{"id":3021,"date":"2023-10-11T02:19:50","date_gmt":"2023-10-11T02:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-standard-316-series-inline-planetary-gearbox-gear-reducer-replacement-of-czpt-manufacturer\/"},"modified":"2023-10-11T02:19:50","modified_gmt":"2023-10-11T02:19:50","slug":"china-standard-316-series-inline-planetary-gearbox-gear-reducer-replacement-of-czpt-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/china-standard-316-series-inline-planetary-gearbox-gear-reducer-replacement-of-czpt-manufacturer\/","title":{"rendered":"Kiinan standardin 316-sarjan lineaarinen planeettavaihteiston vaihdelaatikon vaihto CZPT-valmistajan vaihto"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

316-sarjan linjassa oleva planeettavaihteiston vaihdev\u00e4hennysventtiili 316L1 316L2 316L3 316L4 316R3 316R4 Bonfigliolin korvaaja<\/p>\n

Tuotekuvaus<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

300L- ja 300R-sarjan planeettavaihteistot voidaan vaihtaa seuraavien Trasmital Bonfigliolin mallien kanssa<\/p>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
300 litraa 1<\/td>\n300 litraa 2<\/td>\n300 litraa 3<\/td>\n300 litraa 4<\/td>\n300R2<\/td>\n300R3<\/td>\n300R4<\/td>\n<\/tr>\n
301L 1<\/td>\n301L 2<\/td>\n301L 3<\/td>\n301L 4<\/td>\n301R2<\/td>\n301R3<\/td>\n301R4<\/td>\n<\/tr>\n
303L 1<\/td>\n303L 2<\/td>\n303L 3<\/td>\n303L 4<\/td>\n303R2<\/td>\n303R3<\/td>\n303R4<\/td>\n<\/tr>\n
305L 1<\/td>\n305L 2<\/td>\n305L 3<\/td>\n305L 4<\/td>\n305R2<\/td>\n305R3<\/td>\n305R4<\/td>\n<\/tr>\n
306L 1<\/td>\n306L 2<\/td>\n306L 3<\/td>\n306L 4<\/td>\n306R2<\/td>\n306R3<\/td>\n306R4<\/td>\n<\/tr>\n
307L 1<\/td>\n307L 2<\/td>\n307L 3<\/td>\n307L 4<\/td>\n307R2<\/td>\n307R3<\/td>\n307R4<\/td>\n<\/tr>\n
309L 1<\/td>\n309L 2<\/td>\n309L 3<\/td>\n309L 4<\/td>\n309R2<\/td>\n309R3<\/td>\n309R4<\/td>\n<\/tr>\n
310L 1<\/td>\n310L 2<\/td>\n310L 3<\/td>\n310L 4<\/td>\n310R2<\/td>\n310R3<\/td>\n310R4<\/td>\n<\/tr>\n
311L 1<\/td>\n311L 2<\/td>\n311L 3<\/td>\n311L 4<\/td>\n311R2<\/td>\n311R3<\/td>\n311R4<\/td>\n<\/tr>\n
313L 1<\/td>\n313L 2<\/td>\n313L 3<\/td>\n313L 4<\/td>\n313R2<\/td>\n313R3<\/td>\n313R4<\/td>\n<\/tr>\n
315L 1<\/td>\n315L 2<\/td>\n315L 3<\/td>\n315L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n315R3<\/td>\n315R4<\/td>\n<\/tr>\n
316L 1<\/td>\n316L 2<\/td>\n316L 3<\/td>\n316L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n316R3<\/td>\n316R4<\/td>\n<\/tr>\n
317L 1<\/td>\n317L 2<\/td>\n317L 3<\/td>\n317L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n317R3<\/td>\n317R4<\/td>\n<\/tr>\n
318L 1<\/td>\n318L 2<\/td>\n318L 3<\/td>\n318L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n318R4<\/td>\n<\/tr>\n
319L 1<\/td>\n319L 2<\/td>\n319L 3<\/td>\n319L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n319R4<\/td>\n<\/tr>\n
321L 1<\/td>\n321L 2<\/td>\n321L 3<\/td>\n321L 4<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n321R4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

    \n
  • \n

    V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttialue<\/b>
    1\u00a0000 \u2026 1\u00a0100\u00a0000 Nm (8\u00a0850 \u2026 9\u00a0735\u00a0820 tuuman-lb)<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    Vaihteiden v\u00e4lityssuhteet<\/b>
    3.4 … 5,000<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    Siirrett\u00e4v\u00e4 mekaaninen teho<\/b>
    jopa 1 050 kW<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    Jarruvaihtoehdot<\/b>
    Hydraulinen jarru
    Hydraulisesti vapautettava seisontajarru pyynn\u00f6st\u00e4
    S\u00e4hk\u00f6jarru
    DC- ja AC-tyyppi<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    L\u00e4ht\u00f6<\/b>
    Jalka- ja laippakiinnitteinen
    Toisioakseli: CHINAMFG kiilalla, uritettu, uritettu ontto, ontto kutisteholkilla<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    Sy\u00f6tt\u00f6<\/b>
    Laipalliset aksiaalim\u00e4nt\u00e4hydrauliset moottorit
    Hydrauliset orbitaalimoottorit
    IEC- ja Nema-moottorisovittimet
    Kiinte\u00e4 sis\u00e4\u00e4ntuloakseli<\/h3>\n<\/li>\n
  • \n

    Sovellettavat moottorit<\/b>
    M\u00e4nt\u00e4hydrauliset moottorit
    Hydrauliset orbitaalimoottorit
    S\u00e4hk\u00f6moottorit IEC<\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    T\u00e4rkeimm\u00e4t ominaisuudet<\/strong>
    1. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttialue: 1000\u2013450 000 Nm
    2. Siirrett\u00e4v\u00e4 mekaaninen teho: jopa 540 kW
    3. Vaihteiden v\u00e4lityssuhteet: 3,4\u20139 000
    4. Vaihdeversiot: linjassa
    5. L\u00e4ht\u00f6asetukset:
    \u00a0 \u00a0 1) Jalka- ja laippakiinnitys
    \u00a0 \u00a0 2) Toisioakseli: CHINAMFG kiilalla, uritettu, uritettu ontto
    \u00a0 \u00a0 3) Ontto kutisteholkilla
    6. Tulom\u00e4\u00e4ritykset:
    \u00a0 \u00a0 1) Laipalliset aksiaalim\u00e4nt\u00e4hydraulimoottorit
    \u00a0 \u00a0 2) Hydrauliset orbitaalimoottorit
    \u00a0 \u00a0 3) IEC- ja Nema-moottorisovittimet
    \u00a0 \u00a0 4) CHINAMFG-tuloakseli
    7. Hydraulinen jarru: hydraulisesti vapautettava seisontajarru
    8. S\u00e4hk\u00f6jarru: DC- ja AC-tyyppi<\/p>\n

    Hakemus<\/b><\/p>\n

    \n

    \u00a0<\/p>\n

    Tehtaamme<\/strong><\/p>\n

    \n\n\n\n\n
    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \n

    \u00a0<\/p>\n

    Aiheeseen liittyv\u00e4t tuotteet<\/b><\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Lis\u00e4\u00e4 vaihteistoja ja mekaanisia lis\u00e4varusteita varten napsauta t\u00e4st\u00e4.<\/b><\/p>\n

    \n

    \n

    \n

    \u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    \n

    \n

    \n

    <\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Sovellus:<\/th>\nMoottori, s\u00e4hk\u00f6autot, moottoripy\u00f6r\u00e4t, koneet, merikoneet, lelut, maatalouskoneet, autot<\/td>\n<\/tr>\n
    Toiminto:<\/th>\nJakeluteho, nopeuden muuttaminen, nopeuden v\u00e4hent\u00e4minen<\/td>\n<\/tr>\n
    Layout:<\/th>\nWrom<\/td>\n<\/tr>\n
    Kovuus:<\/th>\nKovettunut hampaan pinta<\/td>\n<\/tr>\n
    Asennus:<\/th>\nPlaneettainen<\/td>\n<\/tr>\n
    Vaihe:<\/th>\nPlaneettainen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"vaihdelaatikko\"<\/p>\n

    Mit\u00e4 on otettava huomioon valittaessa sopivaa voiteluainetta alennusvaihteille?<\/h3>\n

    Oikean voiteluaineen valinta alennusvaihteille on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 optimaalisen suorituskyvyn, pitk\u00e4ik\u00e4isyyden ja tehokkuuden varmistamiseksi. Oikeaa voiteluainetta valittaessa on otettava huomioon useita seikkoja:<\/p>\n

    1. Kuorma ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti:<\/strong> Alennusvaihteen v\u00e4litt\u00e4m\u00e4n kuormituksen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suuruus vaikuttaa voiteluaineen viskositeetti- ja kalvonlujuusvaatimuksiin. Suuremmat kuormat saattavat edellytt\u00e4\u00e4 korkeamman viskositeetin voiteluaineita.<\/p>\n

    2. K\u00e4ytt\u00f6nopeus:<\/strong> Alennusvaihteen k\u00e4yntinopeus vaikuttaa voiteluaineen kykyyn yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaista ja suojaavaa kalvoa vaihteiden pintojen v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

    3. L\u00e4mp\u00f6tila-alue:<\/strong> Ota huomioon k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tila-alue. Sopivan viskositeetti-indeksin omaavat voiteluaineet ovat ratkaisevan t\u00e4rkeit\u00e4 suorituskyvyn yll\u00e4pit\u00e4miseksi vaihtelevissa l\u00e4mp\u00f6tilaolosuhteissa.<\/p>\n

    4. Altistuminen ep\u00e4puhtauksille:<\/strong> Jos vaihdelaatikko altistuu p\u00f6lylle, lialle, vedelle tai muille ep\u00e4puhtauksille, voiteluaineen tulee olla tiivist\u00e4v\u00e4 ja kest\u00e4\u00e4 likaantumista asianmukaisesti.<\/p>\n

    5. Voiteluv\u00e4li:<\/strong> M\u00e4\u00e4rit\u00e4 haluttu huoltov\u00e4li. Jotkut voiteluaineet vaativat useammin vaihtoa, kun taas toiset tarjoavat pidempi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6aikoja.<\/p>\n

    6. Yhteensopivuus materiaalien kanssa:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 valittu voiteluaine on yhteensopiva vaihdelaatikossa k\u00e4ytettyjen materiaalien kanssa, mukaan lukien hammaspy\u00f6r\u00e4t, laakerit ja tiivisteet.<\/p>\n

    7. Melu ja t\u00e4rin\u00e4:<\/strong> Joillakin voiteluaineilla on ominaisuuksia, jotka voivat auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n melua ja vaimentamaan t\u00e4rin\u00e4\u00e4, mik\u00e4 parantaa yleist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kokemusta.<\/p>\n

    8. Ymp\u00e4rist\u00f6vaikutukset:<\/strong> Ota huomioon ymp\u00e4rist\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ja kest\u00e4v\u00e4n kehityksen tavoitteet voiteluaineita valitessasi.<\/p>\n

    9. Valmistajan suositukset:<\/strong> Noudata valmistajan suosituksia ja ohjeita voiteluaineen tyypin, viskositeettiluokan ja huoltov\u00e4lien suhteen.<\/p>\n

    10. Seuranta ja analysointi:<\/strong> Ota k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n voiteluaineen seuranta- ja analysointiohjelma voiteluaineen kunnon ja suorituskyvyn arvioimiseksi ajan kuluessa.<\/p>\n

    Arvioimalla n\u00e4it\u00e4 n\u00e4k\u00f6kohtia huolellisesti ja konsultoimalla voiteluasiantuntijoita teollisuudenalat voivat valita sopivimman voitelun vaihdevaihteilleen varmistaen luotettavan ja tehokkaan toiminnan.<\/p>\n

    \"vaihdelaatikko\"<\/p>\n

    Mit\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4 tulisi ottaa huomioon oikean vaihdelaatikon valinnassa?<\/h3>\n

    Sopivan alennusvaihteen valinnassa on otettava huomioon useita t\u00e4rkeit\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4, jotka varmistavat optimaalisen suorituskyvyn ja tehokkuuden juuri sinun sovelluksessasi:<\/p>\n

      \n
    • 1. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti- ja tehovaatimukset:<\/strong> M\u00e4\u00e4rit\u00e4 koneesi tarvitseman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja tehon m\u00e4\u00e4r\u00e4 toimiakseen.<\/li>\n
    • 2. Nopeussuhde:<\/strong> Laske tarvittava nopeuden v\u00e4hennys tai lis\u00e4ys, jotta se vastaa tulo- ja l\u00e4ht\u00f6nopeuksia.<\/li>\n
    • 3. Vaihteiston tyyppi:<\/strong> Valitse sopiva vaihdetyyppi (kierre-, kartio-, mato-, planeettavaihteisto jne.) sovelluksesi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, tarkkuuden ja hy\u00f6tysuhteen vaatimusten perusteella.<\/li>\n
    • 4. Kiinnitysvaihtoehdot:<\/strong> Ota huomioon k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 oleva tila ja koneillesi sopiva kiinnityskokoonpano.<\/li>\n
    • 5. Ymp\u00e4rist\u00f6olosuhteet:<\/strong> Arvioi tekij\u00f6it\u00e4, kuten l\u00e4mp\u00f6tila, kosteus, p\u00f6ly ja sy\u00f6vytt\u00e4v\u00e4t tekij\u00e4t, jotka voivat vaikuttaa vaihdevaihteiston suorituskykyyn.<\/li>\n
    • 6. Tehokkuus:<\/strong> Arvioi alennusvaihteen hy\u00f6tysuhdetta tehoh\u00e4vi\u00f6iden minimoimiseksi ja j\u00e4rjestelm\u00e4n yleisen suorituskyvyn parantamiseksi.<\/li>\n
    • 7. Vastareaktio:<\/strong> Ota huomioon hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4linen hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 v\u00e4lys tai v\u00e4lys, joka voi vaikuttaa tarkkuuteen.<\/li>\n
    • 8. Huoltovaatimukset:<\/strong> M\u00e4\u00e4rit\u00e4 luotettavan toiminnan edellytt\u00e4m\u00e4t huoltov\u00e4lit ja -menettelyt.<\/li>\n
    • 9. Melu ja t\u00e4rin\u00e4:<\/strong> Arvioi melu- ja t\u00e4rin\u00e4tasot varmistaaksesi, ett\u00e4 ne t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t koneesi vaatimukset.<\/li>\n
    • 10. Kustannukset:<\/strong> Vertaa eri vaihdevaihteiden alkukustannuksia ja pitk\u00e4n aikav\u00e4lin arvoa.<\/li>\n<\/ul>\n

      Arvioimalla n\u00e4it\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4 huolellisesti ja konsultoimalla alennusvaihteiden valmistajia insin\u00f6\u00f6rit ja alan ammattilaiset voivat tehd\u00e4 tietoon perustuvia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 valitakseen oikean alennusvaihteen tiettyyn sovellukseen optimoiden suorituskyvyn, pitk\u00e4ik\u00e4isyyden ja kustannustehokkuuden.<\/p>\n

      \"vaihdelaatikko\"<\/p>\n

      Vaihteiden alennusvaihteiden toiminta mekaanisissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4<\/h3>\n

      Vaihdealennusvaihteisto, joka tunnetaan my\u00f6s alennusvaihteiston yksikk\u00f6n\u00e4 tai vaihteistona, on mekaaninen laite, joka on suunniteltu v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n tuloakselin nopeutta ja samalla lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n sen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia. Se saavuttaa t\u00e4m\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 erikokoisia, toisiinsa lukittuvia hammaspy\u00f6ri\u00e4.<\/p>\n

      Vaihteiston ensisijainen teht\u00e4v\u00e4 mekaanisissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4 on:<\/p>\n

        \n
      • Nopeuden v\u00e4hent\u00e4minen:<\/strong> Alennusvaihteisto ottaa vastaan \u200b\u200btuloakselin suuren py\u00f6rimisnopeuden ja v\u00e4litt\u00e4\u00e4 sen l\u00e4ht\u00f6akselille hammaspy\u00f6r\u00e4sarjan kautta. Hammaspy\u00f6r\u00e4t on konfiguroitu siten, ett\u00e4 l\u00e4ht\u00f6py\u00f6r\u00e4n halkaisija on suurempi kuin tulopy\u00f6r\u00e4n. T\u00e4m\u00e4n seurauksena l\u00e4ht\u00f6akseli py\u00f6rii hitaammin kuin tuloakseli, mutta suuremmalla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla.<\/li>\n
      • V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin lis\u00e4ys:<\/strong> Sis\u00e4\u00e4n- ja ulostulovaihteiden kokoeron vuoksi ulostuloakseliin kohdistuva v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on suurempi kuin sis\u00e4\u00e4ntuloakseliin kohdistuva v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kerrannaiskerroin mahdollistaa j\u00e4rjestelm\u00e4n k\u00e4sitell\u00e4 raskaampia kuormia ja suorittaa suurempaa voimaa vaativia teht\u00e4vi\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n

        Alennusvaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti useilla eri teollisuudenaloilla ja sovelluksissa, joissa on tarpeen mukauttaa virtal\u00e4hteen nopeus- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiominaisuuksia k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n laitteen vaatimusten mukaisesti. Niit\u00e4 l\u00f6ytyy koneista, kuten kuljetinj\u00e4rjestelmist\u00e4, teollisuuskoneista, ajoneuvoista ja muista.<\/p>\n

        \"Kiinan\"Kiinan
        toimittaja CX 2023-10-11<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description 316 Series inline Planetary Gearbox Gear Reducer 316L1 316L2 316L3 316L4 316R3 316R4 replacement of bonfiglioli Product Description \u00a0 \u00a0 The 300L series and 300R series planetary gearboxes can be interchangeable with the following models of Trasmital Bonfiglioli 300L 1 300L 2 300L 3 300L 4 300R2 300R3 300R4 301L 1 301L 2 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,52,54,55,56,59,60,61,639,63,2373,1776,2374,2375,1924,2266,649,23,650,24,4690,70,1327,1904],"class_list":["post-3021","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-inline-gear-reducer","tag-inline-gearbox","tag-inline-planetary-gear-reducer","tag-inline-planetary-gearbox","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-316","tag-reducer-gearbox","tag-series-gear-reducer","tag-standard-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3021\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}