{"id":3021,"date":"2023-10-11T02:19:50","date_gmt":"2023-10-11T02:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-standard-316-series-inline-planetary-gearbox-gear-reducer-replacement-of-czpt-manufacturer\/"},"modified":"2023-10-11T02:19:50","modified_gmt":"2023-10-11T02:19:50","slug":"china-standard-316-series-inline-planetary-gearbox-gear-reducer-replacement-of-czpt-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/china-standard-316-series-inline-planetary-gearbox-gear-reducer-replacement-of-czpt-manufacturer\/","title":{"rendered":"Hiina standardne 316-seeria rea \u200b\u200bplanetaark\u00e4igukasti reduktor CZPT tootja asendamiseks"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Toote kirjeldus<\/h2>\n

\n

316-seeria rea \u200b\u200bplanetaark\u00e4igukasti reduktor 316L1 316L2 316L3 316L4 316R3 316R4 Bonfiglioli asendamine<\/p>\n

Toote kirjeldus<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

300L ja 300R seeria planetaark\u00e4igukastid on omavahel vahetatavad j\u00e4rgmiste Trasmital Bonfiglioli mudelitega<\/p>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
300L 1<\/td>\n300L 2<\/td>\n300L 3<\/td>\n300L 4<\/td>\n300R2<\/td>\n300R3<\/td>\n300R4<\/td>\n<\/tr>\n
301L 1<\/td>\n301L 2<\/td>\n301L 3<\/td>\n301L 4<\/td>\n301R2<\/td>\n301R3<\/td>\n301R4<\/td>\n<\/tr>\n
303L 1<\/td>\n303L 2<\/td>\n303L 3<\/td>\n303L 4<\/td>\n303R2<\/td>\n303R3<\/td>\n303R4<\/td>\n<\/tr>\n
305L 1<\/td>\n305L 2<\/td>\n305L 3<\/td>\n305L 4<\/td>\n305R2<\/td>\n305R3<\/td>\n305R4<\/td>\n<\/tr>\n
306L 1<\/td>\n306L 2<\/td>\n306L 3<\/td>\n306L 4<\/td>\n306R2<\/td>\n306R3<\/td>\n306R4<\/td>\n<\/tr>\n
307L 1<\/td>\n307L 2<\/td>\n307L 3<\/td>\n307L 4<\/td>\n307R2<\/td>\n307R3<\/td>\n307R4<\/td>\n<\/tr>\n
309L 1<\/td>\n309L 2<\/td>\n309L 3<\/td>\n309L 4<\/td>\n309R2<\/td>\n309R3<\/td>\n309R4<\/td>\n<\/tr>\n
310L 1<\/td>\n310L 2<\/td>\n310L 3<\/td>\n310L 4<\/td>\n310R2<\/td>\n310R3<\/td>\n310R4<\/td>\n<\/tr>\n
311L 1<\/td>\n311L 2<\/td>\n311L 3<\/td>\n311L 4<\/td>\n311R2<\/td>\n311R3<\/td>\n311R4<\/td>\n<\/tr>\n
313L 1<\/td>\n313L 2<\/td>\n313L 3<\/td>\n313L 4<\/td>\n313R2<\/td>\n313R3<\/td>\n313R4<\/td>\n<\/tr>\n
315L 1<\/td>\n315L 2<\/td>\n315L 3<\/td>\n315L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n315R3<\/td>\n315R4<\/td>\n<\/tr>\n
316L 1<\/td>\n316L 2<\/td>\n316L 3<\/td>\n316L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n316R3<\/td>\n316R4<\/td>\n<\/tr>\n
317L 1<\/td>\n317L 2<\/td>\n317L 3<\/td>\n317L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n317R3<\/td>\n317R4<\/td>\n<\/tr>\n
318L 1<\/td>\n318L 2<\/td>\n318L 3<\/td>\n318L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n318R4<\/td>\n<\/tr>\n
319L 1<\/td>\n319L 2<\/td>\n319L 3<\/td>\n319L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n319R4<\/td>\n<\/tr>\n
321L 1<\/td>\n321L 2<\/td>\n321L 3<\/td>\n321L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n321R4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

    \n
  • \n

    P\u00f6\u00f6rdemomendi vahemik<\/b>
    1000 \u2026 1 100 000 Nm (8850 \u2026 9735 820 tolli-naela)<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    \u00dclekandearvud<\/b>
    3.4 … 5,000<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    \u00dclekantav mehaaniline v\u00f5imsus<\/b>
    kuni 1050 kW<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    Pidurivalikud<\/b>
    H\u00fcdrauliline pidur
    H\u00fcdrauliliselt vabastatav seisupidur soovi korral
    Elektriline pidur
    Alalisvoolu ja vahelduvvoolu t\u00fc\u00fcp<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    V\u00e4ljund<\/b>
    Jala ja \u00e4\u00e4riku k\u00fclge kinnitatud
    V\u00e4ljundv\u00f5ll: CHINAMFG v\u00f5tmega, hammastega, hammastega \u00f5\u00f5nes, \u00f5\u00f5nes kahaneva kettaga<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    Sisend<\/b>
    \u00c4\u00e4rikuga aksiaalkolbh\u00fcdraulilised mootorid
    H\u00fcdraulilised orbiidimootorid
    IEC ja Nema mootoriadapterid
    Tahke sisendv\u00f5ll<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    Kohaldatavad mootorid<\/b>
    Kolbh\u00fcdraulilised mootorid
    H\u00fcdraulilised orbiidimootorid
    Elektrimootorid IEC<\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Peamised omadused<\/strong>
    1. P\u00f6\u00f6rdemomendi vahemik: 1000\u2013450 000 Nm
    2. \u00dclekantav mehaaniline v\u00f5imsus: kuni 540 kW
    3. \u00dclekandearvud: 3,4\u20139 000
    4. Reduktori versioonid: reas
    5. V\u00e4ljundkonfiguratsioonid:
    \u00a0 \u00a0 1) Jala ja \u00e4\u00e4riku k\u00fclge kinnitatud
    \u00a0 \u00a0 2) V\u00e4ljundv\u00f5ll: CHINAMFG v\u00f5tmega, hammastega, hammastega \u00f5\u00f5nes
    \u00a0 \u00a0 3) Kahandava kettaga \u00f5\u00f5nes
    6. Sisendi konfiguratsioonid:
    \u00a0 \u00a0 1) \u00c4\u00e4rikuga aksiaalkolbh\u00fcdraulilised mootorid
    \u00a0 \u00a0 2) H\u00fcdraulilised orbiidimootorid
    \u00a0 \u00a0 3) IEC ja Nema mootoriadapterid
    \u00a0 \u00a0 4) CHINAMFG sisendv\u00f5ll
    7. H\u00fcdrauliline pidur: h\u00fcdrauliliselt vabastatav seisupidur
    8. Elektriline pidur: alalisvoolu ja vahelduvvoolu t\u00fc\u00fcp<\/p>\n

    Taotlus<\/b><\/p>\n

    \n

    \u00a0<\/p>\n

    Meie tehas<\/strong><\/p>\n

    \n\n\n\n\n
    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \n

    \u00a0<\/p>\n

    Seotud tooted<\/b><\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Rohkemate reduktorite ja mehaaniliste lisatarvikute vaatamiseks kl\u00f5psake siin<\/b><\/p>\n

    \n

    \n

    \n

    \u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    \n

    \n

    \n

    <\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Rakendus:<\/th>\nMootor, elektriautod, mootorratas, masinad, mere-, m\u00e4nguasi-, p\u00f5llumajandustehnika, auto<\/td>\n<\/tr>\n
    Funktsioon:<\/th>\nJaotusv\u00f5imsus, kiiruse muutmine, kiiruse v\u00e4hendamine<\/td>\n<\/tr>\n
    Paigutus:<\/th>\nWrom<\/td>\n<\/tr>\n
    K\u00f5vadus:<\/th>\nK\u00f5venenud hambapind<\/td>\n<\/tr>\n
    Paigaldamine:<\/th>\nPlanetaarne<\/td>\n<\/tr>\n
    Samm:<\/th>\nPlanetaarne<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"k\u00e4igukast\"<\/p>\n

    Milliseid kaalutlusi tuleb reduktorite sobiva m\u00e4\u00e4rdeaine valimisel arvestada?<\/h3>\n

    Reduktorite jaoks sobiva m\u00e4\u00e4rdeaine valimine on optimaalse j\u00f5udluse, pikaealisuse ja efektiivsuse tagamiseks \u00fclioluline. \u00d5ige m\u00e4\u00e4rdeaine valimisel tuleks arvestada mitmete kaalutlustega:<\/p>\n

    1. Koormus ja p\u00f6\u00f6rdemoment:<\/strong> Reduktori poolt edastatava koormuse ja p\u00f6\u00f6rdemomendi suurus m\u00f5jutab m\u00e4\u00e4rdeaine viskoossuse ja kile tugevuse n\u00f5udeid. Suuremate koormuste korral v\u00f5ib vaja minna suurema viskoossusega m\u00e4\u00e4rdeaineid.<\/p>\n

    2. T\u00f6\u00f6kiirus:<\/strong> K\u00e4igukasti reduktori t\u00f6\u00f6kiirus m\u00f5jutab m\u00e4\u00e4rdeaine v\u00f5imet s\u00e4ilitada hammasrataste pindade vahel \u00fchtlast ja kaitsvat kile.<\/p>\n

    3. Temperatuurivahemik:<\/strong> Arvestage t\u00f6\u00f6keskkonna temperatuurivahemikuga. Sobiva viskoossusindeksiga m\u00e4\u00e4rdeained on olulised j\u00f5udluse s\u00e4ilitamiseks erinevates temperatuuritingimustes.<\/p>\n

    4. Saasteainetega kokkupuude:<\/strong> Kui k\u00e4igukast reduktor puutub kokku tolmu, mustuse, vee v\u00f5i muude saasteainetega, peaks m\u00e4\u00e4rdeaine olema korralikult tihendatud ja saastumiskindla.<\/p>\n

    5. M\u00e4\u00e4rimisintervall:<\/strong> M\u00e4\u00e4rake soovitud hooldusintervall. M\u00f5ned m\u00e4\u00e4rdeained vajavad sagedasemat vahetamist, teised aga pakuvad pikemat t\u00f6\u00f6perioodi.<\/p>\n

    6. \u00dchilduvus materjalidega:<\/strong> Veenduge, et valitud m\u00e4\u00e4rdeaine sobib reduktoris kasutatavate materjalidega, sh hammasrattad, laagrid ja tihendid.<\/p>\n

    7. M\u00fcra ja vibratsioon:<\/strong> M\u00f5nel m\u00e4\u00e4rdeainel on omadused, mis aitavad v\u00e4hendada m\u00fcra ja vibratsiooni, parandades seel\u00e4bi \u00fcldist kasutuskogemust.<\/p>\n

    8. Keskkonnam\u00f5ju:<\/strong> M\u00e4\u00e4rdeainete valimisel arvestage keskkonnaalaste eeskirjade ja j\u00e4tkusuutlikkuse eesm\u00e4rkidega.<\/p>\n

    9. Tootja soovitused:<\/strong> J\u00e4rgige tootja soovitusi ja juhiseid m\u00e4\u00e4rdeaine t\u00fc\u00fcbi, viskoossusklassi ja hooldusintervallide kohta.<\/p>\n

    10. J\u00e4lgimine ja anal\u00fc\u00fcs:<\/strong> Rakendage m\u00e4\u00e4rdeaine seisukorra ja toimivuse hindamiseks aja jooksul m\u00e4\u00e4rdeaine j\u00e4lgimise ja anal\u00fc\u00fcsi programmi.<\/p>\n

    Neid kaalutlusi hoolikalt hinnates ja m\u00e4\u00e4rdeekspertidega konsulteerides saavad t\u00f6\u00f6stusharud valida oma reduktoritele sobivaima m\u00e4\u00e4rdeaine, tagades usaldusv\u00e4\u00e4rse ja t\u00f5husa t\u00f6\u00f6.<\/p>\n

    \"k\u00e4igukast\"<\/p>\n

    Milliseid tegureid tuleks \u00f5ige reduktori valimisel arvestada?<\/h3>\n

    Sobiva reduktori valimisel tuleb arvestada mitme olulise teguriga, et tagada teie konkreetse rakenduse optimaalne j\u00f5udlus ja efektiivsus:<\/p>\n

      \n
    • 1. P\u00f6\u00f6rdemomendi ja v\u00f5imsuse n\u00f5uded:<\/strong> M\u00e4\u00e4rake kindlaks, kui palju p\u00f6\u00f6rdemomenti ja v\u00f5imsust teie masin oma t\u00f6\u00f6ks vajab.<\/li>\n
    • 2. Kiiruse suhe:<\/strong> Arvutage vajalik kiiruse v\u00e4hendamine v\u00f5i suurendamine, et see vastaks sisend- ja v\u00e4ljundkiirustele.<\/li>\n
    • 3. K\u00e4igukasti t\u00fc\u00fcp:<\/strong> Valige sobiv hammasratta t\u00fc\u00fcp (spiraal-, kald-, uss-, planetaar- jne) vastavalt oma rakenduse p\u00f6\u00f6rdemomendi, t\u00e4psuse ja efektiivsuse n\u00f5uetele.<\/li>\n
    • 4. Kinnitusv\u00f5imalused:<\/strong> Arvestage olemasoleva ruumi ja oma masinale sobiva kinnituskonfiguratsiooniga.<\/li>\n
    • 5. Keskkonnatingimused:<\/strong> Hinnake tegureid, nagu temperatuur, niiskus, tolm ja s\u00f6\u00f6vitavad elemendid, mis v\u00f5ivad m\u00f5jutada k\u00e4igukasti reduktori j\u00f5udlust.<\/li>\n
    • 6. T\u00f5husus:<\/strong> Hinnake reduktori efektiivsust, et minimeerida v\u00f5imsuskadusid ja parandada s\u00fcsteemi \u00fcldist j\u00f5udlust.<\/li>\n
    • 7. Tagasil\u00f6\u00f6k:<\/strong> Arvestage hammasrataste vahelise vastuv\u00f5etava l\u00f5tku v\u00f5i l\u00f5tkuga, mis v\u00f5ib m\u00f5jutada t\u00e4psust.<\/li>\n
    • 8. Hooldusn\u00f5uded:<\/strong> M\u00e4\u00e4rake kindlaks usaldusv\u00e4\u00e4rse t\u00f6\u00f6 tagamiseks vajalikud hooldusintervallid ja -protseduurid.<\/li>\n
    • 9. M\u00fcra ja vibratsioon:<\/strong> Hinnake m\u00fcra- ja vibratsioonitaset, et tagada nende vastavus teie masinate n\u00f5uetele.<\/li>\n
    • 10. Maksumus:<\/strong> V\u00f5rdle erinevate reduktorite algmaksumust ja pikaajalist v\u00e4\u00e4rtust.<\/li>\n<\/ul>\n

      Neid tegureid hoolikalt hinnates ja reduktorite tootjatega konsulteerides saavad insenerid ja valdkonna spetsialistid teha teadlikke otsuseid, et valida oma konkreetse rakenduse jaoks \u00f5ige reduktor, optimeerides j\u00f5udlust, pikaealisust ja kulut\u00f5husust.<\/p>\n

      \"k\u00e4igukast\"<\/p>\n

      K\u00e4igukasti reduktorite funktsioon mehaanilistes s\u00fcsteemides<\/h3>\n

      K\u00e4igukasti reduktor, tuntud ka kui k\u00e4igukasti reduktor v\u00f5i k\u00e4igukast, on mehaaniline seade, mis on loodud sisendv\u00f5lli kiiruse v\u00e4hendamiseks, suurendades samal ajal selle p\u00f6\u00f6rdemomenti. See saavutatakse erineva suurusega omavahel \u00fchendatud hammasrataste komplekti abil.<\/p>\n

      Mehaanilistes s\u00fcsteemides oleva k\u00e4igukasti reduktori peamine \u00fclesanne on:<\/p>\n

        \n
      • Kiiruse v\u00e4hendamine:<\/strong> Reduktor v\u00f5tab sisendv\u00f5lli kiire p\u00f6\u00f6rlemise vastu ja edastab selle hammasrataste komplekti kaudu v\u00e4ljundv\u00f5llile. Hammasrattad on konfigureeritud nii, et v\u00e4ljundhammasratta l\u00e4bim\u00f5\u00f5t on suurem kui sisendhammasrattal. Selle tulemusena p\u00f6\u00f6rleb v\u00e4ljundv\u00f5ll aeglasemalt kui sisendv\u00f5ll, kuid suurema p\u00f6\u00f6rdemomendiga.<\/li>\n
      • P\u00f6\u00f6rdemomendi suurendamine:<\/strong> Sisend- ja v\u00e4ljundhammasrataste suuruse erinevuse t\u00f5ttu on v\u00e4ljundv\u00f5llile rakendatav p\u00f6\u00f6rdemoment suurem kui sisendv\u00f5llil. See p\u00f6\u00f6rdemomendi korrutis v\u00f5imaldab s\u00fcsteemil k\u00e4sitseda raskemaid koormusi ja t\u00e4ita \u00fclesandeid, mis n\u00f5uavad suuremat j\u00f5udu.<\/li>\n<\/ul>\n

        Reduktori\u00fclekandeid kasutatakse laialdaselt erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes ja rakendustes, kus on vaja kohandada j\u00f5uallika kiiruse ja p\u00f6\u00f6rdemomendi omadusi vastavalt k\u00e4itatava seadme n\u00f5uetele. Neid v\u00f5ib leida masinates, n\u00e4iteks konveieris\u00fcsteemides, t\u00f6\u00f6stusmasinates, s\u00f5idukites ja mujal.<\/p>\n

        \"Hiina\"Hiina
        toimetaja CX poolt 2023-10-11<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description 316 Series inline Planetary Gearbox Gear Reducer 316L1 316L2 316L3 316L4 316R3 316R4 replacement of bonfiglioli Product Description \u00a0 \u00a0 The 300L series and 300R series planetary gearboxes can be interchangeable with the following models of Trasmital Bonfiglioli 300L 1 300L 2 300L 3 300L 4 300R2 300R3 300R4 301L 1 301L 2 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,52,54,55,56,59,60,61,639,63,2373,1776,2374,2375,1924,2266,649,23,650,24,4690,70,1327,1904],"class_list":["post-3021","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-inline-gear-reducer","tag-inline-gearbox","tag-inline-planetary-gear-reducer","tag-inline-planetary-gearbox","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-316","tag-reducer-gearbox","tag-series-gear-reducer","tag-standard-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3021\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3021"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}