{"id":2989,"date":"2023-09-21T08:00:50","date_gmt":"2023-09-21T08:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-factory-5r-m-1kw-250bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-wholesaler\/"},"modified":"2023-09-21T08:00:50","modified_gmt":"2023-09-21T08:00:50","slug":"china-factory-5r-m-1kw-250bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/china-factory-5r-m-1kw-250bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-wholesaler\/","title":{"rendered":"Kiinan tehdas 5r\/m 1KW 250BX RVE-sarjan eritt\u00e4in tarkka sykloidivaihteisto robottivarren tukkumyyj\u00e4lle"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

5r\/m 1KW 250BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm<\/p>\n

Malli: 250BX-RVE<\/strong><\/p>\n

Lis\u00e4\u00e4 koodia ja spesifikaatioita:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
E-sarja<\/td>\nC-sarja<\/td>\n<\/tr>\n
Koodi <\/td>\n\u00c4\u00e4riviivat<\/td>\n\u00a0Yleinen malli<\/td>\nKoodi <\/td>\n\u00c4\u00e4riviivat<\/td>\nAlkuper\u00e4inen koodi<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n\u03a6122<\/td>\n6E<\/td>\n10 astetta<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n20E<\/td>\n27 astetta<\/td>\n\u03a6181<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
190<\/td>\n\u03a6190<\/td>\n40E<\/td>\n50 astetta<\/td>\n\u03a6222<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
220<\/td>\n\u03a6222<\/td>\n80E<\/td>\n100 astetta<\/td>\n\u03a6250<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n\u03a6244<\/td>\n110E<\/td>\n200 \u00b0C<\/td>\n\u03a6345<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n\u03a6280<\/td>\n160E<\/td>\n320C<\/td>\n\u03a6440<\/td>\n440<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\n\u03a6325<\/td>\n320E<\/td>\n500C<\/td>\n\u03a6520<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
370<\/td>\n\u03a6370<\/td>\n450E<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vaihdesuhde ja erittely<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
E-sarja<\/td>\nC-sarja<\/td>\n<\/tr>\n
Koodi<\/td>\nV\u00e4hennyssuhde<\/td>\nUusi koodi<\/td>\n\u00a0Monomeerin pelkistyssuhde<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n43,53.5,59,79,103<\/td>\n10CBX<\/td>\n27.00<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n81,105,121,141,161<\/td>\n27CBX<\/td>\n36.57<\/td>\n<\/tr>\n
190<\/td>\n81,105,121,153<\/td>\n50CBX<\/td>\n32.54<\/td>\n<\/tr>\n
220<\/td>\n81,101,121,153<\/td>\n100CBX<\/td>\n36.75<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n81,111,161,175.28<\/td>\n200CBX<\/td>\n34.86<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n81,101,129,145,171<\/td>\n320CBX<\/td>\n35.61<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\n81,101,118.5,129,141,171,185<\/td>\n500CBX<\/td>\n37.34<\/td>\n<\/tr>\n
370<\/td>\n81,101,118.5,129,154.8,171,192.4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Huomautus 1: E-sarja, kuten kuoren (tapin kuoren) ulostulo, vastaava v\u00e4hennyssuhde yhdell\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Huomautus 2: C-sarjan vaihdesuhde viittaa moottoriin, joka on asennettu alennussuhteen koteloon. Jos se on asennettu l\u00e4ht\u00f6laipan puolelle, vastaava alennussuhde on 1.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Reducer-tyyppikoodi<\/strong>
REV: p\u00e4\u00e4laakeri sis\u00e4\u00e4nrakennettu E-tyyppi<\/strong>
RVC: ontto tyyppi<\/strong>
REA: tulolaipalla E-tyyppi<\/strong>
RCA: ontto tulolaippa<\/p>\n

Sovellus:
<\/strong><\/p>\n

Yrityksen tiedot<\/strong><\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/strong>
K: Mitk\u00e4 ovat p\u00e4\u00e4tuotteesi?<\/strong>
V: Tuotamme t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 harjallisia tasavirtamoottoreita, harjallisia tasavirtavaihdemoottoreita, planeettavaihteistomoottoreita, harjattomia tasavirtamoottoreita, askelmoottoreita, vaihtovirtamoottoreita ja eritt\u00e4in tarkkoja planeettavaihteistoja jne. Voit tarkistaa yll\u00e4 olevien moottoreiden tekniset tiedot verkkosivuiltamme ja voit l\u00e4hett\u00e4\u00e4 meille s\u00e4hk\u00f6postia suositellaksesi tarvittavia moottoreita spesifikaatioidesi mukaan.<\/p>\n

K: Miten valita sopiva moottori?<\/strong>
V: Jos sinulla on moottorikuvia tai piirustuksia n\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi meille tai sinulla on yksityiskohtaisia \u200b\u200btietoja, kuten j\u00e4nnite, nopeus, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti, moottorin koko, moottorin toimintatila, tarvittava k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 ja melutaso jne., \u00e4l\u00e4 ep\u00e4r\u00f6i kertoa meille, niin voimme suositella sopivaa moottoria pyynt\u00f6si mukaan.<\/p>\n

K: Onko teill\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 palvelua vakiomoottoreillenne?<\/strong>
V: Kyll\u00e4, voimme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 j\u00e4nnitett\u00e4, nopeutta, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ja akselin kokoa\/muotoa pyynt\u00f6si mukaan. Jos tarvitset lis\u00e4johtoja\/kaapeleita juotettuna liittimeen tai haluat lis\u00e4t\u00e4 liittimi\u00e4, kondensaattoreita tai EMC-ominaisuuksia, voimme tehd\u00e4 nekin.<\/p>\n

K: Onko teill\u00e4 yksil\u00f6llist\u00e4 suunnittelupalvelua moottoreille?<\/strong>
V: Kyll\u00e4, haluaisimme suunnitella moottorit yksil\u00f6llisesti asiakkaillemme, mutta se saattaa vaatia jonkin verran muotinkehityskustannuksia ja suunnittelumaksuja.\u00a0<\/p>\n

K: Mik\u00e4 on toimitusaikasi?<\/strong>
V: Yleisesti ottaen tavallisen vakiotuotteemme toimitusaika on 15\u201330 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen tuotteiden toimitusaika hieman pidempi. Olemme kuitenkin eritt\u00e4in joustavia toimitusajan suhteen, ja se riippuu tilauskohtaisesta tilauksesta.<\/p>\n

Otathan yhteytt\u00e4, jos sinulla on tarkempia toiveita, kiitos!<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Sovellus:<\/th>\nKoneet, robotit<\/td>\n<\/tr>\n
Kovuus:<\/th>\nKovettunut hampaan pinta<\/td>\n<\/tr>\n
Asennus:<\/th>\nPystysuuntainen tyyppi<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nKoaksiaalinen<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteiston muoto:<\/th>\nSylinterim\u00e4inen vaihde<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihe:<\/th>\nTupla-askel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sykloidivaihteisto\"<\/p>\n

Sykloidisten vaihteistojen tehokkuus voimansiirrossa<\/h3>\n

Sykloidivaihteistot tarjoavat suhteellisen korkean tehonsiirtohy\u00f6tysuhteen verrattuna muuntyyppisiin vaihteistoihin. Sykloidivaihteiston hy\u00f6tysuhde riippuu useista tekij\u00f6ist\u00e4, kuten suunnittelusta, komponenttien laadusta, voitelusta ja kuormitusolosuhteista.<\/p>\n

Sykloidisen vaihteiston tehonsiirtotehokkuus vaihtelee tyypillisesti v\u00e4lill\u00e4 85% - 95%. T\u00e4m\u00e4 voi kuitenkin vaihdella useiden tekij\u00f6iden perusteella:<\/p>\n

    \n
  • Pelkistysvaiheiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4:<\/strong> Monivaiheisten sykloidivaihteistojen hy\u00f6tysuhde voi olla hieman alhaisempi useiden vaihteiden kytkeytymisen vuoksi.<\/li>\n
  • Laatu ja muotoilu:<\/strong> Hyvin suunnitellut ja tarkasti valmistetut sykloidivaihteistot ovat yleens\u00e4 tehokkaampia.<\/li>\n
  • Voitelu:<\/strong> Oikea voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kitkan v\u00e4hent\u00e4miseksi ja tehokkuuden parantamiseksi. Riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n tai heikentynyt voitelu voi johtaa tehokkuuden laskuun.<\/li>\n
  • Kuormitusolosuhteet:<\/strong> Suuremmat kuormitukset ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentit voivat johtaa suurempaan kitkaan ja alhaisempaan hy\u00f6tysuhteeseen. Vaihteiston asianmukainen sovittaminen sovellukseen on olennaista.<\/li>\n<\/ul>\n

    Vaikka hy\u00f6tysuhdeh\u00e4vi\u00f6t ovat v\u00e4h\u00e4isi\u00e4 verrattuna joihinkin muihin vaihteistotyyppeihin, kompaktisuuden, suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttitiheyden ja tarkan liikkeenohjauksen edut ovat monissa sovelluksissa usein suuremmat kuin hy\u00f6tysuhden\u00e4k\u00f6kohdat.<\/p>\n

    \"sykloidivaihteisto\"<\/p>\n

    Sykloidisen vaihdelaatikon kokoaminen ja purkaminen<\/h3>\n

    Sykloidisen vaihteiston kokoaminen ja purkaminen vaatii huolellista huomiota yksityiskohtiin ja tarkkuutta. Prosessi voi vaihdella vaihteiston erityisest\u00e4 rakenteesta riippuen, mutta yleiset vaiheet ovat seuraavat:<\/p>\n

      \n
    1. Valmistelu:<\/strong> Ker\u00e4\u00e4 kaikki tarvittavat ty\u00f6kalut, komponentit ja turvavarusteet kokoamista tai purkamista varten. Varmista, ett\u00e4 ty\u00f6tila on puhdas ja j\u00e4rjestyksess\u00e4.<\/li>\n
    2. Purkaminen:<\/strong> Pura sykloidivaihteisto seuraavasti:\n
        \n
      • Irrota kaikki ulkoiset komponentit tai suojukset p\u00e4\u00e4st\u00e4ksesi k\u00e4siksi vaihteiston sis\u00e4osiin.<\/li>\n
      • Tunnista ja merkitse kaikkien osien paikat kokoamista varten.<\/li>\n
      • Irrota kaikki lukitusmekanismit tai kiinnikkeet, jotka pit\u00e4v\u00e4t vaihteiston osia yhdess\u00e4.<\/li>\n
      • Irrota jokainen osa varovasti aloittaen uloimmista kerroksista ja siirtym\u00e4ll\u00e4 sis\u00e4\u00e4np\u00e4in.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
      • Puhdistus ja tarkastus:<\/strong> Puhdista kaikki osat huolellisesti sopivilla puhdistusaineilla. Tarkista jokainen osa kulumisen, vaurioiden tai muiden heikkenemisen merkkien varalta. Vaihda kaikki kuluneet tai vaurioituneet osat.<\/li>\n
      • Kokoaminen:<\/strong> Kokoa sykloidivaihteisto seuraavasti:\n
          \n
        • Aloita kokoamalla sis\u00e4iset komponentit purkamiseen n\u00e4hden k\u00e4\u00e4nteisess\u00e4 j\u00e4rjestyksess\u00e4.<\/li>\n
        • Levit\u00e4 voiteluainetta hammaspy\u00f6riin ja muihin liikkuviin osiin valmistajan suositusten mukaisesti.<\/li>\n
        • Noudata purkamisen aikana tehtyj\u00e4 merkint\u00f6j\u00e4 varmistaaksesi komponenttien oikean sijoittelun ja kohdistuksen.<\/li>\n
        • Kiinnit\u00e4 jokainen komponentti v\u00e4hitellen sopivilla kiinnittimill\u00e4 ja varmista oikeat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentit.<\/li>\n
        • Kiinnit\u00e4 takaisin kaikki aiemmin irrotetut ulkoiset suojukset tai komponentit.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
        • Testaus:<\/strong> Kokoamisen j\u00e4lkeen suorita toiminnalliset testit varmistaaksesi, ett\u00e4 vaihdelaatikko toimii sujuvasti ja ongelmitta. Tarkista, ettei esiinny ep\u00e4normaaleja \u00e4\u00e4ni\u00e4, t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai ep\u00e4s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 liikkeit\u00e4.<\/li>\n
        • Lopputarkastukset:<\/strong> Tarkista kaikki kiinnittimet, liit\u00e4nn\u00e4t ja linjaukset kahdesti. Varmista, ett\u00e4 vaihteisto toimii tarkoitetulla tavalla ja t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suorituskykyvaatimukset.<\/li>\n
        • Dokumentaatio:<\/strong> Pid\u00e4 yksityiskohtaiset tiedot kokoonpanoprosessista, mukaan lukien v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiasetukset, merkinn\u00e4t ja kaikki kokoamisen aikana tehdyt s\u00e4\u00e4d\u00f6t. T\u00e4st\u00e4 dokumentaatiosta on hy\u00f6ty\u00e4 tulevaa huoltoa tai korjauksia varten.<\/li>\n<\/ol>\n

          On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 sykloidivaihteistoilla voi olla monimutkaisia \u200b\u200brakenteita, ja kokoamis- ja purkamismenettelyt voivat vaihdella. Katso aina valmistajan dokumentaatiosta ja ohjeista tarkat ohjeet vaihdelaatikkomalliisi liittyen.<\/p>\n

          \"sykloidivaihteisto\"<\/p>\n

          How Does a Cycloidal Gearbox Work?<\/h3>\n

          A cycloidal gearbox operates on the principle of cycloidal motion to transmit rotational power. It consists of a set of components that work together to achieve smooth and efficient motion transmission:<\/p>\n

            \n
          1. High-Speed Input Shaft:<\/strong> The gearbox is connected to a high-speed input shaft, typically driven by an electric motor or another power source.<\/li>\n
          2. Sykloidiset tapit tai rullat:<\/strong> Surrounding the input shaft are a series of cycloidal pins or rollers arranged in a circular pattern. These pins interact with the lobed profiles of the outer stationary ring.<\/li>\n
          3. Ulompi kiinte\u00e4 rengas:<\/strong> The outer ring remains stationary and contains lobed profiles. The lobes are designed in a way that allows them to engage with the cycloidal pins as they rotate.<\/li>\n
          4. Motion Transmission:<\/strong> As the input shaft rotates, it causes the cycloidal pins to move along the circular path. The interaction between the cycloidal pins and the lobed profiles of the outer ring results in a unique motion known as epicycloidal or hypocycloidal motion.<\/li>\n<\/ol>\n

            This motion generates torque that is transferred from the input shaft to the output shaft of the gearbox. The main advantage of a cycloidal gearbox is its ability to provide high torque output in a compact design. The multiple points of contact between the pins and the lobes distribute the load, enhancing the gearbox’s load-carrying capacity.<\/p>\n

            Cycloidal gearboxes are known for their smooth and controlled motion, making them suitable for applications requiring precise positioning and high torque capabilities, such as robotics, automation, and industrial machinery.<\/p>\n

            \"Kiinan\"Kiinan
            toimittaja CX 2023-09-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Product Description 5r\/m 1KW 250BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm Model:250BX-RVE More Code And Specification: E series C series Code Outline dimension \u00a0General model Code Outline dimension The original code 120 \u03a6122 6E 10C \u03a6145 150 150 \u03a6145 20E 27C \u03a6181 180 190 \u03a6190 40E 50C \u03a6222 220 220 \u03a6222 80E […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1772,59,60,1775,1873,1880,1893],"class_list":["post-2989","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-high-precision-gearbox","tag-precision-gearbox","tag-robot-arm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}