{"id":2983,"date":"2023-09-15T00:53:41","date_gmt":"2023-09-15T00:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-standard-maximum-allowable-output-speed-75r-m-150bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-with-high-quality\/"},"modified":"2023-09-15T00:53:41","modified_gmt":"2023-09-15T00:53:41","slug":"china-standard-maximum-allowable-output-speed-75r-m-150bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/china-standard-maximum-allowable-output-speed-75r-m-150bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-with-high-quality\/","title":{"rendered":"Caja de engranajes cicloidales de alta precisi\u00f3n de la serie 150BX RVE, est\u00e1ndar de China, con velocidad m\u00e1xima de salida permitida de 75 r\/m para brazo rob\u00f3tico y alta calidad."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p>   <strong>Velocidad m\u00e1xima de salida permitida: 75 rpm. Caja de engranajes cicloidales de alta precisi\u00f3n de la serie 150BX RVE para brazo rob\u00f3tico.<\/p>\n<p>Modelo: 150BX-RVE<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00e1s c\u00f3digo y especificaciones:<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Serie E<\/td>\n<td colspan=\"3\">Serie C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00f3digo <\/td>\n<td>Dimensi\u00f3n del contorno<\/td>\n<td>\u00a0Modelo general<\/td>\n<td>C\u00f3digo <\/td>\n<td>Dimensi\u00f3n del contorno<\/td>\n<td>El c\u00f3digo original<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>120<\/td>\n<td>\u03a6122<\/td>\n<td>6E<\/td>\n<td>10C<\/td>\n<td>\u03a6145<\/td>\n<td>150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>150<\/td>\n<td>\u03a6145<\/td>\n<td>20E<\/td>\n<td>27C<\/td>\n<td>\u03a6181<\/td>\n<td>180<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>190<\/td>\n<td>\u03a6190<\/td>\n<td>40E<\/td>\n<td>50 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6222<\/td>\n<td>220<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>220<\/td>\n<td>\u03a6222<\/td>\n<td>80E<\/td>\n<td>100 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250<\/td>\n<td>\u03a6244<\/td>\n<td>110E<\/td>\n<td>200 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6345<\/td>\n<td>350<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>280<\/td>\n<td>\u03a6280<\/td>\n<td>160E<\/td>\n<td>320 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6440<\/td>\n<td>440<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>320<\/td>\n<td>\u03a6325<\/td>\n<td>320E<\/td>\n<td>500 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6520<\/td>\n<td>520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>370<\/td>\n<td>\u03a6370<\/td>\n<td>450E<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n y especificaciones<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Serie E<\/td>\n<td colspan=\"2\">Serie C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00f3digo<\/td>\n<td>Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\n<td>Nuevo c\u00f3digo<\/td>\n<td>\u00a0Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n del mon\u00f3mero<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>120<\/td>\n<td>43,53.5,59,79,103<\/td>\n<td>10CBX<\/td>\n<td>27.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>150<\/td>\n<td>81,105,121,141,161<\/td>\n<td>27CBX<\/td>\n<td>36.57<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>190<\/td>\n<td>81,105,121,153<\/td>\n<td>50CBX<\/td>\n<td>32.54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>220<\/td>\n<td>81,101,121,153<\/td>\n<td>100CBX<\/td>\n<td>36.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250<\/td>\n<td>81,111,161,175.28<\/td>\n<td>200CBX<\/td>\n<td>34.86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>280<\/td>\n<td>81,101,129,145,171<\/td>\n<td>320CBX<\/td>\n<td>35.61<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>320<\/td>\n<td>81,101,118.5,129,141,171,185<\/td>\n<td>500CBX<\/td>\n<td>37.34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>370<\/td>\n<td>81,101,118.5,129,154.8,171,192.4<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Nota 1: Serie E, como por ejemplo por la salida de la carcasa (carcasa de pasador), la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n correspondiente es de 1.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Nota 2: La relaci\u00f3n de engranajes de la serie C se refiere a la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n del motor instalado en la carcasa; si se instala en el lado de la brida de salida, la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n correspondiente ser\u00e1 de 1.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>C\u00f3digo de tipo reductor<\/strong><br \/><strong>REV: cojinete principal integrado tipo E<\/strong><br \/><strong>RVC: tipo hueco<\/strong><br \/><strong>REA: con brida de entrada tipo E<\/strong><br \/><strong>RCA: con brida de entrada hueca<\/p>\n<p>Solicitud:<br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Informaci\u00f3n de la empresa<\/strong><\/p>\n<p><strong>Preguntas frecuentes<\/strong><br \/><strong>P: \u00bfCu\u00e1les son sus principales productos?<\/strong><br \/>A: Actualmente fabricamos motores de CC con escobillas, motorreductores de CC con escobillas, motorreductores planetarios de CC, motores de CC sin escobillas, motores paso a paso, motores de CA y reductores planetarios de alta precisi\u00f3n, entre otros. Puede consultar las especificaciones de estos motores en nuestro sitio web y tambi\u00e9n puede enviarnos un correo electr\u00f3nico para que le recomendemos los motores que necesita seg\u00fan sus especificaciones.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfC\u00f3mo seleccionar un motor adecuado?<\/strong><br \/>A: Si tiene fotos o dibujos del motor para mostrarnos, o si tiene especificaciones detalladas como voltaje, velocidad, par, tama\u00f1o del motor, modo de funcionamiento del motor, vida \u00fatil necesaria y nivel de ruido, etc., no dude en hac\u00e9rnoslo saber, y podremos recomendarle el motor adecuado seg\u00fan sus necesidades.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfDisponen de un servicio personalizado para sus motores est\u00e1ndar?<\/strong><br \/>S\u00ed, podemos personalizarlo seg\u00fan sus necesidades en cuanto a voltaje, velocidad, par y tama\u00f1o\/forma del eje. Si necesita cables adicionales soldados al terminal, conectores, condensadores o protecci\u00f3n EMC, tambi\u00e9n podemos fabricarlos.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfDisponen de un servicio de dise\u00f1o personalizado para motores?<\/strong><br \/>R: S\u00ed, nos gustar\u00eda dise\u00f1ar motores individualmente para nuestros clientes, pero eso podr\u00eda implicar algunos costos de desarrollo de moldes y cargos de dise\u00f1o.\u00a0<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfCu\u00e1l es su plazo de entrega?<\/strong><br \/>R: En general, nuestro producto est\u00e1ndar requiere de 15 a 30 d\u00edas, y un poco m\u00e1s para productos personalizados. Sin embargo, somos muy flexibles con los plazos de entrega, que depender\u00e1n de cada pedido.<\/p>\n<p><strong>Por favor, p\u00f3ngase en contacto con nosotros si tiene alguna solicitud detallada. \u00a1Gracias!<\/strong>  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Maquinaria, Rob\u00f3tica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Tipo vertical<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposici\u00f3n:<\/th>\n<td>Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forma del engranaje:<\/th>\n<td>Engranaje cil\u00edndrico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paso:<\/th>\n<td>Doble paso<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/cycloidal%20gearbox\/cycloidal-gearbox1.webp\" alt=\"caja de cambios cicloidal\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>C\u00e1lculo de la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n en una caja de cambios cicloidal<\/h3>\n<p>La relaci\u00f3n de reducci\u00f3n en una caja de engranajes cicloidal se puede calcular utilizando la siguiente f\u00f3rmula:<\/p>\n<p><strong>Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n = (N\u00famero de pines de entrada + N\u00famero de pines de salida) \/ N\u00famero de pines de salida<\/strong><\/p>\n<p>En una caja de engranajes cicloidales, los pasadores de entrada se acoplan con los l\u00f3bulos del disco de leva, mientras que los pasadores de salida se acoplan con los pasadores cicloidales del rotor de salida. La relaci\u00f3n de reducci\u00f3n determina la relaci\u00f3n entre el n\u00famero de pasadores de entrada y de salida acoplados en un momento dado.<\/p>\n<p>Por ejemplo, si una caja de engranajes cicloidal tiene 7 pines de entrada y 14 pines de salida acoplados, la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n ser\u00eda:<\/p>\n<p><strong>Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n = (7 + 14) \/ 14 = 1,5<\/strong><\/p>\n<p>Esto significa que por cada revoluci\u00f3n de los pines de entrada, el rotor de salida completar\u00e1 1,5 revoluciones. La relaci\u00f3n de reducci\u00f3n es un par\u00e1metro clave que influye en la velocidad y el par de salida de la caja de engranajes cicloidal.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/cycloidal%20gearbox\/cycloidal-gearbox3.webp\" alt=\"caja de cambios cicloidal\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Uso de reductores cicloidales en aplicaciones de precisi\u00f3n<\/h3>\n<p>Las cajas de engranajes cicloidales son ideales para aplicaciones de precisi\u00f3n gracias a su dise\u00f1o y capacidades \u00fanicas. A continuaci\u00f3n, se explica por qu\u00e9 se utilizan en entornos de precisi\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Alta precisi\u00f3n de posicionamiento:<\/strong> Las cajas de engranajes cicloidales ofrecen una alta precisi\u00f3n de posicionamiento, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren un posicionamiento y movimiento precisos.<\/li>\n<li><strong>Reducci\u00f3n del juego:<\/strong> El dise\u00f1o de las cajas de engranajes cicloidales minimiza la holgura, asegurando un juego m\u00ednimo entre los engranajes. Esto es fundamental para mantener la precisi\u00f3n en aplicaciones de alta exigencia.<\/li>\n<li><strong>Movimiento suave y controlado:<\/strong> Las cajas de engranajes cicloidales proporcionan un movimiento suave y controlado con una vibraci\u00f3n m\u00ednima, lo cual es esencial para operaciones delicadas y maquinaria de precisi\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Dise\u00f1o compacto:<\/strong> Su dise\u00f1o compacto permite integrar las cajas de engranajes cicloidales en espacios reducidos sin sacrificar el rendimiento. Esto resulta especialmente valioso en aplicaciones donde el espacio es limitado.<\/li>\n<li><strong>Rendimiento repetible:<\/strong> Las cajas de engranajes cicloidales ofrecen un rendimiento constante y repetible, lo cual es vital para mantener la precisi\u00f3n durante m\u00faltiples ciclos.<\/li>\n<li><strong>Baja reacci\u00f3n:<\/strong> La baja holgura caracter\u00edstica de las cajas de engranajes cicloidales garantiza una m\u00ednima p\u00e9rdida de movimiento, lo que contribuye a su rendimiento de precisi\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Alta densidad de par:<\/strong> A pesar de su tama\u00f1o compacto, las cajas de engranajes cicloidales pueden soportar altas cargas de par, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren precisi\u00f3n y potencia.<\/li>\n<li><strong>Desgaste reducido:<\/strong> El dise\u00f1o de contacto rodante de los engranajes cicloidales reduce el desgaste y prolonga la vida \u00fatil de la caja de engranajes, lo cual es crucial para aplicaciones de precisi\u00f3n que exigen un rendimiento constante a lo largo del tiempo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En general, las cajas de engranajes cicloidales son una opci\u00f3n fiable para aplicaciones de precisi\u00f3n que requieren un posicionamiento exacto, un movimiento controlado y un rendimiento constante.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/cycloidal%20gearbox\/cycloidal-gearbox6.webp\" alt=\"caja de cambios cicloidal\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Principio del engranaje cicloidal<\/h3>\n<p>El engranaje cicloidal es un mecanismo que utiliza la forma \u00fanica de los discos cicloidales para lograr la transmisi\u00f3n del movimiento. El principio implica la interacci\u00f3n entre dos componentes principales: el <strong>disco de entrada<\/strong> y el <strong>disco de salida<\/strong>.<\/p>\n<p>El disco de entrada tiene l\u00f3bulos con pasadores, mientras que el disco de salida tiene l\u00f3bulos con orificios coincidentes. Los l\u00f3bulos de ambos discos no son perfectamente circulares, sino que tienen forma cicloidal. Al girar el disco de entrada, los pasadores de sus l\u00f3bulos se acoplan con los orificios de los l\u00f3bulos del disco de salida.<\/p>\n<p>A medida que el disco de entrada gira, los pasadores se mueven siguiendo trayectorias cicloidales, lo que provoca la rotaci\u00f3n del disco de salida. La interacci\u00f3n entre los pasadores y los orificios da como resultado una transmisi\u00f3n de movimiento suave y continua. La forma \u00fanica del perfil cicloidal garantiza que siempre exista al menos un punto de contacto entre los pasadores y los orificios, lo que permite una transmisi\u00f3n de par eficiente y reduce el desgaste.<\/p>\n<p>Los engranajes cicloidales ofrecen ventajas como una alta capacidad de torsi\u00f3n, un tama\u00f1o compacto y un movimiento preciso. Sin embargo, debido a la compleja forma de los componentes y al acoplamiento continuo, la fabricaci\u00f3n y el montaje de las cajas de engranajes cicloidales pueden resultar complejos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Caja de engranajes cicloidales de alta precisi\u00f3n de la serie 150BX RVE, est\u00e1ndar de China, con velocidad m\u00e1xima de salida permitida de 75 r\/m para brazo rob\u00f3tico y alta calidad. \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Caja de engranajes cicloidales de alta precisi\u00f3n de la serie 150BX RVE, est\u00e1ndar de China, con velocidad m\u00e1xima de salida permitida de 75 r\/m para brazo rob\u00f3tico y alta calidad. \" title=\"\"><br \/>Editor por CX 15\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Maximum Allowable Output Speed 75r\/m 150BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm Model:150BX-RVE More Code And Specification: E series C series Code Outline dimension \u00a0General model Code Outline dimension The original code 120 \u03a6122 6E 10C \u03a6145 150 150 \u03a6145 20E 27C \u03a6181 180 190 \u03a6190 40E 50C \u03a6222 220 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1772,59,60,1775,64,66,1873,69,1880,1893,75],"class_list":["post-2983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-with","tag-high-precision-gearbox","tag-high-speed-gearbox","tag-precision-gearbox","tag-robot-arm-gearbox","tag-speed-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}