{"id":2519,"date":"2022-04-15T16:43:58","date_gmt":"2022-04-15T16:43:58","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/professional-11\/"},"modified":"2022-04-15T16:43:58","modified_gmt":"2022-04-15T16:43:58","slug":"professional-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/professional-11\/","title":{"rendered":"Profesional"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Al comparar un reductor con una caja de engranajes, la \u00fanica diferencia suele ser la terminolog\u00eda. Esto se debe a que todos los reductores son cajas de engranajes. Sin embargo, no todas las cajas de engranajes son retardadores. Aunque pueda parecer complicado, en realidad es bastante sencillo. Un reductor es un conjunto de engranajes entre el motor y el engranaje. Su objetivo es minimizar la velocidad de rotaci\u00f3n que se transmite entre estos dos extremos. El reductor amplifica y multiplica el par (entrada) generado por el motor. A continuaci\u00f3n, como su nombre indica, un reductor reduce la velocidad de entrada (salida en rpm) para que la salida tenga la velocidad adecuada. El t\u00e9rmino \"caja de engranajes\" es simplemente un t\u00e9rmino gen\u00e9rico utilizado para referirse al engranaje entre el motor y el engranaje. Por lo tanto, todos los reductores son cajas de engranajes. Sin embargo, no todas las cajas de engranajes reducen la velocidad de entrada. Aunque es poco com\u00fan, las cajas de engranajes pueden aumentar la velocidad de entrada. El tipo m\u00e1s com\u00fan de caja de engranajes es el retardador, pero ser\u00eda incorrecto afirmar que todas las cajas de engranajes son retardadores.<br \/>Las cajas de engranajes angulares adecuadas (de tornillo sin fin y planetarios) son robustas y permiten giros de 90\u00b0. Un reductor en l\u00ednea (de eje paralelo y planetario) es ideal para motores con velocidades de entrada elevadas o cuando la eficiencia del motor es fundamental. P\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo de expertos para que le ayuden a determinar la soluci\u00f3n de transmisi\u00f3n m\u00e1s adecuada para usted.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/gearbox1.jpg\" alt=\"Profesional \" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>When hunting at a reducer vs a gearbox, typically the only variation is terminology. This is since all reducers are gearboxes. Nevertheless, not all gearboxes are retarders. This may audio difficult, but it&#8217;s actually fairly basic. A reducer is a gear set amongst the motor and the equipment. The goal of the reducer is to [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2519","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2519\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}