{"id":2337,"date":"2022-04-15T14:57:45","date_gmt":"2022-04-15T14:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/standard-6\/"},"modified":"2022-04-15T14:57:45","modified_gmt":"2022-04-15T14:57:45","slug":"standard-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/standard-6\/","title":{"rendered":"Standard"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Winkelgetriebe (Schnecken- und Planetengetriebe) sind robust und f\u00fcr 90\u00b0-Drehungen geeignet. Ein Inline-Untersetzungsgetriebe (Parallelwellen- und Planetengetriebe) ist die ideale Erg\u00e4nzung f\u00fcr Motoren mit hohen Eingangsdrehzahlen oder wenn ein hoher Wirkungsgrad des Anlagenmotors entscheidend ist. Unsere spezialisierten Vertriebsmitarbeiter beraten Sie gerne, welche Getriebel\u00f6sung f\u00fcr Ihre Anforderungen am besten geeignet ist.<br \/>Beim Vergleich von Untersetzungsgetriebe und Getriebe ist der einzige Unterschied meist die Bezeichnung. Denn alle Untersetzungsgetriebe sind Getriebe. Allerdings sind nicht alle Getriebe Retarder. Das mag kompliziert klingen, ist aber eigentlich ganz einfach. Ein Untersetzungsgetriebe ist ein Zahnrad zwischen Motor und Maschine. Seine Aufgabe ist es, die zwischen diesen beiden Endpunkten \u00fcbertragene Drehzahl zu reduzieren. Es verst\u00e4rkt und multipliziert das vom Motor erzeugte Drehmoment (Eingangsdrehzahl). Zweitens reduziert ein Untersetzungsgetriebe, wie der Name schon sagt, die Eingangsdrehzahl (Ausgangsdrehzahl in U\/min), sodass die Ausgangsdrehzahl die richtige ist. Der Begriff \u201eGetriebe\u201c ist lediglich ein Oberbegriff f\u00fcr die Zahnradanordnung zwischen Motor und Maschine. Daher sind alle Untersetzungsgetriebe Getriebe. Allerdings reduzieren nicht alle Getriebe die Eingangsdrehzahl. Getriebe k\u00f6nnen die Eingangsdrehzahl sogar erh\u00f6hen, auch wenn dies selten vorkommt. Der h\u00e4ufigste Getriebetyp ist der Retarder, aber es w\u00e4re falsch zu behaupten, dass alle Getriebe Retarder sind.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/gearbox1.jpg\" alt=\"Standard \" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Correct angle gearboxes (worm and planetary gears) are strong and can be used for 90\u00b0 turns. An inline reducer (parallel shaft and planetary) is an ideal matching motor with substantial enter speeds, or when equipment motor efficiency is crucial. Speak to our specialized sales staff to support decide which transmission solution is best for you.When [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2337","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2337\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}