\u00a0
\u00a0
1 kahekordne kooniline v\u00e4ljundjaotur<\/strong>
Reduktori v\u00e4ljundrummu m\u00f5lemal k\u00fcljel asuv kooniline ava liibub puksi v\u00e4lispinnal oleva sobiva koonuse vastu. Puksi kinnituskruvid l\u00e4hevad puksi\u00e4\u00e4riku kaudu rummu kinnituskraesse. Kruvide pingutamisel liigub puks sissepoole, haarates tihedalt ja \u00fchtlaselt k\u00e4itatava masina sisendv\u00f5lli \u00fcmber oma \u00fcmberm\u00f5\u00f5du iga punkti. Seda on lihtne peale ja maha panna. K\u00f5ik v\u00e4ljundpuksi avad vastavad ANSI standardile.<\/p>\n
2<\/strong>\u00a0T\u00e4ppis<\/strong>rmina<\/strong>s<\/strong>mina<\/strong>oo<\/strong>.\u00a0n\u00a0<\/strong>K\u00f5rge Qua<\/strong>\u00a0\u00a0Lity Gearing<\/strong> \u00a0<\/p>\n \n \n Suurused SMRY-2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, suhe viisteist:1, kaksk\u00fcmmend viis:1<\/strong><\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ettev\u00f5tte profiil<\/strong><\/p>\n l Aasia juhtiv ussireduktorite tootja ja eksportija.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Asutasime ettev\u00f5tte 1976. aastal ja muutsime maakonna omanduses oleva tootmis\u00fcksuse isiklikuks ettev\u00f5tteks 1996. aastal. HangZhou SINO-DEUTSCH Power TRANSMISSION Tools CO., LTD on meie uus nimi alates 2001. aastast.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Oleme Hiina esimene reduktorite ja k\u00e4igukastide tootja, kellele anti ekspordilitsents alates 1993. aastast.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n l \u201eFixedstar\u201d kaubam\u00e4rgi k\u00e4igukastid ja reduktorid on Hiina tipptootja ja enim CZPT kaubam\u00e4rgi esimene operaator reduktorite osas.<\/p>\n Esmane ISO9001 ja CE sertifikaadi saavutamine k\u00f5igi Hiina k\u00e4igukastide ettev\u00f5tete seas.<\/p>\n \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0 \u00a0<\/p>\n Meie Hangzhous asuvas 70 000 ruutmeetri suuruses tehases t\u00f6\u00f6tab 600 inimest. Alates 2012. aastast oleme iga p\u00e4ev tootnud 2500 reduktori mudelit. Ekspordime uhkusega 70% oma toodangut enam kui 40 riiki \u00fcle kogu riigi. Meie kliendid on Itaaliast, Saksamaalt, Ameerika \u00dchendriikidest, Kanadast, Hispaaniast, Briti saartelt, Mehhikost, Brasiiliast, Argentinast, T\u00fcrgist, Singapurist ja teistest maailma peamistest t\u00f6\u00f6stusriikidest. Neist 30% on toodetud otse teiste toodete tarnijate poolt.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ootame soojalt kliente kogu maailmast meid k\u00fclastama. N\u00e4gemine on uskumine. Oleme \u00e4\u00e4rmiselt kindlad, et kohe p\u00e4rast meie tehase k\u00fclastamist on teil meie toodete suhtes usaldus. Meil \u200b\u200bon uusimad automatiseeritud seadmed ja oskuslikud t\u00f6\u00f6tajad, et tagada stabiilne kvaliteet ja tohutu toodang. Meil \u200b\u200bon k\u00f5ige uuenduslikum kompleks ja inseneripersonal, et toetada ka k\u00f5ige n\u00f5udlikumaid standard- ja OEM-toodete n\u00f5udeid.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ootan p\u00f5nevusega teiega kohtumist Hangzhous, Hiinas.<\/p>\n \n \n K\u00e4igukastid on mehaanilised tooted, mis toetavad ajamitehnikaid, et s\u00e4ilitada rakenduste jaoks ideaalne kiirus ja p\u00f6\u00f6rdemoment. Neid tuntakse ka k\u00e4igukastide ja seadmete ajamitena ning need v\u00e4hendavad sisendv\u00f5lli p\u00f6\u00f6rlemiskiirust teatud protsendi v\u00f5rra ja suurendavad sama protsendi v\u00f5rra v\u00e4ljundv\u00f5llile edastatavat v\u00f5imsust. Suhtekordistajad suurendavad reduktori tekitatud aeglustust ja p\u00f6\u00f6rdemomenti teatud suhte v\u00f5rra ning sobivad paralleelseks paigaldamiseks. Reduktoriga kasutatakse lisatarvikuid, p\u00f6\u00f6rdemomendi tugesid ja \u00e4\u00e4rik\u00fchendusi. Neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, kus reduktor ei ole otse k\u00e4igukastiga \u00fchendatud. Merchandise Description SMRY Reducer\u00a0Specification\u00a0\u00a01\u00a0Twin\u00a0Tapered\u00a0Output HubA \u00a0tapered \u00a0bore\u00a0 \u00a0in\u00a0 \u00a0both\u00a0 \u00a0sides\u00a0 \u00a0of\u00a0 \u00a0the reducer’s\u00a0output\u00a0hub\u00a0snugs\u00a0up\u00a0against a\u00a0matching taper\u00a0on the\u00a0outer\u00a0surface\u00a0of the\u00a0bushing. Bushing\u00a0mounting\u00a0screws\u00a0pass by means of the\u00a0bushingflange\u00a0into a\u00a0mounting\u00a0collar \u00a0on \u00a0the \u00a0hub. \u00a0As \u00a0the \u00a0screws \u00a0are tightened,\u00a0\u00a0 the\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0bushing\u00a0\u00a0moves\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0inward,\u00a0gripping the\u00a0driven\u00a0machine’s\u00a0input\u00a0shaft tightly\u00a0and\u00a0evenly\u00a0around\u00a0every\u00a0pointon\u00a0its\u00a0circumference. It\u00a0is\u00a0\u00a0easy-on,\u00a0easy-off. All the\u00a0Output Bushing Bore\u00a0accord to ANSI 2\u00a0Precrisio.\u00a0n\u00a0High\u00a0Qua\u00a0\u00a0lity\u00a0GearingC\u00a0ompu\u00a0ter\u00a0D e s i g n\u00a0He\u00a0lical\u00a0.Gears, Strong Alloy\u00a0Materials\u00a0for High\u00a0Load Capacity, Case Carburized\u00a0for\u00a0long\u00a0life,\u00a0Ground Profile CZPT […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1660,52,1661,105,55,24],"class_list":["post-2361","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-custom-gear","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-design","tag-gear-reducer","tag-reducer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2361\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2361"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Arvutidisainiga sihverplaadid, tugevad sulammaterjalid suure kandev\u00f5ime tagamiseks, pika eluea tagamiseks karastatud korpus, lihvitud profiil CZPT hambaprofiil, sisemine
Vastavus standardile ISO 1328-1997, 98%. Efektiivsus etapi kohta, sujuv vaikne t\u00f6\u00f6 mitme hambaga v\u00f5rgusilma sees.
3 Maksimaalse potentsiaaliga eluaseme disain ja stiil<\/strong>
Tihedateraline malmkonstruktsioon, suurep\u00e4rased vibratsioonisummutus- ja l\u00f6\u00f6gikindluse omadused, t\u00e4ppispuuritud ja -t\u00fc\u00fcblitega kinnitatud detailid t\u00e4pse paigalduse tagamiseks.
neli tugevat legeermetallist v\u00f5lli<\/strong>
Tugevast legeermetallist, karastatud, lihvitud telgkaeladele, hammasrataste pesadele ja pikendustele maksimaalse koormuse ja maksimaalse v\u00e4\u00e4ndekoormuse jaoks. Suurem\u00f5\u00f5tmeline v\u00f5ll.
L\u00f6\u00f6gikoormuse klahvid.
5\u00a0<\/strong>Kasutamine\u00a0adapter\u00a0<\/strong>P\u00f6\u00f6rdemomendi \u00f5la paigaldamiseks suurendage k\u00e4igukasti tugevust, p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00f5la lihtsust ja usaldusv\u00e4\u00e4rsust, kontrollides standardse p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00f5la kinnituse asendit soovitatud piirides.
6 tagat\u00f5ket<\/strong>
Lisavarustusena on saadaval k\u00f5ik 15:1 ja 25:1 suhtega seadmed, n\u00e4iteks tagasijooksuvastane seade.
seitse laagrit ja \u00f5litihendit<\/strong>
Laagrid on k\u00f5ik koonusrull-laagrid (v\u00e4lja arvatud SMRY-2) ja neil on pikk kasutusiga. \u00d5litihendid on kahekordse huultega vedrut\u00fc\u00fcpi, mis tagab t\u00f5husa \u00f5livahetuse.
Tihendus.
8 P\u00f6\u00f6rdemomendi \u00f5la komplekt<\/strong>
Rihma lihtsaks reguleerimiseks.<\/p>\n\n\n
\n suurus<\/td>\n Nimisuhe 15:1<\/td>\n Nominaalne suhe kaksk\u00fcmmend viis: \u00fcks<\/td>\n rasv
naela
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\n Tegelik suhe<\/td>\n K\u00f5rgeim sisendp\u00f6\u00f6rete arv<\/td>\n Suurim v\u00e4ljundv\u00f5imsus p\/min<\/td>\n Tegelik suhe<\/td>\n Maksimaalne sisendp\u00f6\u00f6rlemissagedus<\/td>\n Suurim v\u00e4ljundv\u00f5imsus p\/min<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-kaks<\/td>\n 14.04<\/td>\n 1974<\/td>\n sada nelik\u00fcmmend<\/td>\n 23.37<\/td>\n 1994<\/td>\n kaheksak\u00fcmmend viis<\/td>\n viisk\u00fcmmend kaheksa<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-3<\/td>\n neliteist,87<\/td>\n 2083<\/td>\n 140<\/td>\n 24.75<\/td>\n 2100<\/td>\n kaheksak\u00fcmmend viis<\/td>\n \u00fcheksak\u00fcmmend kaheksa<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-4<\/td>\n viisteist.13<\/td>\n 2118<\/td>\n 140<\/td>\n 24.38<\/td>\n 2072<\/td>\n kaheksak\u00fcmmend viis<\/td>\n 139<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-5<\/td>\n viisteist neli<\/td>\n 1925<\/td>\n sada kaksk\u00fcmmend viis<\/td>\n 25.56<\/td>\n 2044<\/td>\n kaheksak\u00fcmmend<\/td>\n 207<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-kuus<\/td>\n 15.34<\/td>\n 1916<\/td>\n sada kaksk\u00fcmmend viis<\/td>\n kaksk\u00fcmmend viis.14<\/td>\n 2571<\/td>\n 80<\/td>\n 285<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-7<\/td>\n viisteist,23<\/td>\n 1827<\/td>\n sada kaksk\u00fcmmend<\/td>\n 24.84<\/td>\n 1863<\/td>\n seitsek\u00fcmmend viis<\/td>\n 462<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-kaheksa<\/td>\n 15.08<\/td>\n 1809<\/td>\n sada kaksk\u00fcmmend<\/td>\n 24.62<\/td>\n 1847<\/td>\n seitsek\u00fcmmend viis<\/td>\n 633<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-\u00fcheksa<\/td>\n viisteist.12<\/td>\n 1814<\/td>\n 120<\/td>\n kaksk\u00fcmmend viis, kuusk\u00fcmmend kuus<\/td>\n 1925<\/td>\n seitsek\u00fcmmend viis<\/td>\n 760<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Oskusliku ettev\u00f5ttena\u00a0ussik\u00e4igukast<\/strong>\u00a0ja\u00a0ussi\u00fclekande reduktorid<\/strong>\u00a0Hiinas loome peamiselt\u00a0reduktork\u00e4igukast<\/strong><\/strong>, alumiiniumist ussik\u00e4igukastid, kaarseadmete silindrilised ussik\u00e4igukastid, ussiseadmete reduktorid, reas olevad spiraalsed k\u00e4igukastid ja\u00a0ts\u00fcklo-t\u00f5uke reduktorid<\/strong>jne. Need esemed on ratsionaalse raamistiku, stabiilse j\u00f5udluse ja usaldusv\u00e4\u00e4rse kvaliteediga jne. Neid kasutatakse laialdaselt energeetikas, kaevanduses, metallurgias, sisu arendamises, keemia-, toidu-, tr\u00fcki-, keraamika-, paberi-, tubaka- ja muudes t\u00f6\u00f6stusharudes.<\/p>\n
Reduktori ja k\u00e4igukasti v\u00f5rdlemisel on ainsaks erinevuseks sageli terminoloogia. See tuleneb asjaolust, et k\u00f5ik reduktorid on k\u00e4igukastid. Siiski ei ole k\u00f5ik k\u00e4igukastid aeglusti. See v\u00f5ib tunduda keeruline, kuid tegelikult on see \u00fcsna lihtne. Reduktor on mootori ja masina vahele paigaldatud hammasratas. Reduktori eesm\u00e4rk on v\u00e4hendada nende kahe otspunkti vahel \u00fclekantavat p\u00f6\u00f6rlemiskiirust. Reduktor v\u00f5imendab ja korrutab mootori tekitatud p\u00f6\u00f6rdemomenti (sisendkiirust). Seej\u00e4rel v\u00e4hendab reduktor, nagu nimigi \u00fctleb, sisendkiirust (v\u00e4ljundkiirust p\/min), nii et v\u00e4ljundkiirus oleks \u00f5ige. M\u00f5iste \"k\u00e4igukast\" on lihtsalt \u00fcldine ajavahemik, mida kasutatakse mootori ja masina vahelise seadmestiku kohta. Seet\u00f5ttu on k\u00f5ik reduktorid k\u00e4igukastid. Siiski ei v\u00e4henda k\u00f5ik k\u00e4igukastid sisendkiirust. Kuigi see on ennekuulmatu, v\u00f5ivad k\u00e4igukastid tegelikult sisendkiirust suurendada. K\u00f5ige t\u00fc\u00fcpilisem k\u00e4igukasti t\u00fc\u00fcp on aeglusti, kuid oleks vale \u00f6elda, et k\u00f5ik k\u00e4igukastid on aeglusti.<\/p>\n![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/gearbox1.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"