{"id":127,"date":"2020-10-08T02:57:46","date_gmt":"2020-10-08T02:57:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/54kwh02-sales-made-in-china-replacement-parts-in-milan-italy-front-axle-wheel-hub-unit-bearing-with-top-quality\/"},"modified":"2020-10-08T02:57:46","modified_gmt":"2020-10-08T02:57:46","slug":"54kwh02-sales-made-in-china-replacement-parts-in-milan-italy-front-axle-wheel-hub-unit-bearing-with-top-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/54kwh02-sales-made-in-china-replacement-parts-in-milan-italy-front-axle-wheel-hub-unit-bearing-with-top-quality\/","title":{"rendered":"54kwh02 ventas fabricadas en China \u2013 repuestos \u2013 en Mil\u00e1n, Italia Rodamiento de cubo de rueda del eje delantero de alta calidad"},"content":{"rendered":"

\"54kwh02<\/p>\n

Nosotros, EPG Group, somos la mayor f\u00e1brica de cajas de engranajes y motores EPT, poleas en V, poleas de distribuci\u00f3n, acoplamientos y engranajes en China, con 5 sucursales. Para m\u00e1s detalles, cont\u00e1ctenos por m\u00f3vil\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao al: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 <\/p>\n

54KWH02 Eje de entrada Unidad de cojinete de cubo de rueda<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
N\u00famero NTN<\/td>\nN\u00famero KOYO<\/td>\nCantidad N EPT<\/td>\nCantidad OE<\/td>\n<\/tr>\n
HUB002-6<\/td>\nDACF01<\/td>\n27BWK02<\/td>\n51750-25000<\/td>\n<\/tr>\n
HUB005<\/td>\nDACF09<\/td>\n27BWK03<\/td>\n52710-57100<\/td>\n<\/tr>\n
HUB008<\/td>\nDACF1005C<\/td>\n27BWK04<\/td>\n52710-02XXX<\/td>\n<\/tr>\n
HUB030<\/td>\nDACF1015D<\/td>\n27BWK06<\/td>\n52710-22400<\/td>\n<\/tr>\n
HUB031<\/td>\nDACF1018L<\/td>\n28BWK06<\/td>\n52710-22600<\/td>\n<\/tr>\n
HUB033<\/td>\nDACF1571<\/td>\n28BWK08<\/td>\n52710-25000<\/td>\n<\/tr>\n
HUB036<\/td>\nDACF1033K<\/td>\n28BWK09<\/td>\n52710-25001<\/td>\n<\/tr>\n
HUB042-32<\/td>\nDACF1033K-uno<\/td>\n28BWK12<\/td>\n52710-25100<\/td>\n<\/tr>\n
HUB053<\/td>\nDACF1033K-2<\/td>\n28BWK15<\/td>\n52710-25101<\/td>\n<\/tr>\n
HUB059<\/td>\nDACF1034C-3<\/td>\n28BWK16<\/td>\n52710-29400<\/td>\n<\/tr>\n
HUB065-quince<\/td>\nDACF1034AR-2<\/td>\n28BWK19<\/td>\n52710-29450<\/td>\n<\/tr>\n
HUB066-cincuenta y dos<\/td>\nDACF1041H<\/td>\n30BWK06<\/td>\n52710-29460<\/td>\n<\/tr>\n
HUB066-53<\/td>\nDACF1041JR<\/td>\n30BWK10<\/td>\n52710-29500<\/td>\n<\/tr>\n
HUB081-cuarenta y cinco<\/td>\nDACF1050B<\/td>\n30BWK11<\/td>\n52710-29XXX<\/td>\n<\/tr>\n
HUB082-6<\/td>\nDACF1065A<\/td>\n30BWK15<\/td>\n52710-29ZZZ<\/td>\n<\/tr>\n
HUB083-sesenta y cuatro<\/td>\nDACF1072B<\/td>\n30BWK16<\/td>\n52710-34XXX<\/td>\n<\/tr>\n
HUB083-sesenta y cinco<\/td>\nDACF1076D<\/td>\n33BWK02<\/td>\n52710-34500<\/td>\n<\/tr>\n
HUB099<\/td>\nDACF1082<\/td>\n36BWK02<\/td>\n52710-34501<\/td>\n<\/tr>\n
HUB132-dos<\/td>\nDACF1085<\/td>\n38BWK01<\/td>\n52710-2D000<\/td>\n<\/tr>\n
HUB144<\/td>\nDACF1085-2<\/td>\n41BWK03<\/td>\n52710-2D100<\/td>\n<\/tr>\n
HUB145-7<\/td>\nDACF1085-4-123<\/td>\n43BWK01<\/td>\n52710-3A101<\/td>\n<\/tr>\n
HUB147-20\/L<\/td>\nDACF1085-5-ciento cuarenta<\/td>\n43BWK03<\/td>\n52710-34700<\/td>\n<\/tr>\n
HUB147-22\/R<\/td>\nDACF1086-2<\/td>\n51 kWh01<\/td>\n52730-38002<\/td>\n<\/tr>\n
HUB150-5<\/td>\nDACF1091<\/td>\n54 kWh01<\/td>\n52730-38102<\/td>\n<\/tr>\n
HUB156-37<\/td>\nDACF1092<\/td>\n54 kWh02<\/td>\n52730-38103<\/td>\n<\/tr>\n
HUB156-39<\/td>\nDACF1097<\/td>\n55BWKH01RHS<\/td>\n52750-1G100<\/td>\n<\/tr>\n
HUB181-22<\/td>\nDACF1091\/G3<\/td>\n55BWKH01LHS<\/td>\n45712-EL000<\/td>\n<\/tr>\n
HUB181-32<\/td>\nDACF1092\/G3<\/td>\n2DUF58BWK038<\/td>\n43202-EL00A<\/td>\n<\/tr>\n
HUB184<\/td>\nDACF1102A<\/td>\n2DUF50KWH01EJB<\/td>\n42410-06091<\/td>\n<\/tr>\n
HUB184A<\/td>\nDACF1172<\/td>\n2DUF053N<\/td>\n42450-52060<\/td>\n<\/tr>\n
HUB188-6<\/td>\nDACF1177<\/td>\nDU5496-5<\/td>\n89544-12571<\/td>\n<\/tr>\n
HUB189-2\/R<\/td>\n3DACF026F-7<\/td>\nDU4788-2LFT<\/td>\n89544-57171<\/td>\n<\/tr>\n
HUB189-4\/L<\/td>\n3DACF026F-7S<\/td>\n38BWD10<\/td>\n89544-32040<\/td>\n<\/tr>\n
HUB199<\/td>\n3DACF026F-1A<\/td>\n40BWD12<\/td>\n42200-SAA-G51<\/td>\n<\/tr>\n
HUB226<\/td>\n3DACF026F-1AS<\/td>\n40BWD16<\/td>\n43200-9F510<\/td>\n<\/tr>\n
HUB227<\/td>\nDACF35711AC<\/td>\n40BWD17<\/td>\n43200-9F510ABS<\/td>\n<\/tr>\n
HUB230A<\/td>\nDACF35711A<\/td>\n\u00a0<\/td>\n43200-WE205<\/td>\n<\/tr>\n
HUB231<\/td>\nDACF7001<\/td>\n\u00a0<\/td>\n89544-48571<\/td>\n<\/tr>\n
HUB254<\/td>\nDACF7002<\/td>\n\u00a0<\/td>\n52008208<\/td>\n<\/tr>\n
HUB280-dos<\/td>\n3DACF026-8S<\/td>\n\u00a0<\/td>\n52009867AA<\/td>\n<\/tr>\n
HUB283-seis<\/td>\n3DACF030N-1<\/td>\n\u00a0<\/td>\nOK202-26-ciento cincuenta<\/td>\n<\/tr>\n
HUB294<\/td>\nDACF2044M<\/td>\n\u00a0<\/td>\nOK9A5-26-ciento cincuenta<\/td>\n<\/tr>\n
HUB80-27<\/td>\nDACF2126 PR<\/td>\n\u00a0<\/td>\nBN8B-26-15XD<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nDACF805201 BA<\/td>\n\u00a0<\/td>\n13207-01M00<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nDAC4278A2RSC53<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMR223284<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3C0498621<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n46T080705CCZ<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n6X0501477<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n1T0498621<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n1T571611B<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n6D20A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

conjunto de cubo de rueda, conjunto de cojinete de rueda, dispositivo de cubo de rueda, cojinete de cubo de rueda, unidad de cojinete de rueda, cubo de cojinete, rueda de cubo, conjunto de cubo, dispositivo de cubo, dispositivo de cojinete, conjunto de cojinete, conjunto de cubo trasero,<\/p>\n

cubo de rueda de veh\u00edculo, cubo de rueda de cami\u00f3n, conjunto de cubo de rueda de cami\u00f3n, cojinete de cubo, dispositivo de cubo,<\/p>\n

conjunto de buje delantero, conjunto de cojinete trasero, conjunto de cojinete delantero, conjunto de buje, conjunto de buje,<\/p>\n

cojinete de autom\u00f3vil, conjunto de cojinete de m\u00fasculos abdominales, conjunto de cubo de m\u00fasculos abdominales, unidad de cubo de m\u00fasculos abdominales, cojinete de rueda trasera,<\/p>\n

conjunto de cubo de rueda trasera, cojinete del eje trasero, cojinete de rueda de entrada, conjunto de cubo de rueda de entrada, cojinete del eje de entrada, conjunto de cubo rw, conjunto de cubo fw, conjunto de cojinete rw, conjunto de cojinete fw,<\/p>\n

Modelos de cojinetes de rodillos con brida, dispositivo de cubo de cojinete de rueda, cojinete de eje, conjunto de cubo<\/p>\n

Unidad\/conjunto de centro tecnol\u00f3gico EPT para abeto, unidad\/conjunto de centro de segunda era, unidad\/conjunto de centro tecnol\u00f3gico de tercera era<\/p>\n

Detalles r\u00e1pidos
Uso: Veh\u00edculo
Marca del veh\u00edculo: Toyota CITROEN EPT Chevrolet
532066 dB<\/p>\n

Puntuaci\u00f3n de precisi\u00f3n: P0, P6, P5
Variedad EPT marina: Abrir, sellado
Lugar de origen: China (continental)
Rodamientos de rueda para cami\u00f3n
Tipo de rodamiento: Rodamiento de rodillos c\u00f3nicos de doble hilera<\/p>\n

Software: Rodamiento de rueda para Volvo, cami\u00f3n macho. Tama\u00f1o del rodamiento: 68\/68,2*125*115 mm. Materiales del rodamiento: Metal cromado de alta calidad.<\/p>\n

Puntuaci\u00f3n de precisi\u00f3n: P0, P6, P5, P4, P2
Cantidad de filas: Fila doble
Puerto: Cualquier puerto<\/p>\n

Utilizaci\u00f3n: FIAT, Ford, LXIHU (WE EPT LAKE) DIS.A. Renault19-21, Chrysler
Marca de coche: Renault, Peugeot. Citro\u00ebn, Renault
Garantizamos una vida \u00fatil de 3 a\u00f1os para estos rodamientos de rueda de autom\u00f3vil. Utilizamos grasa de alta temperatura y velocidad.<\/p>\n

Cantidad de vibraci\u00f3n: V4, V3, V2, V1
Autorizaci\u00f3n: C2, C3, C4, C5T
Tolerancia: ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7<\/p>\n

Escenario de alta calidad:
Sustancia: : Acero al carbono Acero al cromo Grasa:
Como requisito previo, asSRL, PS2, Alvania R12
Solicitud:
Autom\u00f3vil, tractor, maquinaria, equipo el\u00e9ctrico y bomba de agua, etc.<\/p>\n

Especificaciones
Rodamientos del cubo de la rueda
1. Gran calidad y precio competitivo.
2. EPT en artesan\u00eda
3. Nivel de ruido m\u00e1s bajo y larga vida \u00fatil<\/p>\n

Los rodamientos suministrados al mercado de productos originales tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles para reparaciones en el mercado de repuestos. Estos rodamientos se pueden encontrar y est\u00e1n disponibles para aplicaciones como ruedas, embragues, tensores de correa y transmisiones, as\u00ed como para programas de reparaci\u00f3n automotriz generalizados de EPT. Los rodamientos est\u00e1n disponibles para la mayor\u00eda de las aplicaciones nacionales e importadas de EPT.<\/p>\n

Rodamientos de rodillos c\u00f3nicos
Unidades de centro automotriz
Rodamientos de rodillos c\u00f3nicos mejorados EPT
Rodillo c\u00f3nico de larga duraci\u00f3n\/KE, SH, HR y HRS
Serie de alta funcionalidad\/Rodamientos LFT
Rodamientos de bolas
Modelos de centros automotrices
Rodamientos de rueda DAC Automotive
Rodamientos de bolas de doble hilera
Rodamientos de polea de rigidez\/mocas\u00edn
Rodamientos para bombas de agua potable
Cojinetes de desembrague
Rodamientos de bolas de cer\u00e1mica
Rodamientos de rodillos
Rodamientos de agujas
Rodillo cil\u00edndrico<\/p>\n

Embalaje, env\u00edo y entrega:<\/p>\n

Detalles del embalaje: Embalaje EPT: Bolsa de pl\u00e1stico blanca \/ Caja exterior \/ Palet, Embalaje de la marca yws: Bolsa de pl\u00e1stico Yws \/ Caja exterior yws \/ Palet, Tama\u00f1o de la caja exterior: 39,5 cm * 26 cm * 21,5 cm o 39,5 cm * 26 cm * 17 cm, Medidas del palet: 80 cm * 120 cm * 80 cm o 120 cm * 80 cm * 100 cm.
Detalles del suministro: 3-15 d\u00edas despu\u00e9s de recibir el dep\u00f3sito.<\/p>\n

Garant\u00eda de un a\u00f1o
Certificaciones ISO 9001:2008
Caja de embalaje, cart\u00f3n, caja de madera, tubo de pl\u00e1stico o para cualquier necesidad del cliente.
\u00c1rea de origen: China (continental)
MOQ1P CS
Servicios(1) Env\u00edo y entrega r\u00e1pidos(2) OEM(3) Buen servicio(4) Etiqueta del cliente ofrecida<\/p>\n

Plazo de pago: Transferencia bancaria, carta de cr\u00e9dito o Western Union.
PuertoHangZhou\/ZheJiang <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Referencia del rodamiento.<\/td>\nd<\/td>\nD<\/td>\nB<\/td>\nMasa (kg)<\/td>\n<\/tr>\n
513071(BCA)<\/td>\n27<\/td>\n60<\/td>\ncincuenta<\/td>\ncincuenta y seis<\/td>\n<\/tr>\n
DAC2858W(DAC28582RK)<\/td>\n28<\/td>\n58<\/td>\ncuarenta y dos<\/td>\ncuarenta y siete<\/td>\n<\/tr>\n
DAC286~13083988828 138581177782AW<\/td>\n28<\/td>\n61<\/td>\ncuarenta y dos<\/td>\ncincuenta y seis<\/td>\n<\/tr>\n
DAC306571RS<\/td>\ntreinta<\/td>\n60<\/td>\n37<\/td>\n.42<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3060W<\/td>\ntreinta<\/td>\n60.03<\/td>\n37<\/td>\n.Cuarenta y cinco<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3064W2RKBCS28<\/td>\ntreinta<\/td>\n64<\/td>\ncuarenta y dos<\/td>\n.49<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3063W-1<\/td>\ntreinta<\/td>\n63.03<\/td>\ncuarenta y dos<\/td>\n.54<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3273W<\/td>\n32<\/td>\n73<\/td>\ncincuenta y cuatro<\/td>\nnoventa y ocho<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3464D<\/td>\n34<\/td>\nsesenta y cuatro<\/td>\n34<\/td>\n.43<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3464G12RS<\/td>\n34<\/td>\n64<\/td>\n37<\/td>\n.48<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3468DW<\/td>\n34<\/td>\n68<\/td>\n37<\/td>\n.55<\/td>\n<\/tr>\n
DAC34682RS<\/td>\n34<\/td>\nsesenta y ocho<\/td>\ncuarenta y dos<\/td>\n.64<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3568W-6<\/td>\n34.99<\/td>\nsesenta y ocho.02<\/td>\n33<\/td>\ncuarenta y seis<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3577W-tres<\/td>\n34.99<\/td>\n77.04<\/td>\ncuarenta y dos<\/td>\n.86<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3562AW<\/td>\n35<\/td>\nsesenta y uno.ocho<\/td>\n31<\/td>\n.35<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3564A-1<\/td>\n35<\/td>\nsesenta y cuatro<\/td>\n37<\/td>\n.cuarenta y uno<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3565WCS30<\/td>\n35<\/td>\n65<\/td>\n35<\/td>\ncuatro<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3568A2RS<\/td>\n35<\/td>\n68<\/td>\n37<\/td>\n.52<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3568W-6<\/td>\n35<\/td>\n68.02<\/td>\n33<\/td>\n.47<\/td>\n<\/tr>\n
DAC357234A<\/td>\n35<\/td>\nsetenta y dos<\/td>\n34<\/td>\n.58<\/td>\n<\/tr>\n
DAC357233B-1W<\/td>\n35<\/td>\nsetenta y dos.02<\/td>\n33<\/td>\n.56<\/td>\n<\/tr>\n
DAC357245CW2RS<\/td>\n35<\/td>\n72<\/td>\nCuarenta y cinco<\/td>\n.63<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3580W-3HR4<\/td>\n35<\/td>\nochenta<\/td>\n45<\/td>\n1.uno<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3665W<\/td>\n36<\/td>\nsesenta y cinco<\/td>\n37<\/td>\n.Cuarenta y cinco<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3668AWCS36<\/td>\n36<\/td>\n68<\/td>\n33<\/td>\n.48<\/td>\n<\/tr>\n
DAC367234A<\/td>\n36<\/td>\n72.05<\/td>\n34<\/td>\n.58<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3870BW<\/td>\n38<\/td>\n70<\/td>\n38<\/td>\n.55<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3871W-2<\/td>\n38<\/td>\nsetenta y uno.02<\/td>\n33<\/td>\n.5<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3872A<\/td>\n38<\/td>\nsetenta y dos<\/td>\n34<\/td>\ncincuenta y nueve<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3872W-3<\/td>\n38<\/td>\n72.02<\/td>\n36<\/td>\n.54<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3872W-10<\/td>\n38<\/td>\nsetenta y dos<\/td>\ncuarenta<\/td>\n.63<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3873-1<\/td>\n38<\/td>\n73<\/td>\n40<\/td>\n.67<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3874W-6<\/td>\n38<\/td>\nsetenta y cuatro.02<\/td>\n36<\/td>\n.6<\/td>\n<\/tr>\n
DE571(NTN)<\/td>\n38<\/td>\n74<\/td>\ncincuenta<\/td>\nsetenta y ocho<\/td>\n<\/tr>\n
DAC2880W-uno<\/td>\n37.967<\/td>\nochenta.02<\/td>\n36<\/td>\n.79<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3972AW4<\/td>\n39<\/td>\nsetenta y dos<\/td>\n37<\/td>\ncincuenta y seis<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

510003
512174
512241
512288
512325
512386
513106
510006
512178
512247
512292
512327
512389
513124
51571
512179
512253
512293
512331
512393
513152
510038
512180
512258
512294
512332
512399
513157
510050
512183
512259
512300
512333
512440
513174
510056
512188
512260
512302
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512446
513175
510062
512194
512262
512303
512336
512460
513176
510070
512198
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512271
512310
512353
512500
513191
512018
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512273
512316
512357
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512223
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512319
512358
513058
513208
512170
512225
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Nosotros \u2013 EPG Group, la mayor planta de fabricaci\u00f3n de cajas de engranajes y motores EPT, poleas en V, poleas de distribuci\u00f3n, acoplamientos y engranajes en China con 5 sucursales diferentes. Para m\u00e1s detalles: Cont\u00e1ctenos por celular\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao al: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 El uso de cantidades de piezas o logotipos de fabricantes de productos originales (OEM), por ejemplo CASE\u00ae y John Deere\u00ae, es solo para fines de referencia y para indicar el uso y la compatibilidad de la soluci\u00f3n. Nuestra empresa y las \u00e1reas alternativas que se muestran aqu\u00ed no est\u00e1n patrocinadas, acreditadas ni fabricadas por el OEM. <\/p>\n

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We – EPG Group the bigge EPT gearbox & motors , vee pulleys, timing pulleys, couplings and gears manufacturing unit in China with 5 different branches. For far more specifics: Mobile\/whatsapp\/telegram\/Kakao us at: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 54KWH02 Entrance Axle WHEEL HUB Unit Bearing NTN number KOYO number N EPT quantity OE amount HUB002-6 DACF01 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[913,1583,1578,763,768,767,1579,1574,771,1581,1580,1577,1573,1585,1575,1584,779,1582,786,1572,1576],"class_list":["post-127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-913","tag-54kwh02-bearing","tag-axle-bearing","tag-bearing","tag-bearing-china","tag-bearing-replacement","tag-bearing-unit","tag-bearing-wheel","tag-china-bearing-bearing","tag-front-axle-bearing","tag-front-bearing","tag-front-wheel-bearing","tag-front-wheel-hub-bearing","tag-hub","tag-hub-bearing","tag-hub-bearing-front","tag-parts-bearing","tag-sales-bearing","tag-top-bearing","tag-wheel-bearing","tag-wheel-bearing-hub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}