{"id":2974,"date":"2023-09-12T00:57:10","date_gmt":"2023-09-12T00:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-best-fubao-micro-cycloidal-pin-gear-reducer-wrv-20e-gearbox-definition\/"},"modified":"2023-09-12T00:57:10","modified_gmt":"2023-09-12T00:57:10","slug":"china-best-fubao-micro-cycloidal-pin-gear-reducer-wrv-20e-gearbox-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/china-best-fubao-micro-cycloidal-pin-gear-reducer-wrv-20e-gearbox-definition\/","title":{"rendered":"Kinas bedste Fubao Micro Cycloidal Pin Gear Reducer Wrv-20e gearkasse definition"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivelse<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Produktbeskrivelse<\/p>\n

De Gear box manufacturers supply 20E micro cycloidal pin gear reducer<\/b> is the flange output type, so it is also called the flange output reducer, the design determines that it can allow the load to directly act on the output flange or shell, can be directly connected with the motor. The core part of the reducer is cycloid gear, the gear is a curved design of R Angle tooth structure, the teeth are large and rounded, through the complex meshing and high precision roller pin, to achieve higher transmission accuracy at the same time, but also maintain a small size and high speed ratio, in the case of high speed operation, R Angle tooth design more wear resistant and anti-out, the most suitable for frequent positive and negative rotation and other work.<\/p>\n

Fubao RV reducer adopts this unique flange design. In addition to meeting customers’ needs for flange output, a shaft is added to the flange surface, which can be converted into the same shaft output form as planet reducer, meeting customers’ needs for shaft output with higher accuracy (\u22641 arc-minute).<\/p>\n

WRD series reducer features: <\/b><\/p>\n

1. High reliability<\/p>\n

2. High stiffness <\/p>\n

3. High precision <\/p>\n

4. Large torque <\/p>\n

5, support large load <\/p>\n

6. Easy to use<\/p>\n

WRD series reducer parameter:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelnummer<\/td>\nWRD-6E<\/td>\nWRD-20E<\/td>\nWRD-40E<\/td>\nWRD-80E<\/td>\nWRD-160E<\/td>\nWRD-320E<\/td>\n<\/tr>\n
Deceleration ratio<\/td>\n31-103<\/td>\n41-161<\/td>\n41-153<\/td>\n41-153<\/td>\n66-171<\/td>\n66-185<\/td>\n<\/tr>\n
Nominelt drejningsmoment<\/td>\n196<\/td>\n882<\/td>\n1666<\/td>\n2156<\/td>\n3920<\/td>\n7056<\/td>\n<\/tr>\n
Instantaneous maximum allowable torque Nm<\/td>\n392<\/td>\n1764<\/td>\n3332<\/td>\n4312<\/td>\n7840<\/td>\n14112<\/td>\n<\/tr>\n
Maximum backgap Arc-min<\/td>\n\u22641.5<\/td>\n\u22641<\/td>\n\u22641<\/td>\n\u22641<\/td>\n\u22641<\/td>\n\u22641<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Product Display<\/p>\n

Produktegenskaber<\/p>\n

Detaljerede billeder<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Produktparametre<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Application Case<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Firmaprofil<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

HangZhou Fubao Electromechanical Technology Co., Ltd. was established in 2008.\u00a0Is a collection of scientific research, sales, service in 1 of the transmission device product supplier, committed to provide customers with good products and automation system solutions.<\/p>\n

The company has a complete precision reducer design, production capacity.\u00a0Set R & D, manufacturing, assembly, sales in one, in the field of gear manufacturing has more than 10 years of experience.\u00a0With strong manufacturing capacity, it can steadily and continuously produce high-quality precision reducer products.<\/p>\n

\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/p>\n

Q: Udskiftningstid for fedt til hastighedsreducer<\/b><\/p>\n

A: N\u00e5r der anvendes en passende m\u00e6ngde fedt og reduktionsgear, er standardudskiftningstiden 20.000 timer afh\u00e6ngigt af fedtets \u00e6ldningstilstand. Derudover skal fedtet, n\u00e5r det er plettet eller bruges under omgivende temperaturforhold (over 40\u00baC), kontrolleres for \u00e6ldning og tilsmudsning af fedtet, og udskiftningstiden skal angives.<\/p>\n

Q: Leveringstid<\/b>
A: Fubao har en produktionsbase p\u00e5 over 2000 enheder, en daglig produktion p\u00e5 over 1000 enheder, standardmodeller leveres inden for 7 dage efter levering.<\/p>\n

Q: Valg af reduktionsgear<\/b>
A: Fubao tilbyder professionel vejledning i produktvalg med h\u00f8jere produktmatchningsgrad, h\u00f8jere omkostningseffektivitet og h\u00f8jere udnyttelsesgrad.<\/p>\n

Q: Anvendelsesomr\u00e5de for reducer<\/b>
A: Fubao har et professionelt forsknings- og udviklingsteam, komplet kategoridesign, kan matche enhver stepmotor, servomotor, mere pr\u00e6cis matchning. <\/p>\n

\n

\n

\n\n
\n\n\n
\n Forsendelsesomkostninger:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Estimeret fragt pr. enhed.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n Skal forhandles\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n
Anvendelse:<\/th>\nMotor, Machinery, Agricultural Machinery, Robot Armmechanical Equipment<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhed:<\/th>\nH\u00e6rdet tandoverflade<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nVertikal type<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Tilpasning:<\/th>\n\n
\n
\n Tilg\u00e6ngelig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Tilpasset anmodning<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"cykloid<\/p>\n

Variationer i cykloidal gearkassedesign<\/h3>\n

Cykloidale gearkasser findes i forskellige designs og konfigurationer for at im\u00f8dekomme forskellige applikationskrav. Nogle almindelige variationer inkluderer:<\/p>\n

    \n
  • Enkelttrins vs. flertrins:<\/strong> Cykloidale gearkasser kan designes som et-trins eller flertrins systemer. Et-trins design tilbyder en lavere udveksling og er velegnede til applikationer med moderate momentkrav. Flertrins design giver h\u00f8jere udvekslingsforhold og bruges til applikationer, der kr\u00e6ver h\u00f8jere moment.<\/li>\n
  • Input- og output-arrangementer:<\/strong> Cykloidale gearkasser kan have forskellige indgangs- og udgangsarrangementer, herunder koaksiale, inline- og retvinklede konfigurationer. Disse arrangementer bestemmer orienteringen af \u200b\u200bindgangs- og udgangsakslerne i forhold til hinanden.<\/li>\n
  • St\u00f8rrelse og momentkapacitet:<\/strong> Forskellige st\u00f8rrelser af cykloidale gearkasser er tilg\u00e6ngelige for at im\u00f8dekomme en bred vifte af moment- og effektkrav. Mindre st\u00f8rrelser er velegnede til applikationer, hvor pladsen er begr\u00e6nset, mens st\u00f8rre st\u00f8rrelser h\u00e5ndterer h\u00f8jere momentbelastninger.<\/li>\n
  • Monteringsmuligheder:<\/strong> Cykloidale gearkasser tilbyder fleksibilitet i monteringsmuligheder, herunder bund- eller flangemontering. Dette muligg\u00f8r nem integration i forskellige typer maskiner og udstyr.<\/li>\n
  • Materialevalg:<\/strong> Afh\u00e6ngigt af applikationens krav kan cykloidale gearkasser konstrueres af forskellige materialer, s\u00e5som st\u00e5l, aluminium og legeringer. Materialevalg p\u00e5virker gearkassens holdbarhed og ydeevne i forskellige milj\u00f8er.<\/li>\n
  • Mekanismer til reduktion af tilbageslag:<\/strong> Nogle cykloidale gearkasser har forbedrede mekanismer til reduktion af sl\u00f8r for yderligere at forbedre pr\u00e6cision og n\u00f8jagtighed i bev\u00e6gelsesstyringsapplikationer.<\/li>\n<\/ul>\n

    Disse variationer i design g\u00f8r det muligt at skr\u00e6ddersy cykloidale gearkasser til specifikke applikationskrav, hvilket g\u00f8r dem til alsidige l\u00f8sninger til en bred vifte af industrier og maskiner.<\/p>\n

    \"cykloid<\/p>\n

    Historien om udvikling af cykloidale gearsystemer<\/h3>\n

    Historien om cykloidale gearsystemer g\u00e5r tilbage til oldtiden, hvor forskellige former for ikke-cirkul\u00e6re gear blev brugt til specialiserede applikationer. Konceptet bag det cykloidale gearsystem, som vi kender det i dag, har dog udviklet sig gennem \u00e5rhundreders ingeni\u00f8rkunst og innovation:<\/p>\n

      \n
    • Gamle r\u00f8dder:<\/strong> Konceptet med at bruge ikke-cirkul\u00e6re tandhjul kan spores tilbage til gamle civilisationer, hvor anordninger som \"Antikythera-mekanismen\" (ca. 150-100 f.Kr.) anvendte ikke-cirkul\u00e6re tandhjulsarrangementer.<\/li>\n
    • Kammekanismer:<\/strong> Under ren\u00e6ssancen udforskede ingeni\u00f8rer og opfindere som Leonardo da Vinci mekanismer, der involverede knastaksler og f\u00f8lgere, som er forl\u00f8bere for moderne cykloidale gear.<\/li>\n
    • Studier af cykloidal bev\u00e6gelse:<\/strong> I det 19. \u00e5rhundrede studerede og udviklede ingeni\u00f8rer og matematikere som Franz Reuleaux og Robert Willis mekanismer baseret p\u00e5 principperne for cykloidal bev\u00e6gelse.<\/li>\n
    • Tidlige cykloidale gearkasser:<\/strong> Udviklingen af \u200b\u200bcykloidale gearsystemer tog fart i slutningen af \u200b\u200bdet 19. og begyndelsen af \u200b\u200bdet 20. \u00e5rhundrede, hvor opfindere som Emile Alluard og Louis Andr\u00e9 skabte tidlige former for cykloidale gearmekanismer og gearkasser.<\/li>\n
    • Cykloidisk drev:<\/strong> Udtrykket \"cykloidal drivkraft\" blev opfundet af James Watt i det 18. \u00e5rhundrede og henviste til mekanismer, der producerer en bev\u00e6gelse, der ligner en rullende cirkel.<\/li>\n
    • Moderne cykloidale gearkasser:<\/strong> Udviklingen af \u200b\u200bmoderne cykloidale gearkasser blev yderligere fremmet af ingeni\u00f8rer som Ralph B. Heath, der patenterede \"Harmonic Drive\" i 1950'erne. Denne opfindelse markerede et vigtigt skridt i udviklingen og kommercialiseringen af \u200b\u200bpr\u00e6cisionscykloidale gearsystemer.<\/li>\n
    • Fremskridt og anvendelser:<\/strong> I \u00e5rtierne har cykloidale gearsystemer fundet anvendelser inden for robotteknologi, luftfart, automation og andre omr\u00e5der, der kr\u00e6ver kompakthed, pr\u00e6cision og h\u00f8je drejningsmomentegenskaber.<\/li>\n<\/ul>\n

      Historien om udviklingen af \u200b\u200bcykloidale gearsystemer afspejler bidragene fra mange ingeni\u00f8rer og opfindere, der har forfinet og avanceret teknologien over tid. I dag spiller cykloidale gearkasser fortsat en afg\u00f8rende rolle i forskellige brancher og anvendelser.<\/p>\n

      \"cykloid<\/p>\n

      Princippet for cykloidal gearing<\/h3>\n

      Cykloidisk gearing er en mekanisme, der udnytter den unikke form af cykloidale skiver til at opn\u00e5 bev\u00e6gelsesoverf\u00f8rsel. Princippet involverer samspillet mellem to hovedkomponenter: inputdisk<\/strong> og den udgangsdisk<\/strong>.<\/p>\n

      Indgangsskiven har lapper med stifter, mens udgangsskiven har lapper med matchende huller. Lapperne p\u00e5 begge skiver er ikke perfekt cirkul\u00e6re, men er formet i en cykloidal profil. N\u00e5r indgangsskiven roterer, griber stifterne p\u00e5 dens lapper ind i hullerne i udgangsskivens lapper.<\/p>\n

      N\u00e5r indgangsskiven roterer, bev\u00e6ger stifterne sig langs de cykloidale baner, hvilket f\u00e5r udgangsskiven til at rotere. Samspillet mellem stifterne og hullerne resulterer i en j\u00e6vn og kontinuerlig bev\u00e6gelsesoverf\u00f8rsel. Den unikke form p\u00e5 den cykloidale profil sikrer, at der altid er mindst \u00e9t \u200b\u200bkontaktpunkt mellem stifterne og hullerne, hvilket muligg\u00f8r effektiv momentoverf\u00f8rsel og reduceret slid.<\/p>\n

      Cykloidale gearkasser giver fordele s\u00e5som h\u00f8j momentkapacitet, kompakt st\u00f8rrelse og pr\u00e6cisionsbev\u00e6gelse. P\u00e5 grund af komponenternes komplekse form og det kontinuerlige indgreb kan fremstilling og samling af cykloidale gearkasser dog v\u00e6re kompliceret.<\/p>\n

      \"Kinas\"Kinas
      redakt\u00f8r af CX 2023-09-12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description \u00a0 Product Description The Gear box manufacturers supply 20E micro cycloidal pin gear reducer is the flange output type, so it is also called the flange output reducer, the design determines that it can allow the load to directly act on the output flange or shell, can be directly connected with the motor. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[51,4355,1781,1772,1773,52,53,54,55,56,59,60,1775,61,63,2868,3235,24,70],"class_list":["post-2974","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-best-gear","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gear-reducer","tag-cycloidal-gearbox","tag-cycloidal-reducer","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-micro-gear","tag-micro-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2974"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2974\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}