{"id":658,"date":"2020-11-07T06:02:29","date_gmt":"2020-11-07T06:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-la-plata-argentina-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-new-zoomlion-25ton-mobile-crane-cheap-for-sale-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholes\/"},"modified":"2020-11-07T06:02:29","modified_gmt":"2020-11-07T06:02:29","slug":"in-la-plata-argentina-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-new-zoomlion-25ton-mobile-crane-cheap-for-sale-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/in-la-plata-argentina-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-new-zoomlion-25ton-mobile-crane-cheap-for-sale-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholes\/","title":{"rendered":"La Platan myynniss\u00e4 Argentiinassa\nhinta\nkauppa\nl\u00e4hell\u00e4ni\nl\u00e4hell\u00e4ni oleva kauppa\ntehdas\ntoimittaja Uusi Zoomlion 25ton mobiilinosturi halpa myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 valmistaja\nparhaat\nMaksaa\nMukautettu\nHalpa\ntukkumyyj\u00e4"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

EPG-tiimill\u00e4 on maakuntatason tekninen keskus, EPG:n akateemikon ty\u00f6piste, EPG:n l\u00e4hetysl\u00e4\u00e4k\u00e4reiden koeasema ja valtakunnallinen 863 ohjelmistoa. N\u00e4iden alustojen ja vahvan teknologisen potentiaalin avulla yli 400 asiantuntijaa on suunnitellut kaiken valikoiman erityisi\u00e4 korkean spesifikaation ja suuren lujuuden tuotteita, toteuttanut homeenk\u00e4sittelyohjelmia autoteollisuuden t\u00e4rkeille osille ja valtakunnallisen teollisuuden elvytyssuunnitelman, mink\u00e4 tuloksena on yli 5000 projektia, joista 33 on itsen\u00e4isesti patentoituja ja 4 patenttia hyv\u00e4ksytty. EPG on perustanut kattavan sarjan korkealaatuisia hallintoj\u00e4rjestelmi\u00e4, jotka on varustettu edistyneill\u00e4 tarkastus- ja valvontaty\u00f6kaluilla. Laatu ja luottotiedot ovat yrityksen elinvoiman perusta. EPTT EPTT 25ton Cellular Crane Edullisesti Myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 <\/strong><\/em><\/u><\/p>\n

1. Moottorituote: Shangchai WP10.270 -moottori.<\/p>\n

kaksi. Suurin nostokyky: 25 tonnia.<\/p>\n

kolme. Suurin nostokorkeus: 46,1 m.<\/p>\n

4. 25 tonnin EPTT-nosturi QY25<\/p>\n<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n tyyppinen EPTT-nosturi, yksi alan perustuotteista, on saavuttanut erinomaisen maineen kuluttajien keskuudessa. <\/p>\n

EPTT-nosturissa on itse kehitetty EPTT-k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu alusta, jossa on kuusi EPTT-alustaa. Ergonominen, virtaviivainen, puolihinattava EPTT-nosturin ohjaamo, jossa on kaksoisovi ja joka on saanut valtakunnallisen patentin, voi tehd\u00e4 taksin nousemisesta ja laskeutumisesta vaivatonta.<\/p>\n

Nosturissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n WEICHAI Steyr -moottoria, joka on EPTTly kehitetty XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.ed henkil\u00f6nostureille, jotka usein liikkuvat hitaammalla nopeudella. T\u00e4m\u00e4n tyyppinen moottori ei ainoastaan \u200b\u200btuota suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia liikkeellel\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4 nopeasti kiertonopeutta, vaan sill\u00e4 on my\u00f6s erinomainen l\u00e4ht\u00f6teho ja eritt\u00e4in hyv\u00e4 m\u00e4ennousukyky.<\/p>\n

Nosturi on varustettu kahdeksannopeuksisella EPTT:ll\u00e4, joka muokkaa EPTT:t\u00e4 helposti ja on rakenteeltaan yksinkertainen ja helpottaa huoltoa.<\/p>\n

Nosturi on varustettu 33,3 m:n EPTT-kuusikulmaisella EPTT-korotuksella, joka on valmistettu eritt\u00e4in lujasta ter\u00e4ksest\u00e4, joten korotuksella on vahva taivutuksen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6kest\u00e4vyys. Ainutlaatuisesti suunniteltu py\u00f6re\u00e4 kaariliukupala (jolla on kansallinen patentti) auttaa jakamaan j\u00e4nnityksen tasaisemmin, parantamaan kuormankantokyky\u00e4 ja helpottamaan s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4. Korotustuen l\u00e4hell\u00e4 oleva j\u00e4ykkyys on erinomainen, mik\u00e4 on parantanut nostokyky\u00e4 samanpaksuisella puomilla ja saavuttanut tavoitteen korkeammasta nostokyvyst\u00e4 kevyemm\u00e4ll\u00e4 korotuksella. <\/p>\n

EPTT-k\u00e4sikirjan koko proportionaalinen ohjaus yhdist\u00e4\u00e4 EPTT-standardin mukaisen ohjauksen ja s\u00e4hk\u00f6isen esiohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n edut. Se ei ainoastaan \u200b\u200bs\u00e4ilyt\u00e4 alkuper\u00e4isen ohjauskokoonpanon turvallisuuden ja luotettavuuden sek\u00e4 EPTT:n minimaalisen huollontarpeen etuja, vaan my\u00f6s ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 toimilaitteen toimintanopeus on verrannollinen ainoastaan \u200b\u200bkahvaventtiilien avautumisasteeseen eik\u00e4 kuormitukseen. Lis\u00e4ksi se on parantanut nopeudens\u00e4\u00e4d\u00f6n yleist\u00e4 suorituskyky\u00e4. <\/p>\n

K\u00e4\u00e4nt\u00f6mekanismin teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on suojata nosturia automaattisesti nosturin ylikuormituksen sattuessa, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 iskuja ja aktivoida EPTT-jarru, kun EPTT-hallintaventtiili on EPTT-asennossa vapaan heilahduksen aikana. Lis\u00e4ksi se voi automaattisesti tehd\u00e4 nousun, vaijerin ja nostetun kuorman k\u00e4\u00e4nn\u00f6n EPTT-asennossa ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 puomin ja kuorman heilahtelua nosturin k\u00e4ynnistyess\u00e4 tai pys\u00e4htyess\u00e4 nopeasti sek\u00e4 kiihdytt\u00e4\u00e4 tai hidastaa k\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

Olemme jatkuvasti parantaneet tuotteitamme, kuten EPTT-j\u00e4rjestelm\u00e4n j\u00e4\u00e4hdyttimen ja suuren potentiaalin omaavan EPTT-\u00f6ljys\u00e4ili\u00f6n asentamisen k\u00e4\u00e4nt\u00f6p\u00f6yd\u00e4lle. T\u00e4m\u00e4n ansiosta EPTT-tekniikan s\u00e4teilytehokkuus paranee ja jatkuva k\u00e4ytt\u00f6aika on kaksi\u2013kolme minuuttia saman alan tuotteiden vastaavaan aikaan verrattuna.<\/p>\n

Nosturi on varustettu tukijalkavaloilla, jotka voivat faXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.tate -toimintaa iltaisin.<\/p>\n

Nosturi on varustettu korkealaatuisella kuormanrajoittimella, jonka etuja ovat erinomainen tarkkuus ja t\u00e4ydelliset tiedot n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4. T\u00e4ll\u00e4 tavoin turvallinen nosto voidaan varmistaa.<\/p>\n

Tekniset tiedot<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Tuote<\/p>\n<\/td>\n

\n

Hinta<\/p>\n<\/td>\n

\n

Huomautuksia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\u00e4ytt\u00f6suorituskyvyn erittely<\/p>\n<\/td>\n

\n

Suurin nimellinen kokonaisnostokyky kg<\/p>\n<\/td>\n

\n

25000<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Suurin peruskuormituksen lis\u00e4yshetki kN\u00b7m<\/p>\n<\/td>\n

\n

980<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Suurin kuormitusmomentti suurimmalla p\u00e4\u00e4n lis\u00e4yksell\u00e4<\/p>\n

pituus kN\u00b7m<\/p>\n<\/td>\n

\n

573<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Vakiopuomin maks. nostokorkeus (EPTT)<\/p>\n<\/td>\n

\n

yksitoista, viisi<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

P\u00e4\u00e4puomin maks. nostokorkeus EPTT<\/p>\n<\/td>\n

\n

33. kahdeksan<\/p>\n<\/td>\n

\n

Ensisijaisen kasvun muodonmuutosta ei oteta huomioon.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Puomin maksiminostokorkeus (EPTT)<\/p>\n<\/td>\n

\n

nelj\u00e4kymment\u00e4yksi,6<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Toimintavauhti<\/p>\n<\/td>\n

\n

Yksitt\u00e4isen k\u00f6yden maksiminopeus p\u00e4\u00e4vinssiss\u00e4<\/p>\n

m\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

120<\/p>\n<\/td>\n

\n

Rummun nelj\u00e4s kerros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Yksitt\u00e4isen k\u00f6yden maksiminopeus (West Lake) Nousuvinssimetri\u00e4\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

105<\/p>\n<\/td>\n

\n

Rumpukerroksen toinen kerros<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Puomien EPTT-keinumisaika<\/p>\n<\/td>\n

\n

40<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Puomien teleskooppinen aika<\/p>\n<\/td>\n

\n

kuusikymment\u00e4<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

EPTT-nopeus r\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

~kaksi.kaksi<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Matkustustiedot<\/p>\n<\/td>\n

\n

Suurin matkanopeus km\/h<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Suurin nousukyky%<\/p>\n<\/td>\n

\n

nelj\u00e4kymment\u00e4<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Min. k\u00e4\u00e4nt\u00f6ympyr\u00e4n halkaisija m<\/p>\n<\/td>\n

\n

kaksikymment\u00e4<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Min. maavara mm<\/p>\n<\/td>\n

\n

220<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Pakokaasup\u00e4\u00e4st\u00f6jen ja savun raja-arvot<\/p>\n<\/td>\n

\n

Noudata asiaankuuluvia stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds -m\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4<\/p>\n<\/td>\n

\n

GB3847-2005 GB17691-2005<\/p>\n

(Vaihe III)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00d6ljynkulutus sataa kilometri\u00e4 kohdenL<\/p>\n<\/td>\n

\n

46<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Massaerittely<\/p>\n<\/td>\n

\n

Nosturin kuollut paino (EPTT) kiertotilanteessa<\/p>\n

kg<\/p>\n<\/td>\n

\n

28930<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Ajoneuvon t\u00e4ysmassa omavaraisesti (kg)<\/p>\n<\/td>\n

\n

28800<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnin akselikuorma kg<\/p>\n<\/td>\n

\n

6300<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Taka-akselin kuorma kg<\/p>\n<\/td>\n

\n

22630<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Mittatiedot<\/p>\n<\/td>\n

\n

Kaikki mittasuhteet (L kertaa L kertaa K) mm<\/p>\n<\/td>\n

\n

13000 kertaa 2500 kertaa 3450<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Tukijalkojen varassa<\/p>\n<\/td>\n

\n

viisi.36<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Pituus tukipuomien v\u00e4lill\u00e4<\/p>\n<\/td>\n

\n

kuusi.yksi<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

P\u00e4\u00e4puomin pituus m<\/p>\n<\/td>\n

\n

kymmenen,5\u201333,3<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Suurin kasvukulma astetta<\/p>\n<\/td>\n

\n

-kaksi~kahdeksankymment\u00e4<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Puomin pituus (m)<\/p>\n<\/td>\n

\n

kahdeksan<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Puomin siirtym\u00e4kulma astetta<\/p>\n<\/td>\n

\n

, 30<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Alusta<\/p>\n<\/td>\n

\n

Malli<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Luokka<\/p>\n<\/td>\n

\n

II<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ominaisuus nro<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314D3.one<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Moottori<\/p>\n<\/td>\n

\n

Malli<\/p>\n<\/td>\n

\n

WP10.270<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Nimellisteho kW\/r\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

199\/2200<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Suurin l\u00e4ht\u00f6momentti Nm\/r\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

1100\/1200~1600<\/p>\n<\/td>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Tekij\u00e4<\/p>\n<\/td>\n

\n

HangEPTT EPTT EPTT Yritys EPTT ja EPTT DeveXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.ment Co., Ltd.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Kattavat kuvat<\/p>\n

Miksi valita meid\u00e4t<\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

There is a technical center of province degree, EPG academician doing work station, experiment station for EPG submit doctors, and countrywide 863 software established up in EPG team. With these platforms and powerful technological potential, the more than four hundred specialists have designed all assortment of particular higher specific and large toughness merchandise, conducted mildew […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-658","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}