{"id":1516,"date":"2020-11-15T00:06:24","date_gmt":"2020-11-15T00:06:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-auckland-new-zealand-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-small-25ton-mobile-truck-crane-ztc250v-for-sale-in-mongolia-manufacturer-best-cost-c\/"},"modified":"2020-11-15T00:06:24","modified_gmt":"2020-11-15T00:06:24","slug":"in-auckland-new-zealand-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-small-25ton-mobile-truck-crane-ztc250v-for-sale-in-mongolia-manufacturer-best-cost-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/in-auckland-new-zealand-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-small-25ton-mobile-truck-crane-ztc250v-for-sale-in-mongolia-manufacturer-best-cost-c\/","title":{"rendered":"m\u00fc\u00fck Aucklandis Uus-Meremaal\nhind\npood\nminu l\u00e4hedal\nminu l\u00e4hedal asuv pood\ntehas\nTarnija Zoomlion v\u00e4ike 25-tonnine mobiilne veokraana Ztc250V m\u00fc\u00fcgiks Mongoolias tootja\nparim\nMaksumus\nKohandatud\nOdav\nhulgim\u00fc\u00fcja"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

Hea kvaliteet ja krediidireiting on ettev\u00f5tte eluj\u00f5ulisuse alused. EPG on edukalt akrediteeritud vastavalt ISO9002 ja ISO9001 kvaliteedijuhtimise meetoditele, API sertifikaadile ning on saanud ISO\/TS16949:2002 ja ISO10012 m\u00f5\u00f5tmisjuhtimise programmile. Tipptasemel tootmise saavutamiseks on t\u00e4ielikult \u00e4ra kasutatud k\u00f5ikv\u00f5imalikke uuenduslikke meetodeid ja tehnoloogilisi uuendusi. EPTT EPTT EPTT Proovige EPTT 25-tonnist EPTT mobiilset EPTT kraanat Qy25V552 <\/strong><\/p>\n

Spetsifikatsioonid<\/strong><\/p>\n

See EPTT-kraana t\u00fc\u00fcp, mis on sama eriala traditsiooniliste kaupade hulgas, on ostjate seas v\u00e4ga hea maine saavutanud. EPTT-kraanal on omavalmistatud EPTT-\u0161assii, millel on 6-kordne EPTT-v\u00f5llipositsioon. Ergonoomiline voolujooneline poolripp-t\u00fc\u00fcpi EPTT-kraana kahe tiivaga uksega t\u00f5stuk, mis on saanud riikliku patendi, muudab kabiinile tagumise t\u00f5stukiga sisenemise ja sealt v\u00e4ljumise praktiliseks.<\/p>\n<\/p>\n

Kraana kasutab WEICHAI Steyr mootorit, mis on EPTTly v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.ed jaoks kraanadele, mis liiguvad tavaliselt madala kiirusega. Selline mootor mitte ainult ei suuda k\u00e4ivitamisel genereerida suurt v\u00e4ljundp\u00f6\u00f6rdemomenti ja kiiresti liikumiskiirust suurendada, vaid sellel on ka suurep\u00e4rane k\u00e4ivitusj\u00f5udlus ja suurep\u00e4rane t\u00f5usuv\u00f5ime.<\/p>\n<\/p>\n

Kraana on varustatud 8-kiirusega EPTT-ga, mis muudab EPTT-d h\u00f5lpsalt ning on lihtsa konstruktsiooniga ja muudab hooldamise probleemivabaks. Kraana on varustatud 33,3 m pikkuse EPTT kuusnurkse EPTT-poomiga, mis on valmistatud \u00fclitugevast metallist, mist\u00f5ttu on sellel tugev painde- ja v\u00e4\u00e4ndekindlus.<\/p>\n<\/p>\n

Erip\u00e4raselt disainitud \u00fcmmarguse kaarekujulise liugploki (mis on saanud \u00fcleriigilise patendi) abil jaotub pinge \u00fchtlasemalt, kandev\u00f5ime on suurem ja reguleerimine lihtsam. Suurema tugitaseme lokaalne j\u00e4ikus on hea, mis on suurendanud sama paksusega poomi t\u00f5stev\u00f5imet ja saavutanud eesm\u00e4rgi saavutada suurem t\u00f5stev\u00f5ime kergematel esemetel.<\/p>\n

EPTT k\u00e4siraamatu t\u00e4ielik proportsionaalne juhtimine h\u00f5lmab traditsioonilise EPTT juhtimise ja elektrilise EPTT juhtk\u00e4epideme eeliseid. See mitte ainult ei taga esmase juhtimisstruktuuri ohutust ja usaldusv\u00e4\u00e4rsust ning EPTT minimaalset hooldust, vaid m\u00f5istab ka, et ajamis\u00fcsteemi t\u00f6\u00f6kiirus on proportsionaalne ainult juhtventiilide avamisastmega, mitte koormusega. Lisaks on see suurendanud kiiruse reguleerimise efektiivsust.<\/p>\n<\/p>\n

P\u00f6\u00f6rdmehhanismil on omadused, mis kaitsevad kraanat automaatselt kraana \u00fclekoormuse korral, v\u00e4hendavad l\u00f6\u00f6ke ja aktiveerivad EPTT piduri, kui EPTT juhtventiil on EPTT asendis, samuti vaba kiikumise korral. Lisaks suudab see automaatselt kiirendada, trossi ja t\u00f5stetud koormat EPTT p\u00f6\u00f6rata ning v\u00e4hendada t\u00f5usu ja koorma k\u00f5ikumist kraana kiirel k\u00e4ivitamisel v\u00f5i peatumisel ning kiirendada v\u00f5i aeglustada p\u00f6\u00f6rlemist.<\/p>\n

Oleme oma tooteid pidevalt t\u00e4iustanud, n\u00e4iteks lisanud EPTT s\u00fcsteemile radiaatori ja paigaldanud p\u00f6\u00f6rdlauale suure mahutavusega EPTT \u00f5lipaagi. Sel p\u00f5hjusel on EPTT s\u00fcsteemi kiirgusv\u00f5ime paranenud ja pidev t\u00f6\u00f6aeg on kaks kuni kolm korda v\u00e4iksem kui sama kaubam\u00e4rgi toodetel.<\/p>\n<\/p>\n

Kraana on varustatud tugijalgade lampidega, mis v\u00f5imaldavad \u00f6ist t\u00f6\u00f6d. Kraana on varustatud kvaliteetse koormuse hetkelise piirajaga, millel on sellised eelised nagu suur t\u00e4psus ja t\u00e4ielik teabe kuvamine. Sel viisil saab kinnitada ohutut t\u00f5stetoimingut.<\/p>\n<\/p>\n

Peamine parameeter:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Toode<\/p>\n<\/td>\n

\n

V\u00e4\u00e4rtus<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

T\u00f6\u00f6funktsiooni spetsifikatsioon<\/p>\n<\/td>\n

\n

Maksimaalne nimiv\u00f5imsus<\/p>\n<\/td>\n

\n

25000 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Fundamentaalse kasvu maksimaalne koormus sekundis <\/p>\n<\/td>\n

\n

980 kN\u00b7m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maksimaalne koormus hetkeliselt maksimaalse p\u00f5hisumma suurenemisega<\/p>\n

kestus<\/p>\n<\/td>\n

\n

573 kN\u00b7m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maksimaalne t\u00f5stek\u00f5rgus (EPTT) p\u00f5hikasvu korral<\/p>\n<\/td>\n

\n

11,5 meetrit<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Primaarse kasvu maksimaalne t\u00f5stek\u00f5rgus (EPTT)<\/p>\n<\/td>\n

\n

33,8 meetrit<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Lendpoomi maksimaalne t\u00f5stek\u00f5rgus (EPTT)<\/p>\n<\/td>\n

\n

nelik\u00fcmmend \u00fcks, kuus m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

T\u00f6\u00f6tempo<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00dche k\u00f6ie maksimaalne kiirus p\u00f5hivintsil<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

sada kaksk\u00fcmmend m\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00dcksikk\u00f6ie maksimaalne kiirus onauXiHu (West Lake) Dis.liary vints<\/p>\n<\/td>\n

\n

105 m\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

EPTTrickingi kasvuaeg<\/p>\n<\/td>\n

\n

nelik\u00fcmmend sekundit<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Teleskoop-poomi aeg<\/p>\n<\/td>\n

\n

60 sekundit<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

EPTT kiirus<\/p>\n<\/td>\n

\n

~2,2 p\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Touring-spetsifikatsioon<\/p>\n<\/td>\n

\n

Maksimaalne liikumiskiirus<\/p>\n<\/td>\n

\n

seitsek\u00fcmmend kaks km\/h<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maksimaalne t\u00f5usuv\u00f5ime<\/p>\n<\/td>\n

\n

40 %<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Min p\u00f6\u00f6rderaadi l\u00e4bim\u00f5\u00f5t<\/p>\n<\/td>\n

\n

kaksk\u00fcmmend meetrit<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Minimaalne kliirens<\/p>\n<\/td>\n

\n

220 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Heitgaaside ja suitsu piirangud<\/p>\n<\/td>\n

\n

J\u00e4rgige \u00fchendatud stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds n\u00f5udeid<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00d5li tarbimine saja kilomeetri kohta <\/p>\n<\/td>\n

\n

nelik\u00fcmmend kuus L<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Massi spetsifikatsioon<\/p>\n<\/td>\n

\n

Kraana kandev\u00f5ime EPTT reisimisel<\/p>\n<\/td>\n

\n

28930 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mootors\u00f5iduki t\u00fchimass<\/p>\n<\/td>\n

\n

28800 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sissep\u00e4\u00e4su teljekoormus<\/p>\n<\/td>\n

\n

6300 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tagumise telje koormus<\/p>\n<\/td>\n

\n

22630 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

M\u00f5\u00f5tmete spetsifikatsioon<\/p>\n<\/td>\n

\n

Kogum\u00f5\u00f5tmed (L korda W korda K)<\/p>\n<\/td>\n

\n

13000 korda 2500 korda 3450 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Alus tugijalgadel<\/p>\n<\/td>\n

\n

viis,36 meetrit<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pikkus tugijalgade vahel<\/p>\n<\/td>\n

\n

6,1 meetrit<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Esmane suurendamise suurus<\/p>\n<\/td>\n

\n

k\u00fcmme,5\u201333,3 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Primaarne kasvunurk kraadides<\/p>\n<\/td>\n

\n

-2~80<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Lendpoomi kestus<\/p>\n<\/td>\n

\n

kaheksa meetrit<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Lennupoomi nihke nurk kraadides<\/p>\n<\/td>\n

\n

, 30<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u0160assii<\/p>\n<\/td>\n

\n

Toode<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Klass<\/p>\n<\/td>\n

\n

II<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Atribuudi nr.<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314D3.one<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mootor<\/p>\n<\/td>\n

\n

Disain<\/p>\n<\/td>\n

\n

WP10.270<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Hinnatud EPTT<\/p>\n<\/td>\n

\n

199\/2200 kW\/p\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maksimaalne v\u00e4ljundmoment<\/p>\n<\/td>\n

\n

1100\/1200~1600 Nm\/p\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Good quality and credit rating are the bases that make a company alive. EPG has been successfully accredited by ISO9002 High quality Management Method, ISO9001 High quality Management Method, API certification, ISO\/TS16949:2002 and ISO10012 measurement management program. Entire use has been made of all varieties of innovative methods and technological innovation to achieve excelsior manufacturing. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1516","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1516\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1516"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}