{"id":3028,"date":"2023-10-12T04:14:25","date_gmt":"2023-10-12T04:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-factory-manufacturer-industry-reducer-motor-cycloidal-gearbox-with-great-quality\/"},"modified":"2023-10-12T04:14:25","modified_gmt":"2023-10-12T04:14:25","slug":"china-factory-manufacturer-industry-reducer-motor-cycloidal-gearbox-with-great-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/china-factory-manufacturer-industry-reducer-motor-cycloidal-gearbox-with-great-quality\/","title":{"rendered":"Kina fabrik Producent Industri Reducer Motor Cycloidal Gearkasse med stor kvalitet"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivelse<\/h2>\n

\n

\n

Produktbeskrivelse<\/p>\n

Manufacturer industry reducer motor cycloidal gearbox\u00a0<\/strong><\/p>\n

Komponenter:<\/strong><\/p>\n

1. Hus: St\u00f8bejern
2. Gears\u00e6t: Cykloidhjul og stifthjul
3. Indgangskonfigurationer:
Udstyret med elektriske motorer (vekselstr\u00f8msmotor, bremsemotor, eksplosionssikker motor, motor med reguleret hastighed, hydraulisk motor)
IEC-normaliseret motorflange
N\u00f8glet CHINAMFG akselindgang
4. Udgangskonfigurationer:
N\u00f8glet CHINAMFG akseludgang
\u00a0<\/p>\n

Detaljerede billeder<\/p>\n

Funktioner:<\/strong><\/p>\n

1. Stort reduktionsforhold, 1-trinsforhold 9~87, 2-trinsforhold 121~1849, st\u00f8rre reduktionsforhold er tilg\u00e6ngeligt ved 3-trins eller flertrinskombinationer
2. H\u00f8j effektivitet, den gennemsnitlige effektivitet er over 90%
3. Kompakt struktur, let v\u00e6gt
4. Stabil og p\u00e5lidelig drift, lav st\u00f8j 5. Lang levetid<\/p>\n

Produktparametre<\/p>\n

Parametre:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modeller<\/td>\nMagt<\/td>\nForhold<\/td>\nMaks. drejningsmoment<\/td>\nUdgangsakseldiameter.<\/td>\nIndgangsakseldiameter.<\/td>\n<\/tr>\n
1. fase<\/td>\n<\/tr>\n
X2(B0\/B12)<\/td>\n0.37~1.5<\/td>\n9~87<\/td>\n150<\/td>\n\u03a625 (\u03a630)<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X3 (B1\/B15)<\/td>\n0.55~2.2<\/td>\n9~87<\/td>\n250<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X4 (B2\/B18)<\/td>\n0.75~4.0<\/td>\n9~87<\/td>\n500<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X5 (B3\/B22)<\/td>\n1.5~7.5<\/td>\n9~87<\/td>\n1,000<\/td>\n\u03a655<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X6 (B4\/B27)<\/td>\n2.2~11<\/td>\n9~87<\/td>\n2,000<\/td>\n\u03a665 (\u03a670)<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
X7<\/td>\n3.0~11<\/td>\n9~87<\/td>\n2,700<\/td>\n\u03a680<\/td>\n\u03a640<\/td>\n<\/tr>\n
X8 (B5\/B33)<\/td>\n5.5~18.5<\/td>\n9~87<\/td>\n4,500<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a645<\/td>\n<\/tr>\n
X9 (B6\/B39)<\/td>\n7.5~30<\/td>\n9~87<\/td>\n7,100<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a650<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
X10 (B7\/B45)<\/td>\n15~45<\/td>\n9~87<\/td>\n12,000<\/td>\n\u03a6110<\/td>\n\u03a655<\/td>\n<\/tr>\n
X11 (B8\/B55)<\/td>\n18.5~55<\/td>\n9~87<\/td>\n20,000<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a670<\/td>\n<\/tr>\n
2-trins<\/td>\n<\/tr>\n
X32(B10)<\/td>\n0.25~0.55<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X42 (B20\/B1812)<\/td>\n0.37~0.75<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X53 (B31\/B2215)<\/td>\n0.55~1.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a655<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X63 (B41\/B2715)<\/td>\n0.75~2.2<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a665 (\u03a670)<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X64 (B42\/B2718)<\/td>\n0.75~2.2<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a665 (\u03a670)<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X74<\/td>\n1.1~3.0<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a680<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X84(B52\/B3318)<\/td>\n1.5~4.0<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X85 (B53\/B3322)<\/td>\n2.2~5.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X95 (B63\/B3922)<\/td>\n3.0~7.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X106 (B74\/B4527)<\/td>\n4.0~11<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6110<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
X117 (B84\/B5527)<\/td>\n4.0~15<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a640 (\u03a635)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

1 Trinforhold: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
2-trinsforhold: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849<\/p>\n

Installation:<\/strong>
Fodmonteret
Flangemonteret
Sm\u00f8ring:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
–<\/td>\nFodmonteret<\/td>\nFlangemonteret<\/td>\n<\/tr>\n
1. fase<\/td>\nX2~X4<\/td>\nX5~X11<\/td>\nX2~X4<\/td>\nX5~X11<\/td>\n<\/tr>\n
Fedtsm\u00f8ring<\/td>\nOliebads- og st\u00e6nksm\u00f8ring<\/td>\nFedtsm\u00f8ring<\/td>\nSm\u00f8ring af oliepumpecirkulation<\/td>\n<\/tr>\n
2-trins<\/td>\nX32~X42<\/td>\nX53~X117<\/td>\nX32~X42<\/td>\nX53~X117<\/td>\n<\/tr>\n
Fedtsm\u00f8ring<\/td>\nOliebads- og st\u00e6nksm\u00f8ring<\/td>\nFedtsm\u00f8ring<\/td>\nSm\u00f8ring af oliepumpecirkulation<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

K\u00f8ling:<\/strong>
Naturlig afk\u00f8ling<\/p>\n

Emballage og forsendelse<\/p>\n

Firmaprofil<\/p>\n

Vores fordele<\/p>\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/p>\n

1.Q: Hvilke typer gearkasser kan du producere for os?<\/p>\n

A: Vores virksomheds hovedprodukter: UDL-seriens hastighedsvariator, RV-seriens snekkegearreduktionsgear, ATA-seriens akselmonterede gearkasse, X- og B-seriens gearreduktionsgear.
Planetgear i P-serien og reduktionsgear med spiralformet tand i R-, S-, K- og F-serien.
end hundrede modeller og tusindvis af specifikationer
2.Q: Kan du lave efter en brugerdefineret tegning?
A: Ja, vi tilbyder skr\u00e6ddersyet service til kunder.
3.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: 30% Forudbetaling via T\/T efter underskrivelse af kontrakten. 70% f\u00f8r levering
4.Q: Hvad er din MOQ?
A: 1 s\u00e6t<\/p>\n

Velkommen til at kontakte os for mere detaljeret information og foresp\u00f8rgsel.
Hvis du har specifikke parametre og krav til vores gearkasse, er tilpasning tilg\u00e6ngelig.<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Anvendelse:<\/th>\nMotor, Maskiner, Landbrugsmaskiner, Industri<\/td>\n<\/tr>\n
Fungere:<\/th>\n\u00c6ndring af drivmoment, \u00e6ndring af k\u00f8reretning, \u00e6ndring af hastighed, hastighedsreduktion, hastighedsfor\u00f8gelse<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nCykloidal<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhed:<\/th>\nH\u00e6rdet<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nVertikal type<\/td>\n<\/tr>\n
Trin:<\/th>\nDobbelttrin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Pr\u00f8ver:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/Stk.<\/strong>
\n 1 stk. (min. ordre)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Anmod om pr\u00f8ve\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Tilpasning:<\/th>\n\n
\n
\n Tilg\u00e6ngelig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Tilpasset anmodning<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"cykloid<\/p>\n

Egnethed af cykloidale gearkasser til applikationer med h\u00f8jt drejningsmoment<\/h3>\n

Cykloidale gearkasser er velegnede til applikationer med h\u00f8jt drejningsmoment p\u00e5 grund af deres unikke design og mekaniske fordele. Her er hvorfor de er egnede:<\/p>\n

    \n
  • Flere engagementspunkter:<\/strong> Cykloidale gearkasser har flere t\u00e6nder i kontakt p\u00e5 et givet tidspunkt, hvilket fordeler belastningen over et st\u00f8rre omr\u00e5de. Dette reducerer slid og belastning p\u00e5 individuelle t\u00e6nder, hvilket g\u00f8r dem i stand til at h\u00e5ndtere et h\u00f8jt drejningsmoment.<\/li>\n
  • H\u00f8j b\u00e6reevne:<\/strong> Cykloidmekanismens design med sit store antal stifter og ruller giver en h\u00f8j b\u00e6reevne. Dette g\u00f8r dem i stand til at overf\u00f8re et betydeligt drejningsmoment uden svigt.<\/li>\n
  • Sn\u00e6vre tolerancer:<\/strong> Pr\u00e6cisionen og de sn\u00e6vre tolerancer i konstruktionen af \u200b\u200bcykloidale gearkasser sikrer en j\u00e6vn og effektiv kraftoverf\u00f8rsel, selv under tunge belastninger.<\/li>\n
  • Kompakt design:<\/strong> Cykloidale gearkasser opn\u00e5r et h\u00f8jt drejningsmoment i en relativt kompakt st\u00f8rrelse. Dette er is\u00e6r fordelagtigt i applikationer, hvor pladsen er begr\u00e6nset.<\/li>\n
  • H\u00f8j gearudveksling:<\/strong> Cykloidale gearkasser kan opn\u00e5 h\u00f8je udvekslingsforhold, hvilket g\u00f8r det muligt for dem at konvertere lavere indgangshastigheder til h\u00f8jere udgangsmoment, hvilket er afg\u00f8rende i applikationer med h\u00f8jt moment.<\/li>\n<\/ul>\n

    Disse faktorer g\u00f8r cykloidale gearkasser til et p\u00e5lideligt valg til forskellige applikationer med h\u00f8jt drejningsmoment p\u00e5 tv\u00e6rs af brancher s\u00e5som tunge maskiner, robotteknologi, materialeh\u00e5ndtering og mere.<\/p>\n

    \"cykloid<\/p>\n

    St\u00f8j- og vibrationsovervejelser i cykloidale gearkasser<\/h3>\n

    Cykloidale gearkasser er generelt kendt for deres j\u00e6vne og st\u00f8jsvage drift. Men ligesom ethvert mekanisk system kan de stadig udvise en vis grad af st\u00f8j og vibrationer. Her er de vigtigste faktorer at overveje:<\/p>\n

      \n
    • Geardesign:<\/strong> Det unikke rullekontaktdesign p\u00e5 cykloidale gear bidrager til deres relativt lave st\u00f8jniveau. T\u00e6ndernes indgreb er gradvist og kontinuerligt, hvilket reducerer slagkr\u00e6fter og st\u00f8j.<\/li>\n
    • Sm\u00f8ring:<\/strong> Korrekt sm\u00f8ring er afg\u00f8rende for at minimere friktion og st\u00f8j. Brug af sm\u00f8remidler af h\u00f8j kvalitet og opretholdelse af korrekte sm\u00f8reniveauer kan hj\u00e6lpe med at reducere st\u00f8j og vibrationer i cykloidale gearkasser.<\/li>\n
    • Pr\u00e6cisionsfremstilling:<\/strong> Pr\u00e6cise fremstillingsprocesser og sn\u00e6vre tolerancer kan hj\u00e6lpe med at minimere uregelm\u00e6ssigheder i gearindgreb, hvilket kan bidrage til st\u00f8j og vibrationer.<\/li>\n
    • Lastfordeling:<\/strong> Korrekt lastfordeling mellem flere lapper i den cykloidale mekanisme kan hj\u00e6lpe med at forhindre lokaliserede sp\u00e6ndingskoncentrationer, der kan f\u00f8re til vibrationer og st\u00f8j.<\/li>\n
    • Lejekvalitet:<\/strong> Lejer af h\u00f8j kvalitet kan bidrage til j\u00e6vn drift og reducere vibrationer, der kan overf\u00f8res til gearkassehuset.<\/li>\n
    • Montering og installation:<\/strong> Korrekt montering og justering af gearkassen er vigtig for at sikre, at den fungerer j\u00e6vnt og uden for store vibrationer.<\/li>\n<\/ul>\n

      Selvom cykloidale gearkasser er designet til at minimere st\u00f8j og vibrationer, er det vigtigt at overveje den specifikke anvendelse, milj\u00f8forhold og driftsparametre. Regelm\u00e6ssig vedligeholdelse, korrekt sm\u00f8ring og valg af den passende gearkassest\u00f8rrelse og -type kan alle bidrage til at reducere st\u00f8j- og vibrationsniveauer i cykloidale gearkasser.<\/p>\n

      \"cykloid<\/p>\n

      Princippet for cykloidal gearing<\/h3>\n

      Cykloidisk gearing er en mekanisme, der udnytter den unikke form af cykloidale skiver til at opn\u00e5 bev\u00e6gelsesoverf\u00f8rsel. Princippet involverer samspillet mellem to hovedkomponenter: inputdisk<\/strong> og den udgangsdisk<\/strong>.<\/p>\n

      Indgangsskiven har lapper med stifter, mens udgangsskiven har lapper med matchende huller. Lapperne p\u00e5 begge skiver er ikke perfekt cirkul\u00e6re, men er formet i en cykloidal profil. N\u00e5r indgangsskiven roterer, griber stifterne p\u00e5 dens lapper ind i hullerne i udgangsskivens lapper.<\/p>\n

      N\u00e5r indgangsskiven roterer, bev\u00e6ger stifterne sig langs de cykloidale baner, hvilket f\u00e5r udgangsskiven til at rotere. Samspillet mellem stifterne og hullerne resulterer i en j\u00e6vn og kontinuerlig bev\u00e6gelsesoverf\u00f8rsel. Den unikke form p\u00e5 den cykloidale profil sikrer, at der altid er mindst \u00e9t \u200b\u200bkontaktpunkt mellem stifterne og hullerne, hvilket muligg\u00f8r effektiv momentoverf\u00f8rsel og reduceret slid.<\/p>\n

      Cykloidale gearkasser giver fordele s\u00e5som h\u00f8j momentkapacitet, kompakt st\u00f8rrelse og pr\u00e6cisionsbev\u00e6gelse. P\u00e5 grund af komponenternes komplekse form og det kontinuerlige indgreb kan fremstilling og samling af cykloidale gearkasser dog v\u00e6re kompliceret.<\/p>\n

      \"Kina\"Kina
      editor by CX 2023-10-12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Product Description Manufacturer industry reducer motor cycloidal gearbox\u00a0 Components: 1. Housing: Cast Iron2. Gearset: Cycloid Wheel & Pin Wheel3. Input Configurations:Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, Explosion-proof Motor, Regulated Speed Motor, Hydraulic Motor)IEC-normalized Motor FlangeKeyed CHINAMFG Shaft Input4. Output Configurations:Keyed CHINAMFG Shaft Output\u00a0 Detailed Photos Features: 1. Large reduction ratio, 1-stage […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,5,1772,1773,59,60,1775,1168,63,66,12,1167,1541,15,1099,1786,24,70,1092],"class_list":["post-3028","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-cycloidal-gearbox","tag-cycloidal-reducer","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-with","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-reducer-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3028\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}