{"id":3018,"date":"2023-10-10T01:58:25","date_gmt":"2023-10-10T01:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-standard-small-helical-gear-motor-speed-reducer-with-dc-brake-comer-gearbox\/"},"modified":"2023-10-10T01:58:25","modified_gmt":"2023-10-10T01:58:25","slug":"china-standard-small-helical-gear-motor-speed-reducer-with-dc-brake-comer-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/china-standard-small-helical-gear-motor-speed-reducer-with-dc-brake-comer-gearbox\/","title":{"rendered":"Hiina standardne v\u00e4ikese spiraalk\u00e4igukastiga mootori kiiruse reduktor alalisvoolupiduriga k\u00e4igukastiga"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Toote kirjeldus<\/h2>\n

\n

V\u00e4ike spiraalk\u00e4igukastiga mootori kiiruse reduktor alalisvoolupiduriga<\/strong><\/p>\n

Reduktormootori tehnilised andmed:
1\u2026Suhtevahemik: 5\u2013264
2. Sisendv\u00f5imsus: 0,18\u2013160 kW
3. V\u00e4ljundkiirus: 0,09\u2013832 p\/min
4. Lubatud p\u00f6\u00f6rdemoment: \u226418000 N. M
5. Struktuurire\u017eiim: tavaline CHINAMFG v\u00f5ll, jalakinnitus, \u00e4\u00e4rikukinnitus, topeltv\u00f5ll<\/p>\n

Iseloomulik:
1. Hea saadaolev v\u00f5imekus ja t\u00f6\u00f6kindlus
2. Hea temperatuurivahetusv\u00f5ime ja k\u00f5rge tugevus
3. Karburiseeritud ja lihvitud hambad
4. Hea valmistamisv\u00f5ime, saab valmistada koos teiste reduktoritega, et saavutada madala kiirusega \u00fclekanne<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0suhtarvu vahemik<\/td>\n5:1 kuni 264:1\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0sisendv\u00f5imsus<\/td>\n\u00a00,18 kW kuni 160 kW<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0pinge<\/td>\n\u00a0220V\/380V\/400V\/440V<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0sagedus<\/td>\n\u00a050 Hz \/ 60 Hz<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0v\u00e4ljundkiirus<\/td>\n\u00a00,09 p\/min kuni 382 p\/min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Rakendus:<\/th>\nMasinad, p\u00f5llumajandustehnika<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00f5vadus:<\/th>\nK\u00f5venenud hambapind<\/td>\n<\/tr>\n
Paigaldamine:<\/th>\nHorisontaalne t\u00fc\u00fcp<\/td>\n<\/tr>\n
Paigutus:<\/th>\nKoaksiaalne<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4igukasti kuju:<\/th>\nSilindriline k\u00e4ik<\/td>\n<\/tr>\n
Samm:<\/th>\n\u00dcheastmeline<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Proovid:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 200\/t\u00fckk<\/strong>
\n 1 t\u00fckk (minimaalne tellimus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>N\u00e4idise taotlemine\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Kohandamine:<\/th>\n\n
\n
\n Saadaval\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kohandatud p\u00e4ring<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"k\u00e4igukast\"<\/p>\n

Kuidas aitavad reduktorid kaasa masinate ja seadmete energiat\u00f5hususele?<\/h3>\n

Reduktoritel on oluline roll mitmesuguste masinate ja seadmete energiat\u00f5hususe parandamisel. Nende panus on j\u00e4rgmine:<\/p>\n

1. Kiiruse v\u00e4hendamine:<\/strong> Reduktori\u00fclekandeid kasutatakse tavaliselt sisendv\u00f5lli kiiruse v\u00e4hendamiseks, v\u00f5imaldades mootoril t\u00f6\u00f6tada suuremal kiirusel, kus see on k\u00f5ige t\u00f5husam. See kiiruse v\u00e4hendamine aitab sobitada mootori optimaalse t\u00f6\u00f6vahemikuga, v\u00e4hendades energiatarbimist.<\/p>\n

2. P\u00f6\u00f6rdemomendi suurendamine:<\/strong> K\u00e4igukasti reduktorid v\u00f5ivad suurendada p\u00f6\u00f6rdemomenti, v\u00e4hendades samal ajal kiirust, v\u00f5imaldades masinatel suuremaid koormusi k\u00e4sitseda ilma suurema ja energiamahukama mootorita.<\/p>\n

3. Koormuse vastavusn\u00f5uetele:<\/strong> K\u00e4igukasti \u00fclekandearvu reguleerimise abil tagavad reduktorid, et masina v\u00e4ljundkiirus ja p\u00f6\u00f6rdemoment vastavad koormusn\u00f5uetele. See hoiab \u00e4ra mootori t\u00f6\u00f6tamise ebavajalikult suurel kiirusel, s\u00e4\u00e4stes energiat.<\/p>\n

4. Muutuva kiirusega rakendused:<\/strong> Muutuva kiirusega rakendustes v\u00f5imaldavad reduktorid t\u00f5husat kiiruse juhtimist ilma mootori pideva reguleerimiseta, parandades seel\u00e4bi energiatarbimist.<\/p>\n

5. T\u00f5hus j\u00f5u\u00fclekanne:<\/strong> K\u00e4igukasti reduktorid edastavad mootorilt koormusele t\u00f5husalt v\u00f5imsust, minimeerides h\u00f5\u00f5rdumisest ja ebaefektiivsusest tingitud energiakadusid.<\/p>\n

6. Mootori v\u00e4hendamine:<\/strong> K\u00e4igukast reduktorid v\u00f5imaldavad kasutada v\u00e4iksemaid ja energiat\u00f5husamaid mootoreid, teisendades nende suurema kiiruse ja v\u00e4iksema p\u00f6\u00f6rdemomendi rakenduse jaoks vajalikuks madalamaks kiiruseks ja suuremaks p\u00f6\u00f6rdemomendiks.<\/p>\n

7. Mootori ja koormuse kiiruste lahtisidumine:<\/strong> Juhtudel, kus mootori ja koormuse kiirused on oma olemuselt erinevad, tagavad reduktorid mootori t\u00f6\u00f6tamise k\u00f5ige t\u00f5husamal kiirusel, andes samal ajal koormusele vajaliku v\u00e4ljundv\u00f5imsuse.<\/p>\n

8. Inertsi \u00fcletamine:<\/strong> K\u00e4igukasti reduktorid aitavad \u00fcletada raskete koormuste inertsist tulenevat m\u00f5ju, muutes mootorite k\u00e4ivitamise ja seiskamise lihtsamaks, v\u00e4hendades energiatarbimist sagedase t\u00f6\u00f6tamise ajal.<\/p>\n

9. T\u00e4pne kontroll:<\/strong> K\u00e4igukasti reduktorid pakuvad t\u00e4pset kiiruse ja p\u00f6\u00f6rdemomendi juhtimist, optimeerides masinate energiatarbimist protsessides, mis n\u00f5uavad t\u00e4pset reguleerimist.<\/p>\n

10. Regeneratiivpidurdus:<\/strong> M\u00f5nes rakenduses saab k\u00e4igukasti reduktoreid kasutada kineetilise energia p\u00fc\u00fcdmiseks ja elektrienergiaks muundamiseks pidurdamise v\u00f5i aeglustamise ajal, parandades \u00fcldist energiat\u00f5husust.<\/p>\n

Kiiruse, p\u00f6\u00f6rdemomendi ja j\u00f5u\u00fclekande t\u00f5husa haldamise abil aitavad reduktorid kaasa energiat\u00f5husale t\u00f6\u00f6le, v\u00e4hendades energiatarbimist ning minimeerides masinate ja seadmete keskkonnam\u00f5ju.<\/p>\n

\"k\u00e4igukast\"<\/p>\n

Milliseid tegureid tuleks \u00f5ige reduktori valimisel arvestada?<\/h3>\n

Sobiva reduktori valimisel tuleb arvestada mitme olulise teguriga, et tagada teie konkreetse rakenduse optimaalne j\u00f5udlus ja efektiivsus:<\/p>\n

    \n
  • 1. P\u00f6\u00f6rdemomendi ja v\u00f5imsuse n\u00f5uded:<\/strong> M\u00e4\u00e4rake kindlaks, kui palju p\u00f6\u00f6rdemomenti ja v\u00f5imsust teie masin oma t\u00f6\u00f6ks vajab.<\/li>\n
  • 2. Kiiruse suhe:<\/strong> Arvutage vajalik kiiruse v\u00e4hendamine v\u00f5i suurendamine, et see vastaks sisend- ja v\u00e4ljundkiirustele.<\/li>\n
  • 3. K\u00e4igukasti t\u00fc\u00fcp:<\/strong> Valige sobiv hammasratta t\u00fc\u00fcp (spiraal-, kald-, uss-, planetaar- jne) vastavalt oma rakenduse p\u00f6\u00f6rdemomendi, t\u00e4psuse ja efektiivsuse n\u00f5uetele.<\/li>\n
  • 4. Kinnitusv\u00f5imalused:<\/strong> Arvestage olemasoleva ruumi ja oma masinale sobiva kinnituskonfiguratsiooniga.<\/li>\n
  • 5. Keskkonnatingimused:<\/strong> Hinnake tegureid, nagu temperatuur, niiskus, tolm ja s\u00f6\u00f6vitavad elemendid, mis v\u00f5ivad m\u00f5jutada k\u00e4igukasti reduktori j\u00f5udlust.<\/li>\n
  • 6. T\u00f5husus:<\/strong> Hinnake reduktori efektiivsust, et minimeerida v\u00f5imsuskadusid ja parandada s\u00fcsteemi \u00fcldist j\u00f5udlust.<\/li>\n
  • 7. Tagasil\u00f6\u00f6k:<\/strong> Arvestage hammasrataste vahelise vastuv\u00f5etava l\u00f5tku v\u00f5i l\u00f5tkuga, mis v\u00f5ib m\u00f5jutada t\u00e4psust.<\/li>\n
  • 8. Hooldusn\u00f5uded:<\/strong> M\u00e4\u00e4rake kindlaks usaldusv\u00e4\u00e4rse t\u00f6\u00f6 tagamiseks vajalikud hooldusintervallid ja -protseduurid.<\/li>\n
  • 9. M\u00fcra ja vibratsioon:<\/strong> Hinnake m\u00fcra- ja vibratsioonitaset, et tagada nende vastavus teie masinate n\u00f5uetele.<\/li>\n
  • 10. Maksumus:<\/strong> V\u00f5rdle erinevate reduktorite algmaksumust ja pikaajalist v\u00e4\u00e4rtust.<\/li>\n<\/ul>\n

    Neid tegureid hoolikalt hinnates ja reduktorite tootjatega konsulteerides saavad insenerid ja valdkonna spetsialistid teha teadlikke otsuseid, et valida oma konkreetse rakenduse jaoks \u00f5ige reduktor, optimeerides j\u00f5udlust, pikaealisust ja kulut\u00f5husust.<\/p>\n

    \"k\u00e4igukast\"<\/p>\n

    Kas k\u00e4igukasti reduktorite konstruktsioonides on erinevusi konkreetsete \u00fclesannete ja rakenduste jaoks?<\/h3>\n

    Jah, reduktorite konstruktsioonid on v\u00e4ga erinevad, et need sobiksid konkreetsete \u00fclesannete ja rakendustega erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes. Tootjad pakuvad laia valikut reduktorite t\u00fc\u00fcpe ja konfiguratsioone, et rahuldada erinevaid n\u00f5udeid, sealhulgas:<\/p>\n

      \n
    • Spiraalsed reduktorid:<\/strong> Need on mitmek\u00fclgsed ning tagavad sujuva ja t\u00f5husa p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekande. Neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis n\u00f5uavad suurt t\u00e4psust ja m\u00f5\u00f5dukat kiiruse v\u00e4hendamist, n\u00e4iteks konveierid, segistid ja loksutid.<\/li>\n
    • Kaldus hammasratta reduktorid:<\/strong> Need sobivad ideaalselt j\u00f5u edastamiseks ristuvate v\u00f5llide vahel. Neid kasutatakse sageli rasketes masinates, tr\u00fckipressides ja autot\u00f6\u00f6stuses.<\/li>\n
    • Uss\u00fclekande reduktorid:<\/strong> Need pakuvad kompaktseid lahendusi ja sobivad rakenduste jaoks, kus on suuremad kiiruse v\u00e4hendamise n\u00f5uded, n\u00e4iteks konveieris\u00fcsteemid, vintsid ja elevaatorid.<\/li>\n
    • Planetaar\u00fclekande reduktorid:<\/strong> Need pakuvad suurt p\u00f6\u00f6rdemomendi tihedust ja neid kasutatakse rakendustes, mis n\u00f5uavad t\u00e4pset juhtimist, n\u00e4iteks robootikas, lennunduses ja rasketes masinates.<\/li>\n
    • Paralleelv\u00f5lli reduktorid:<\/strong> Tavaliselt t\u00f6\u00f6stusmasinates kasutatavad reduktorid on loodud suure p\u00f6\u00f6rdemomendi ja t\u00f6\u00f6kindluse tagamiseks.<\/li>\n
    • T\u00e4isnurksed reduktorid:<\/strong> Neid kasutatakse siis, kui ruumipiirangud n\u00f5uavad v\u00f5lli suuna muutmist, mida tavaliselt leidub pakendamisseadmetes ja konveierites.<\/li>\n<\/ul>\n

      Igal reduktorit\u00fc\u00fcbil on ainulaadsed omadused ja eelised, mis muudavad selle sobivaks konkreetsete \u00fclesannete jaoks. Tootjad pakuvad sageli kohandamisv\u00f5imalusi, et kohandada reduktoreid rakenduse t\u00e4psetele n\u00f5uetele, sealhulgas \u00fclekandearvud, kinnitusv\u00f5imalused ja sisend-\/v\u00e4ljundkonfiguratsioonid.<\/p>\n

      Seet\u00f5ttu v\u00f5imaldab k\u00e4igukasti reduktorite konstruktsioonide varieeruvus t\u00f6\u00f6stusharudel valida k\u00f5ige sobivama t\u00fc\u00fcbi, l\u00e4htudes sellistest teguritest nagu p\u00f6\u00f6rdemoment, kiirus, ruumipiirangud, t\u00e4psus ja keskkonnatingimused.<\/p>\n

      \"Hiina\"Hiina
      toimetaja CX poolt 2023-10-10<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Small Helical Gear Motor Speed Reducer with DC Brake Technical data of geared motor:1…Ratio range: 5-2642. Input power: 0.18-160KW3. Output speed: 0.09~832 r\/min4. Permit torque rang: \u226418000 N. M5. Structure mode: Normal CHINAMFG shaft, foot-mount, flange-mount, double shaft Characteristic:1. Good available capability & reliability2. Good temperature exchange capability & high strengthens3. Carburized and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2798,2799,1520,5,1521,921,919,4686,1526,1527,2006,1531,2007,4687,52,945,2806,1094,2460,1799,4688,55,1096,57,1098,58,1537,717,1818,718,1820,719,1839,12,1543,924,15,1099,24,1093,1092,2030,71,4689,1637,2476,2477,73,1801,74,76,77,1802,1904],"class_list":["post-3018","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-brake-gear-motor","tag-brake-motor","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-gear","tag-dc-gear-motor","tag-dc-gear-motor-with-brake","tag-dc-motor","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-reducer","tag-dc-motor-with-gear","tag-dc-reducer-gear-motor","tag-dc-small-motor","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-motor-brake","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-motor-small","tag-gear-motor-speed-reducer","tag-gear-motor-with-brake","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-motor","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-reducer-with-motor","tag-gear-speed-reducer","tag-gear-with-motor","tag-helical-gear","tag-helical-gear-motor","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-motor","tag-helical-reducer","tag-helical-speed-reducer","tag-motor","tag-motor-dc","tag-motor-gear-dc","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-motor","tag-reducer-motor-dc","tag-reducer-speed","tag-small-dc-gear-motor","tag-small-gear","tag-small-gear-motor","tag-small-gear-reducer","tag-speed-gear","tag-speed-gear-motor","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-motor","tag-standard-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3018\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3018"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}