{"id":2989,"date":"2023-09-21T08:00:50","date_gmt":"2023-09-21T08:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-factory-5r-m-1kw-250bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-wholesaler\/"},"modified":"2023-09-21T08:00:50","modified_gmt":"2023-09-21T08:00:50","slug":"china-factory-5r-m-1kw-250bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/china-factory-5r-m-1kw-250bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-wholesaler\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfh\u00e4ndler f\u00fcr hochpr\u00e4zises Zykloidgetriebe der Serie 250BX RVE (5 U\/min, 1 kW) f\u00fcr Roboterarme aus chinesischer Produktion"},"content":{"rendered":"
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\n

Produktbeschreibung<\/h2>\n

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5r\/m 1KW 250BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm<\/p>\n

Modell: 250BX-RVE<\/strong><\/p>\n

Mehr Code und Spezifikationen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
E-Serie<\/td>\nC-Serie<\/td>\n<\/tr>\n
Code <\/td>\nUmrissabmessung<\/td>\n\u00a0Allgemeines Modell<\/td>\nCode <\/td>\nUmrissabmessung<\/td>\nDer urspr\u00fcngliche Code<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n\u03a6122<\/td>\n6E<\/td>\n10 \u00b0C<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n20E<\/td>\n27 \u00b0C<\/td>\n\u03a6181<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
190<\/td>\n\u03a6190<\/td>\n40E<\/td>\n50 \u00b0C<\/td>\n\u03a6222<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
220<\/td>\n\u03a6222<\/td>\n80E<\/td>\n100 \u00b0C<\/td>\n\u03a6250<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n\u03a6244<\/td>\n110E<\/td>\n200 \u00b0C<\/td>\n\u03a6345<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n\u03a6280<\/td>\n160E<\/td>\n320 \u00b0C<\/td>\n\u03a6440<\/td>\n440<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\n\u03a6325<\/td>\n320E<\/td>\n500 \u00b0C<\/td>\n\u03a6520<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
370<\/td>\n\u03a6370<\/td>\n450E<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis und Spezifikation<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
E-Serie<\/td>\nC-Serie<\/td>\n<\/tr>\n
Code<\/td>\nReduktionsverh\u00e4ltnis<\/td>\nNeuer Code<\/td>\n\u00a0Monomerreduktionsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n43,53.5,59,79,103<\/td>\n10CBX<\/td>\n27.00<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n81,105,121,141,161<\/td>\n27CBX<\/td>\n36.57<\/td>\n<\/tr>\n
190<\/td>\n81,105,121,153<\/td>\n50CBX<\/td>\n32.54<\/td>\n<\/tr>\n
220<\/td>\n81,101,121,153<\/td>\n100CBX<\/td>\n36.75<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n81,111,161,175.28<\/td>\n200CBX<\/td>\n34.86<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n81,101,129,145,171<\/td>\n320CBX<\/td>\n35.61<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\n81,101,118.5,129,141,171,185<\/td>\n500CBX<\/td>\n37.34<\/td>\n<\/tr>\n
370<\/td>\n81,101,118.5,129,154.8,171,192.4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Anmerkung 1: Bei der E-Serie, z. B. \u00fcber den Geh\u00e4useausgang (Stiftgeh\u00e4use), betr\u00e4gt das entsprechende Reduktionsverh\u00e4ltnis 1.<\/td>\n<\/tr>\n
Hinweis 2: Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis der C-Serie bezieht sich auf das Untersetzungsverh\u00e4ltnis des im Geh\u00e4use eingebauten Motors. Bei Einbau auf der Abtriebsflanschseite betr\u00e4gt das entsprechende Untersetzungsverh\u00e4ltnis 1.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Reduziercode<\/strong>
REV: Hauptlager eingebaut Typ E<\/strong>
RVC: Hohltyp<\/strong>
REA: mit Eingangsflansch Typ E<\/strong>
RCA: mit hohlem Eingangsflansch<\/p>\n

Anwendung:
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Unternehmensinformationen<\/strong><\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/strong>
F: Was sind Ihre Hauptprodukte?<\/strong>
A: Wir produzieren derzeit B\u00fcrsten-Gleichstrommotoren, B\u00fcrsten-Gleichstrom-Getriebemotoren, Planeten-Gleichstrom-Getriebemotoren, b\u00fcrstenlose Gleichstrommotoren, Schrittmotoren, Wechselstrommotoren und hochpr\u00e4zise Planetengetriebe usw. Die Spezifikationen der oben genannten Motoren finden Sie auf unserer Website. Gerne k\u00f6nnen Sie uns auch per E-Mail kontaktieren, um die f\u00fcr Ihre Anforderungen passenden Motoren zu erhalten.<\/p>\n

F: Wie w\u00e4hlt man einen geeigneten Motor aus?<\/strong>
A: Falls Sie Bilder oder Zeichnungen des Motors haben, die Sie uns zeigen m\u00f6chten, oder detaillierte Spezifikationen wie Spannung, Drehzahl, Drehmoment, Motorgr\u00f6\u00dfe, Betriebsart des Motors, erforderliche Lebensdauer und Ger\u00e4uschpegel usw., z\u00f6gern Sie bitte nicht, uns dies mitzuteilen. Dann k\u00f6nnen wir Ihnen entsprechend Ihrer Anfrage einen geeigneten Motor empfehlen.<\/p>\n

F: Bieten Sie einen kundenspezifischen Service f\u00fcr Ihre Standardmotoren an?<\/strong>
A: Ja, wir k\u00f6nnen Spannung, Drehzahl, Drehmoment und Wellengr\u00f6\u00dfe\/-form nach Ihren W\u00fcnschen anpassen. Falls Sie zus\u00e4tzliche Dr\u00e4hte\/Kabel an den Klemmen anl\u00f6ten oder Steckverbinder, Kondensatoren oder EMV-Komponenten hinzuf\u00fcgen m\u00f6chten, ist das ebenfalls m\u00f6glich.<\/p>\n

F: Bieten Sie einen individuellen Konstruktionsservice f\u00fcr Motoren an?<\/strong>
A: Ja, wir w\u00fcrden gerne Motoren individuell f\u00fcr unsere Kunden entwickeln, aber das k\u00f6nnte mit Kosten f\u00fcr die Formenentwicklung und einer Designgeb\u00fchr verbunden sein.\u00a0<\/p>\n

F: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?<\/strong>
A: Im Allgemeinen ben\u00f6tigen unsere Standardprodukte 15\u201330 Tage, bei Sonderanfertigungen etwas l\u00e4nger. Wir sind jedoch hinsichtlich der Lieferzeit sehr flexibel; sie h\u00e4ngt von der jeweiligen Bestellung ab.<\/p>\n

Bitte kontaktieren Sie uns, falls Sie detaillierte Anfragen haben. Vielen Dank!<\/strong> <\/p>\n

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Anwendung:<\/th>\nMaschinen, Roboter<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e4rte:<\/th>\nGeh\u00e4rtete Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nVertikaler Typ<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nKoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Zahnradform:<\/th>\nZylinderzahnrad<\/td>\n<\/tr>\n
Schritt:<\/th>\nDoppelschritt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Anpassung:<\/th>\n\n
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\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Zykloidgetriebe\"<\/p>\n

Wirkungsgrad von Zykloidgetrieben in der Kraft\u00fcbertragung<\/h3>\n

Zykloidgetriebe bieten im Vergleich zu anderen Getriebetypen eine relativ hohe Kraft\u00fcbertragungseffizienz. Die Effizienz eines Zykloidgetriebes h\u00e4ngt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Konstruktion, Bauteilqualit\u00e4t, Schmierung und Lastbedingungen.<\/p>\n

Typischerweise liegt der Wirkungsgrad der Kraft\u00fcbertragung eines Zykloidgetriebes zwischen 851 TpT und 951 TpT. Dieser Wert kann jedoch je nach verschiedenen Faktoren variieren:<\/p>\n

    \n
  • Anzahl der Reduktionsstufen:<\/strong> Bei mehrstufigen Zykloidgetrieben kann es aufgrund der mehrfachen Zahnradinteraktionen zu einem etwas geringeren Wirkungsgrad kommen.<\/li>\n
  • Qualit\u00e4t und Design:<\/strong> Gut konstruierte und pr\u00e4zisionsgefertigte Zykloidgetriebe weisen in der Regel einen h\u00f6heren Wirkungsgrad auf.<\/li>\n
  • Schmierung:<\/strong> Eine ausreichende Schmierung ist entscheidend f\u00fcr die Reibungsreduzierung und Effizienzsteigerung. Unzureichende oder mangelhafte Schmierung kann zu Effizienzverlusten f\u00fchren.<\/li>\n
  • Lastbedingungen:<\/strong> H\u00f6here Belastungen und Drehmomente k\u00f6nnen zu h\u00f6herer Reibung und geringerem Wirkungsgrad f\u00fchren. Die korrekte Abstimmung des Getriebes auf die jeweilige Anwendung ist daher unerl\u00e4sslich.<\/li>\n<\/ul>\n

    Trotz geringf\u00fcgiger Effizienzverluste im Vergleich zu einigen anderen Getriebetypen \u00fcberwiegen in vielen Anwendungen die Vorteile der Kompaktheit, der hohen Drehmomentdichte und der pr\u00e4zisen Bewegungssteuerung die Effizienz\u00fcberlegungen.<\/p>\n

    \"Zykloidgetriebe\"<\/p>\n

    Montage und Demontage eines Zykloidgetriebes<\/h3>\n

    Die Montage und Demontage eines Zykloidgetriebes erfordert sorgf\u00e4ltiges und pr\u00e4zises Arbeiten. Der genaue Ablauf kann je nach Getriebekonstruktion variieren, die allgemeinen Schritte umfassen jedoch Folgendes:<\/p>\n

      \n
    1. Vorbereitung:<\/strong> Stellen Sie alle notwendigen Werkzeuge, Bauteile und Schutzausr\u00fcstungen f\u00fcr die Montage oder Demontage bereit. Sorgen Sie f\u00fcr einen sauberen und ordentlichen Arbeitsplatz.<\/li>\n
    2. Demontage:<\/strong> Um ein Zykloidgetriebe zu zerlegen, gehen Sie wie folgt vor:\n
        \n
      • Um Zugang zum Getriebeinneren zu erhalten, m\u00fcssen alle externen Bauteile oder Abdeckungen entfernt werden.<\/li>\n
      • Identifizieren und markieren Sie die Positionen aller Bauteile f\u00fcr die Wiedermontage.<\/li>\n
      • L\u00f6sen Sie alle Verriegelungsmechanismen oder Befestigungselemente, die die Getriebekomponenten zusammenhalten.<\/li>\n
      • Entfernen Sie jedes Bauteil vorsichtig, beginnend mit den \u00e4u\u00dfersten Schichten und arbeiten Sie sich nach innen vor.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
      • Reinigung und Inspektion:<\/strong> Reinigen Sie alle Bauteile gr\u00fcndlich mit geeigneten Reinigungsmitteln. Pr\u00fcfen Sie jedes Teil auf Verschlei\u00df, Besch\u00e4digungen oder sonstige Abnutzungserscheinungen. Ersetzen Sie alle verschlissenen oder besch\u00e4digten Bauteile.<\/li>\n
      • Wiederzusammenbau:<\/strong> Gehen Sie zum Zusammenbau des Zykloidgetriebes wie folgt vor:\n
          \n
        • Beginnen Sie mit dem Zusammenbau der internen Komponenten in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.<\/li>\n
        • Schmieren Sie die Zahnr\u00e4der und andere bewegliche Teile gem\u00e4\u00df den Empfehlungen des Herstellers.<\/li>\n
        • Beachten Sie die Markierungen, die w\u00e4hrend der Demontage angebracht wurden, um die korrekte Positionierung und Ausrichtung der Bauteile sicherzustellen.<\/li>\n
        • Befestigen Sie jedes Bauteil schrittweise mit den entsprechenden Befestigungselementen und achten Sie dabei auf die korrekten Drehmomenteinstellungen.<\/li>\n
        • Bringen Sie alle zuvor entfernten \u00e4u\u00dferen Abdeckungen oder Bauteile wieder an.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
        • Testen:<\/strong> F\u00fchren Sie nach dem Zusammenbau Funktionstests durch, um sicherzustellen, dass das Getriebe einwandfrei und ohne Probleme funktioniert. Achten Sie auf ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche, Vibrationen oder unregelm\u00e4\u00dfige Bewegungen.<\/li>\n
        • Abschlie\u00dfende \u00dcberpr\u00fcfungen:<\/strong> \u00dcberpr\u00fcfen Sie alle Befestigungselemente, Verbindungen und Ausrichtungen sorgf\u00e4ltig. Stellen Sie sicher, dass das Getriebe wie vorgesehen funktioniert und die Leistungsspezifikationen erf\u00fcllt.<\/li>\n
        • Dokumentation:<\/strong> F\u00fchren Sie detaillierte Aufzeichnungen \u00fcber den Montagevorgang, einschlie\u00dflich Drehmomenteinstellungen, Markierungen und aller w\u00e4hrend der Wiedermontage vorgenommenen Anpassungen. Diese Dokumentation ist f\u00fcr zuk\u00fcnftige Wartungs- oder Reparaturarbeiten n\u00fctzlich.<\/li>\n<\/ol>\n

          Es ist wichtig zu beachten, dass Zykloidgetriebe komplexe Konstruktionen aufweisen k\u00f6nnen und die genaue Vorgehensweise f\u00fcr Montage und Demontage variieren kann. Beachten Sie daher stets die Dokumentation und Richtlinien des Herstellers f\u00fcr spezifische Anweisungen zu Ihrem Getriebemodell.<\/p>\n

          \"Zykloidgetriebe\"<\/p>\n

          Wie funktioniert ein Zykloidgetriebe?<\/h3>\n

          Ein Zykloidgetriebe arbeitet nach dem Prinzip der Zykloidenbewegung, um Rotationsenergie zu \u00fcbertragen. Es besteht aus einer Reihe von Komponenten, die zusammenarbeiten, um eine reibungslose und effiziente Bewegungs\u00fcbertragung zu gew\u00e4hrleisten:<\/p>\n

            \n
          1. Hochgeschwindigkeits-Eingangswelle:<\/strong> Das Getriebe ist mit einer schnelllaufenden Eingangswelle verbunden, die typischerweise von einem Elektromotor oder einer anderen Energiequelle angetrieben wird.<\/li>\n
          2. Zykloidstifte oder -rollen:<\/strong> Um die Eingangswelle herum sind Zykloidenstifte oder -rollen kreisf\u00f6rmig angeordnet. Diese Stifte greifen in die gelappten Profile des \u00e4u\u00dferen station\u00e4ren Rings ein.<\/li>\n
          3. \u00c4u\u00dferer station\u00e4rer Ring:<\/strong> Der \u00e4u\u00dfere Ring bleibt station\u00e4r und weist gelappte Profile auf. Die Lappen sind so gestaltet, dass sie beim Drehen mit den Zykloidenstiften in Eingriff kommen.<\/li>\n
          4. Bewegungs\u00fcbertragung:<\/strong> Durch die Rotation der Eingangswelle bewegen sich die Zykloidenzapfen auf einer Kreisbahn. Die Wechselwirkung zwischen den Zykloidenzapfen und den gelappten Profilen des Au\u00dfenrings f\u00fchrt zu einer einzigartigen Bewegung, der sogenannten Epizykloiden- oder Hypozykloidenbewegung.<\/li>\n<\/ol>\n

            Diese Bewegung erzeugt ein Drehmoment, das von der Eingangswelle auf die Ausgangswelle des Getriebes \u00fcbertragen wird. Der Hauptvorteil eines Zykloidgetriebes liegt in seiner F\u00e4higkeit, ein hohes Drehmoment bei kompakter Bauweise zu liefern. Die zahlreichen Kontaktpunkte zwischen den Bolzen und den Nocken verteilen die Last und erh\u00f6hen so die Belastbarkeit des Getriebes.<\/p>\n

            Zykloidgetriebe sind bekannt f\u00fcr ihre gleichm\u00e4\u00dfige und kontrollierte Bewegung und eignen sich daher f\u00fcr Anwendungen, die eine pr\u00e4zise Positionierung und hohe Drehmomentkapazit\u00e4ten erfordern, wie z. B. Robotik, Automatisierung und Industriemaschinen.<\/p>\n

            \"Gro\u00dfh\u00e4ndler\"Gro\u00dfh\u00e4ndler
            editor by CX 2023-09-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Product Description 5r\/m 1KW 250BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm Model:250BX-RVE More Code And Specification: E series C series Code Outline dimension \u00a0General model Code Outline dimension The original code 120 \u03a6122 6E 10C \u03a6145 150 150 \u03a6145 20E 27C \u03a6181 180 190 \u03a6190 40E 50C \u03a6222 220 220 \u03a6222 80E […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1772,59,60,1775,1873,1880,1893],"class_list":["post-2989","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-high-precision-gearbox","tag-precision-gearbox","tag-robot-arm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}