{"id":729,"date":"2020-11-07T15:25:10","date_gmt":"2020-11-07T15:25:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-vancouver-canada-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-25-ton-truck-cranes-qy25v552-for-sale-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesal\/"},"modified":"2020-11-07T15:25:10","modified_gmt":"2020-11-07T15:25:10","slug":"in-vancouver-canada-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-25-ton-truck-cranes-qy25v552-for-sale-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/in-vancouver-canada-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-zoomlion-25-ton-truck-cranes-qy25v552-for-sale-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesal\/","title":{"rendered":"myynti Vancouverissa Kanadassa\nhinta\nkauppa\nl\u00e4hell\u00e4ni\nl\u00e4hell\u00e4ni oleva kauppa\ntehdas\ntoimittaja Zoomlion 25 tonnin kuorma-autonosturit Qy25V552 myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 valmistaja\nparhaat\nMaksaa\nMukautettu\nHalpa\ntukkumyyj\u00e4"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

Laajan tuotevalikoimamme ja alan monivuotisen toimintamme ansiosta myyntitiimimme on hyvin koulutettu vastaamaan pyynt\u00f6ihisi ja kommunikoimaan englanniksi avuksesi. Tiimimme on osallistunut ISO\/TC100-kansainv\u00e4listen ketjustandardien luomiseen ja tarkistamiseen useiden vuosien ajan ja is\u00e4nn\u00f6i 16. ISO\/TC100-kansainv\u00e4list\u00e4 vuosittaista konferenssia vuonna 2004. Tarjoamme kaikenlaisia \u200b\u200bja -kokoisia korkealaatuisia nostureita.
Lis\u00e4tietoja saat ottamalla meihin yhteytt\u00e4.<\/strong><\/p>\n

EPTT EPTT EPTTry EPTT 25 tonnin EPTT-kennoinen EPTT-nosturi Qy25V552 <\/strong><\/p>\n

Tekniset tiedot<\/strong><\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 EPTT-nosturimallisto, yksi alan klassisista tuotteista, on saavuttanut hyv\u00e4n maineen asiakkaiden keskuudessa. EPTT-nosturissa on itse kehitetty EPTT-alusta, jossa on kuusi kertaa nelj\u00e4 EPTT:t\u00e4. Ergonominen, virtaviivainen, puoliksi nostettava EPTT-nosturin ohjaamo, jossa on kaksoisovi, jolle on my\u00f6nnetty kansallinen patentti, tekee siit\u00e4 k\u00e4tev\u00e4n taka-akselilla noustessa taksille ja sielt\u00e4 pois.<\/p>\n<\/p>\n

Nosturissa on WEICHAI Steyr -moottori, joka on EPTTly kehitetty XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.ed n\u00e4ille nostureille, jotka yleens\u00e4 liikkuvat hitaalla nopeudella. T\u00e4m\u00e4n tyyppinen moottori ei ainoastaan \u200b\u200btuota valtavaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia liikkeellel\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4 nopeasti kiertonopeutta, vaan sill\u00e4 on my\u00f6s erinomainen liikkeellel\u00e4ht\u00f6kyky ja eritt\u00e4in hyv\u00e4 m\u00e4ennousukyky.<\/p>\n<\/p>\n

Nosturi on varustettu kahdeksannopeuksisella EPTT-puomilla, jonka avulla EPTT:t\u00e4 voi muokata vaivattomasti, ja se on helppo koota ja huoltaa vaivattomasti. Nosturi on varustettu 33,3 metrin EPTT-kuusikulmaisella EPTT-puomilla, joka on valmistettu suurlujuuster\u00e4ksest\u00e4, joten puomilla on erinomainen taivutus- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6kest\u00e4vyys.<\/p>\n<\/p>\n

Ainutlaatuisesti kehitetty py\u00f6re\u00e4 kaariliukupala (jolla on valtakunnallinen patentti) jakaa j\u00e4nnityksen tasaisemmin, parantaa kuormankantokyky\u00e4 ja helpottaa s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4. Puomin tukirakenteen alueellinen j\u00e4ykkyys on erinomainen, mik\u00e4 on parantanut saman paksuisen puomin nostopotentiaalia ja saavuttanut tavoitteen lis\u00e4t\u00e4 kevyemm\u00e4n kasvun nostokyky\u00e4.<\/p>\n

EPTT:n manuaalinen, t\u00e4ysin proportionaalinen ohjaus yhdist\u00e4\u00e4 klassisen EPTT-kahvan ja s\u00e4hk\u00f6isen EPTT-pilottiohjauksen edut. Se ei ainoastaan \u200b\u200bs\u00e4ilyt\u00e4 ainutlaatuisen ohjausrakenteen tarjoamaa turvallisuutta ja luotettavuutta sek\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 EPTT:n rutiinihuollon tarvetta, vaan my\u00f6s varmistaa, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6mekanismin toimintanopeus on verrannollinen ainoastaan \u200b\u200bohjausventtiilien avautumisasteeseen eik\u00e4 kuormitukseen. Lis\u00e4ksi se parantaa nopeudens\u00e4\u00e4t\u00f6ominaisuuksia.<\/p>\n<\/p>\n

K\u00e4\u00e4nt\u00f6mekanismilla on ominaisuuksia, jotka suojaavat nosturia v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti nosturin ylikuormituksen sattuessa, v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t iskuja ja aktivoivat EPTT-jarrun, kun EPTT-hallintaventtiili on EPTT-asennossa vapaan heilahduksen aikana. Lis\u00e4ksi se voi automaattisesti tehd\u00e4 nousua, vaijerin ja nostetun kuorman k\u00e4\u00e4ntymist\u00e4 EPTT-asennossa ja minimoida puomin ja kuorman heilumisen nosturin k\u00e4ynnistyess\u00e4 tai pys\u00e4htyess\u00e4 nopeasti sek\u00e4 kiihdytt\u00e4\u00e4 tai hidastaa k\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

Olemme jatkuvasti parantaneet tuotteitamme, esimerkiksi lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 j\u00e4\u00e4hdyttimen EPTT-menetelm\u00e4\u00e4 varten ja asentamalla suuren tilavuuden EPTT-\u00f6ljys\u00e4ili\u00f6n k\u00e4\u00e4nt\u00f6p\u00f6yd\u00e4lle. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 EPTT-j\u00e4rjestelm\u00e4n s\u00e4teilytehokkuutta parannetaan ja jatkuva k\u00e4ytt\u00f6aika on kaksi\u2013kolme kertaa saman alan tuotteiden vastaavaan aikaan verrattuna.<\/p>\n<\/p>\n

Nosturi on varustettu tukijalkavaloilla, jotka voivat suorittaa nostotoimenpiteen y\u00f6ll\u00e4. Nosturi on varustettu korkealaatuisella kuorman minuuttirajoittimella, jonka etuja ovat erinomainen tarkkuus ja t\u00e4ydellinen tieto n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4. T\u00e4ll\u00e4 tavoin voidaan varmistaa turvallinen nostotoiminto.<\/p>\n<\/p>\n

Ensisijainen parametri:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Tavarat<\/p>\n<\/td>\n

\n

Arvo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Toiminnan tehokkuusm\u00e4\u00e4ritys<\/p>\n<\/td>\n

\n

Suurin nimellinen kokonaisnostokyky<\/p>\n<\/td>\n

\n

25 000 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Peruslis\u00e4yksen suurin kuormitusmomentti <\/p>\n<\/td>\n

\n

980 kNm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maksimikuorma hetkess\u00e4 ja suurin merkitt\u00e4v\u00e4 lis\u00e4ys<\/p>\n

kesto<\/p>\n<\/td>\n

\n

573 kNm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Peruspuomin maks. nostokorkeus EPTT<\/p>\n<\/td>\n

\n

yksitoista, viisi metri\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Suurimman kasvun nostokorkeus (EPTT)<\/p>\n<\/td>\n

\n

33,8 metri\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Puomin maks. nostokorkeus (EPTT)<\/p>\n<\/td>\n

\n

41,6 metri\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ty\u00f6nopeus<\/p>\n<\/td>\n

\n

Yksitt\u00e4isen k\u00f6yden maksiminopeus p\u00e4\u00e4vinssiss\u00e4<\/p>\n<\/p>\n<\/td>\n

\n

120 m\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Yhden k\u00f6yden maks. nopeus onauXiHu (West Lake) Dis.liary-vinssill\u00e4<\/p>\n<\/td>\n

\n

yksi nolla viisi m\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Puomin keinunta-aika<\/p>\n<\/td>\n

\n

40 sekuntia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Teleskooppinen kasvuaika<\/p>\n<\/td>\n

\n

60 sekuntia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

EPTT-vauhti<\/p>\n<\/td>\n

\n

~kaksi,kaksi kierrosta minuutissa<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Touring-erittely<\/p>\n<\/td>\n

\n

Suurin ajonopeus<\/p>\n<\/td>\n

\n

72 km\/h<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Suurin m\u00e4ennousukyky<\/p>\n<\/td>\n

\n

40 %<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Min. k\u00e4\u00e4nt\u00f6ympyr\u00e4n halkaisija<\/p>\n<\/td>\n

\n

kaksikymment\u00e4 metri\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Min. maavara<\/p>\n<\/td>\n

\n

220 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pakokaasup\u00e4\u00e4st\u00f6jen ja savun rajoitukset<\/p>\n<\/td>\n

\n

Noudata asiaankuuluvia stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rds -standardeja<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00d6ljynkulutus sadalla kilometrill\u00e4 <\/p>\n<\/td>\n

\n

nelj\u00e4kymment\u00e4kuusi L<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Massaerittely<\/p>\n<\/td>\n

\n

Nosturin kuollut paino (EPTT) matkalla olevassa ongelmassa<\/p>\n<\/td>\n

\n

28930 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

T\u00e4ysi auton omamassa<\/p>\n<\/td>\n

\n

28800 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnin akselipaino<\/p>\n<\/td>\n

\n

6300 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Taka-akselin kuorma<\/p>\n<\/td>\n

\n

22630 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mittatiedot<\/p>\n<\/td>\n

\n

Kaikki py\u00f6re\u00e4t mitat (L kertaa W kertaa K)<\/p>\n<\/td>\n

\n

13000 kertaa 2500 kertaa 3450 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Jalusta tukijaloille<\/p>\n<\/td>\n

\n

5,36 metri\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tukijalkojen v\u00e4linen et\u00e4isyys<\/p>\n<\/td>\n

\n

6,1 metri\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Merkitt\u00e4v\u00e4 kasvun kesto<\/p>\n<\/td>\n

\n

10,viisi ~ 33,3 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ensisijainen kasvukulma astetta<\/p>\n<\/td>\n

\n

-kaksi~kahdeksankymment\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Puomin lentoaika<\/p>\n<\/td>\n

\n

8 metri\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Puomin siirtym\u00e4kulma astetta<\/p>\n<\/td>\n

\n

, kolmekymment\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Alusta<\/p>\n<\/td>\n

\n

Tuote<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Luokka<\/p>\n<\/td>\n

\n

II<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ominaisuus nro<\/p>\n<\/td>\n

\n

ZLJ5314D3.one<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Moottori<\/p>\n<\/td>\n

\n

Tuote<\/p>\n<\/td>\n

\n

WP10.270<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Arvosteltu EPTT<\/p>\n<\/td>\n

\n

199\/2200 kW\/r\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Suurin l\u00e4ht\u00f6momentti<\/p>\n<\/td>\n

\n

1100\/1200~1600 Nm\/r\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Thanks to our extensive merchandise selection and wealthy activities in this business, PersonnelOur product sales people are nicely educated to accommodate your requests and communicate English for your convenience. The team has taken element in the producing and revising of ISO\/TC100 intercontinental chain regular several several years in achievement and hosted the 16th ISO\/TC100 Intercontinental […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-729","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}