{"id":650,"date":"2020-11-07T05:07:54","date_gmt":"2020-11-07T05:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-las-vegas-united-states-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-4x2-dongfeng-190hp-6-3-tons-crane-truck-with-dump-bucket-manufacturer-best-cost-custom\/"},"modified":"2020-11-07T05:07:54","modified_gmt":"2020-11-07T05:07:54","slug":"in-las-vegas-united-states-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-4x2-dongfeng-190hp-6-3-tons-crane-truck-with-dump-bucket-manufacturer-best-cost-custom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/in-las-vegas-united-states-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-4x2-dongfeng-190hp-6-3-tons-crane-truck-with-dump-bucket-manufacturer-best-cost-custom\/","title":{"rendered":"i Las Vegas USA salg\npris\nbutik\ni n\u00e6rheden af \u200b\u200bmig\nbutik i n\u00e6rheden af \u200b\u200bmig\nfabrik\nLeverand\u00f8r 4X2 Dongfeng 190HK 6,3 tons kranlastbil med tipskovl producent\nbedst\nKoste\nSkik\nBillig\ngrossist"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

Det mere pr\u00e6cise CNC-udstyr, s\u00e5som langsomt fremf\u00f8rte tr\u00e5dsk\u00e6rere, jigslibemaskiner og elektrisk drevet aff\u00f8ringsudstyr, sikrer den h\u00f8jeste pr\u00e6cision i formforarbejdningen, hvor den store, effektive og milj\u00f8venlige syrevalselinje er det st\u00f8rste v\u00e6rkt\u00f8j til udskiftning af r\u00e5materialer i Kina. Den omfattende brug af automatiserede fr\u00e6semaskiner, h\u00f8jhastigheds automatisk fremf\u00f8ringsstempel og h\u00f8jhastigheds computerstyret valse- og monteringsudstyr garanterer h\u00f8jere kvalitet og effektivitet af faktorer og k\u00e6deproduktion. Service og kvalitetskontrol. Vi leverer detaljerede tegninger og hj\u00e6lper dig, n\u00e5r det er n\u00f8dvendigt. I 2000 tog EPG f\u00f8ringen i at opn\u00e5 ISO14001-milj\u00f8styringscertifikatet og gennemf\u00f8rte derefter inspektionen af \u200b\u200bgr\u00f8n produktion og genbrugs\u00f8konomi og vandt titlen som \"Zhejiang Greenhouse Company\". 4\u00d72 XiHu (West Lake) Dis.hu (West Lake) Dis.feng 190 hk 6,3 tons kran EPTT med tipskovl<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Produkt<\/td>\nEnhed<\/td>\nPARAMETER<\/td>\n<\/tr>\n
Bil<\/td>\n <\/td>\nXiHu (West Lake) Dis.hu (West Lake) Dis.feng producentkran EPTT<\/td>\n<\/tr>\n
Generelle proportioner<\/td>\nmm<\/td>\n8800x2500x3500<\/td>\n<\/tr>\n
Kassedimension<\/td>\nmm<\/td>\n5800x2400x550<\/td>\n<\/tr>\n
Tilladt totalv\u00e6gt<\/td>\nkg<\/td>\nOmtrentlige tider 18800<\/td>\n<\/tr>\n
Kontroller fedt<\/td>\n <\/td>\nOmtrentlige tider8300<\/td>\n<\/tr>\n
Nyttelast<\/td>\n <\/td>\nOmtrentlige tider 10500<\/td>\n<\/tr>\n
Akselafstand<\/td>\nmm<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
Affjedring<\/td>\n <\/td>\n1245\/2845<\/td>\n<\/tr>\n
For\/bag monitorbase<\/td>\n <\/td>\n1940\/1860<\/td>\n<\/tr>\n
Metode-\/afgangsvinkel<\/td>\n grader<\/td>\n22\/ti<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimal hastighed<\/td>\nkm\/t<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
Akseltryk<\/td>\nkg<\/td>\n5500\/10600<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e6kspecifikation<\/td>\n9.00-tyve<\/td>\nAntal aksler<\/td>\nto<\/td>\n<\/tr>\n
Motorprodukt<\/td>\nB190-33<\/td>\nEPTT, seks cylindret, direkte linje, drikkevandsk\u00f8ling<\/td>\n<\/tr>\n
Motorisk funktionalitet<\/td>\nml\/kw\/hk<\/td>\n5900 \/ et hundrede og fyrre \/190<\/td>\n<\/tr>\n
Styret\u00f8j<\/td>\nEPTT<\/td>\nEPTT<\/td>\n8F amp1R<\/td>\n<\/tr>\n
Passager i f\u00f8rerhuset<\/td>\n3<\/td>\nElektrisk teknik<\/td>\n24V<\/td>\n<\/tr>\n
Dirve-type<\/td>\n4×2<\/td>\nEmission stXiHu (Vests\u00f8en) Dis.Hu (Vests\u00f8en) Dis.rd<\/td>\nEU tre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

seks,tre tons kran stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd konfiguration:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Produkt<\/td>\nSQ6.3SA2 (seks,3 tons, 3 arme)<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimal belastning af overv\u00e6gt<\/td>\n6.3<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. drejningsmoment tm<\/td>\nfemten.tolv<\/td>\n<\/tr>\n
Kryds-EPTT-formular<\/td>\nfemkant<\/td>\nskift tilbage<\/td>\n\u00c6ndre hastighed\/min<\/td>\nto<\/td>\n<\/tr>\n
Varenummer<\/td>\ntre (forl\u00e6ng to EPTT)<\/td>\n <\/td>\nRoterende variationsgrader<\/td>\n360 (vilk\u00e5rligt)<\/td>\n<\/tr>\n
St\u00f8rrelse m<\/td>\nfire-ni.fire<\/strong><\/strong><\/td>\nlXiHu (Vests\u00f8en) Dis.Hu (Vests\u00f8en) Dis. leg<\/td>\nprodukt<\/td>\nH <\/td>\n<\/tr>\n
Maksimal arbejdsradius m<\/td>\nni.to<\/td>\n <\/td>\nSp\u00e6ndvidde m<\/td>\nto.28-5.<\/td>\n<\/tr>\n
Forl\u00e6ng hastighed m\/s<\/td>\n.3<\/td>\nEPTT-metoden<\/td>\nMetodetryk mpa<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
Amplitudeomr\u00e5de<\/td>\n1-70<\/td>\n <\/td>\nEPTTnk-kapacitet L<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
Armhastighed grader\/s<\/td>\n5.en<\/td>\nSikkerhedsenhed<\/td>\nV\u00e6ltningsalarm<\/td>\n<\/tr>\n
maXiHu (West Lake) Dis.mum l\u00f8ftetop m<\/td>\n11.fem<\/td>\nSelvl\u00e6ssende kg<\/td>\n 1900<\/td>\n<\/tr>\n
Kroghastighed m\/min<\/td>\n12.fem<\/td>\ninstallationsrum<\/td>\n900 mm<\/td>\n<\/tr>\n
diameter af st\u00e5lwire mm<\/td>\n9.3<\/td>\nChassis beder om<\/td>\nLastning af tidligere n\u00e6vnte 5 tons<\/td>\n<\/tr>\n
Varighed af st\u00e5lwire m<\/td>\n70<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
EPTT-evne<\/td>\n<\/tr>\n
arbejdsradius m<\/td>\nto,5<\/td>\n3.<\/td>\nfire.<\/td>\nfem.<\/td>\n6.<\/td>\nsyv.<\/td>\notte.<\/td>\n9. to<\/td>\n<\/tr>\n
Indl\u00e6sningshastighed kg<\/td>\n6300<\/td>\n4600<\/td>\n3000<\/td>\n2000<\/td>\n1190<\/td>\n930<\/td>\n750<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EPTT-monterede kraner kan ogs\u00e5 kaldes EPTT-kraner. Nogle omr\u00e5der er ogs\u00e5 kendt som bilkraner og kraner i henhold til deres funktion. De bruges til hejsning og transport og anvendes p\u00e5 stationer, lagre, dokker, byggepladser og redningsaktioner i felten. De kan udstyres med lastrum i forskellige l\u00e6ngder og kraner med forskellige tonnager. Det er ogs\u00e5 muligt at tilf\u00f8je en vandtank til rummet for at sortere en EPTT-monteret vand-EPTT.<\/p>\n

Komponenter og anvendelser af EPTT-kranen<\/p>\n

1, v\u00e6ksten
Forh\u00f8jningen er teleskopisk gennem en EPTT-cylinder, og kroghjulet er oph\u00e6ngt fra forh\u00f8jningens top.
2, belastningsindikator
Belastningsindikatoren angiver den samlede nominelle belastning af motork\u00f8ret\u00f8jets chassis uden belastning under forskellige stigningsl\u00e6ngder og stigningsvinkler.
3, hejsemekanisme
Hejsesystemet drives af en EPTT-motor og l\u00f8fter eller s\u00e6nker v\u00e6gten af \u200b\u200bEPTT'en via et st\u00e5lwire.
4, kolonne
S\u00f8jlen underst\u00f8tter v\u00e6ksten, hejsesystemet og den l\u00f8ftende cylinder (EPTT) og EPTTn af drejningsprogrammet.
fem, svingmetoden
Drejeprogrammet EPTT inkluderer kun en EPTT-motor, en EPTT-reduktions-EPTT-boks osv. til at rotere s\u00f8jlen.
seks, kroppens fundament
Sokkelen er monteret direkte p\u00e5 k\u00f8ret\u00f8jets chassis og underst\u00f8tter opretst\u00e5ende st\u00f8tter og udriggere.
syv, EPTT-tank
EPTT-olietanken rummer den EPTT-olie, der er afsat til EPTT-kranen, og fungerer som varmeafleder og sedimentationsfilter.
otte, benet EPTTstick
Benet EPTT anvendes til at h\u00e5ndtere den teleskopiske bev\u00e6gelse af de resterende og h\u00f8jre EPTT-bencylindre.
9, bencylinderen
Under kranens drift, for at stabilisere k\u00f8ret\u00f8jet, er udriggercylinderen (EPTT) strakt ud til jorden for at forbedre EPTT-kranens driftsstabilitet, eller for at stabilisere k\u00f8ret\u00f8jet.
ti, sEPTT'eren
Ved l\u00f8ftefunktioner skal personale inden for udf\u00f8relsens omfang advares.
11, accelerator EPTT-stik
Acceleratoren EPTT-pinden bruges til at \u00e6ndre motorens hastighed og output-EPTT for at opfylde hejsebehovene.
tolv, sving EPTT-pind
Drejemekanismen (EPTT) bruges til at styre drejemekanismen, s\u00e5 s\u00f8jlen og v\u00e6ksten roterer konstant og korrekt.
tretten, EPTT-pinden med variabel amplitude
EPTT-pinden med variabel amplitude bruges til at h\u00e5ndtere den teleskopiske bev\u00e6gelse af cylinderen med variabel amplitude (EPTT) for at opn\u00e5 bommens h\u00f8jde-EPTT-h\u00e5ndtag.
fjorten, hejser EPTT-pind
Hejsemekanismen (EPTT) anvendes til at styre hejsemekanismen (l\u00f8fte eller reducere overskydende v\u00e6gt).
femten, hejser EPTT-pind
Den teleskopiske EPTT-stick bruges til at styre bev\u00e6gelsen af \u200b\u200bden teleskopiske cylinder, og den teleskopiske remskive bruges til teleskopisk styring af bommen.
seksten, PTO
PTO-stangen (EPTT EPTT) bruges til at h\u00e5ndtere EPTT-udgangen og afbryde motoren til EPTT-kranen.
sytten cylinder med variabel amplitude
Drejecylinderen EPTT er en aktuator, der bev\u00e6ger v\u00e6ksten op eller ned.
18, krogremskiveblok
Ved at eskalere eller reducere den \u00f8vre remskive forst\u00e5s omdannelsen af \u200b\u200b\u200b\u200bviklingsforst\u00f8rrelsen, og den store genstand er direkte h\u00e6gtet.
19, st\u00e5lwire
Hjulets udgangsmoment overf\u00f8res til krogen.
tyve, over m\u00e6ngdealarmsystemet
N\u00e5r krogskiven n\u00e6rmer sig toppen af \u200b\u200bstigningen, udl\u00f8ser den h\u00e5ndholdte alarm automatisk en alarm. Dette forhindrer st\u00e5lwiren i at overvikles. Det mest EPTT-overrullende alarmsystem er den solcellebaserede tr\u00e5dl\u00f8se anti-opviklingsenhed udstyret med stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd-kranen, s\u00e5som Hongchang EPTT.
21, bagbenet
Placeres bag p\u00e5 bilens bagaksel og forbundet med bj\u00e6lkerne for yderligere at forbedre bilens stabilitet.<\/p>\n

Kranens EPTT-kapacitet fra 2,5 tons til 20 tons monteret p\u00e5 4\u00d72, 4\u00d74, 6\u00d74, 6\u00d76 og 8\u00d74 chassis af m\u00e6rkenavne som XiHu (West Lake), Dis.hu (West Lake), Dis.feng, Foton, EPTTEPTT, EPTT, JAC, JMC, Forland og mange andre.
<\/strong><\/p>\n

Vores produktionsenhed<\/strong><\/p>\n

EPTT-sk\u00e6rm<\/strong><\/p>\n

Kooperativ EPTT<\/strong><\/p>\n

Kvalifikationscertifikat<\/strong><\/p>\n

EPTT og EPTT<\/strong><\/p>\n

Kooperativt m\u00e6rke<\/strong><\/p>\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/strong>
1. Er du en produktionsvirksomhed eller en investeringsvirksomhed?
Vi er selvf\u00f8lgelig Chengli Automobiles udenlandske indt\u00e6gtskontor. Og du er altid velkommen til at bes\u00f8ge vores produktionsenhed.<\/p>\n

2. Kunne din virksomhed \u00e6ndre stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd-varen afh\u00e6ngigt af min anmodning?
Ja, vores virksomhed er specialiseret i at udforske og udvikle forskellige EPTT-bil- og reservedele. Vi kan levere enhver vare i henhold til dine kunders behov.<\/p>\n

3. Kan jeres organisation absolut tilpasse produkter til mig?
Vi kan levere EPT-udviklende produktkonferencer med alle dine \u00f8nsker.<\/p>\n

4. Kan du levere den certificering, vi har brug for?
Vi kan tilbyde en r\u00e6kke forskellige certificeringer tilknyttet trailere og EPTT. Dette g\u00e6lder DOT, ADR, SASO osv.<\/p>\n

5. Hvordan kan vi EPTT vores varer?
Det afh\u00e6nger af den l\u00f8sning, du har anmodet om. Hvis varerne er klargjort, leverer vi dine varer hurtigst muligt.<\/p>\n

seks. Hvad med eftersalgssupporten?
Vi kan yde dig teknisk assistance til XiHu (West Lake) Dis. Hvis du skal reparere dit produkt, sender vi ogs\u00e5 de f\u00f8rste reservedele gratis med fly. Hvis du har brug for EPTT, kan vi lade vores tekniker hj\u00e6lpe dig individuelt.<\/p>\n

Kontakt os<\/strong> <\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The higher exact CNC equipment, this kind of as Sluggish-feeding wire-reduce device, jig grinding machine and electric powered discharge equipment, assures the leading high quality precision of mould processing, with the large successful and environmental defense acid rolling line being the largest uncooked material changing tools in the subject in china The wildly use of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-650","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/650\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}