{"id":2983,"date":"2023-09-15T00:53:41","date_gmt":"2023-09-15T00:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-standard-maximum-allowable-output-speed-75r-m-150bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-with-high-quality\/"},"modified":"2023-09-15T00:53:41","modified_gmt":"2023-09-15T00:53:41","slug":"china-standard-maximum-allowable-output-speed-75r-m-150bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/china-standard-maximum-allowable-output-speed-75r-m-150bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-with-high-quality\/","title":{"rendered":"Hiina standardne maksimaalne lubatud v\u00e4ljundkiirus 75r\/m 150BX RVE seeria \u00fclit\u00e4pne ts\u00fckloidne k\u00e4igukast robotk\u00e4e jaoks, millel on k\u00f5rge kvaliteet"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Toote kirjeldus<\/h2>\n

\n

Maximum Allowable Output Speed 75r\/m 150BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm<\/p>\n

Model:150BX-RVE<\/strong><\/p>\n

Rohkem koodi ja spetsifikatsiooni:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
E-seeria<\/td>\nC-seeria<\/td>\n<\/tr>\n
Kood <\/td>\nKontuuri m\u00f5\u00f5de<\/td>\n\u00a0\u00dcldmudel<\/td>\nKood <\/td>\nKontuuri m\u00f5\u00f5de<\/td>\nAlgne kood<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n\u03a6122<\/td>\n6E<\/td>\n10 \u00b0C<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n20E<\/td>\n27 \u00b0C<\/td>\n\u03a6181<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
190<\/td>\n\u03a6190<\/td>\n40E<\/td>\n50 \u00b0C<\/td>\n\u03a6222<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
220<\/td>\n\u03a6222<\/td>\n80E<\/td>\n100 \u00b0C<\/td>\n\u03a6250<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n\u03a6244<\/td>\n110E<\/td>\n200 \u00b0C<\/td>\n\u03a6345<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n\u03a6280<\/td>\n160E<\/td>\n320 \u00b0C<\/td>\n\u03a6440<\/td>\n440<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\n\u03a6325<\/td>\n320E<\/td>\n500 \u00b0C<\/td>\n\u03a6520<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
370<\/td>\n\u03a6370<\/td>\n450E<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00dclekandearv ja spetsifikatsioon<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
E-seeria<\/td>\nC-seeria<\/td>\n<\/tr>\n
Kood<\/td>\nRedutseerimissuhe<\/td>\nUus kood<\/td>\n\u00a0Monomeeri redutseerimise suhe<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n43,53.5,59,79,103<\/td>\n10CBX<\/td>\n27.00<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n81,105,121,141,161<\/td>\n27CBX<\/td>\n36.57<\/td>\n<\/tr>\n
190<\/td>\n81,105,121,153<\/td>\n50CBX<\/td>\n32.54<\/td>\n<\/tr>\n
220<\/td>\n81,101,121,153<\/td>\n100CBX<\/td>\n36.75<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n81,111,161,175.28<\/td>\n200CBX<\/td>\n34.86<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n81,101,129,145,171<\/td>\n320CBX<\/td>\n35.61<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\n81,101,118.5,129,141,171,185<\/td>\n500CBX<\/td>\n37.34<\/td>\n<\/tr>\n
370<\/td>\n81,101,118.5,129,154.8,171,192.4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e4rkus 1: E-seeria, n\u00e4iteks kesta (tihvti kesta) v\u00e4ljundi korral, vastav v\u00e4hendussuhe 1 v\u00f5rra<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e4rkus 2: C-seeria \u00fclekandearv viitab mootorile, mis on paigaldatud reduktsioonisuhte korpusesse. Kui see on paigaldatud v\u00e4ljund\u00e4\u00e4riku k\u00fcljele, on vastav reduktsioonarv 1 v\u00f5rra.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Reduktori t\u00fc\u00fcbikood<\/strong>
REV: sisseehitatud E-t\u00fc\u00fcpi pealaager<\/strong>
RVC: \u00f5\u00f5nes t\u00fc\u00fcp<\/strong>
REA: sisend\u00e4\u00e4rikuga E-t\u00fc\u00fcp<\/strong>
RCA: sisend\u00e4\u00e4rikuga \u00f5\u00f5nes t\u00fc\u00fcp<\/p>\n

Rakendus:
<\/strong><\/p>\n

Ettev\u00f5tte andmed<\/strong><\/p>\n

KKK<\/strong>
K: Mis on teie peamised tooted?<\/strong>
A: Praegu toodame harjatud alalisvoolumootoreid, harjatud alalisvoolu k\u00e4igukastiga mootoreid, planetaar-alalisvoolu k\u00e4igukastiga mootoreid, harjadeta alalisvoolumootoreid, astmemootoreid, vahelduvvoolumootoreid ja \u00fclit\u00e4pseid planetaark\u00e4igukaste jne. Saate vaadata \u00fclaltoodud mootorite spetsifikatsioone meie veebisaidilt ja saata meile e-kirja, et soovitada vajalikke mootoreid vastavalt teie spetsifikatsioonile.<\/p>\n

K: Kuidas valida sobiv mootor?<\/strong>
A: Kui teil on mootori pilte v\u00f5i jooniseid, mida meile n\u00e4idata, v\u00f5i kui teil on \u00fcksikasjalikke andmeid, nagu pinge, kiirus, p\u00f6\u00f6rdemoment, mootori suurus, mootori t\u00f6\u00f6re\u017eiim, vajalik eluiga ja m\u00fcratase jne, siis andke meile sellest kindlasti teada, siis saame teie soovile vastavalt soovitada sobivat mootorit.<\/p>\n

K: Kas teil on oma standardmootorite jaoks kohandatud teenus?<\/strong>
V: Jah, me saame teie soovil kohandada pinget, kiirust, p\u00f6\u00f6rdemomenti ja v\u00f5lli suurust\/kuju. Kui vajate klemmidele joodetud t\u00e4iendavaid juhtmeid\/kaableid v\u00f5i peate lisama \u00fchendusi, kondensaatoreid v\u00f5i elektromagnetilist \u00fchilduvust, saame ka seda teha.<\/p>\n

K: Kas teil on mootorite individuaalne disainiteenus?<\/strong>
V: Jah, me soovime oma klientidele mootoreid individuaalselt kujundada, kuid see v\u00f5ib vajada vormi v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamise kulusid ja disainitasusid.\u00a0<\/p>\n

K: Mis on teie tarneaeg?<\/strong>
V: \u00dcldiselt vajab meie tavaline standardtoode 15\u201330 p\u00e4eva, kohandatud toodete puhul veidi kauem. Kuid oleme tarneaja osas v\u00e4ga paindlikud ja see s\u00f5ltub konkreetsetest tellimustest.<\/p>\n

T\u00e4psemate soovide korral palun v\u00f5tke meiega \u00fchendust, ait\u00e4h!<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Rakendus:<\/th>\nMasinad, robotid<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00f5vadus:<\/th>\nK\u00f5venenud hambapind<\/td>\n<\/tr>\n
Paigaldamine:<\/th>\nVertikaalne t\u00fc\u00fcp<\/td>\n<\/tr>\n
Paigutus:<\/th>\nKoaksiaalne<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4igukasti kuju:<\/th>\nSilindriline k\u00e4ik<\/td>\n<\/tr>\n
Samm:<\/th>\nKahekordne samm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Kohandamine:<\/th>\n\n
\n
\n Saadaval\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kohandatud p\u00e4ring<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ts\u00fckloidne<\/p>\n

Ts\u00fckloidse k\u00e4igukasti redutseerimissuhte arvutamine<\/h3>\n

Ts\u00fckloidk\u00e4igukasti reduktsioonisuhet saab arvutada j\u00e4rgmise valemi abil:<\/p>\n

Redutseerimissuhe = (sisendtihvtide arv + v\u00e4ljundtihvtide arv) \/ v\u00e4ljundtihvtide arv<\/strong><\/p>\n

Ts\u00fckloidk\u00e4igukastis haakuvad sisendtihvtid nukkketta labadega, v\u00e4ljundtihvtid aga v\u00e4ljundrootori ts\u00fckloidtihvtidega. Redutseerimissuhe m\u00e4\u00e4rab igal ajahetkel haakuvate sisend- ja v\u00e4ljundtihvtide arvu vahelise suhte.<\/p>\n

N\u00e4iteks kui ts\u00fckloidk\u00e4igukastil on 7 sisendtihvti ja 14 v\u00e4ljundtihvti, oleks reduktsioonisuhe j\u00e4rgmine:<\/p>\n

Redutseerimissuhe = (7 + 14) \/ 14 = 1,5<\/strong><\/p>\n

See t\u00e4hendab, et iga sisendtihvtide p\u00f6\u00f6rde kohta teeb v\u00e4ljundrootor 1,5 p\u00f6\u00f6ret. Reduktori suhe on peamine parameeter, mis m\u00f5jutab ts\u00fckloidk\u00e4igukasti v\u00e4ljundkiirust ja p\u00f6\u00f6rdemomenti.<\/p>\n

\"ts\u00fckloidne<\/p>\n

Ts\u00fckloidsete k\u00e4igukastide kasutamine t\u00e4ppisrakendustes<\/h3>\n

Ts\u00fckloidsed k\u00e4igukastid sobivad oma ainulaadse disaini ja v\u00f5imete t\u00f5ttu h\u00e4sti t\u00e4ppisrakendusteks. Siin on p\u00f5hjused, miks neid t\u00e4ppisseadistustes kasutatakse:<\/p>\n

    \n
  • K\u00f5rge positsioonit\u00e4psus:<\/strong> Ts\u00fckloidsed k\u00e4igukastid pakuvad suurt positsioonit\u00e4psust, mist\u00f5ttu need sobivad rakendusteks, mis n\u00f5uavad t\u00e4pset positsioneerimist ja liikumist.<\/li>\n
  • Tagasil\u00f6\u00f6gi v\u00e4hendamine:<\/strong> Ts\u00fckloidsete k\u00e4igukastide konstruktsioon minimeerib tagasil\u00f6\u00f6ki, tagades hammasrataste vahelise minimaalse l\u00f5tku. See on \u00fclioluline t\u00e4psuse s\u00e4ilitamiseks t\u00e4ppisrakendustes.<\/li>\n
  • Sujuv ja kontrollitud liikumine:<\/strong> Ts\u00fckloidsed k\u00e4igukastid tagavad sujuva ja kontrollitud liikumise minimaalse vibratsiooniga, mis on oluline \u00f5rnade toimingute ja t\u00e4ppismasinate jaoks.<\/li>\n
  • Kompaktne disain:<\/strong> Nende kompaktne disain v\u00f5imaldab ts\u00fckloidseid k\u00e4igukaste integreerida kitsastesse kohtadesse ilma j\u00f5udlust ohverdamata. See on eriti v\u00e4\u00e4rtuslik rakendustes, kus ruum on piiratud.<\/li>\n
  • Korduv j\u00f5udlus:<\/strong> Ts\u00fckloidsed k\u00e4igukastid pakuvad j\u00e4rjepidevat ja korduvat j\u00f5udlust, mis on \u00fclioluline t\u00e4psuse s\u00e4ilitamiseks mitme ts\u00fckli jooksul.<\/li>\n
  • Madal tagasil\u00f6\u00f6k:<\/strong> Ts\u00fckloidsete k\u00e4igukastide v\u00e4ike tagasil\u00f6\u00f6k tagab minimaalse liikumiskao, mis aitab kaasa nende t\u00e4psele j\u00f5udlusele.<\/li>\n
  • Suur p\u00f6\u00f6rdemomendi tihedus:<\/strong> Vaatamata kompaktsele suurusele suudavad ts\u00fckloidsed k\u00e4igukastid taluda suuri p\u00f6\u00f6rdemomente, mist\u00f5ttu sobivad need rakendusteks, mis n\u00f5uavad nii t\u00e4psust kui ka v\u00f5imsust.<\/li>\n
  • V\u00e4henenud kulumine:<\/strong> Ts\u00fckloidsete hammasrataste veereva kontakti disain v\u00e4hendab kulumist ja pikendab k\u00e4igukasti eluiga, mis on \u00fclioluline t\u00e4ppisrakenduste puhul, mis n\u00f5uavad aja jooksul \u00fchtlast j\u00f5udlust.<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00dcldiselt on ts\u00fckloidsed k\u00e4igukastid usaldusv\u00e4\u00e4rne valik t\u00e4ppisrakenduste jaoks, mis n\u00f5uavad t\u00e4pset positsioneerimist, kontrollitud liikumist ja j\u00e4rjepidevat j\u00f5udlust.<\/p>\n

    \"ts\u00fckloidne<\/p>\n

    Ts\u00fckloidse k\u00e4igukasti p\u00f5him\u00f5te<\/h3>\n

    Ts\u00fckloid\u00fclekanne on mehhanism, mis kasutab liikumise edastamiseks ts\u00fckloidketaste ainulaadset kuju. P\u00f5him\u00f5te h\u00f5lmab kahe peamise komponendi vastastikm\u00f5ju: sisendketas<\/strong> ja v\u00e4ljundketas<\/strong>.<\/p>\n

    Sisendkettal on tihvtidega lobid, v\u00e4ljundkettal aga on lobid sobivate aukudega. M\u00f5lema ketta lobid ei ole ideaalselt \u00fcmmargused, vaid on ts\u00fckloidse profiiliga. Sisendketta p\u00f6\u00f6rlemisel haakuvad selle lobade tihvtid v\u00e4ljundketta lobade aukudega.<\/p>\n

    Sisendketta p\u00f6\u00f6rlemisel liiguvad tihvtid m\u00f6\u00f6da ts\u00fckloidseid trajektoore, p\u00f5hjustades v\u00e4ljundketta p\u00f6\u00f6rlemist. Tihvtide ja aukude vastastikm\u00f5ju tagab sujuva ja pideva liikumise \u00fclekande. Ts\u00fckloidprofiili ainulaadne kuju tagab, et tihvtide ja aukude vahel on alati v\u00e4hemalt \u00fcks kokkupuutepunkt, mis v\u00f5imaldab t\u00f5husat p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekannet ja v\u00e4hendab kulumist.<\/p>\n

    Ts\u00fckloid\u00fclekanne pakub eeliseid, nagu suur p\u00f6\u00f6rdemomendi v\u00f5imekus, kompaktne suurus ja t\u00e4pne liikumine. Komponentide keeruka kuju ja pideva haarde t\u00f5ttu v\u00f5ib ts\u00fckloid\u00fclekannete tootmine ja kokkupanek aga olla keerukas.<\/p>\n

    \"Hiina\"Hiina
    editor by CX 2023-09-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Maximum Allowable Output Speed 75r\/m 150BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm Model:150BX-RVE More Code And Specification: E series C series Code Outline dimension \u00a0General model Code Outline dimension The original code 120 \u03a6122 6E 10C \u03a6145 150 150 \u03a6145 20E 27C \u03a6181 180 190 \u03a6190 40E 50C \u03a6222 220 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1772,59,60,1775,64,66,1873,69,1880,1893,75],"class_list":["post-2983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-with","tag-high-precision-gearbox","tag-high-speed-gearbox","tag-precision-gearbox","tag-robot-arm-gearbox","tag-speed-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2983"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}