvoda iste struke.<\/p>\n<\/p>\n

Dizalica je opremljena pomo\u0107nim lampama koje mogu olak\u0161ati rad dizalice no\u0107u. Dizalica je opremljena visokokvalitetnim ograni\u010diva\u010dem optere\u0107enja u minuti koji ima prednosti poput izvrsne preciznosti i potpunih informacija prikazanih na displeju. Na taj na\u010din se mo\u017ee potvrditi bezbjedan rad dizalice.<\/p>\n<\/p>\n

Primarni parametar:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Roba<\/p>\n<\/td>\n

\n

Vrijednost<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Specifikacija efikasnosti funkcionisanja<\/p>\n<\/td>\n

\n

Maks. nazivna ukupna nosivost<\/p>\n<\/td>\n

\n

25000 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maks. moment optere\u0107enja osnovnog pove\u0107anja <\/p>\n<\/td>\n

\n

980 kNm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maks. trenutno optere\u0107enje s maks. ve\u0107im pove\u0107anjem<\/p>\n

trajanje<\/p>\n<\/td>\n

\n

573 kN.m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maks. visina podizanja EPTT osnovne strele<\/p>\n<\/td>\n

\n

jedanaest i pet metara<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maks. visina podizanja EPTT kod glavnih rastova<\/p>\n<\/td>\n

\n

33,8 metara<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maks. visina podizanja EPTT-a fly jiba<\/p>\n<\/td>\n

\n

41,6 metara<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Radna brzina<\/p>\n<\/td>\n

\n

Maks. brzina pojedina\u010dnog u\u017eeta na glavnom vitlu<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

120 m\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maks. brzina jednog u\u017eeta onauXiHu (Zapadno jezero) Dis.liary vitlo<\/p>\n<\/td>\n

\n

jedan nula pet m\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

EPTTricking vrijeme procvata<\/p>\n<\/td>\n

\n

40 sekundi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Teleskopsko vrijeme pove\u0107anja<\/p>\n<\/td>\n

\n

60 s<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tempo EPTT-a<\/p>\n<\/td>\n

\n

~dva, dva o\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Turisti\u010dka specifikacija<\/p>\n<\/td>\n

\n

Maks. brzina kretanja<\/p>\n<\/td>\n

\n

72 km\/h<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maks. savladavanje nagiba<\/p>\n<\/td>\n

\n

40 %<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Min. pre\u010dnik kruga okretanja<\/p>\n<\/td>\n

\n

dvadeset m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Minimalni razmak od tla<\/p>\n<\/td>\n

\n

220 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ograni\u010denja za zaga\u0111iva\u010de izduvnih gasova i dim<\/p>\n<\/td>\n

\n

U skladu sa srodnim stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Potro\u0161nja ulja na svakih sto kilometara <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u010detrdeset \u0161est L<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Specifikacija mase<\/p>\n<\/td>\n

\n

Problem mrtve te\u017eine i optere\u0107enja dizalice u pokretu<\/p>\n<\/td>\n

\n

28930 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Puna masa praznog vozila<\/p>\n<\/td>\n

\n

28800 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Optere\u0107enje ulazne osovine<\/p>\n<\/td>\n

\n

6300 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Optere\u0107enje zadnje osovine<\/p>\n<\/td>\n

\n

22630 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Specifikacija dimenzija<\/p>\n<\/td>\n

\n

Sve dimenzije (D puta \u0160 puta V)<\/p>\n<\/td>\n

\n

13000 puta2500 puta3450 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Baza na stabilizatorima<\/p>\n<\/td>\n

\n

5,36 metara<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Udaljenost izme\u0111u stabilizatora<\/p>\n<\/td>\n

\n

6,1 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Trajanje glavnog rasta<\/p>\n<\/td>\n

\n

10. pet ~ 33,3 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Primarni ugao rasta u stepenima<\/p>\n<\/td>\n

\n

-dvjestoosamdeset<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Trajanje flok floka<\/p>\n<\/td>\n

\n

8 metara<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ugao ofseta fly jib deg<\/p>\n<\/td>\n

\n

trideset<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u0160asija<\/p>\n<\/td>\n

\n

Proizvod<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Klasa<\/p>\n<\/td>\n

\n

Drugi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Broj karakteristike<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314D3.jedan<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motor<\/p>\n<\/td>\n

\n

Proizvod<\/p>\n<\/td>\n

\n

WP10.270<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ocijenjeni EPTT<\/p>\n<\/td>\n

\n

199\/2200 kW\/o\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maks. izlazni obrtni moment<\/p>\n<\/td>\n

\n

1100\/1200~1600 Nm\/o\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Thanks to our extensive merchandise selection and wealthy activities in this business, PersonnelOur product sales people are nicely educated to accommodate your requests and communicate English for your convenience. The team has taken element in the producing and revising of ISO\/TC100 intercontinental chain regular several several years in achievement and hosted the 16th ISO\/TC100 Intercontinental […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-729","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}