{"id":2947,"date":"2023-08-29T02:34:27","date_gmt":"2023-08-29T02:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-manufacturer-ratio-100-1-high-torque-low-backlash-16-arcmin-planetary-gear-reducer-wholesaler\/"},"modified":"2023-08-29T02:34:27","modified_gmt":"2023-08-29T02:34:27","slug":"china-manufacturer-ratio-100-1-high-torque-low-backlash-16-arcmin-planetary-gear-reducer-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/china-manufacturer-ratio-100-1-high-torque-low-backlash-16-arcmin-planetary-gear-reducer-wholesaler\/","title":{"rendered":"China manufacturer Ratio 100: 1 High Torque Low Backlash 16 Arcmin Planetary Gear Reducer   wholesaler"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n<p>\n<p>   <b>100:1 High Torque Backlash 16 arcmin Planetary Gear Reducer<\/b><\/p>\n<p>The high-precision planetary gearbox adopts spur\u00a0gear design, and is used in various control transmission fields with servo motors, such as precision machine tools, laser cutting equipment, battery processing equipment, etc. It has the advantages of large torsional rigidity and large output torque.<\/p>\n<p>Deskripsyon sa Produkto<\/p>\n<p><p>1.Output threaded connection, standard installation,universal usage.<br \/>2.Single cantilever structure.simple design,economic price<br \/>3. Nagtrabaho nga makanunayon. Hinay nga kasaba.<br \/>4.Round flange output,threaded reverse connection,standardized size.<br \/>5.Keyway can be opened in the force shaft.<br \/>6.The output connection specifications are complete and there are many choices<br \/>7.Backlash 8-16 arcmin. Can suit most occasion.<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Mga Espesipikasyon<\/td>\n<td rowspan=\"2\">PRN60<\/td>\n<td rowspan=\"2\">PRN80<\/td>\n<td rowspan=\"2\">PRN90<\/td>\n<td rowspan=\"2\">PRN120<\/td>\n<td rowspan=\"2\">PRN160<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Mga Teknikal nga Parameter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Pinakamataas nga Torque<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td colspan=\"5\">1.5 ka beses nga gi-rate nga torque<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Torque sa Paghunong sa Emerhensya<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td colspan=\"5\">2.5 ka beses nga gi-rate nga torque<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Pinakamataas nga Karga sa Radial<\/td>\n<td>N<\/td>\n<td>240<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>450<\/td>\n<td>1240<\/td>\n<td>2250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Pinakamataas nga Karga sa Ehe<\/td>\n<td>N<\/td>\n<td>220<\/td>\n<td>420<\/td>\n<td>430<\/td>\n<td>1000<\/td>\n<td>1500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Torsional Rigidity<\/td>\n<td>Nm\/arcmin<\/td>\n<td>1.8<\/td>\n<td>4.7<\/td>\n<td>4.85<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Max.Input Speed<\/td>\n<td>rpm<\/td>\n<td>8000<\/td>\n<td>6000<\/td>\n<td>6000<\/td>\n<td>6000<\/td>\n<td>4000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Gi-rate nga Katulin sa Pag-input<\/td>\n<td>rpm<\/td>\n<td>4000<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>3500<\/td>\n<td>3000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Kasaba<\/td>\n<td>dB<\/td>\n<td>\u226458<\/td>\n<td>\u226460<\/td>\n<td>\u226460<\/td>\n<td>\u226465<\/td>\n<td>\u226470<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Kasagaran nga Panahon sa Kinabuhi<\/td>\n<td>h<\/td>\n<td colspan=\"5\">20000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Kaepektibo sa Bug-os nga Karga<\/td>\n<td>%<\/td>\n<td colspan=\"5\">L1\u226596%\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 L2\u226594%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">Balik nga Pagbalik<\/td>\n<td rowspan=\"2\">P1<\/td>\n<td>L1<\/td>\n<td>arcmin<\/td>\n<td>\u22648<\/td>\n<td>\u22648<\/td>\n<td>\u22648<\/td>\n<td>\u22648<\/td>\n<td>\u22648<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L2<\/td>\n<td>arcmin<\/td>\n<td>\u226412<\/td>\n<td>\u226412<\/td>\n<td>\u226412<\/td>\n<td>\u226412<\/td>\n<td>\u226412<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">P2<\/td>\n<td>L1<\/td>\n<td>arcmin<\/td>\n<td>\u226416<\/td>\n<td>\u226416<\/td>\n<td>\u226416<\/td>\n<td>\u226416<\/td>\n<td>\u226416<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L2<\/td>\n<td>arcmin<\/td>\n<td>\u226420<\/td>\n<td>\u226420<\/td>\n<td>\u226420<\/td>\n<td>\u226420<\/td>\n<td>\u226420<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"17\">Talahanayan sa Moment of Inertia<\/td>\n<td rowspan=\"5\">L1<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.46<\/td>\n<td>0.77<\/td>\n<td>1.73<\/td>\n<td>12.78<\/td>\n<td>36.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.46<\/td>\n<td>0.77<\/td>\n<td>1.73<\/td>\n<td>12.78<\/td>\n<td>36.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.46<\/td>\n<td>0.77<\/td>\n<td>1.73<\/td>\n<td>12.78<\/td>\n<td>36.72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.41<\/td>\n<td>0.65<\/td>\n<td>1.42<\/td>\n<td>11.38<\/td>\n<td>34.02<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.41<\/td>\n<td>0.65<\/td>\n<td>1.42<\/td>\n<td>11.38<\/td>\n<td>34.02<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"12\">L2<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.44<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>1.49<\/td>\n<td>12.18<\/td>\n<td>34.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.44<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>1.49<\/td>\n<td>12.18<\/td>\n<td>34.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>1.49<\/td>\n<td>12.18<\/td>\n<td>34.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.44<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>1.49<\/td>\n<td>12.18<\/td>\n<td>34.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.44<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>1.49<\/td>\n<td>12.18<\/td>\n<td>34.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>28<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.44<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>1.49<\/td>\n<td>12.18<\/td>\n<td>34.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.44<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>1.49<\/td>\n<td>12.18<\/td>\n<td>34.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>35<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.44<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>1.49<\/td>\n<td>12.18<\/td>\n<td>34.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>40<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.44<\/td>\n<td>0.72<\/td>\n<td>1.49<\/td>\n<td>12.18<\/td>\n<td>34.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>50<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.34<\/td>\n<td>0.58<\/td>\n<td>1.25<\/td>\n<td>11.48<\/td>\n<td>34.02<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>70<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.34<\/td>\n<td>0.58<\/td>\n<td>1.25<\/td>\n<td>11.48<\/td>\n<td>34.02<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100<\/td>\n<td>Kg*cm2<\/td>\n<td>0.34<\/td>\n<td>0.58<\/td>\n<td>1.25<\/td>\n<td>11.48<\/td>\n<td>34.02<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teknikal nga Parametro<\/td>\n<td>Lebel<\/td>\n<td>Ratio<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>PRN60<\/td>\n<td>PRN80<\/td>\n<td>PRN90<\/td>\n<td>PRN120<\/td>\n<td>PRN160<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"17\">Gi-rate nga Torque<\/td>\n<td rowspan=\"5\">L1<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>96<\/td>\n<td>161<\/td>\n<td>364<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>423<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>423<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>34<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>358<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>22<\/td>\n<td>56<\/td>\n<td>86<\/td>\n<td>210<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"12\">L2<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>96<\/td>\n<td>161<\/td>\n<td>364<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>96<\/td>\n<td>161<\/td>\n<td>364<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>423<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>423<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>423<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>28<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>423<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>96<\/td>\n<td>161<\/td>\n<td>364<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>35<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>423<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>40<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>423<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>50<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>210<\/td>\n<td>423<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>70<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>34<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>170<\/td>\n<td>358<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>22<\/td>\n<td>56<\/td>\n<td>86<\/td>\n<td>210<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Ang-ang sa Proteksyon<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td colspan=\"5\">IP65<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Temperatura sa Operasyon<\/td>\n<td>\u00baC<\/td>\n<td colspan=\"5\">\u00a0\u2013 10\u00baC hangtod -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Timbang<\/td>\n<td colspan=\"2\">L1<\/td>\n<td>kilos<\/td>\n<td>0.95<\/td>\n<td>2.27<\/td>\n<td>3.06<\/td>\n<td>6.93<\/td>\n<td>15.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">L2<\/td>\n<td>kilos<\/td>\n<td>1.2<\/td>\n<td>2.8<\/td>\n<td>3.86<\/td>\n<td>8.98<\/td>\n<td>17<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p><p>Profile sa Kompanya<\/p>\n<p><p>Pagputos ug Pagpadala<\/p>\n<p><p>1. Oras sa paghatud: 7-10 ka adlaw sa pagtrabaho sama sa naandan, 20 ka adlaw sa pagtrabaho sa busy season, kini ibase sa detalyado nga gidaghanon sa order;<br \/>2. Paghatud: DHL\/ UPS\/ FEDEX\/ EMS\/ TNT<\/p>\n<p>\n<p>Mga Kanunayng Pangutana<\/p>\n<p><p><b>1. kinsa kita?<\/b><br \/>Ang Hefa Group nahimutang sa ZheJiang, China, nagsugod niadtong 1998, ug adunay 3 ka subsidiary sa kinatibuk-an. Ang mga Pangunang Produkto mao ang planetary gearbox, timing belt pulley, helical gear, spur gear, gear rack, gear ring, chain wheel, hollow rotating platform, module, ug uban pa.<\/p>\n<p><b>2. unsaon nato paggarantiya sa kalidad?<\/b><br \/>Kanunay nga adunay pre-production sample sa dili pa ang mass production;<br \/>Kanunay nga katapusang inspeksyon sa dili pa ipadala;<\/p>\n<p><b>3. unsaon pagpili sa angay nga planetary gearbox?<\/b><br \/>Una sa tanan, kinahanglan nga makahatag ka ug mga may kalabutan nga mga parameter. Kung naa kay drowing sa motor, kini magtugot kanamo sa pagrekomendar sa angay nga gearbox para kanimo nga mas paspas. Kung wala, nanghinaut kami nga makahatag ka sa mosunod nga mga parameter sa motor: output speed, output torque, boltahe, kuryente, ip, kasaba, mga kondisyon sa pag-operate, gidak-on ug gahum sa motor, ug uban pa.<\/p>\n<p><b>4. nganong kinahanglan ka mopalit gikan kanamo dili gikan sa ubang mga supplier?<\/b><br \/>Kami 22 ka tuig nga kasinatian sa paghimo og mga gears, espesyalista sa paggama sa tanang matang sa spur\/bevel\/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt ug uban pang mga piyesa sa transmission gear.<\/p>\n<p><b>5. unsang mga serbisyo ang among mahatag?<\/b><br \/>Gidawat nga mga Termino sa Paghatud: Fedex, DHL, UPS;<br \/>Gidawat nga Kuwarta sa Pagbayad: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;<br \/>Gidawat nga Klase sa Pagbayad: T\/T,L\/C,PayPal,Western Union;<br \/>Pinulongan nga Gigamit: Ingles, Intsik, Hapon<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Aplikasyon:<\/th>\n<td>Industriyal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Katulin:<\/th>\n<td>Ubos nga Tulin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tumong:<\/th>\n<td>Pagmaneho<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Proteksyon sa Kaso:<\/th>\n<td>Sirado nga Tipo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pamaagi sa Pagsugod:<\/th>\n<td>Direkta nga Pagsugod Online<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sertipikasyon:<\/th>\n<td>ISO9001<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mga Sample:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 95\/Piece<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 ka Piraso (Minimum nga Order)\">1 ka Piraso (Minimum nga Order)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Paghangyo og Sampol\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pag-customize:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Anaa<br \/>\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox\/gearbox3.webp\" alt=\"gearbox\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Unsa ang mga konsiderasyon sa pagpili sa angay nga lubrication para sa mga gear reducers?<\/h3>\n<p>Ang pagpili sa angay nga lubrication para sa mga gear reducers importante kaayo para masiguro ang maayong performance, longevity, ug efficiency. Daghang konsiderasyon ang angay hunahunaon sa pagpili sa saktong lubrication:<\/p>\n<p><strong>1. Karga ug Torque:<\/strong> Ang gidak-on sa karga ug torque nga gipasa sa gear reducer makaapekto sa gikinahanglan nga viscosity ug film strength sa lubrication. Ang mas bug-at nga mga karga mahimong magkinahanglan og mas taas nga viscosity lubricants.<\/p>\n<p><strong>2. Katulin sa Pag-operate:<\/strong> Ang gikusgon sa pag-andar sa gear reducer makaapekto sa abilidad sa lubrication sa pagmintinar og makanunayon ug protektadong pelikula taliwala sa mga nawong sa gear.<\/p>\n<p><strong>3. Sakop sa Temperatura:<\/strong> Hunahunaa ang range sa temperatura sa palibot nga gigamit. Ang mga lubricant nga adunay angay nga viscosity index hinungdanon sa pagmintinar sa performance ubos sa lain-laing mga kondisyon sa temperatura.<\/p>\n<p><strong>4. Pagkaladlad sa Kontaminante:<\/strong> Kon ang gear reducer maladlad sa abog, hugaw, tubig, o uban pang mga kontaminante, ang lubrication kinahanglan nga adunay hustong mga kabtangan sa pagsilyo ug resistensya sa kontaminasyon.<\/p>\n<p><strong>5. Interval sa Lubrication:<\/strong> Tinoa ang gitinguha nga interval sa pagmentinar. Ang ubang mga lubricant nanginahanglan og mas kanunay nga pag-ilis, samtang ang uban nagtanyag og mas taas nga panahon sa pag-operate.<\/p>\n<p><strong>6. Pagkaangay sa mga Materyales:<\/strong> Siguruha nga ang gipili nga lubricant nahiuyon sa mga materyales nga gigamit sa gear reducer, lakip ang mga gears, bearings, ug mga seal.<\/p>\n<p><strong>7. Kasaba ug Pag-uyog:<\/strong> Ang ubang mga lubricant adunay mga kabtangan nga makatabang sa pagpakunhod sa kasaba ug pagpahinay sa mga vibrations, nga makapaayo sa kinatibuk-ang kasinatian sa tiggamit.<\/p>\n<p><strong>8. Epekto sa Kalikopan:<\/strong> Hunahunaa ang mga regulasyon sa kalikupan ug mga tumong sa pagpadayon sa kalikupan sa pagpili og mga lubricant.<\/p>\n<p><strong>9. Mga Rekomendasyon sa Tiggama:<\/strong> Sunda ang mga rekomendasyon ug giya sa tiggama para sa klase sa lubrication, viscosity grade, ug mga interval sa pagmentinar.<\/p>\n<p><strong>10. Pagmonitor ug Pag-analisar:<\/strong> Pagpatuman og programa sa pagmonitor ug pag-analisa sa lubrication aron masusi ang kondisyon ug performance sa lubricant sa paglabay sa panahon.<\/p>\n<p>Pinaagi sa maampingong pagtimbang-timbang niining mga konsiderasyon ug pagkonsulta sa mga eksperto sa lubrication, ang mga industriya makapili sa labing angay nga lubrication para sa ilang mga gear reducers, nga makasiguro sa kasaligan ug episyente nga operasyon.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Gipahiangay nga Hangyo<\/p><\/div>\n<p>                   <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox\/gearbox12.webp\" alt=\"gearbox\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Unsa ang papel sa mga gear ratio sa pag-optimize sa performance sa mga gear reducers?<\/h3>\n<p>Ang mga gear ratio adunay hinungdanong papel sa pag-optimize sa performance sa mga gear reducers pinaagi sa pagtino sa relasyon tali sa input ug output speeds ug torques. Ang gear ratio mao ang ratio sa gidaghanon sa mga ngipon tali sa duha ka meshing gears, ug kini direktang nakaimpluwensya sa mechanical advantage ug efficiency sa gear reducer.<\/p>\n<p><strong>1. Pag-convert sa Speed \u200b\u200bug Torque:<\/strong> Ang mga gear ratio nagtugot sa mga gear reducers sa pag-convert sa rotational speed ug torque sumala sa mga panginahanglan sa usa ka piho nga aplikasyon. Pinaagi sa pagpili sa angay nga mga gear ratio, ang mga gear reducers mahimong makapakunhod sa speed samtang nagdugang sa torque (pagkunhod sa speed) o makadugang sa speed samtang nagpakunhod sa torque (pagdugang sa speed).<\/p>\n<p><strong>2. Mekanikal nga Bentaha:<\/strong> Ang mga gear reducers mogamit sa gear ratios aron makahatag og mekanikal nga bentaha. Sa mga speed reduction configuration, ang mas taas nga gear ratio moresulta sa mas dako nga mekanikal nga bentaha, nga nagtugot sa output shaft sa paghatag og mas taas nga torque sa mas ubos nga speed. Kini mapuslanon alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og dugang nga puwersa o torque, sama sa bug-at nga makinarya o mga conveyor system.<\/p>\n<p><strong>3. Kaepektibo:<\/strong> Ang labing maayong gear ratios makatampo sa mas taas nga efficiency sa mga gear reducers. Pinaagi sa pag-apod-apod sa load sa daghang gear teeth, ang mga gear reducers nga adunay angay nga gear ratios makapakunhod sa stress ug pagkaguba sa matag gear teeth, nga mosangpot sa mas maayong kinatibuk-ang efficiency ug mas taas nga lifespan.<\/p>\n<p><strong>4. Pagpares sa Katulin:<\/strong> Ang mga gear ratio makapahimo sa mga gear reducers nga motakdo sa rotational speed sa input ug output shafts. Kini importante sa mga aplikasyon diin gikinahanglan ang tukmang speed synchronization, sama sa mga conveyor, robotics, ug mga proseso sa paggama.<\/p>\n<p>Kon mopili og gear ratios para sa gear reducer, importante nga tagdon ang espesipikong mga kinahanglanon sa aplikasyon, lakip ang gitinguha nga speed, torque, efficiency, ug mechanical advantage. Ang hustong pagpili sa gear ratios makapauswag sa kinatibuk-ang performance ug kasaligan sa mga gear reducer sa lain-laing mga industriyal ug mekanikal nga sistema.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox\/gearbox1.webp\" alt=\"gearbox\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Function sa Gear Reducers sa Mechanical Systems<\/h3>\n<p>Ang gear reducer, nailhan usab nga gear reduction unit o gearbox, usa ka mekanikal nga aparato nga gidisenyo aron makunhuran ang katulin sa usa ka input shaft samtang gipataas ang torque output niini. Mahimo kini pinaagi sa paggamit sa usa ka hugpong sa mga interlocking gears nga adunay lainlaing mga gidak-on.<\/p>\n<p>Ang pangunang gimbuhaton sa usa ka gear reducer sa mga mekanikal nga sistema mao ang:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pagkunhod sa Katulin:<\/strong> Ang gear reducer mokuha sa high-speed nga pagtuyok sa input shaft ug ipadala kini ngadto sa output shaft pinaagi sa usa ka set sa mga gears. Ang mga gears gi-configure sa paagi nga ang output gear adunay mas dako nga diametro kaysa sa input gear. Tungod niini, ang output shaft motuyok sa mas ubos nga tulin kaysa sa input shaft, apan adunay dugang nga torque.<\/li>\n<li><strong>Pagtaas sa Torque:<\/strong> Tungod sa kalainan sa gidak-on tali sa input ug output gears, ang torque nga gigamit sa output shaft mas dako kay sa input shaft. Kini nga pagpadaghan sa torque nagtugot sa sistema sa pagdumala sa mas bug-at nga mga karga ug paghimo sa mga buluhaton nga nanginahanglan og mas taas nga puwersa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ang mga gear reducers kay kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing industriya ug aplikasyon diin gikinahanglan ang pag-adapt sa speed ug torque characteristics sa usa ka power source aron matubag ang mga kinahanglanon sa driven equipment. Makita kini sa mga makinarya sama sa conveyor systems, industrial machinery, mga sakyanan, ug uban pa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"China manufacturer Ratio 100: 1 High Torque Low Backlash 16 Arcmin Planetary Gear Reducer   wholesaler \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"China manufacturer Ratio 100: 1 High Torque Low Backlash 16 Arcmin Planetary Gear Reducer   wholesaler \" title=\"\"><br \/>editor by CX 2023-08-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description 100:1 High Torque Backlash 16 arcmin Planetary Gear Reducer The high-precision planetary gearbox adopts spur\u00a0gear design, and is used in various control transmission fields with servo motors, such as precision machine tools, laser cutting equipment, battery processing equipment, etc. It has the advantages of large torsional rigidity and large output torque. Product Description [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[52,1770,55,67,1924,2266,23,24],"class_list":["post-2947","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-gear","tag-gear-ratio","tag-gear-reducer","tag-high-gear","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-reducer","tag-reducer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2947\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}