{"id":3264,"date":"2024-05-06T02:19:07","date_gmt":"2024-05-06T02:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-supplier-smrv-series-worm-gear-reducer-reduzierer-der-drehzahl-smrv110-bevel-gearbox\/"},"modified":"2024-05-06T02:19:07","modified_gmt":"2024-05-06T02:19:07","slug":"china-supplier-smrv-series-worm-gear-reducer-reduzierer-der-drehzahl-smrv110-bevel-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/et\/china-supplier-smrv-series-worm-gear-reducer-reduzierer-der-drehzahl-smrv110-bevel-gearbox\/","title":{"rendered":"Hiina tarnija Smrv-seeria ussi\u00fclekande reduktor Reduzierer Der Drehzahl-Smrv110 koonusk\u00e4igukast"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Toote kirjeldus<\/h2>\n

\n

\n

Tehnilised omadused<\/p>\n

\u00a0\u00a0SRC kaldk\u00e4igukastide disainifunktsiooniks on k\u00f5rge modulaarsuse aste. Neid saab \u00fchendada vastavalt selliste mootoritega nagu tavamootor, pidurimootor, plahvatuskindel mootor, sagedusmuundurmootor, servomootor, IEC-mootor jne. Seda t\u00fc\u00fcpi toodet kasutatakse laialdaselt ajamite valdkonnas, n\u00e4iteks tekstiili-, toidu-, keraamika-, pakkimis-, logistika-, plast- jne. Vajalikku versiooni on v\u00f5imalik seadistada \u00e4\u00e4rikute v\u00f5i jalgade abil.
\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Toodete omadused\u00a0<\/p>\n

\u00a0\u00a0SRC seeria kaldhammas\u00fclekandeid on rohkem kui nelja t\u00fc\u00fcpi. V\u00f5imsus 0,12\u20134 kW; \u00dclekandearv 3,66\u201354; P\u00f6\u00f6rdemoment max 120\u2013500 Nm. \u00dchendust (jalaga v\u00f5i \u00e4\u00e4rikuga) saab valida ja vastavalt kliendi vajadustele saab kasutada erinevaid paigaldusasendeid.<\/p>\n

Lihvitud karastatud kaldhammasrattad;<\/p>\n

Modulaarsust saab kombineerida mitmel kujul;<\/p>\n

Alumiiniumkorpus, kerge;<\/p>\n

Hammasrattad karboniseerivad k\u00f5vasti ja on vastupidavad;<\/p>\n

Universaalne kinnitus;<\/p>\n

Rafineeritud disain, ruumis\u00e4\u00e4stlik ja madal m\u00fcratase<\/p>\n

Struktuuri funktsioon<\/p>\n

Mudeli valgustamine<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

1<\/p>\n<\/td>\n

\n

Reduktorite seeria kood<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n

\n

F-koodi puudumine t\u00e4hendab jalale kinnitamist. F-koodiga B5 \u00e4\u00e4rikule kinnitatud. Z-koodiga B14 \u00e4\u00e4rikule kinnitatud.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n

\n

Reduktorite spetsifikatsioonikood 01<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4<\/p>\n<\/td>\n

\n

I, II, III, B5 v\u00e4ljund\u00e4\u00e4riku spetsifikatsioon, vaikimisi on okei, kui ma seda v\u00e4lja ei kirjutata\u00a0\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5<\/p>\n<\/td>\n

\n

IEC: Sisend\u00e4\u00e4rik HS: v\u00f5lli sisend<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

6<\/p>\n<\/td>\n

\n

Reduktorite \u00fclekandearv<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

7<\/p>\n<\/td>\n

\n

M1: Paigaldusasend, vaikimisi paigaldusasendi M1 mittev\u00e4ljakirjutamine on okei<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

Mootori klemmikarbi asendidiagramm, vaikimisi asend o\u00b0(R) ei ole v\u00e4lja kirjutatav.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

9<\/p>\n<\/td>\n

\n

M\u00e4rgistus puudub, mis t\u00e4hendab, et mootorit pole. Mootori mudel (toitepoolused).<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

Pinge \u2013 sagedus<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

11<\/p>\n<\/td>\n

\n

M\u00e4his mootori jaoks \u00f5iges asendis, vaikepositsioon S, mida v\u00e4lja ei kirjutata, on okei<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

4.2 P\u00f6\u00f6rlemiskiirus n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

n1 Reduktori sisendkiirus<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

n2 Reduktori v\u00e4ljundkiirus<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0\u00a0V\u00e4lise hammasratta abil t\u00f6\u00f6tades on soovitatav p\u00f6\u00f6rlemiskiirus 1400 p\/min v\u00f5i madalam, et optimeerida t\u00f6\u00f6tingimusi ja pikendada kasutusiga. Suurem sisendp\u00f6\u00f6rlemiskiirus on lubatud, kuid sellisel juhul v\u00e4heneb nimip\u00f6\u00f6rdemoment M2.
\u00a0 \u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

4.5 Teenustegur fs<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

K\u00e4itatava masina m\u00f5ju reduktorile v\u00f5etakse piisava t\u00e4psusega arvesse teenindusteguri fs abil. Teenindustegur m\u00e4\u00e4ratakse vastavalt igap\u00e4evasele t\u00f6\u00f6ajale ja l\u00fclitussagedusele Z. S\u00f5ltuvalt massikiirendustegurist arvestatakse kolme koormusklassiga. Teie rakendusele sobiva teenindusteguri leiate j\u00e4rgmiselt jooniselt. Selle diagrammi abil valitud teenindustegur peab olema v\u00e4iksem v\u00f5i v\u00f5rdne j\u00f5udlusparameetrite tabelis esitatud teenindusteguriga.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

* k\u00e4ivitussagedus Z: ts\u00fcklid h\u00f5lmavad k\u00f5iki k\u00e4ivitus- ja pidurdusprotseduure ning \u00fcmberl\u00fclitusi madalalt kiiruselt suurele kiirusele<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

SRC02..(HS) J\u00f5udlusparameeter<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n
\n

kW<\/p>\n<\/td>\n

\n

V\u00e4ljundkiirus<\/p>\n<\/td>\n

\n

P\u00f6\u00f6rdemoment<\/p>\n<\/td>\n

\n

Kiiruse suhe<\/p>\n<\/td>\n

\n

fs<\/p>\n<\/td>\n

\n

Mudel<\/p>\n<\/td>\n

\n

IEC<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

0.37<\/p>\n<\/td>\n

\n

16,7 p\u00f6\u00f6ret minutis<\/p>\n<\/td>\n

\n

204N.M<\/p>\n<\/td>\n

\n

54<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.0<\/p>\n<\/td>\n

\n

SRC02<\/p>\n<\/td>\n

\n

80B5\/B14<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Spiraalse k\u00e4igukasti kontuurm\u00f5\u00f5tude leht<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Jalakood<\/td>\nU<\/td>\nV<\/td>\nV1<\/td>\nV2<\/td>\nV3<\/td>\nL\u00e4\u00e4ne<\/td>\nX<\/td>\nX1<\/td>\nJah<\/td>\nZ<\/td>\n<\/tr>\n
B02<\/td>\n18<\/td>\n107.5<\/td>\n60<\/td>\n–<\/td>\n130<\/td>\n11<\/td>\n136<\/td>\n155<\/td>\n100<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
M02<\/td>\n25<\/td>\n85<\/td>\n–<\/td>\n110<\/td>\n120<\/td>\n9<\/td>\n112<\/td>\n145<\/td>\n80<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
M01<\/td>\n18<\/td>\n80<\/td>\n–<\/td>\n110<\/td>\n120<\/td>\n9<\/td>\n118<\/td>\n145<\/td>\n80<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
B01<\/td>\n18<\/td>\n87<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n–<\/td>\n9<\/td>\n118<\/td>\n130<\/td>\n90<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

SRC spiraalk\u00e4igukast koos mootori paigaldusasendi ja klemmkarbi suunaga <\/p>\n

Pakett
1 tk \/ karp, mitu karpi \/ puidust kaubaalus <\/p>\n

\t\/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)&1&4T\/)\t <\/p>\n

\n

\n