{"id":84,"date":"2020-10-03T13:30:18","date_gmt":"2020-10-03T13:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fcl-manufacturer-made-in-china-replacement-parts-in-cotonou-benin-elastic-sleeve-pin-coupling-flexible-shaft-coupling-with-top-quality\/"},"modified":"2020-10-03T13:30:18","modified_gmt":"2020-10-03T13:30:18","slug":"fcl-manufacturer-made-in-china-replacement-parts-in-cotonou-benin-elastic-sleeve-pin-coupling-flexible-shaft-coupling-with-top-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/fcl-manufacturer-made-in-china-replacement-parts-in-cotonou-benin-elastic-sleeve-pin-coupling-flexible-shaft-coupling-with-top-quality\/","title":{"rendered":"Fabricante de FCL fabricado en China \u2013 repuestos \u2013 en Coton\u00fa, Ben\u00edn Acoplamiento de pasador de manguito el\u00e1stico Acoplamiento de eje flexible de alta calidad"},"content":{"rendered":"

\"Fabricante<\/p>\n

Somos EPG Team, la mayor f\u00e1brica de cajas de engranajes y motores EPT, poleas en V, poleas de distribuci\u00f3n, acoplamientos y engranajes en China, con 5 sucursales. Para m\u00e1s informaci\u00f3n, cont\u00e1ctenos por celular\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao: 0086~13083988828, 13858117778 o 0571 88828. <\/p>\n

<\/p>\n

I. Breve introducci\u00f3n<\/em>
El acoplamiento el\u00e1stico tipo flor de ciruelo se compone de un semieje con una garra saliente y un componente el\u00e1stico. El componente el\u00e1stico tipo flor de ciruelo, situado entre la garra saliente y dos semiejes, permite la conexi\u00f3n de dos dispositivos semieje.
II. Aplicaci\u00f3n<\/em>
Acoplamiento vers\u00e1til, ideal para aplicaciones de arranque, rotaci\u00f3n, alta velocidad, par medio y alta fiabilidad en el lugar de trabajo. Aplicaciones: miner\u00eda y metalurgia, petr\u00f3leo, industria qu\u00edmica, transporte, industria textil, bombas de agua, ventiladores, etc. Rango de temperatura: -35 a +800 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0Tipo\u00a0<\/td>\n\u00a0
Par m\u00e1ximo\u00a0
Nuevo M\u00e9jico\u00a0<\/td>\n		\u00a0
Velocidad m\u00e1xima\u00a0
r\/min\u00a0<\/td>\n		D\u00a0<\/td>\nD 1\u00a0<\/td>\nd 1\u00a0<\/td>\nL\u00a0<\/td>\ndo\u00a0<\/td>\nNuevo M\u00e9jico\u00a0<\/td>\n\u00a0\u00a0kg\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL90\u00a0<\/td>\n4\u00a0<\/td>\n4000\u00a0<\/td>\n90\u00a0<\/td>\n35.5\u00a0<\/td>\n11\u00a0<\/td>\n28\u00a0<\/td>\n3\u00a0<\/td>\n4-M8\u00d750\u00a0<\/td>\n1.7\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL100\u00a0<\/td>\n10\u00a0<\/td>\n4000\u00a0<\/td>\n100\u00a0<\/td>\n40\u00a0<\/td>\n11\u00a0<\/td>\n35.5\u00a0<\/td>\n3\u00a0<\/td>\ncuatro M10\u00d756\u00a0<\/td>\ndos.3\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL112\u00a0<\/td>\n16\u00a0<\/td>\n4000\u00a0<\/td>\n112\u00a0<\/td>\n45\u00a0<\/td>\n13\u00a0<\/td>\n40\u00a0<\/td>\n3\u00a0<\/td>\ncuatro M10\u00d756\u00a0<\/td>\n2.8\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL125\u00a0<\/td>\n25\u00a0<\/td>\n4000\u00a0<\/td>\n125\u00a0<\/td>\n50\u00a0<\/td>\n13\u00a0<\/td>\n45\u00a0<\/td>\n3\u00a0<\/td>\ncuatro M12\u00d764\u00a0<\/td>\ncuatro.0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL140\u00a0<\/td>\n50\u00a0<\/td>\n4000\u00a0<\/td>\n140\u00a0<\/td>\n63\u00a0<\/td>\n13\u00a0<\/td>\n50\u00a0<\/td>\n3\u00a0<\/td>\n6-M12\u00d764\u00a0<\/td>\ncinco.4\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL160\u00a0<\/td>\n110\u00a0<\/td>\n4000\u00a0<\/td>\n160\u00a0<\/td>\n80\u00a0<\/td>\n15\u00a0<\/td>\n56\u00a0<\/td>\n3\u00a0<\/td>\n8-M12\u00d764\u00a0<\/td>\n8.0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL180\u00a0<\/td>\n157\u00a0<\/td>\n3500\u00a0<\/td>\n180\u00a0<\/td>\n90\u00a0<\/td>\n15\u00a0<\/td>\n63\u00a0<\/td>\n3\u00a0<\/td>\nocho M12\u00d764\u00a0<\/td>\ndiez.5\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL200\u00a0<\/td>\n245\u00a0<\/td>\n3200\u00a0<\/td>\n200\u00a0<\/td>\n100\u00a0<\/td>\n21\u00a0<\/td>\n71\u00a0<\/td>\n4\u00a0<\/td>\nocho-M20\u00d785\u00a0<\/td>\n16.2\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL224\u00a0<\/td>\n392\u00a0<\/td>\n2850\u00a0<\/td>\n224\u00a0<\/td>\n112\u00a0<\/td>\n21\u00a0<\/td>\n80\u00a0<\/td>\n4\u00a0<\/td>\nocho-M20\u00d785\u00a0<\/td>\n21.3\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL220\u00a0<\/td>\n618\u00a0<\/td>\n2550\u00a0<\/td>\n250\u00a0<\/td>\n125\u00a0<\/td>\n25\u00a0<\/td>\n90\u00a0<\/td>\n4\u00a0<\/td>\n8-M24\u00d7110\u00a0<\/td>\n31.6\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL280\u00a0<\/td>\n980\u00a0<\/td>\n2300\u00a0<\/td>\n280\u00a0<\/td>\n140\u00a0<\/td>\n34\u00a0<\/td>\n100\u00a0<\/td>\n4\u00a0<\/td>\nocho-M24\u00d7116\u00a0<\/td>\n44.0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL315\u00a0<\/td>\n1568\u00a0<\/td>\n2050\u00a0<\/td>\n315\u00a0<\/td>\n160\u00a0<\/td>\n41\u00a0<\/td>\n112\u00a0<\/td>\n4\u00a0<\/td>\ndiez-M24\u00d7116\u00a0<\/td>\n57.7\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL355\u00a0<\/td>\n2450\u00a0<\/td>\n1800\u00a0<\/td>\n355\u00a0<\/td>\n180\u00a0<\/td>\n60\u00a0<\/td>\n125\u00a0<\/td>\n5\u00a0<\/td>\n8-M30\u00d750\u00a0<\/td>\n89.5\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL400\u00a0<\/td>\n3920\u00a0<\/td>\n1600\u00a0<\/td>\n400\u00a0<\/td>\n200\u00a0<\/td>\n60\u00a0<\/td>\n125\u00a0<\/td>\n5\u00a0<\/td>\ndiez-M30\u00d7150\u00a0<\/td>\n113\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL450\u00a0<\/td>\n6174\u00a0<\/td>\n1400\u00a0<\/td>\n450\u00a0<\/td>\n224\u00a0<\/td>\n65\u00a0<\/td>\n140\u00a0<\/td>\n5\u00a0<\/td>\ndoce-M30\u00d7150\u00a0<\/td>\n145\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL560\u00a0<\/td>\n9800\u00a0<\/td>\n1150\u00a0<\/td>\n560\u00a0<\/td>\n250\u00a0<\/td>\n85\u00a0<\/td>\n160\u00a0<\/td>\n5\u00a0<\/td>\ncatorce-M30\u00d7150\u00a0<\/td>\n229\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
FCL630\u00a0<\/td>\n15680\u00a0<\/td>\n1000\u00a0<\/td>\n630\u00a0<\/td>\n280\u00a0<\/td>\n95\u00a0<\/td>\n180\u00a0<\/td>\n5\u00a0<\/td>\n18-M30\u00d7150\u00a0<\/td>\n296\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Clasificar<\/td>\nPar de apriete admisible (Nm)<\/td>\nM\u00e1x. (rpm)<\/td>\nDi\u00e1metro m\u00e1ximo (mm)<\/td>\nDi\u00e1metro exterior (mm)<\/td>\nLongitud total (mm)<\/td>\nL1 (mm)<\/td>\nGrasa (kg)<\/td>\n<\/tr>\n
L-035<\/td>\n.15<\/td>\n6000<\/td>\n8<\/td>\ndiecis\u00e9is.uno<\/td>\nveinte.15<\/td>\n6.68<\/td>\n.02<\/td>\n<\/tr>\n
L-050<\/td>\n.45<\/td>\n4500<\/td>\n16<\/td>\n27.6<\/td>\ncuarenta y dos, cincuenta y cinco<\/td>\n15.60<\/td>\n.14<\/td>\n<\/tr>\n
L-070<\/td>\n.nueve<\/td>\n3600<\/td>\n20<\/td>\n34.3<\/td>\n49.92<\/td>\n19.treinta<\/td>\n.Veinticinco<\/td>\n<\/tr>\n
L-075<\/td>\nuno.cinco<\/td>\n3600<\/td>\n26<\/td>\ncuarenta y cuatro,6<\/td>\n52.88<\/td>\nveinte.60<\/td>\n.Cuarenta y cinco<\/td>\n<\/tr>\n
L-090<\/td>\n2.4<\/td>\n3000<\/td>\n28<\/td>\ncincuenta y tres.6<\/td>\n53.22<\/td>\n20.70<\/td>\n50.66<\/td>\n<\/tr>\n
L-095<\/td>\ntres<\/td>\n3000<\/td>\n28<\/td>\n53.6<\/td>\n62.36<\/td>\n25.veinte<\/td>\n.78<\/td>\n<\/tr>\n
L-100<\/td>\n7.5<\/td>\n3000<\/td>\n36<\/td>\nsesenta y cuatro. seis<\/td>\n86.47<\/td>\n34.70<\/td>\n1.53<\/td>\n<\/tr>\n
L-110<\/td>\n15<\/td>\n2500<\/td>\n38<\/td>\n84.3<\/td>\n106.32<\/td>\ncuarenta y tres.diez<\/td>\n3.tres<\/td>\n<\/tr>\n
L-150<\/td>\ntreinta<\/td>\n2500<\/td>\ncuarenta y seis<\/td>\n95.3<\/td>\n112.95<\/td>\ncuarenta y cuatro,60<\/td>\n4.cuarenta y ocho<\/td>\n<\/tr>\n
L-190<\/td>\nCuarenta y cinco<\/td>\n2000<\/td>\ncincuenta y ocho<\/td>\nciento quince<\/td>\n138.50<\/td>\ncincuenta y seis.00<\/td>\nnueve.catorce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n


Nuestras soluciones<\/strong>
1. Pr\u00e1ctico: veinticuatro horas de ingresos\/seguimiento de ingresos Soporte en l\u00ednea o en el tel\u00e9fono m\u00f3vil
2. Garant\u00eda de m\u00e1xima calidad: Revisaremos con usted y le proporcionaremos el mejor producto EPT que se adapte a su mercado.
Tres. Env\u00edo y entrega r\u00e1pidos: El tiempo es dinero, le garantizamos que normalmente entregaremos los productos m\u00e1s r\u00e1pido que otros.
4. Se aceptan requisitos personalizados seg\u00fan los planos de los clientes.<\/strong>
cinco. Cantidad m\u00ednima de pedido m\u00e1s baja, se pueden aprobar pedidos peque\u00f1os.
Sobre nosotros<\/strong>
Zhalaiteqi Xihu (We EPT Lake) Dis. Mechanical sea EPT part Co.,ltd es un fabricante experto en la creaci\u00f3n y producci\u00f3n de sellos de aceite de caucho, sellos hidr\u00e1ulicos, sellos mec\u00e1nicos, cojinetes, juntas t\u00f3ricas, juntas de PTFE, etc. Estos productos se utilizan ampliamente en la industria automotriz, camiones pesados, maquinaria agr\u00edcola y equipos de construcci\u00f3n. Nuestra empresa cuenta con una s\u00f3lida capacidad en I+D de m\u00e9todos y una amplia experiencia en producci\u00f3n. Tenemos 5 a\u00f1os de experiencia.
A menudo, en EPT, nos basamos en sus principios fundamentales: QUALI EPT ES ESENCIAL PARA UNA EMPRESA y seguiremos insistiendo en QUALI EPT. En primer lugar, CREDITABILI EPT FI EPT, nos centramos en la exploraci\u00f3n y la creaci\u00f3n, probamos nuestro EPT para demostrar los productos de primera l\u00ednea y brindamos soporte para satisfacer las especificaciones de nuestros clientes.
\u00a1No dudes en contactarnos si tienes alguna pregunta!
\u00a0 <\/p>\n

\n

Nosotros \u2013 EPG Group, la mayor unidad de fabricaci\u00f3n de cajas de engranajes y motores EPT, poleas en V, poleas de distribuci\u00f3n, acoplamientos y engranajes en China con 5 sucursales. Para m\u00e1s detalles: Cont\u00e1ctenos por m\u00f3vil\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao al: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 El uso de cantidades o logotipos de elementos de fabricantes de engranajes aut\u00e9nticos (OEM), por ejemplo CASE\u00ae y John Deere\u00ae, es solo para funciones de referencia y para indicar el uso y la compatibilidad del producto. Nuestra empresa y las piezas de repuesto detalladas aqu\u00ed contenidas no est\u00e1n patrocinadas, aceptadas ni producidas por el OEM. <\/p>\n

\"Fabricante<\/p>\n

\"Fabricante<\/p>\n

\"Fabricante<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

We – EPG Team the bigge EPT gearbox & motors , vee pulleys, timing pulleys, couplings and gears manufacturing facility in China with 5 various branches. For far more information: Cellular\/whatsapp\/telegram\/Kakao us at: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 I.Short IntroductionPlum blossom sort elastic shaft coupling is manufactured up of semi-shaft coupling with the same protruding claw […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[947,1244,1241,1243,494,1242,37,50,950,952,953],"class_list":["post-84","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-coupling","tag-elastic-coupling","tag-flexible-coupling","tag-flexible-shaft-coupling","tag-pin","tag-pin-coupling","tag-shaft","tag-shaft-china","tag-shaft-coupling","tag-sleeve","tag-sleeve-china"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}