{"id":2338,"date":"2022-04-15T14:58:14","date_gmt":"2022-04-15T14:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-high-quality-czpt-inch-shaft-mount-reducer-ratio-15-and-25-gear-reducer-with-high-quality\/"},"modified":"2022-04-15T14:58:14","modified_gmt":"2022-04-15T14:58:14","slug":"china-high-quality-czpt-inch-shaft-mount-reducer-ratio-15-and-25-gear-reducer-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/china-high-quality-czpt-inch-shaft-mount-reducer-ratio-15-and-25-gear-reducer-with-high-quality\/","title":{"rendered":"Hochwertiges CZPT-Zollwellen-Untersetzungsgetriebe aus China mit \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen von 15 und 25."},"content":{"rendered":"

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Warenbeschreibung<\/h2>\n

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SM<\/strong>R<\/strong>Y-Reduzierst\u00fcck-Spezifikation<\/strong>
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1 Doppelte konische Ausgangsnabe<\/strong>
Eine konische Bohrung in beiden Seiten der Abtriebsnabe des Getriebes passt genau in eine entsprechende konische Bohrung an der Au\u00dfenfl\u00e4che der Buchse. Die Befestigungsschrauben der Buchse werden durch den Buchsenflansch in einen Befestigungsring an der Nabe gef\u00fchrt. Beim Anziehen der Schrauben bewegt sich die Buchse nach innen und umschlie\u00dft die Eingangswelle der angetriebenen Maschine fest und gleichm\u00e4\u00dfig an jedem Punkt ihres Umfangs. Die Montage und Demontage sind einfach. Alle Bohrungen der Abtriebsbuchse entsprechen den ANSI-Normen.<\/p>\n

zwei<\/strong>\u00a0Vorher<\/strong>Rich<\/strong>S<\/strong>ich<\/strong>O<\/strong>.\u00a0N\u00a0<\/strong>Hohe Qualit\u00e4t<\/strong>\u00a0\u00a0Leichte Getriebe<\/strong>
Computer Design Schr\u00e4gverzahnung, hochfeste Legierungswerkstoffe f\u00fcr hohe Belastbarkeit, randgeh\u00e4rtet f\u00fcr lange Lebensdauer, geschliffenes CZPT-Zahnprofil, In
Konformit\u00e4t mit ISO 1328-1997, 98% Effizienz pro Stufe, ruhiger und gleichm\u00e4\u00dfiger Betrieb mit mehreren Z\u00e4hnen im Eingriff.
3 Geh\u00e4usekonstruktion mit maximaler Kapazit\u00e4t<\/strong>
Konstruktion aus feink\u00f6rnigem Gusseisen, hervorragende Schwingungsd\u00e4mpfung und Sto\u00dffestigkeit, pr\u00e4zisionsgebohrt und -ged\u00fcbelt f\u00fcr eine genaue Montage.
4 hochfeste Wellen aus legiertem Stahl<\/strong>
Hochleistungsf\u00e4higer legierter Stahl, geh\u00e4rtet, geschliffen an Zapfen, Zahnsitzen und Verl\u00e4ngerungen, f\u00fcr maximale Belastbarkeit und maximale Torsionsbeanspruchung. Gro\u00dfz\u00fcgig dimensionierte Welle.
Schl\u00fcssel f\u00fcr Sto\u00dfbelastung.
5\u00a0<\/strong>Verwenden\u00a0Adapter\u00a0<\/strong>Zur Montage des Drehmomentarms, zur Erh\u00f6hung der Festigkeit des Getriebegeh\u00e4uses, zur einfachen Montage und Demontage des Drehmomentarms und zur Gew\u00e4hrleistung der Zuverl\u00e4ssigkeit, kontrolliert die Position der Standard-Drehmomentarmbefestigung innerhalb der empfohlenen Grenzen.
6 Ballfangnetze<\/strong>
Ersatzbereiche und eine R\u00fccklaufsperre sind bei allen Einheiten mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 15:1 und 25:1 verf\u00fcgbar.
sieben Lager und \u00d6ldichtungen<\/strong>
Die Lager sind alle Kegelrollenlager (au\u00dfer SMRY-2) und zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer aus. Die \u00d6ldichtungen sind als Doppellippen-Gummifederdichtungen ausgef\u00fchrt und gew\u00e4hrleisten eine effektive \u00d6labdichtung.
Abdichtung.
8 Drehmomentarm-Baugruppe<\/strong>
F\u00fcr eine unkomplizierte Einstellung des Riemens.<\/p>\n

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Gr\u00f6\u00dfe<\/td>\nNennverh\u00e4ltnis f\u00fcnfzehn:eins<\/td>\nNominalverh\u00e4ltnis 25:1<\/td>\nGewicht
Pfund
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Tats\u00e4chliches Verh\u00e4ltnis<\/td>\nMaximale Eingangsdrehzahl<\/td>\nOptimale Ausgangsdrehzahl (U\/min)<\/td>\nTats\u00e4chliches Verh\u00e4ltnis<\/td>\nH\u00f6chste Drehzahl eingeben<\/td>\nH\u00f6chste Ausgangsdrehzahl (U\/min)<\/td>\n<\/tr>\n
SMRY-two<\/td>\nvierzehn.04<\/td>\n1974<\/td>\neinhundertvierzig<\/td>\n23.37<\/td>\n1994<\/td>\nf\u00fcnfundachtzig<\/td>\n58<\/td>\n<\/tr>\n
SMRY-drei<\/td>\nvierzehn,87<\/td>\n2083<\/td>\n140<\/td>\n24.75<\/td>\n2100<\/td>\n85<\/td>\n98<\/td>\n<\/tr>\n
SMRY-4<\/td>\nf\u00fcnfzehn.13<\/td>\n2118<\/td>\n140<\/td>\n24.38<\/td>\n2072<\/td>\nf\u00fcnfundachtzig<\/td>\n139<\/td>\n<\/tr>\n
SMRY-5<\/td>\nf\u00fcnfzehn.4<\/td>\n1925<\/td>\neinhundertf\u00fcnfundzwanzig<\/td>\n25.56<\/td>\n2044<\/td>\n80<\/td>\n207<\/td>\n<\/tr>\n
SMRY-6<\/td>\nf\u00fcnfzehn,34<\/td>\n1916<\/td>\n125<\/td>\nf\u00fcnfundzwanzig.14<\/td>\n2571<\/td>\nachtzig<\/td>\n285<\/td>\n<\/tr>\n
SMRY-7<\/td>\n15.23<\/td>\n1827<\/td>\neinhundertzwanzig<\/td>\n24.84<\/td>\n1863<\/td>\nf\u00fcnfundsiebzig<\/td>\n462<\/td>\n<\/tr>\n
SMRY-acht<\/td>\n15.08<\/td>\n1809<\/td>\neinhundertzwanzig<\/td>\n24.62<\/td>\n1847<\/td>\nf\u00fcnfundsiebzig<\/td>\n633<\/td>\n<\/tr>\n
SMRY-Neun<\/td>\n15.12<\/td>\n1814<\/td>\neinhundertzwanzig<\/td>\n25,66<\/td>\n1925<\/td>\nf\u00fcnfundsiebzig<\/td>\n760<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Gr\u00f6\u00dfe SMRY-2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, Verh\u00e4ltnis f\u00fcnfzehn:1, f\u00fcnfundzwanzig:1<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

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Organisationsprofil<\/p>\n

l Der gr\u00f6\u00dfte Hersteller und Exporteur von Schneckengetrieben in Asien.<\/p>\n

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Gegr\u00fcndet 1976, wandelten wir uns 1996 von einem landkreiseigenen Produktionsbetrieb zu einem Privatunternehmen um. HangZhou SINO-DEUTSCH Electricity TRANSMISSION Gear CO.,LTD ist unser neuer Name seit 2001.<\/p>\n

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Wir sind der allererste Hersteller von Getrieben und Untersetzungsgetrieben in China, dem im Jahr 1993 eine Exportlizenz erteilt wurde.<\/p>\n

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Der Getriebe- und Untersetzungsgetriebehersteller \u201eFixedstar\u201c ist der erste Inhaber des f\u00fchrenden chinesischen Modells und der meisten CZPT-Marken f\u00fcr Untersetzungsgetriebe.<\/p>\n

Als erstes Unternehmen in China, das die ISO9001- und CE-Zertifizierung f\u00fcr Getriebehersteller erhielt, \u2026<\/p>\n

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Als erfahrener Hersteller von Schneckengetrieben und Schneckenradgetrieben in China produzieren wir haupts\u00e4chlich Untersetzungsgetriebe, Aluminium-Schneckengetriebe, zylindrische Schneckengetriebe mit Bogenantrieb, Schneckenradgetriebe, Stirnradgetriebe und Zyklongetriebe. Diese Produkte zeichnen sich durch eine durchdachte Konstruktion, zuverl\u00e4ssige Funktion und hohe Qualit\u00e4t aus. Sie finden breite Anwendung in der Energie-, Bergbau-, Metallurgie-, Baustoff-, Chemie-, Lebensmittel-, Druck-, Keramik-, Papier- und Tabakindustrie sowie in weiteren Branchen.<\/p>\n

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In unserer Produktionsst\u00e4tte in Hangzhou, die sich \u00fcber 70.000 m\u00b2 erstreckt, besch\u00e4ftigen wir 600 Mitarbeiter. Seit 2012 fertigen wir t\u00e4glich 2.500 verschiedene Getriebemodelle. Wir exportieren unsere Produkte (70%) mit Stolz in \u00fcber 40 L\u00e4nder weltweit. Zu unseren Kunden z\u00e4hlen Unternehmen aus Italien, Deutschland, den USA, Kanada, Spanien, Gro\u00dfbritannien, Mexiko, Brasilien, Argentinien, der T\u00fcrkei, Singapur und anderen wichtigen Industrienationen. Ein Teil unserer Produkte (30%) wird als OEM-Produkt f\u00fcr andere Hersteller gefertigt.\u00a0<\/p>\n

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Wir hei\u00dfen Kunden aus aller Welt herzlich willkommen. \u00dcberzeugen Sie sich selbst! Wir sind \u00fcberzeugt, dass Sie nach einem Besuch unserer Produktionsst\u00e4tte vollstes Vertrauen in unsere Produkte haben werden. Wir verf\u00fcgen \u00fcber modernste automatisierte Anlagen und erfahrene Mitarbeiter, um gleichbleibende Qualit\u00e4t und hohe Produktionskapazit\u00e4ten zu gew\u00e4hrleisten. Unser hochqualifiziertes Technik- und Ingenieurteam erf\u00fcllt selbst anspruchsvollste Anforderungen an Standard- und OEM-Produkte.<\/p>\n

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Ich freue mich darauf, Sie in Hangzhou, China, zu treffen.<\/p>\n

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Getriebe finden in verschiedenen Bereichen Anwendung, darunter die industrielle Verarbeitung, Landwirtschaft, chemische Industrie, \u00d6l- und Gasindustrie, Energie\u00fcbertragung und -verteilung, Logistik, Lagerhaltung und weitere Branchen. Untersetzungsgetriebe kommen typischerweise dort zum Einsatz, wo ein h\u00f6heres Drehmoment und\/oder niedrigere Drehzahlen ben\u00f6tigt werden oder wenn elektrische Energie in wechselnden Winkeln \u00fcbertragen werden muss, wie beispielsweise bei Winkelmotoren. Sie erm\u00f6glichen zudem die Anpassung der Drehrichtung (im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn). EP bietet ein umfassendes Sortiment an Untersetzungsgetrieben mit Winkel-Schneckengetrieben und hoher Effizienz. Aluminium-Untersetzungsgetriebe sind eine leichte und robuste Alternative zu modernen Gusseisen- und Stahlkonstruktionen und k\u00f6nnen ab Lager oder individuell nach Ihren Vorgaben gefertigt werden. EP-Getriebe sind leicht und robust. Aluminium-Schneckengetriebe eignen sich f\u00fcr beengte Platzverh\u00e4ltnisse, beispielsweise f\u00fcr schwer zu installierende OEM-Systeme und mobile Ger\u00e4te. Exzentergetriebe sind als kompakte Aluminium- oder Gusseisen-Inline-Getriebe mit Dichtungslebensdauern von 15 PS (Aluminium) bis 40 PS (Gusseisen) erh\u00e4ltlich. Zus\u00e4tzlich zu unseren regul\u00e4ren und modifizierten Standardprodukten arbeiten unsere Ingenieure mit Ihnen zusammen, um ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen f\u00fcr eine Reihe von Antriebstechnologien zu entwickeln und zu konstruieren, die Ihren Anwendungsanforderungen entsprechen.
Getriebe werden unter vielen verschiedenen Bezeichnungen gef\u00fchrt, darunter Zahnradantriebe, Untersetzungsgetriebe, Zahnradgetriebe, Drehzahlminderer und Getriebemotoren. Alle diese Begriffe werden synonym verwendet, wenn von Inline-Getrieben die Rede ist. Unser Sortiment umfasst eine gro\u00dfe Auswahl an Untersetzungsgetrieben f\u00fcr Anwendungen mit hohen Drehzahlen und hoher Pr\u00e4zision mit Eingangsdrehzahlen bis zu 4000 U\/min.<\/p>\n

\"Hochwertiges<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Merchandise Description SMRY Reducer\u00a0Specification\u00a0\u00a01\u00a0Twin\u00a0Tapered\u00a0Output HubA \u00a0tapered \u00a0bore\u00a0 \u00a0in\u00a0 \u00a0both\u00a0 \u00a0sides\u00a0 \u00a0of\u00a0 \u00a0the reducer’s\u00a0output\u00a0hub\u00a0snugs\u00a0up\u00a0against a\u00a0matching taper\u00a0on the\u00a0outer\u00a0surface\u00a0of the\u00a0bushing. Bushing\u00a0mounting\u00a0screws\u00a0pass via the\u00a0bushingflange\u00a0into a\u00a0mounting\u00a0collar \u00a0on \u00a0the \u00a0hub. \u00a0As \u00a0the \u00a0screws \u00a0are tightened,\u00a0\u00a0 the\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0bushing\u00a0\u00a0moves\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0inward,\u00a0gripping the\u00a0driven\u00a0machine’s\u00a0input\u00a0shaft tightly\u00a0and\u00a0evenly\u00a0around\u00a0every\u00a0pointon\u00a0its\u00a0circumference. It\u00a0is\u00a0\u00a0easy-on,\u00a0easy-off. All the\u00a0Output Bushing Bore\u00a0accord to ANSI two\u00a0Precrisio.\u00a0n\u00a0High\u00a0Qua\u00a0\u00a0lity\u00a0GearingC\u00a0ompu\u00a0ter\u00a0D e s i g n\u00a0He\u00a0lical\u00a0.Gears, Strong Alloy\u00a0Materials\u00a0for High\u00a0Load Capacity, Circumstance Carburized\u00a0for\u00a0long\u00a0life,\u00a0Ground Profile CZPT tooth Profile, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[52,3091,1770,55,1838,67,24,1835,37,1842],"class_list":["post-2338","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-gear","tag-gear-and-shaft","tag-gear-ratio","tag-gear-reducer","tag-gear-shaft","tag-high-gear","tag-reducer","tag-reducer-shaft","tag-shaft","tag-shaft-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2338\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}