{"id":2989,"date":"2023-09-21T08:00:50","date_gmt":"2023-09-21T08:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-factory-5r-m-1kw-250bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-wholesaler\/"},"modified":"2023-09-21T08:00:50","modified_gmt":"2023-09-21T08:00:50","slug":"china-factory-5r-m-1kw-250bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/china-factory-5r-m-1kw-250bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-wholesaler\/","title":{"rendered":"F\u00e1brica china, mayorista de reductores cicloidales de alta precisi\u00f3n de la serie RVE 250BX, 5 rpm, 1 kW, para brazos rob\u00f3ticos"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p>   <strong>5r\/m 1KW 250BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm<\/p>\n<p>Modelo: 250BX-RVE<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00e1s c\u00f3digo y especificaciones:<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Serie E<\/td>\n<td colspan=\"3\">Serie C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00f3digo <\/td>\n<td>Dimensi\u00f3n del contorno<\/td>\n<td>\u00a0Modelo general<\/td>\n<td>C\u00f3digo <\/td>\n<td>Dimensi\u00f3n del contorno<\/td>\n<td>El c\u00f3digo original<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>120<\/td>\n<td>\u03a6122<\/td>\n<td>6E<\/td>\n<td>10C<\/td>\n<td>\u03a6145<\/td>\n<td>150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>150<\/td>\n<td>\u03a6145<\/td>\n<td>20E<\/td>\n<td>27C<\/td>\n<td>\u03a6181<\/td>\n<td>180<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>190<\/td>\n<td>\u03a6190<\/td>\n<td>40E<\/td>\n<td>50 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6222<\/td>\n<td>220<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>220<\/td>\n<td>\u03a6222<\/td>\n<td>80E<\/td>\n<td>100 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250<\/td>\n<td>\u03a6244<\/td>\n<td>110E<\/td>\n<td>200 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6345<\/td>\n<td>350<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>280<\/td>\n<td>\u03a6280<\/td>\n<td>160E<\/td>\n<td>320 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6440<\/td>\n<td>440<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>320<\/td>\n<td>\u03a6325<\/td>\n<td>320E<\/td>\n<td>500 \u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6520<\/td>\n<td>520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>370<\/td>\n<td>\u03a6370<\/td>\n<td>450E<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n y especificaciones<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Serie E<\/td>\n<td colspan=\"2\">Serie C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00f3digo<\/td>\n<td>Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n<\/td>\n<td>Nuevo c\u00f3digo<\/td>\n<td>\u00a0Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n del mon\u00f3mero<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>120<\/td>\n<td>43,53.5,59,79,103<\/td>\n<td>10CBX<\/td>\n<td>27.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>150<\/td>\n<td>81,105,121,141,161<\/td>\n<td>27CBX<\/td>\n<td>36.57<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>190<\/td>\n<td>81,105,121,153<\/td>\n<td>50CBX<\/td>\n<td>32.54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>220<\/td>\n<td>81,101,121,153<\/td>\n<td>100CBX<\/td>\n<td>36.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250<\/td>\n<td>81,111,161,175.28<\/td>\n<td>200CBX<\/td>\n<td>34.86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>280<\/td>\n<td>81,101,129,145,171<\/td>\n<td>320CBX<\/td>\n<td>35.61<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>320<\/td>\n<td>81,101,118.5,129,141,171,185<\/td>\n<td>500CBX<\/td>\n<td>37.34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>370<\/td>\n<td>81,101,118.5,129,154.8,171,192.4<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Nota 1: Serie E, como por ejemplo por la salida de la carcasa (carcasa de pasador), la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n correspondiente es de 1.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Nota 2: La relaci\u00f3n de engranajes de la serie C se refiere a la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n del motor instalado en la carcasa; si se instala en el lado de la brida de salida, la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n correspondiente ser\u00e1 de 1.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>C\u00f3digo de tipo reductor<\/strong><br \/><strong>REV: cojinete principal integrado tipo E<\/strong><br \/><strong>RVC: tipo hueco<\/strong><br \/><strong>REA: con brida de entrada tipo E<\/strong><br \/><strong>RCA: con brida de entrada hueca<\/p>\n<p>Solicitud:<br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Informaci\u00f3n de la empresa<\/strong><\/p>\n<p><strong>Preguntas frecuentes<\/strong><br \/><strong>P: \u00bfCu\u00e1les son sus principales productos?<\/strong><br \/>A: Actualmente fabricamos motores de CC con escobillas, motorreductores de CC con escobillas, motorreductores planetarios de CC, motores de CC sin escobillas, motores paso a paso, motores de CA y reductores planetarios de alta precisi\u00f3n, entre otros. Puede consultar las especificaciones de estos motores en nuestro sitio web y tambi\u00e9n puede enviarnos un correo electr\u00f3nico para que le recomendemos los motores que necesita seg\u00fan sus especificaciones.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfC\u00f3mo seleccionar un motor adecuado?<\/strong><br \/>A: Si tiene fotos o dibujos del motor para mostrarnos, o si tiene especificaciones detalladas como voltaje, velocidad, par, tama\u00f1o del motor, modo de funcionamiento del motor, vida \u00fatil necesaria y nivel de ruido, etc., no dude en hac\u00e9rnoslo saber, y podremos recomendarle el motor adecuado seg\u00fan sus necesidades.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfDisponen de un servicio personalizado para sus motores est\u00e1ndar?<\/strong><br \/>S\u00ed, podemos personalizarlo seg\u00fan sus necesidades en cuanto a voltaje, velocidad, par y tama\u00f1o\/forma del eje. Si necesita cables adicionales soldados al terminal, conectores, condensadores o protecci\u00f3n EMC, tambi\u00e9n podemos fabricarlos.<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfDisponen de un servicio de dise\u00f1o personalizado para motores?<\/strong><br \/>R: S\u00ed, nos gustar\u00eda dise\u00f1ar motores individualmente para nuestros clientes, pero eso podr\u00eda implicar algunos costos de desarrollo de moldes y cargos de dise\u00f1o.\u00a0<\/p>\n<p><strong>P: \u00bfCu\u00e1l es su plazo de entrega?<\/strong><br \/>R: En general, nuestro producto est\u00e1ndar requiere de 15 a 30 d\u00edas, y un poco m\u00e1s para productos personalizados. Sin embargo, somos muy flexibles con los plazos de entrega, que depender\u00e1n de cada pedido.<\/p>\n<p><strong>Por favor, p\u00f3ngase en contacto con nosotros si tiene alguna solicitud detallada. \u00a1Gracias!<\/strong>  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Maquinaria, Rob\u00f3tica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Tipo vertical<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposici\u00f3n:<\/th>\n<td>Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forma del engranaje:<\/th>\n<td>Engranaje cil\u00edndrico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paso:<\/th>\n<td>Doble paso<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/cycloidal%20gearbox\/cycloidal-gearbox8.webp\" alt=\"caja de cambios cicloidal\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Eficiencia de las cajas de engranajes cicloidales en la transmisi\u00f3n de potencia<\/h3>\n<p>Las cajas de engranajes cicloidales ofrecen una eficiencia de transmisi\u00f3n de potencia relativamente alta en comparaci\u00f3n con otros tipos de cajas de engranajes. La eficiencia de una caja de engranajes cicloidal depende de varios factores, como el dise\u00f1o, la calidad de los componentes, la lubricaci\u00f3n y las condiciones de carga.<\/p>\n<p>Por lo general, la eficiencia de transmisi\u00f3n de potencia de una caja de engranajes cicloidales oscila entre 85% y 95%. Sin embargo, esto puede variar en funci\u00f3n de varios factores:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>N\u00famero de etapas de reducci\u00f3n:<\/strong> Las cajas de engranajes cicloidales multietapa pueden experimentar una eficiencia ligeramente menor debido a las m\u00faltiples interacciones de engranaje.<\/li>\n<li><strong>Calidad y dise\u00f1o:<\/strong> Las cajas de engranajes cicloidales bien dise\u00f1adas y fabricadas con precisi\u00f3n tienden a presentar una mayor eficiencia.<\/li>\n<li><strong>Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Una lubricaci\u00f3n adecuada es fundamental para reducir la fricci\u00f3n y mejorar la eficiencia. Una lubricaci\u00f3n insuficiente o deteriorada puede provocar p\u00e9rdidas de eficiencia.<\/li>\n<li><strong>Condiciones de carga:<\/strong> Las cargas y los niveles de par elevados pueden provocar mayor fricci\u00f3n y menor eficiencia. Es fundamental que la caja de cambios sea la adecuada para cada aplicaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A pesar de las peque\u00f1as p\u00e9rdidas de eficiencia en comparaci\u00f3n con otros tipos de cajas de engranajes, las ventajas de la compacidad, la alta densidad de par y el control preciso del movimiento a menudo compensan las consideraciones de eficiencia en muchas aplicaciones.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/cycloidal%20gearbox\/cycloidal-gearbox7.webp\" alt=\"caja de cambios cicloidal\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Montaje y desmontaje de una caja de engranajes cicloidales<\/h3>\n<p>El montaje y desmontaje de una caja de engranajes cicloidales requiere una gran atenci\u00f3n al detalle y precisi\u00f3n. El proceso puede variar seg\u00fan el dise\u00f1o espec\u00edfico de la caja de engranajes, pero los pasos generales incluyen:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Preparaci\u00f3n:<\/strong> Re\u00fana todas las herramientas, componentes y equipos de seguridad necesarios para el proceso de montaje o desmontaje. Aseg\u00farese de que el espacio de trabajo est\u00e9 limpio y organizado.<\/li>\n<li><strong>Desmontaje:<\/strong> Para desmontar una caja de engranajes cicloidales, siga estos pasos:\n<ul>\n<li>Retire cualquier componente o cubierta externa para acceder al interior de la caja de cambios.<\/li>\n<li>Identifique y marque la posici\u00f3n de todos los componentes para su posterior montaje.<\/li>\n<li>Suelte cualquier mecanismo de bloqueo o elemento de fijaci\u00f3n que mantenga unidos los componentes de la caja de cambios.<\/li>\n<li>Retire cada componente con cuidado, comenzando por las capas m\u00e1s externas y avanzando hacia el interior.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Limpieza e inspecci\u00f3n:<\/strong> Limpie a fondo todos los componentes con los productos de limpieza adecuados. Inspeccione cada pieza para detectar desgaste, da\u00f1os o cualquier signo de deterioro. Reemplace los componentes que est\u00e9n desgastados o da\u00f1ados.<\/li>\n<li><strong>Reensamblaje:<\/strong> Para ensamblar la caja de engranajes cicloidales, siga estos pasos:\n<ul>\n<li>Comience ensamblando los componentes internos en el orden inverso al de desmontaje.<\/li>\n<li>Aplique lubricante a los engranajes y dem\u00e1s piezas m\u00f3viles seg\u00fan las recomendaciones del fabricante.<\/li>\n<li>Siga las marcas realizadas durante el desmontaje para asegurar la correcta colocaci\u00f3n y alineaci\u00f3n de los componentes.<\/li>\n<li>Fije gradualmente cada componente con los elementos de fijaci\u00f3n adecuados, asegur\u00e1ndose de aplicar el par de apriete correcto.<\/li>\n<li>Vuelva a colocar las cubiertas o componentes externos que haya retirado anteriormente.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Pruebas:<\/strong> Tras el reensamblaje, realice pruebas de funcionamiento para asegurarse de que la caja de cambios funcione correctamente y sin problemas. Compruebe si hay ruidos anormales, vibraciones o movimientos irregulares.<\/li>\n<li><strong>Comprobaciones finales:<\/strong> Revise minuciosamente todos los sujetadores, conexiones y alineaciones. Verifique que la caja de engranajes funcione seg\u00fan lo previsto y cumpla con las especificaciones de rendimiento.<\/li>\n<li><strong>Documentaci\u00f3n:<\/strong> Mantenga registros detallados del proceso de ensamblaje, incluyendo los ajustes de torque, las marcas y cualquier modificaci\u00f3n realizada durante el reensamblaje. Esta documentaci\u00f3n ser\u00e1 \u00fatil para el mantenimiento o las reparaciones futuras.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Es importante tener en cuenta que las cajas de engranajes cicloidales pueden tener dise\u00f1os complejos, y el procedimiento exacto de montaje y desmontaje puede variar. Consulte siempre la documentaci\u00f3n y las instrucciones del fabricante para obtener informaci\u00f3n espec\u00edfica sobre su modelo de caja de engranajes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/cycloidal%20gearbox\/cycloidal-gearbox2.webp\" alt=\"caja de cambios cicloidal\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo funciona una caja de cambios cicloidal?<\/h3>\n<p>Una caja de engranajes cicloidales funciona seg\u00fan el principio del movimiento cicloidal para transmitir potencia rotacional. Consta de un conjunto de componentes que trabajan juntos para lograr una transmisi\u00f3n de movimiento suave y eficiente:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Eje de entrada de alta velocidad:<\/strong> La caja de cambios est\u00e1 conectada a un eje de entrada de alta velocidad, normalmente accionado por un motor el\u00e9ctrico u otra fuente de energ\u00eda.<\/li>\n<li><strong>Pasadores o rodillos cicloidales:<\/strong> Alrededor del eje de entrada se encuentran una serie de pasadores o rodillos cicloidales dispuestos en forma circular. Estos pasadores interact\u00faan con los perfiles lobulados del anillo exterior fijo.<\/li>\n<li><strong>Anillo exterior fijo:<\/strong> El anillo exterior permanece fijo y presenta perfiles lobulados. Los l\u00f3bulos est\u00e1n dise\u00f1ados de forma que puedan acoplarse con los pasadores cicloidales a medida que giran.<\/li>\n<li><strong>Transmisi\u00f3n de movimiento:<\/strong> Al girar el eje de entrada, los pasadores cicloidales se mueven a lo largo de una trayectoria circular. La interacci\u00f3n entre los pasadores cicloidales y los perfiles lobulados del anillo exterior da como resultado un movimiento \u00fanico conocido como movimiento epicicloidal o hipocicloidal.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Este movimiento genera un par motor que se transfiere del eje de entrada al eje de salida de la caja de engranajes. La principal ventaja de una caja de engranajes cicloidal es su capacidad para proporcionar un alto par motor en un dise\u00f1o compacto. Los m\u00faltiples puntos de contacto entre los pasadores y las levas distribuyen la carga, lo que aumenta la capacidad de carga de la caja de engranajes.<\/p>\n<p>Las cajas de engranajes cicloidales son conocidas por su movimiento suave y controlado, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso y una alta capacidad de par, como la rob\u00f3tica, la automatizaci\u00f3n y la maquinaria industrial.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"F\u00e1brica china, mayorista de reductores cicloidales de alta precisi\u00f3n de la serie RVE 250BX, 5 rpm, 1 kW, para brazos rob\u00f3ticos \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"F\u00e1brica china, mayorista de reductores cicloidales de alta precisi\u00f3n de la serie RVE 250BX, 5 rpm, 1 kW, para brazos rob\u00f3ticos \" title=\"\"><br \/>Editor por CX 2023-09-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description 5r\/m 1KW 250BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm Model:250BX-RVE More Code And Specification: E series C series Code Outline dimension \u00a0General model Code Outline dimension The original code 120 \u03a6122 6E 10C \u03a6145 150 150 \u03a6145 20E 27C \u03a6181 180 190 \u03a6190 40E 50C \u03a6222 220 220 \u03a6222 80E [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1772,59,60,1775,1873,1880,1893],"class_list":["post-2989","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-high-precision-gearbox","tag-precision-gearbox","tag-robot-arm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}