{"id":3273,"date":"2024-05-08T23:07:08","date_gmt":"2024-05-08T23:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-professional-220v-380v-with-helical-gear-speed-reducer-power-transmission-gearbox-gear-speed-reducer-gearbox-and-motor\/"},"modified":"2024-05-08T23:07:08","modified_gmt":"2024-05-08T23:07:08","slug":"china-professional-220v-380v-with-helical-gear-speed-reducer-power-transmission-gearbox-gear-speed-reducer-gearbox-and-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/de\/china-professional-220v-380v-with-helical-gear-speed-reducer-power-transmission-gearbox-gear-speed-reducer-gearbox-and-motor\/","title":{"rendered":"Professionelles 220V\/380V-Getriebe aus China mit Stirnrad-Drehzahluntersetzung und Motor"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeschreibung<\/h2>\n

\n

Stirnrad-Kegelradmotor (Typ K)\u00a0<\/h1>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Eingabekonfigurationen <\/p>\n<\/td>\n

Motor montiert<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
IEC B5\/B14 Motorflansch (AM-Flansch)<\/td>\n<\/tr>\n
Servomotorflansch (AQA-Flansch)<\/td>\n<\/tr>\n
Welleneingang (AD-Anschluss)<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Ausgabekonfigurationen <\/p>\n<\/td>\n

\n

Abtriebswelle von CHINAMFG <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\n

CHINAMFG Abtriebswelle mit Flansch <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Hohle Abtriebswelle <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Hohle Abtriebswelle mit Flansch <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Varianten der Kegelradgetriebe-Serie K \/ KF \/ KA \/ KAF <\/p>\n<\/td>\n

\n

Fu\u00df- oder flanschmontiert <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

B5- oder B14-Flanschmontage <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

CHINAMFG Welle oder Hohlwelle <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Hohlwelle mit Keilverbindung, Schrumpfscheibe, Hohlwelle mit Keilwellenverzahnung oder Drehmomentarm <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

220V\/380V mit Stirnrad-Getriebe zur Kraft\u00fcbertragung<\/p>\n

Technische Daten:<\/h1>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Geh\u00e4usematerial<\/td>\nGusseisen\/Sph\u00e4roguss<\/td>\n<\/tr>\n
Geh\u00e4useh\u00e4rte<\/td>\nHBS190-240<\/td>\n<\/tr>\n
Zahnradmaterial<\/td>\n20CrMnTi-Legierungsstahl<\/td>\n<\/tr>\n
Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte von Zahnr\u00e4dern<\/td>\nHRC 58\u00b0~62 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Zahnradkernh\u00e4rte<\/td>\nHRC 33\u201340<\/td>\n<\/tr>\n
Werkstoff der Eingangs-\/Ausgangswelle<\/td>\n42CrMo-Legierungsstahl<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e4rte der Eingangs-\/Ausgangswelle<\/td>\nHRC25~30<\/td>\n<\/tr>\n
Bearbeitungsgenauigkeit von Zahnr\u00e4dern<\/td>\nPr\u00e4zisionsschliff, G\u00fcteklasse 6\u20135<\/td>\n<\/tr>\n
Schmier\u00f6l<\/td>\nGB L-CKC220-460, Shell Omala220-460<\/td>\n<\/tr>\n
W\u00e4rmebehandlung<\/td>\nAnlassen, Zementieren, Abschrecken usw.<\/td>\n<\/tr>\n
Effizienz<\/td>\n94%~96% (abh\u00e4ngig von der Getriebestufe)<\/td>\n<\/tr>\n
Ger\u00e4usch (MAX)<\/td>\n60\u201368 dB<\/td>\n<\/tr>\n
Temperaturanstieg (MAX)<\/td>\n40\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Temperaturanstieg (\u00d6l) (MAX)<\/td>\n50\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Vibration<\/td>\n\u226420\u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n
Gegenreaktion<\/td>\n\u226420Arcmin<\/td>\n<\/tr>\n
Marke der Lager<\/td>\nF\u00fchrende chinesische Lagermarken: HRB\/LYC\/ZWZ\/C&U. Alternativ andere Marken auf Anfrage, z. B. NSK.<\/td>\n<\/tr>\n
Marke der \u00d6ldichtung<\/td>\nNAK \u2013 Zhejiang oder andere Marken angefragt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Spezifikation <\/h1>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Modell <\/p>\n<\/td>\n

\n

Wellendurchmesser <\/p>\n

mm <\/p>\n<\/td>\n

\n

Horizontale Mittenh\u00f6he mm <\/p>\n<\/td>\n

\n

Au\u00dfenflanschdurchmesser <\/p>\n

\u00a0mm <\/p>\n<\/td>\n

\n

Leistung
(kw) <\/p>\n<\/td>\n

\n

Verh\u00e4ltnis <\/p>\n

(ich) <\/p>\n<\/td>\n

\n

Nenndrehmoment <\/p>\n

(Nm) <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

CHINAMFG Schaft <\/p>\n<\/td>\n

\n

Hohlwelle <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF37 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044425 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044430 <\/p>\n<\/td>\n

\n

100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

160 <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.12-2.2 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-102 <\/p>\n<\/td>\n

\n

180 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF47 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044430 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044435 <\/p>\n<\/td>\n

\n

112 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.18-4 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-126 <\/p>\n<\/td>\n

\n

380 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF57 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044435 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044440 <\/p>\n<\/td>\n

\n

132 <\/p>\n<\/td>\n

\n

250 <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.25-5.5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-143 <\/p>\n<\/td>\n

\n

580 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF67 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044440 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044440 <\/p>\n<\/td>\n

\n

140 <\/p>\n<\/td>\n

\n

250 <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.37-7.5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-143 <\/p>\n<\/td>\n

\n

680 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF77 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044450 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044450 <\/p>\n<\/td>\n

\n

180 <\/p>\n<\/td>\n

\n

300 <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.75-11 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-175 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1300 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF87 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044460 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044460 <\/p>\n<\/td>\n

\n

212 <\/p>\n<\/td>\n

\n

350 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1.5-18.5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-197 <\/p>\n<\/td>\n

\n

2500 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF97 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044470 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044470 <\/p>\n<\/td>\n

\n

265 <\/p>\n<\/td>\n

\n

450 <\/p>\n<\/td>\n

\n

2.2-30 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-197 <\/p>\n<\/td>\n

\n

3900 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF107 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044490 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u044490 <\/p>\n<\/td>\n

\n

315 <\/p>\n<\/td>\n

\n

450 <\/p>\n<\/td>\n

\n

4-45 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-197 <\/p>\n<\/td>\n

\n

6800 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF127 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u0444110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u0444100 <\/p>\n<\/td>\n

\n

375 <\/p>\n<\/td>\n

\n

550 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5-90 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-197 <\/p>\n<\/td>\n

\n

11200 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF157 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u0444120 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u0444120 <\/p>\n<\/td>\n

\n

450 <\/p>\n<\/td>\n

\n

660 <\/p>\n<\/td>\n

\n

11-110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-198 <\/p>\n<\/td>\n

\n

11700 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF167 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u0444160 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u0444135 <\/p>\n<\/td>\n

\n

500 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

15-160 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-186 <\/p>\n<\/td>\n

\n

32000 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\/KF\/KA\/KAF187 <\/p>\n<\/td>\n

\n

190 \u0444 <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u0444155 <\/p>\n<\/td>\n

\n

600 <\/p>\n<\/td>\n

\n

– <\/p>\n<\/td>\n

\n

18.5-200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

8-186 <\/p>\n<\/td>\n

\n

50000 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/h1>\n

Merkmale<\/b><\/h3>\n

Hochmodulares Design, flexible Montagem\u00f6glichkeiten.
Integriertes Geh\u00e4use aus Guss, kompakte Abmessungen, stabile Kraft\u00fcbertragung und niedriger Ger\u00e4uschpegel.
Perfekte \u00d6lleckageverhinderung sorgt f\u00fcr gute Abdichtungen und kann in einer Vielzahl von Industriezweigen eingesetzt werden.
Fortschrittliches Zahnradschleifen und modifiziertes Profil, hohe Belastbarkeit und sichererer Betrieb.
Hohe Effizienz und Energieeinsparung.
Kostensparend und wartungsarm.<\/p>\n

Unternehmensprofil
<\/b>Verpackung
Szenarien<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen
Frage 1: Ich m\u00f6chte Ihre Produkte kaufen, wie kann ich bezahlen?
A: Sie k\u00f6nnen per T\/T (30%+70%), L\/C, D\/P usw. bezahlen.\u00a0<\/p>\n

Frage 2: Wie k\u00f6nnen Sie die Qualit\u00e4t garantieren?
A: Ein Jahr Garantie ab Datum des Konnossements. Sollten Sie einen Qualit\u00e4tsmangel feststellen, senden Sie uns bitte Bilder oder ein Video zur \u00dcberpr\u00fcfung. Wir garantieren Ihnen den Versand von Ersatzteilen oder neuen Produkten. Unsere Garantie deckt keine unsachgem\u00e4\u00dfe Bedienung oder Auswahl falscher Spezifikationen ab.\u00a0<\/p>\n

Frage 3: Wie w\u00e4hlen wir Modelle und Spezifikationen aus?
A: Sie k\u00f6nnen uns die Serienbezeichnung (z. B. RC-Serie Stirnradgetriebe) sowie Details zu Ihren Anforderungen, wie Motorleistung, Abtriebsdrehzahl oder \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis, Betriebsfaktor oder Ihre Anwendung, per E-Mail zukommen lassen \u2013 je mehr Informationen, desto besser. Bilder oder Zeichnungen w\u00e4ren hilfreich.\u00a0<\/p>\n

Frage 4: Was sollen wir tun, wenn wir auf Ihrer Website nicht finden, was wir suchen?
A: Wir bieten 3 Optionen an:
1. Sie k\u00f6nnen uns die Bilder, Zeichnungen oder detaillierten Beschreibungen per E-Mail zusenden. Wir werden versuchen, Ihre Produkte auf Grundlage unserer [Referenzen\/Vorgaben] zu gestalten.
Standardmodelle.
2. Unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilung ist auf OEM\/ODM-Produkte spezialisiert und fertigt diese nach Zeichnungen\/Mustern an. Sie k\u00f6nnen uns Muster zusenden, und wir erstellen kundenspezifische Designs f\u00fcr Ihre Gro\u00dfbestellung.
3. Wir k\u00f6nnen neue Produkte entwickeln, wenn sie einen guten Markt haben. Wir haben bereits viele Produkte f\u00fcr spezielle Anwendungen erfolgreich entwickelt, wie beispielsweise Spezialgetriebe f\u00fcr R\u00fchrwerke, Zementf\u00f6rderer, Schuhmaschinen usw.\u00a0<\/p>\n

Frage 5: K\u00f6nnen wir jeweils 1 St\u00fcck jedes Artikels f\u00fcr Qualit\u00e4tstests kaufen?
A: Ja, wir nehmen gerne Probebestellungen zur Qualit\u00e4tspr\u00fcfung entgegen.<\/p>\n

Frage 6: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Normalerweise dauert es f\u00fcr einen 20-Fu\u00df-Container 25-30 Werktage f\u00fcr ein Schneckengetriebe der RV-Serie und 35-40 Werktage f\u00fcr Stirnradgetriebemotoren.<\/h1>\n

\t\/* 22. Januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n