{"id":2991,"date":"2023-09-21T08:56:11","date_gmt":"2023-09-21T08:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-manufacturer-high-torque-low-backlash-bevel-planetary-gear-reducer-with-hot-selling\/"},"modified":"2023-09-21T08:56:11","modified_gmt":"2023-09-21T08:56:11","slug":"china-manufacturer-high-torque-low-backlash-bevel-planetary-gear-reducer-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/china-manufacturer-high-torque-low-backlash-bevel-planetary-gear-reducer-with-hot-selling\/","title":{"rendered":"Reductor de engranajes planetarios c\u00f3nicos de alto par y baja holgura del fabricante chino, con gran demanda."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

\n

PVFN120 series High Torque Hardened Tooth Surface Bevel Planetary Gear Reducer<\/b><\/p>\n

Nickel chromium molybdenum alloy steel gear is manufactured with carburizing heat treatment for high abrasion resistance and impact toughness and by honing process to increase gear precision and low noise operation.Internal gear bore uses needle roller to obtain higher abrasion resistance and strength.<\/p>\n

Par\u00e1metros del producto<\/p>\n

1.With bevel gear reversing mechanism,right angle steering output is realized’
2.Circycle output,threaded connection,standard size;
3.The input specifications are completes and there are many choices;
4.Spur transmission,single cantilever structure,design simple,high cost performance;
5.Keyway can be opened in the force shaft;
6.stable operation and low noise;
7.Size range:60-120mm;
8.Ratio range:3-100;
9.Precision range:8-16arcmin;
10.Support custom according to drawings or samples<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Presupuesto<\/td>\nPVLN60<\/td>\nPVLN90<\/td>\nPVLN120<\/td>\n<\/tr>\n
Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n1,5 veces el par nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Par de parada de emergencia<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n2,5 veces el par nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Carga radial m\u00e1xima<\/td>\nnorte<\/td>\n240<\/td>\n450<\/td>\n1240<\/td>\n<\/tr>\n
Carga axial m\u00e1xima<\/td>\nnorte<\/td>\n220<\/td>\n430<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidez torsional<\/td>\nNm\/arcmin<\/td>\n1.8<\/td>\n4.85<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad m\u00e1xima de entrada<\/td>\nrpm<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de entrada nominal<\/td>\nrpm<\/td>\n4000<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
Ruido<\/td>\ndB<\/td>\n\u226458<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226465<\/td>\n<\/tr>\n
Vida \u00fatil promedio<\/td>\nh<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
Eficiencia a plena carga<\/td>\n%<\/td>\nL1\u226595%\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 L2\u226592%<\/td>\n<\/tr>\n
Reacci\u00f3n adversa<\/td>\nP1<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n<\/tr>\n
P2<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n<\/tr>\n
Tabla de momentos de inercia<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.46<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.46<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.46<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.41<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.41<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.34<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.34<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.34<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n<\/tr>\n
Par\u00e1metro t\u00e9cnico<\/td>\nNivel<\/td>\nRelaci\u00f3n<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPVLN60<\/td>\nPVLN90<\/td>\nPVLN120<\/td>\n<\/tr>\n
Par nominal<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n34<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n16<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n34<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nNuevo M\u00e9jico<\/td>\n16<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
Grado de protecci\u00f3n<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura de funcionamiento<\/td>\n\u00baC<\/td>\n\u00a0\u2013 10\u00baC a -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\nL1<\/td>\nkg<\/td>\n1.7<\/td>\n4.4<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nkg<\/td>\n1.9<\/td>\n5<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Perfil de la empresa<\/p>\n

Preguntas frecuentes<\/p>\n

1. \u00bfQui\u00e9nes somos?<\/b>
Hefa Group tiene su sede en Zhejiang, China, desde 1998, y cuenta con 3 filiales en total. Sus principales productos son cajas de engranajes planetarios, poleas de correa de distribuci\u00f3n, engranajes helicoidales, engranajes rectos, cremalleras, anillos dentados, ruedas dentadas, plataformas giratorias huecas, m\u00f3dulos, etc.<\/p>\n

2. \u00bfC\u00f3mo podemos garantizar la calidad?<\/b>
Siempre se realiza una muestra de preproducci\u00f3n antes de la producci\u00f3n en masa;
Inspecci\u00f3n final siempre antes del env\u00edo;<\/p>\n

3. \u00bfC\u00f3mo elegir la caja de engranajes planetarios adecuada?<\/b>
En primer lugar, necesitamos que nos proporcione los par\u00e1metros relevantes. Si dispone de un plano del motor, podremos recomendarle una caja de engranajes adecuada con mayor rapidez. De lo contrario, esperamos que nos facilite los siguientes par\u00e1metros del motor: velocidad de salida, par de salida, tensi\u00f3n, corriente, IP, ruido, condiciones de funcionamiento, tama\u00f1o y potencia del motor, etc.<\/p>\n

4. \u00bfPor qu\u00e9 deber\u00eda comprarnos a nosotros y no a otros proveedores?<\/b>
Somos fabricantes con 22 a\u00f1os de experiencia en la fabricaci\u00f3n de engranajes, especializados en la fabricaci\u00f3n de todo tipo de engranajes rectos\/c\u00f3nicos\/helicoidales, engranajes de rectificado, ejes de engranajes, poleas de distribuci\u00f3n, cremalleras, reductores de engranajes planetarios, correas de distribuci\u00f3n y otras piezas de transmisi\u00f3n.<\/p>\n

5. \u00bfQu\u00e9 servicios podemos ofrecer?<\/b>
Condiciones de env\u00edo aceptadas: Fedex, DHL, UPS;
Divisas aceptadas para el pago: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Formas de pago aceptadas: Transferencia bancaria, Carta de cr\u00e9dito, PayPal, Western Union;
Idiomas hablados: ingl\u00e9s, chino, japon\u00e9s<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Solicitud:<\/th>\nMotor, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Medical Machinery<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n
Instalaci\u00f3n:<\/th>\nTipo vertical<\/td>\n<\/tr>\n
Disposici\u00f3n:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Forma del engranaje:<\/th>\nEngranaje c\u00f3nico<\/td>\n<\/tr>\n
Paso:<\/th>\nPaso \u00fanico<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Muestras:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 221\/Piece<\/strong>
\n 1 unidad (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Solicitar muestra\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"caja<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 aspectos hay que tener en cuenta al elegir la lubricaci\u00f3n adecuada para los reductores de engranajes?<\/h3>\n

Elegir la lubricaci\u00f3n adecuada para los reductores de engranajes es fundamental para garantizar un rendimiento \u00f3ptimo, una mayor durabilidad y una eficiencia \u00f3ptima. Al seleccionar la lubricaci\u00f3n correcta, se deben tener en cuenta varias consideraciones:<\/p>\n

1. Carga y par motor:<\/strong> La magnitud de la carga y el par transmitidos por el reductor de engranajes afecta a los requisitos de viscosidad y resistencia de la pel\u00edcula lubricante. Las cargas m\u00e1s pesadas pueden requerir lubricantes de mayor viscosidad.<\/p>\n

2. Velocidad de funcionamiento:<\/strong> La velocidad a la que funciona el reductor de engranajes influye en la capacidad del lubricante para mantener una pel\u00edcula protectora uniforme entre las superficies de los engranajes.<\/p>\n

3. Rango de temperatura:<\/strong> Considere el rango de temperatura del entorno operativo. Los lubricantes con \u00edndices de viscosidad adecuados son cruciales para mantener el rendimiento en condiciones de temperatura variables.<\/p>\n

4. Exposici\u00f3n a contaminantes:<\/strong> Si el reductor de engranajes est\u00e1 expuesto al polvo, la suciedad, el agua u otros contaminantes, la lubricaci\u00f3n debe tener propiedades de sellado adecuadas y resistencia a la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

5. Intervalo de lubricaci\u00f3n:<\/strong> Determine el intervalo de mantenimiento deseado. Algunos lubricantes requieren un reemplazo m\u00e1s frecuente, mientras que otros ofrecen per\u00edodos de funcionamiento m\u00e1s prolongados.<\/p>\n

6. Compatibilidad con materiales:<\/strong> Aseg\u00farese de que el lubricante elegido sea compatible con los materiales utilizados en el reductor de engranajes, incluidos los engranajes, los cojinetes y las juntas.<\/p>\n

7. Ruido y vibraci\u00f3n:<\/strong> Algunos lubricantes poseen propiedades que pueden ayudar a reducir el ruido y amortiguar las vibraciones, mejorando as\u00ed la experiencia general del usuario.<\/p>\n

8. Impacto ambiental:<\/strong> Al seleccionar lubricantes, tenga en cuenta las normativas medioambientales y los objetivos de sostenibilidad.<\/p>\n

9. Recomendaciones del fabricante:<\/strong> Siga las recomendaciones y directrices del fabricante en cuanto al tipo de lubricante, el grado de viscosidad y los intervalos de mantenimiento.<\/p>\n

10. Seguimiento y an\u00e1lisis:<\/strong> Implementar un programa de monitoreo y an\u00e1lisis de la lubricaci\u00f3n para evaluar el estado y el rendimiento del lubricante a lo largo del tiempo.<\/p>\n

Tras evaluar cuidadosamente estas consideraciones y consultar con expertos en lubricaci\u00f3n, las industrias pueden elegir la lubricaci\u00f3n m\u00e1s adecuada para sus reductores de engranajes, garantizando as\u00ed un funcionamiento fiable y eficiente.<\/p>\n

\"caja<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 factores deben tenerse en cuenta al seleccionar el reductor de engranajes adecuado?<\/h3>\n

La elecci\u00f3n del reductor de engranajes adecuado implica considerar varios factores cruciales para garantizar un rendimiento y una eficiencia \u00f3ptimos para su aplicaci\u00f3n espec\u00edfica:<\/p>\n

    \n
  • 1. Requisitos de par y potencia:<\/strong> Determine la cantidad de torque y potencia que su maquinaria necesita para su funcionamiento.<\/li>\n
  • 2. Relaci\u00f3n de velocidad:<\/strong> Calcula la reducci\u00f3n o el aumento de velocidad necesarios para igualar las velocidades de entrada y salida.<\/li>\n
  • 3. Tipo de engranaje:<\/strong> Seleccione el tipo de engranaje adecuado (helicoidal, c\u00f3nico, de tornillo sin fin, planetario, etc.) en funci\u00f3n de los requisitos de par, precisi\u00f3n y eficiencia de su aplicaci\u00f3n.<\/li>\n
  • 4. Opciones de montaje:<\/strong> Tenga en cuenta el espacio disponible y la configuraci\u00f3n de montaje que mejor se adapte a su maquinaria.<\/li>\n
  • 5. Condiciones ambientales:<\/strong> Eval\u00fae factores como la temperatura, la humedad, el polvo y los elementos corrosivos que puedan afectar el rendimiento del reductor de engranajes.<\/li>\n
  • 6. Eficiencia:<\/strong> Evaluar la eficiencia del reductor de engranajes para minimizar las p\u00e9rdidas de potencia y mejorar el rendimiento general del sistema.<\/li>\n
  • 7. Reacci\u00f3n adversa:<\/strong> Tenga en cuenta el nivel aceptable de juego o holgura entre los dientes de los engranajes, que puede afectar a la precisi\u00f3n.<\/li>\n
  • 8. Requisitos de mantenimiento:<\/strong> Determinar los intervalos y procedimientos de mantenimiento necesarios para un funcionamiento fiable.<\/li>\n
  • 9. Ruido y vibraci\u00f3n:<\/strong> Eval\u00fae los niveles de ruido y vibraci\u00f3n para asegurarse de que cumplen con los requisitos de su maquinaria.<\/li>\n
  • 10. Costo:<\/strong> Compare el costo inicial y el valor a largo plazo de las diferentes opciones de reductores de engranajes.<\/li>\n<\/ul>\n

    Tras evaluar cuidadosamente estos factores y consultar con los fabricantes de reductores de velocidad, los ingenieros y profesionales del sector pueden tomar decisiones informadas para seleccionar el reductor de velocidad adecuado para su aplicaci\u00f3n espec\u00edfica, optimizando el rendimiento, la durabilidad y la rentabilidad.<\/p>\n

    \"caja<\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 industrias y maquinaria suelen utilizar reductores de engranajes?<\/h3>\n

    Los reductores de engranajes se utilizan ampliamente en diversas industrias y tipos de maquinaria para la reducci\u00f3n de par y el control de velocidad. Algunas industrias y aplicaciones comunes incluyen:<\/p>\n

      \n
    • 1. Fabricaci\u00f3n:<\/strong> Los reductores de engranajes se utilizan en equipos de fabricaci\u00f3n como cintas transportadoras, mezcladoras y m\u00e1quinas de envasado para controlar la velocidad y transmitir potencia de forma eficiente.<\/li>\n
    • 2. Automoci\u00f3n:<\/strong> Se utilizan en veh\u00edculos para aplicaciones como la transmisi\u00f3n de potencia en transmisiones y diferenciales.<\/li>\n
    • 3. Aeroespacial:<\/strong> Los reductores de engranajes se utilizan en sistemas de aeronaves, incluidos los mecanismos del tren de aterrizaje y los accesorios del motor.<\/li>\n
    • 4. Rob\u00f3tica y automatizaci\u00f3n:<\/strong> Desempe\u00f1an un papel crucial en brazos rob\u00f3ticos, m\u00e1quinas CNC y l\u00edneas de producci\u00f3n automatizadas.<\/li>\n
    • 5. Miner\u00eda y construcci\u00f3n:<\/strong> Los reductores de engranajes se utilizan en maquinaria pesada como excavadoras, topadoras y trituradoras para la transmisi\u00f3n de potencia y la multiplicaci\u00f3n del par motor.<\/li>\n
    • 6. Energ\u00eda y generaci\u00f3n de energ\u00eda:<\/strong> Las turbinas e\u00f3licas, los generadores hidroel\u00e9ctricos y otros equipos de generaci\u00f3n de energ\u00eda utilizan reductores de engranajes para convertir la velocidad de rotaci\u00f3n y transmitir potencia.<\/li>\n
    • 7. Marina y construcci\u00f3n naval:<\/strong> Se utilizan en sistemas de propulsi\u00f3n de barcos, mecanismos de direcci\u00f3n y equipos de manejo de anclas.<\/li>\n
    • 8. Manipulaci\u00f3n de materiales:<\/strong> Los reductores de engranajes son esenciales en sistemas de transporte, ascensores y polipastos para el movimiento controlado de materiales.<\/li>\n
    • 9. Alimentos y bebidas:<\/strong> Se utilizan en equipos de procesamiento de alimentos como mezcladoras, molinillos y m\u00e1quinas de envasado.<\/li>\n
    • 10. Papel y pulpa:<\/strong> Los reductores de engranajes se utilizan en maquinaria para el procesamiento de pulpa, la producci\u00f3n de papel y la impresi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n

      Estos ejemplos representan solo una fracci\u00f3n de las industrias y la maquinaria que se benefician del uso de reductores de engranajes para optimizar la transmisi\u00f3n de potencia y lograr las caracter\u00edsticas de movimiento deseadas.<\/p>\n

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      Editor por CX 2023-09-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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