{"id":3156,"date":"2023-11-01T03:29:21","date_gmt":"2023-11-01T03:29:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-custom-aluminum-double-worm-gear-reducer-with-motor-cycloidal-gearbox\/"},"modified":"2023-11-01T03:29:21","modified_gmt":"2023-11-01T03:29:21","slug":"china-custom-aluminum-double-worm-gear-reducer-with-motor-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/china-custom-aluminum-double-worm-gear-reducer-with-motor-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"China Custom Aluminum Double Worm Gear Reducer nga adunay Motor cycloidal gearbox"},"content":{"rendered":"
\n
Ang mga batakang modelo mahimong magamit sa lain-laing mga power reduction ratio gikan sa 5 ngadto sa 1000.
Garantiya: Usa ka tuig gikan sa petsa sa paghatud.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
| GEARBOX SA ULOD<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SERYE SA SNW\u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Sakop sa Katulin sa Output:<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| Matang<\/td>\n | Daang Tipo<\/td>\n | Torque sa Paggawas<\/td>\n | Diametro sa Output Shaft<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | 14rpm-280rpm<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW030\u00a0<\/td>\n | RV030\u00a0<\/td>\n | 21N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c614<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Magamit nga Gahom sa Motor:<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW040\u00a0<\/td>\n | RV040\u00a0<\/td>\n | 45N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c619<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | 0.06kW-11kW<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW050\u00a0<\/td>\n | RV050\u00a0<\/td>\n | 84N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c625<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Mga Opsyon sa Pagsulod1:<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW063\u00a0<\/td>\n | RV063\u00a0<\/td>\n | 160N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c625<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Uban sa Inline AC Motor<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW075\u00a0<\/td>\n | RV075\u00a0<\/td>\n | 230N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c628<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Mga Opsyon sa Pagsulod2:<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW090\u00a0<\/td>\n | RV090\u00a0<\/td>\n | 410N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c635<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Uban sa Kwadrado nga flange<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW105\u00a0<\/td>\n | RV105\u00a0<\/td>\n | 630N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c642<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Mga Opsyon sa Pagsulod 3:<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW110\u00a0<\/td>\n | RV110\u00a0<\/td>\n | 725N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c642<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Uban sa Input Shaft<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW130\u00a0<\/td>\n | RV130\u00a0<\/td>\n | 1050N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c645<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Mga Opsyon sa Pagsulod 4:<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||
| SNW150\u00a0<\/td>\n | RV150\u00a0<\/td>\n | 1550N.m\u00a0<\/td>\n | \u03c650<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | Uban sa Input Flange<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nStarshine Drive<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\nAng Starshine adunay lig-on nga teknikal nga pwersa nga adunay kapin sa 350 ka mga empleyado sa pagkakaron, lakip ang kapin sa 30 ka mga technician sa engineering, 30 ka mga inspektor sa kalidad, nga naglangkob sa usa ka lugar nga 80,000 square CHINAMFG ug mga klase sa abante nga mga makina sa pagproseso ug mga kagamitan sa pagsulay. Kami adunay maayong pundasyon alang sa pagpalambo sa aplikasyon sa industriya ug serbisyo sa mga high-end speed reducers ug variator nga gipanag-iya sa provincial engineering technology research center, ang laboratoryo sa gear speed reducers, ug ang base sa modernong R&D.<\/p>\n Pagkontrol sa Kalidad<\/strong><\/strong> 3. Moabot nga Pagkontrol sa Kalidad 4. Pagkontrol sa Kalidad sa Proseso 5. FQC (Katapusang QC) 6. OQC (Pagawas nga QC) Pagputos<\/strong><\/strong><\/p>\n Paghatud<\/strong><\/strong><\/p>\n \n \n \n |<\/span><\/p>\n <\/i>Gipahiangay nga Hangyo<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n Ang pagpili sa angay nga lubrication para sa mga gear reducers importante kaayo para masiguro ang maayong performance, longevity, ug efficiency. Daghang konsiderasyon ang angay hunahunaon sa pagpili sa saktong lubrication:<\/p>\n 1. Karga ug Torque:<\/strong> Ang gidak-on sa karga ug torque nga gipasa sa gear reducer makaapekto sa gikinahanglan nga viscosity ug film strength sa lubrication. Ang mas bug-at nga mga karga mahimong magkinahanglan og mas taas nga viscosity lubricants.<\/p>\n 2. Katulin sa Pag-operate:<\/strong> Ang gikusgon sa pag-andar sa gear reducer makaapekto sa abilidad sa lubrication sa pagmintinar og makanunayon ug protektadong pelikula taliwala sa mga nawong sa gear.<\/p>\n 3. Sakop sa Temperatura:<\/strong> Hunahunaa ang range sa temperatura sa palibot nga gigamit. Ang mga lubricant nga adunay angay nga viscosity index hinungdanon sa pagmintinar sa performance ubos sa lain-laing mga kondisyon sa temperatura.<\/p>\n 4. Pagkaladlad sa Kontaminante:<\/strong> Kon ang gear reducer maladlad sa abog, hugaw, tubig, o uban pang mga kontaminante, ang lubrication kinahanglan nga adunay hustong mga kabtangan sa pagsilyo ug resistensya sa kontaminasyon.<\/p>\n 5. Interval sa Lubrication:<\/strong> Tinoa ang gitinguha nga interval sa pagmentinar. Ang ubang mga lubricant nanginahanglan og mas kanunay nga pag-ilis, samtang ang uban nagtanyag og mas taas nga panahon sa pag-operate.<\/p>\n 6. Pagkaangay sa mga Materyales:<\/strong> Siguruha nga ang gipili nga lubricant nahiuyon sa mga materyales nga gigamit sa gear reducer, lakip ang mga gears, bearings, ug mga seal.<\/p>\n 7. Kasaba ug Pag-uyog:<\/strong> Ang ubang mga lubricant adunay mga kabtangan nga makatabang sa pagpakunhod sa kasaba ug pagpahinay sa mga vibrations, nga makapaayo sa kinatibuk-ang kasinatian sa tiggamit.<\/p>\n 8. Epekto sa Kalikopan:<\/strong> Hunahunaa ang mga regulasyon sa kalikupan ug mga tumong sa pagpadayon sa kalikupan sa pagpili og mga lubricant.<\/p>\n 9. Mga Rekomendasyon sa Tiggama:<\/strong> Sunda ang mga rekomendasyon ug giya sa tiggama para sa klase sa lubrication, viscosity grade, ug mga interval sa pagmentinar.<\/p>\n 10. Pagmonitor ug Pag-analisar:<\/strong> Pagpatuman og programa sa pagmonitor ug pag-analisa sa lubrication aron masusi ang kondisyon ug performance sa lubricant sa paglabay sa panahon.<\/p>\n Pinaagi sa maampingong pagtimbang-timbang niining mga konsiderasyon ug pagkonsulta sa mga eksperto sa lubrication, ang mga industriya makapili sa labing angay nga lubrication para sa ilang mga gear reducers, nga makasiguro sa kasaligan ug episyente nga operasyon.<\/p>\n Ang mga gear reducers gidisenyo aron makontrol ang mga shock load ug kalit nga mga pagbag-o sa torque pinaagi sa daghang mga mekanismo nga nagpalambo sa ilang kalig-on ug kasaligan sa mahagiton nga mga kondisyon sa pag-operate.<\/p>\n 1. Lig-on nga Konstruksyon:<\/strong> Ang mga gear reducers gihimo gamit ang mga materyales nga taas og kusog ug mga teknik sa paggama nga tukma. Kini nagsiguro nga ang mga gears, bearings, ug uban pang mga sangkap makasugakod sa kalit nga mga impact ug taas nga torque fluctuations nga walay deformation o pagkapakyas.<\/p>\n 2. Mga Feature nga Makasuhop og Kakurat:<\/strong> Ang ubang mga disenyo sa gear reducer naglakip sa mga shock-absorbing features, sama sa flexible couplings, elastomeric elements, o torsionally flexible gear designs. Kini nga mga features makatabang sa pagpahumok ug pag-dissipate sa enerhiya gikan sa kalit nga mga shocks o torque spikes, nga makapakunhod sa epekto sa tibuok sistema.<\/p>\n 3. Mga Limitasyon sa Torque:<\/strong> Sa mga aplikasyon diin komon ang mga shock load, ang mga torque limiter mahimong i-integrate sa gear reducer. Kini nga mga device awtomatikong mo-disengage o mo-slide kung molapas sa usa ka piho nga torque threshold, nga makapugong sa kadaot sa mga gears ug uban pang mga component.<\/p>\n 4. Proteksyon sa Sobra nga Karga:<\/strong> Ang mga gear reducers mahimong adunay mga mekanismo sa pagpanalipod sa overload, sama sa shear pins o torque sensors. Kini nga mga mekanismo makamatikod sa sobra nga torque ug temporaryong mopalong sa drive, nga magtugot sa sistema sa pagsuhop sa shock o pag-adjust sa kalit nga pagbag-o sa torque.<\/p>\n 5. Hustong Paglubrika:<\/strong> Ang igong lubrication importante sa pagdumala sa shock loads ug kalit nga pag-usab-usab sa torque. Ang mga dekalidad nga lubricant makapakunhod sa friction ug wear, nga makatabang sa gear reducer nga makasugakod sa dinamikong pwersa ug mapadayon ang hapsay nga operasyon.<\/p>\n 6. Dinamikong Pag-apod-apod sa Karga:<\/strong> Ang mga gear reducers nag-apod-apod sa mga dynamic load sa daghang mga ngipon sa gear, nga makatabang sa pagpugong sa lokal nga konsentrasyon sa stress. Kini nga bahin nagpamenos sa risgo sa pagkabali sa ngipon ug kadaot sa gear kung maagian sa kalit nga mga pagbag-o sa torque.<\/p>\n Pinaagi sa paglakip niining mga bahin sa disenyo ug mga mekanismo, ang mga gear reducers epektibong makadumala sa mga shock load ug kalit nga mga pagbag-o sa torque, nga nagsiguro sa kalig-on ug kasaligan sa lainlaing mga sistema sa industriya ug mekanikal.<\/p>\n Ang mga gear reducers gidisenyo aron makontrol ang mga kalainan sa input ug output speed pinaagi sa paggamit sa lain-laing gear ratios ug configurations. Nakab-ot nila kini pinaagi sa paggamit sa intermeshing gears nga lain-laing gidak-on aron ipadala ang torque ug makontrol ang rotational speed.<\/p>\n Ang sukaranang prinsipyo naglambigit sa pagkonektar sa duha o daghan pang mga gears nga adunay lain-laing gidaghanon sa mga ngipon. Kung ang usa ka mas dako nga gear (driving gear) mo-engage sa usa ka mas gamay nga gear (driven gear), ang rotational speed sa driven gear mokunhod samtang ang torque motaas. Kini nga pagkunhod sa speed ug pagtaas sa torque makapahimo sa mga gear reducers nga episyente nga mopahiangay sa mga kalainan sa input ug output speeds.<\/p>\n Ang gear ratio usa ka kritikal nga butang sa pagtino kung unsa ka dako ang pagbag-o sa speed ug torque. Kini gikalkulo pinaagi sa pagbahin sa gidaghanon sa mga ngipon sa driven gear sa gidaghanon sa mga ngipon sa driving gear. Ang mas taas nga gear ratio moresulta sa mas dako nga pagkunhod sa speed ug proporsyonal nga pagtaas sa torque.<\/p>\n Ang mga planetary gear reducers, usa ka komon nga klase, naggamit og kombinasyon sa mga gears lakip ang sun gears, planet gears, ug ring gears aron makab-ot ang lain-laing mga pagkunhod sa speed ug mga pagpaayo sa torque. Kini nga disenyo naghatag og versatility sa pagdumala sa mga kalainan sa speed ug torque requirements.<\/p>\n Sa kinatibuk-an, ang mga gear reducers nagdumala sa mga kalainan sa input ug output speeds pinaagi sa paggamit sa piho nga gear ratios ug gear arrangements nga makapahimo kanila sa episyente nga pagpadala sa gahum ug pagkontrol sa mga kinaiya sa paglihok sumala sa mga panginahanglanon sa aplikasyon.<\/p>\n Product Description RV series Characteristics RV – Sizes:–150 Input Options: with input shaft, With Square flange,With Input Flange Input Power 0.06 to\u00a011\u00a0kW RV-Size from 030\u00a0to\u00a0105\u00a0in die-cast aluminium alloy budy and over 110 in cast iron Ratios between 5 and 100 Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771\u00a0N Aluminium units are supplied […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1749,5,1660,1079,1782,1781,1773,2084,2658,2660,52,1661,945,1094,55,1096,1098,1537,1303,1080,12,1270,15,1099,1081,24,1093,1092,2031,1023,1083,1017,1304,1088,1089,85,1305],"class_list":["post-3156","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-aluminum-gear","tag-china-motor","tag-custom-gear","tag-custom-worm-gear","tag-cycloidal-gear-motor","tag-cycloidal-gear-reducer","tag-cycloidal-reducer","tag-double-gear-motor","tag-double-worm-gear","tag-double-worm-gear-reducer","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-motor","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-motor","tag-gear-reducer-with-motor","tag-gear-with-motor","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-motor","tag-motor-custom","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-worm","tag-reducer","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-motor","tag-reducer-worm-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-reducer","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3156\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |