{"id":3362,"date":"2026-03-26T08:56:36","date_gmt":"2026-03-26T08:56:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/?post_type=product&p=3362"},"modified":"2026-03-27T01:04:40","modified_gmt":"2026-03-27T01:04:40","slug":"bwed-double-stage-cyclo-gear-reducer-horizontal-foot-mounted-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/product\/bwed-double-stage-cyclo-gear-reducer-horizontal-foot-mounted-gearbox\/","title":{"rendered":"BWED kaksivaiheinen syklovaihteiston alennusvaihteisto \u2013 vaakasuora jalalla varustettu vaihteisto"},"content":{"rendered":"

Tuotteen yleiskatsaus<\/h2>\n

The BWED-syklovaihteiston alennusvaihde<\/strong> on kaksivaiheinen vaakasuora, jalalla varustettu nopeudenalennusyksikk\u00f6, jossa on kaksi sykloidista levy-tappisarjaa yhdess\u00e4 valurautakotelossa. Yksivaiheisessa BWD-sarjassa v\u00e4lityssuhde on huipussaan 87:1, kun taas BWED kaksivaiheinen sykloidivaihteisto<\/strong> nousee 99:1:st\u00e4 aina 7 569:1:een asti. T\u00e4m\u00e4 tekee BWED:st\u00e4 ensisijaisen ratkaisun sovelluksiin, jotka vaativat eritt\u00e4in hidasta l\u00e4ht\u00f6akselin py\u00f6rimist\u00e4 ilman ulkoista esialennusvaihetta tai taajuusmuuttajaa, joka k\u00e4y ep\u00e4k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen alhaisilla moottorin nopeuksilla.<\/p>\n

BWED-tuotelinja kattaa runkokoot 130\u2013184. Ensimm\u00e4inen numero ilmaisee ensimm\u00e4isen vaiheen rungon, toinen numero toisen vaiheen rungon ja viimeinen numero ilmaisee tietyn v\u00e4lityssuhdeyhdistelm\u00e4n. Keskipisteiden korkeudet vaihtelevat 160 mm:st\u00e4 (runko 130) 420 mm:iin (runko 184), ja ulostuloakselin halkaisijat vaihtelevat 55 mm:st\u00e4 140 mm:iin. N\u00e4m\u00e4 yksik\u00f6t ovat mitoiltaan kesken\u00e4\u00e4n vaihdettavissa Sumitomo CHHM -kaksivaiheisten ja SM-Cyclo-vastaavien mallien kanssa suoraa pulttikiinnityst\u00e4 varten. N\u00e4m\u00e4 ristiviittaustiedot on annettu ainoastaan \u200b\u200bvalinnan helpottamiseksi, eiv\u00e4tk\u00e4 ne tarkoita mit\u00e4\u00e4n tuotemerkkisidonnaisuutta tai v\u00e4\u00e4rennettyjen tuotteiden myynti\u00e4.<\/p>\n

\u00a0\"BWED<\/p>\n

The BWED vaakasuora jalkaan kiinnitett\u00e4v\u00e4 syklovetoinen alennusvaihde<\/strong> sen ensisijainen kysynt\u00e4 on sementin ja kalkin k\u00e4sittelyn kiertouunien k\u00e4ytt\u00f6laitteissa, j\u00e4teveden k\u00e4sittelyn lietteen sakeuttamis- ja m\u00e4d\u00e4tysastioiden sekoittimissa, sokerimyllyjen kiteytt\u00e4jien k\u00e4ytt\u00f6laitteissa, ter\u00e4steollisuuden suurihalkaisijaisissa k\u00e4\u00e4nt\u00f6p\u00f6yd\u00e4n asetinlaitteissa ja kaivosteollisuuden hitaasti toimivissa ketjukuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Koreassa ja laajemmin Aasian ja Tyynenmeren alueella tehdasinsin\u00f6\u00f6rit valitsevat t\u00e4m\u00e4n mallin, kun he tarvitsevat alle 15 rpm:n l\u00e4ht\u00f6nopeuksia tavallisesta 4-napaisesta 1500 rpm:n moottorista. syklovaihteen alennusvaihde<\/strong><\/a> Tuoteperheeseen kuuluu yksivaiheisia, kaksivaiheisia, jalkakiinnitteisi\u00e4 ja laippakiinnitteisi\u00e4 versioita, jotka kattavat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikki teolliset nopeudenrajoitustarpeet.<\/p>\n

Tekniset tiedot ja asennusmitat<\/h2>\n

The BWED-sykloidinen nopeudenrajoitin<\/strong> Alla olevat mittatiedot kattavat sek\u00e4 asennusjalanj\u00e4ljen ett\u00e4 akselin p\u00e4\u00e4n geometrian. Kun vaihdat olemassa olevan kaksivaiheisen yksik\u00f6n, sovita keski\u00f6n korkeus, kiinnityspulttien v\u00e4li (A1\/A0 ja B1\/B0), toisioakselin halkaisija d1 kiilauran leveyteen b1 ja tuloakselin halkaisija d2. Kaikki akselin toleranssit ovat h6-standardia.<\/p>\n

\"BWED<\/p>\n

Taulukko 1: BWED-asennus ja akselin p\u00e4\u00e4n mitat (mm)<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kehys<\/th>\nKeskipisteen korkeus<\/th>\nAsennusulotteet<\/th>\nAkselin p\u00e4\u00e4n mitta<\/th>\n<\/tr>\n
A1<\/sub><\/th>\nA0<\/sub><\/th>\nB1<\/sub><\/th>\nB0<\/sub><\/th>\nh<\/th>\ns<\/th>\nReik\u00e4<\/th>\nL\u00e4ht\u00f6akseli<\/th>\nTuloakseli<\/th>\n<\/tr>\n
n<\/th>\nd0<\/sub><\/th>\nd1<\/sub><\/th>\nb1<\/sub><\/th>\nc1<\/sub><\/th>\nl1<\/sub><\/th>\nd2<\/sub><\/th>\nb2<\/sub><\/th>\nc2<\/sub><\/th>\nl2<\/sub><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
130<\/td>\n160<\/td>\n78<\/td>\n200<\/td>\n75<\/td>\n340<\/td>\n25<\/td>\nM12<\/td>\n4<\/td>\n17<\/td>\n55<\/td>\n16<\/td>\n59<\/td>\n80<\/td>\n15<\/td>\n5<\/td>\n17<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
131<\/td>\n160<\/td>\n78<\/td>\n200<\/td>\n75<\/td>\n340<\/td>\n25<\/td>\nM12<\/td>\n4<\/td>\n17<\/td>\n55<\/td>\n16<\/td>\n59<\/td>\n80<\/td>\n18<\/td>\n6<\/td>\n20.5<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
141<\/td>\n200<\/td>\n53<\/td>\n320<\/td>\n80<\/td>\n340<\/td>\n25<\/td>\nM12<\/td>\n4<\/td>\n22<\/td>\n70<\/td>\n20<\/td>\n74.5<\/td>\n102<\/td>\n18<\/td>\n6<\/td>\n20.5<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
152<\/td>\n240<\/td>\n39<\/td>\n380<\/td>\n80<\/td>\n420<\/td>\n32<\/td>\nM16<\/td>\n4<\/td>\n22<\/td>\n90<\/td>\n25<\/td>\n95<\/td>\n120<\/td>\n22<\/td>\n6<\/td>\n24.5<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
153<\/td>\n240<\/td>\n39<\/td>\n380<\/td>\n80<\/td>\n420<\/td>\n32<\/td>\nM16<\/td>\n4<\/td>\n22<\/td>\n90<\/td>\n25<\/td>\n95<\/td>\n120<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n33<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
163<\/td>\n290<\/td>\n45<\/td>\n480<\/td>\n90<\/td>\n560<\/td>\n35<\/td>\nM20<\/td>\n4<\/td>\n26<\/td>\n100<\/td>\n28<\/td>\n106<\/td>\n140<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n33<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
174<\/td>\n325<\/td>\n80<\/td>\n500<\/td>\n120<\/td>\n630<\/td>\n40<\/td>\nM20<\/td>\n4<\/td>\n30<\/td>\n120<\/td>\n32<\/td>\n127<\/td>\n165<\/td>\n35<\/td>\n10<\/td>\n38<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
184<\/td>\n420<\/td>\n122<\/td>\n330×2<\/td>\n160<\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n2-M20<\/td>\n6<\/td>\n32<\/td>\n140<\/td>\n36<\/td>\n148<\/td>\n210<\/td>\n35<\/td>\n10<\/td>\n38<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Taulukko 2: BWED:n ulkomuodon mitat ja paino (mm \/ kg)<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kehys<\/th>\nA<\/th>\nB<\/th>\nH<\/th>\nD<\/th>\nL (kaksoisakseli)<\/th>\nL1<\/sub> (Laippa)<\/th>\nPaino (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
130<\/td>\n250<\/td>\n390<\/td>\n356<\/td>\n300<\/td>\n414<\/td>\n367<\/td>\n82<\/td>\n<\/tr>\n
131<\/td>\n250<\/td>\n390<\/td>\n356<\/td>\n300<\/td>\n448<\/td>\n383<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
141<\/td>\n380<\/td>\n400<\/td>\n425<\/td>\n340<\/td>\n519<\/td>\n447<\/td>\n153<\/td>\n<\/tr>\n
152<\/td>\n440<\/td>\n470<\/td>\n529<\/td>\n430<\/td>\n633<\/td>\n552<\/td>\n245<\/td>\n<\/tr>\n
153<\/td>\n440<\/td>\n470<\/td>\n529<\/td>\n430<\/td>\n666<\/td>\n566<\/td>\n265<\/td>\n<\/tr>\n
163<\/td>\n560<\/td>\n620<\/td>\n614<\/td>\n500<\/td>\n755<\/td>\n655<\/td>\n460<\/td>\n<\/tr>\n
174<\/td>\n600<\/td>\n690<\/td>\n706<\/td>\n580<\/td>\n860<\/td>\n750<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
184<\/td>\n810<\/td>\n880<\/td>\n883<\/td>\n710<\/td>\n1077<\/td>\n959<\/td>\n1270<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

K\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6 ja -olosuhteet<\/h2>\n

The BWED kaksivaiheinen sykloidivaihteisto<\/strong> on suunniteltu jatkuvaan teollisuusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n seuraavien vakiok\u00e4ytt\u00f6parametrien mukaisesti. Jos olosuhteet ovat n\u00e4iden alueiden ulkopuolella, ota yhteytt\u00e4 suunnittelutiimiimme muokattuja kokoonpanoja varten.<\/p>\n

\u2714 Ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tila:<\/span> -10 \u00b0C - +40 \u00b0C tavallisella mineraali\u00f6ljyll\u00e4. Alle -10 \u00b0C:n ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 (kylm\u00e4varastot, arktiset asennukset) on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 synteettist\u00e4 matalan l\u00e4mp\u00f6tilan vaihteisto\u00f6ljy\u00e4. Yli +40 \u00b0C:n ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tiloissa (valimot, uunien l\u00e4heisyys) suositellaan apuj\u00e4\u00e4hdytyspuhallinta tai kierto\u00f6ljyj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\u2714 K\u00e4ytt\u00f6jakso:<\/span> Mitoitettu jatkuvaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n S1. Kaksisuuntainen py\u00f6riminen on sallittu kaikissa BWED-runkokooissa. Usein tapahtuvissa k\u00e4ynnistys-pys\u00e4ytyssovelluksissa (yli 20 k\u00e4ynnistyst\u00e4 tunnissa) on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 laskettuun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiin k\u00e4ytt\u00f6kerrointa 1,3 runkokokoa valittaessa.<\/p>\n

\u2714 Asennuskaltevuus:<\/span> The BWED vaakasuora jalallinen asennus<\/strong> Yksikk\u00f6 tulee asentaa 15 asteen kulmaan vaakatasosta. T\u00e4m\u00e4n kulman ulkopuolella \u00f6ljykylpy ei p\u00e4\u00e4se luotettavasti kaikkiin sis\u00e4isiin laakereihin, ja on lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4 paineistettu kiertovoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n

\u2714 Sy\u00f6vytt\u00e4v\u00e4t ja p\u00f6lyiset ymp\u00e4rist\u00f6t:<\/span> Vakioyksik\u00f6iss\u00e4 on IP54-luokitusta vastaava tiivistys. Pesuymp\u00e4rist\u00f6ihin (elintarvikkeiden jalostus, ulkoasennukset) on saatavilla parannettu IP65-tiivistys ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetulla ulostuloakselilla. Kemiallisesti sy\u00f6vytt\u00e4vi\u00e4 tiloja varten kotelo voidaan varustaa epoksipohjaisella korroosionestopinnoitteella.<\/p>\n

\u2714 Korkeus:<\/span> Vakioarvot ovat voimassa jopa 1 000 metrin korkeuteen merenpinnasta. T\u00e4m\u00e4n korkeuden yl\u00e4puolella pienentynyt ilmantiheys heikent\u00e4\u00e4 luonnollisen konvektioj\u00e4\u00e4hdytyksen kapasiteettia. V\u00e4henn\u00e4 tehoa noin 3% jokaista 500 metri\u00e4 kohden tai lis\u00e4\u00e4 koneellinen ilmaj\u00e4\u00e4hdytys.<\/p>\n

Mukauttaminen ja OEM-vaihtoehdot<\/h2>\n

Korea Ever-Power valmistaa BWED-syklovaihteiston alennusvaihde<\/strong> sek\u00e4 vakiokokoonpanoissa ett\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityin\u00e4 versioina. Oma koneistus- ja kokoonpanokykymme mahdollistavat yksik\u00f6iden muokkaamisen ilman r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityihin vaihdelaatikkotilauksiin tyypillisi\u00e4 pitki\u00e4 toimitusaikoja.<\/p>\n

\n
\n

Akselin muutokset<\/p>\n

Ep\u00e4standardit mukaiset toisioakselin halkaisijat, uritetut akselit, onttoreik\u00e4iset toisioakselit ja pidennetyt akselipituudet. Minimitilaus: 1 kpl.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Laippasovittimet<\/p>\n

Mukautetut tulolaipat sopimaan ei-IEC-moottoreihin. Erikoisl\u00e4hd\u00f6laipat suoraan kytkent\u00e4\u00e4n k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4n laitteistoon ilman v\u00e4likappaleita.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pintak\u00e4sittelyt<\/p>\n

RAL-v\u00e4rimaalaus, merik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n soveltuva korroosionestopinnoite, elintarviketurvallinen epoksipinnoite prosessiymp\u00e4rist\u00f6ihin.<\/p>\n<\/div>\n

\n

OEM-br\u00e4nd\u00e4ys<\/p>\n

R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt nimikyltit yrityksesi br\u00e4nd\u00e4yksell\u00e4, sarjanumerosarjoilla ja logollasi varustetuilla dokumentaatiopaketeilla. Sopii koneenrakentajille ja j\u00e4rjestelm\u00e4integraattoreille.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Tyypillinen toimitusaika mittatilausty\u00f6n\u00e4 BWED-sykloidivaihteiston alennusvaihde<\/strong> Kokoonpanojen toimitusaika on 2\u20134 viikkoa tilausvahvistuksesta. Vakiomalliston mallit suosituissa runkokoissa l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n 3\u20135 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa Korean l\u00e4hetyskeskuksestamme.<\/p>\n

BWED Cyclo Gear Reducer vs. Helical Gearbox: Miksi valita sykloidivaihteisto korkean v\u00e4lityssuhteen sovelluksiin?<\/h2>\n

Kun insin\u00f6\u00f6rit tarvitsevat yli 100:1:n v\u00e4lityssuhteita, valinta tyypillisesti kaventuu joko monivaiheiseen kierukkavaihteen alennusvaihde<\/strong> (kolme tai nelj\u00e4 paria lieri\u00f6-\/kierrepy\u00f6r\u00e4st\u00f6j\u00e4 sarjaan pinottuna) tai kaksivaiheinen sykloidinen nopeudenrajoitin<\/strong> kuten BWED. Molemmat l\u00e4hestymistavat voivat tuottaa saman l\u00e4ht\u00f6nopeuden, mutta sis\u00e4iset mekaniikat luovat hyvin erilaisia \u200b\u200bk\u00e4ytt\u00f6ominaisuuksia, joilla on merkityst\u00e4 todellisissa laitosolosuhteissa.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tekij\u00e4<\/th>\nBWED-sykloalennusventtiili<\/th>\n3\/4-vaiheinen kierukkavaihteisto<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Suhde 500:1 Hy\u00f6tysuhde<\/td>\n75-82%<\/td>\n85-90% (mutta tarvitaan 4 vaihetta)<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihdeportaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 500:1:ss\u00e4<\/td>\n2 (kompakti kotelo)<\/td>\n4 (pitk\u00e4 vaihdelaatikko)<\/td>\n<\/tr>\n
Kotelon kokonaispituus<\/td>\nLyhyemm\u00e4t (koaksiaaliset vaiheet)<\/td>\nMerkitt\u00e4v\u00e4sti pidempi<\/td>\n<\/tr>\n
Iskunvaimennuskyky<\/td>\nJopa 500% hetkellinen<\/td>\n150-250% (hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaan rajat)<\/td>\n<\/tr>\n
Melu nimelliskuormalla<\/td>\n60\u201375 dB(A) (vieriv\u00e4 kosketus)<\/td>\n70\u201385 dB(A) (vaihteiden kytkeytymistaajuus)<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00e4rin\u00e4signaali<\/td>\nLaajakaista, matala amplitudi<\/td>\nTonaaliset huiput verkkotaajuudella<\/td>\n<\/tr>\n
Huoltov\u00e4li<\/td>\n\u00d6ljynvaihto 6 kuukauden v\u00e4lein<\/td>\n\u00d6ljynvaihto + hammastarkastus<\/td>\n<\/tr>\n
Ostohinta vastaavalla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla<\/td>\nPienempi, jos suhdeluku on yli 200:1<\/td>\nAlentaa alle 100:1:n suhteille<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

The BWED vaakasuora jalkaan kiinnitett\u00e4v\u00e4 syklovaihteiston alennusvaihde<\/strong> :lla on selke\u00e4 etu kompaktiuden suhteen: kaksi sykloidista vaihetta yhdess\u00e4 kotelossa saavuttavat v\u00e4lityssuhteet, jotka vaatisivat nelj\u00e4 kierukkapy\u00f6r\u00e4paria paljon pidemm\u00e4lle hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6lle. Laitosasetteluissa, joissa lattiatilaa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n koneen l\u00e4hell\u00e4 on rajoitetusti, t\u00e4m\u00e4 kokoero yksin\u00e4\u00e4n voi ratkaista valinnan. My\u00f6s iskukuormituskest\u00e4vyys suosii sykloidista rakennetta, erityisesti sovelluksissa, kuten murskaink\u00e4yt\u00f6iss\u00e4 ja edestakaisin liikkuvissa sy\u00f6tt\u00f6mekanismeissa, joissa \u00e4killiset v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikit ovat rutiininomaisia \u200b\u200b\u200b\u200beiv\u00e4t poikkeuksellisia.<\/p>\n

Jossa matovaihteiden alennusvaihteet<\/strong><\/a> k\u00e4rsiv\u00e4t suurista kitkah\u00e4vi\u00f6ist\u00e4 suurilla v\u00e4lityssuhteilla, ja vinohampaiset vaihteistot tulevat fyysisesti k\u00f6mpel\u00f6iksi yli 200:1 v\u00e4lityssuhteilla, BWED-kaksivaiheinen sykloidiyksikk\u00f6 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen keskitie: hyv\u00e4 hy\u00f6tysuhde, erinomainen iskunkest\u00e4vyys, kompaktit mitat ja helppo huolto. Alle 60:1 v\u00e4lityssuhteilla kaksivaiheinen vinohampainen vaihteisto on tyypillisesti tehokkaampi ja kustannustehokkaampi vaihtoehto. T\u00e4m\u00e4n kynnysarvon yl\u00e4puolella BWED-sykloveto<\/strong> alkaa vet\u00e4\u00e4 johtoa asennuskustannusten ja jalanj\u00e4ljen osalta.<\/p>\n

\"BWED-sykloidireduktori<\/p>\n

Laatusertifikaatit ja palvelusitoumukset<\/h2>\n

Joka BWED vaakasuora jalkaan kiinnitett\u00e4v\u00e4 syklovaihteiston alennusvaihde<\/strong> Tehtaaltamme l\u00e4htev\u00e4t tuotteet k\u00e4yv\u00e4t l\u00e4pi monivaiheisen laadunvarmistusprosessin ennen l\u00e4hetyst\u00e4. Tuotantolaitoksellamme on ISO 9001:2015 -sertifikaatti, ja tuotteilla on CE-merkint\u00e4, joka osoittaa niiden t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n eurooppalaiset konedirektiivit, jotka koskevat korealaisia \u200b\u200bvientiasiakkaita, jotka toimittavat laitteita EU:n markkinoille.<\/p>\n

\u25ba Saapuvan materiaalin tarkastus:<\/span> GCr15-ter\u00e4saihiot testataan er\u00e4kohtaisesti kemiallisen koostumuksen ja kovuuden osalta ennen koneistusta. Valurautakoteloiden huokoisuus ja mittasuhteiden yhdenmukaisuus mallipiirustusten kanssa tarkistetaan.<\/p>\n

\u25ba Prosessinaikaiset tarkastukset:<\/span> Sykloidisten kiekkojen hammasprofiilit mitataan koordinaattimittauskoneilla (CMM) hiomisen j\u00e4lkeen. Tapin renkaiden reikien paikat tarkistetaan 0,01 mm:n sijaintitoleranssin sis\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

\u25ba Kokoonpanotestaus:<\/span> Jokainen valmis yksikk\u00f6 k\u00e4y l\u00e4pi kuormittamattoman k\u00e4yntitestin melun, t\u00e4rin\u00e4n ja k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilan varmistamiseksi. Yli 152-kokoisille yksik\u00f6ille tehd\u00e4\u00e4n my\u00f6s kuormitettu v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttitesti nimelliskapasiteetilla 75%.<\/p>\n

\u25ba Takuu:<\/span> 12 kuukauden takuu toimitusp\u00e4iv\u00e4st\u00e4 lukien, joka kattaa valmistusvirheet materiaaleissa ja ty\u00f6ss\u00e4. Teknist\u00e4 tukea on saatavilla koko tuotteen elinkaaren ajan s\u00e4hk\u00f6postitse ja puhelimitse Korean yhteystoimistostamme.<\/p>\n

\"Syklovaihteiston<\/p>\n

Liittyv\u00e4t ja yhteensopivat tuotteet<\/h2>\n

BWED on tyypillisesti osa suurempaa voimansiirtokokoonpanoa. N\u00e4m\u00e4 tuotteet sopivat yhteen BWED kaksivaiheinen syklovaihteiston alennusvaihde<\/strong> yleisiss\u00e4 teollisuuskokoonpanoissa:<\/p>\n

\"syklo-vaihde-alennusvaihteen-yhdistelm\u00e4tuotteet-1\"<\/div>\n

Moottorin puolella BWED-moottoria k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n IEC-standardin mukaisten 0,75 kW - 55 kW:n induktiomoottoreiden kanssa. Yli 18,5 kW:n tulotehoille suositellaan 6-napaisia \u200b\u200b960 rpm:n moottoreita 4-napaisiin 1500 rpm:n malleihin verrattuna sis\u00e4isen laakerikuormituksen v\u00e4hent\u00e4miseksi. Joustavat kytkimet kompensoivat pieni\u00e4 linjausvirheit\u00e4 moottorin ja alennusvaihteen tuloakselien v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

L\u00e4ht\u00f6puolella BWED kytket\u00e4\u00e4n k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4n laitteeseen kiilattujen akselikytkimien kautta, vetoakselit<\/strong><\/a> kulmapoikkeaman mahdollistavilla nivelill\u00e4 tai ketjupy\u00f6r\u00e4t ja ketjut<\/strong><\/a> ketjuk\u00e4ytt\u00f6isille kuljettimille ja hisseille.<\/p>\n

BWED-alueen ulkopuolisissa v\u00e4lityssuhteissa tai sovelluksissa, jotka vaativat sek\u00e4 suurta v\u00e4lityssuhdetta ett\u00e4 tarkkaa paikannusta, yksikk\u00f6 voidaan yhdist\u00e4\u00e4 sarjaan planeettavaihteisto<\/strong><\/a> esivaihe. Suunnittelutiimimme tarjoaa t\u00e4ydellisi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4paketteja, jotka sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t moottorin, kytkimen, alennusvaihteen ja l\u00e4ht\u00f6liit\u00e4nn\u00e4n yhdess\u00e4.<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

Mik\u00e4 tekee BWED:st\u00e4 erilaisen kuin yksivaiheinen BWD-sykloalennusvaihteisto?<\/strong><\/p>\n

BWD on yksivaiheinen yksikk\u00f6, jonka v\u00e4lityssuhteet ovat 9:1 - 87:1. BWED sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kaksi sykloidista vaihetta sarjaan kytkettyn\u00e4 yhdess\u00e4 kotelossa, mik\u00e4 laajentaa v\u00e4lityssuhteen alueen 99:1:st\u00e4 7 569:1:een. Asennusjalanj\u00e4lki on sama tietylle rungolle, mutta BWED-kotelo on pidempi lis\u00e4vaiheen sijoittamiseksi. Hy\u00f6tysuhde on hieman alhaisempi (75-82% vs. 85-92%) kaksoismuunnoksen vuoksi, mutta t\u00e4t\u00e4 kompensoi paljon korkeampi saavutettavissa oleva v\u00e4lityssuhde ilman ulkoista esipelkistyst\u00e4.<\/p>\n

Onko BWED-sykloidireduktori parempi kuin kierukkavaihteisto 300:1-v\u00e4lityssuhteen sovelluksessa?<\/strong><\/p>\n

Suhteella 300:1 kierukkavaihteisto tarvitsisi nelj\u00e4 vaihetta, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 huomattavasti pidemm\u00e4n ja kalliimman kuin kaksivaiheinen BWED. Sykloidinen yksikk\u00f6 kest\u00e4\u00e4 my\u00f6s iskukuormia paljon paremmin, mik\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 esimerkiksi murskainten sy\u00f6tt\u00f6laitteissa ja edestakaisin liikkuvissa mekanismeissa. Tasaisissa, vakiokuormitussovelluksissa, joissa melu on ensisijainen huolenaihe, monivaiheinen kierukkavaihteisto voi tuottaa hieman alhaisempia \u00e4\u00e4nitasoja tietyill\u00e4 taajuuksilla, mutta ero on marginaalinen useimmissa laitosymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/p>\n

Voiko BWED k\u00e4sitell\u00e4 kaksisuuntaista py\u00f6rimist\u00e4 k\u00e4\u00e4nnett\u00e4viss\u00e4 kuljetinlaitteissa?<\/strong><\/p>\n

Kyll\u00e4. Kaikki BWED-runkokoot sallivat py\u00f6rimisen eteen- ja taaksep\u00e4in ilman sis\u00e4isi\u00e4 muutoksia. Sykloidinen levy-tappikontaktigeometria on symmetrinen ja toimii samalla tavalla molempiin suuntiin.<\/p>\n

Mit\u00e4 voiteluainetta suositellaan BWED-kaksivaiheiselle syklovaihteelle?<\/strong><\/p>\n

K\u00e4yt\u00e4 70#- tai 90#-suurpainevaihteisto\u00f6ljy\u00e4 kaksivaiheisen vaihteiston sis\u00e4isten komponenttien parhaan suojan saavuttamiseksi. Ensimm\u00e4inen \u00f6ljynvaihto on suoritettava 100 k\u00e4ytt\u00f6tunnin j\u00e4lkeen sis\u00e4\u00e4najon aikaisten metallihiukkasten huuhtelemiseksi. Seuraavat \u00f6ljynvaihdot ovat 6 kuukauden v\u00e4lein vakiok\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 8 tuntia p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 tai 3\u20134 kuukauden v\u00e4lein jatkuvassa 24 tunnin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n

Mik\u00e4 on tyypillinen toimitusaika Koreaan toimitetuille BWED-malleille?<\/strong><\/p>\n

Suositut runkokoot (130, 141, 152, 153) vakiov\u00e4lityssuhteilla l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n 3\u20135 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa l\u00e4hetyskeskuksestamme. Suuremmat rungot (163, 174, 184) ja ep\u00e4standardit v\u00e4lityssuhdeyhdistelm\u00e4t toimitetaan 2\u20133 viikon kuluessa. Mukautetut muutokset lis\u00e4\u00e4v\u00e4t 1\u20132 viikkoa laajuudesta riippuen.<\/p>\n

Miten kehysten numerointij\u00e4rjestelm\u00e4 toimii BWED-sarjassa?<\/strong><\/p>\n

Ensimm\u00e4inen numero ilmaisee ensimm\u00e4isen vaiheen sykloidisen rungon koon, toinen numero toisen vaiheen rungon koon ja viimeinen numero ilmaisee yhdistelm\u00e4n sis\u00e4ll\u00e4 olevan tietyn v\u00e4lityssuhteen. Esimerkiksi kehys 153 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kehyksen 15 ensimm\u00e4ist\u00e4 vaihetta pariksi kehyksen 3 toisen vaiheen kanssa, jotka on konfiguroitu parituksen kolmannelle k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevalle v\u00e4lityssuhteelle. Ota meihin yhteytt\u00e4 ja kerro haluamasi v\u00e4lityssuhde, niin tunnistamme vastaavan kehysnimen.<\/p>\n

Asiakasarvostelut<\/h2>\n
\n

Oh Sung-min<\/span>, Uunin osaston esimies, Gangwon Cement Corp. (tammikuu 2025)<\/p>\n

“We run BWED-174 units on two rotary kiln drives at 2.1 rpm output. These replaced helical gearboxes that were three times the physical length and needed gear tooth replacement every 18 months. The BWED units have been operating for 11 months now with no signs of internal wear based on oil analysis reports. The installation footprint savings alone justified the changeover.”<\/p>\n

\n

Takahashi Ryo<\/span>, Laitteiden hankinta, Chiba Waste Management (maaliskuu 2025)<\/p>\n

“Needed BWED-152 for our sludge thickener drives. The Ever-Power units bolt directly into the same position as our previous Sumitomo double-stage units. No base plate modifications needed. Price was noticeably lower and delivery took just 8 days to Chiba port.”<\/p>\n

\n

Jeong Eun-bi<\/span>, Kunnossapitoinsin\u00f6\u00f6ri, Cheonan Automotive Parts (helmikuu 2025)<\/p>\n

“We use BWED-141 on a paint line turntable positioner. The slow and steady rotation at 4 rpm is exactly what we needed. No vibration issues at all, which is critical for our coating quality. The unit runs 20 hours a day, six days a week, and after five months the oil is still clean with no metallic contamination visible.”<\/p>\n

\n

Le Thi Mai<\/span>, Tekninen hankinta, Binh Duongin sokerimylly, Vietnam (joulukuu 2024)<\/p>\n

“Ordered three BWED-163 units for crystallizer drives. The double-stage ratio gives us 1.5 rpm output which is perfect for the slow stirring requirement. Packaging was excellent for ocean freight, and the units arrived in perfect condition. We found the product range we needed at syklovaihteistonv\u00e4hennys.yl\u00e4osa<\/strong><\/a> and the ordering process was straightforward.”<\/p>\n

\n

Kim Tae-hyung<\/span>, projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Sejong Engineering Solutions (marraskuu 2024)<\/p>\n

“As a system integrator, we need reliable OEM supply with consistent quality. Ever-Power has delivered 40+ BWED units to us over the past year for various conveyor and mixer projects. Quality has been consistent across batches. Their willingness to accommodate small-quantity custom shaft modifications is a real advantage for project-based work.”<\/p>\n

Pakkaus ja toimitus<\/h2>\n
\"BWED-syklovaihteiston<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BWED-kaksivaiheinen vaakasuora jalka-asenteinen sykloalennusvaihde, jonka v\u00e4lityssuhteet ovat 99:1 - 7 569:1. Kattaa runkokoot 130\u2013184, keski\u00f6korkeudet 160\u2013420 mm ja ulostuloakselit 55\u2013140 mm. Kaksi sykloidista kiekkovaihetta yhdess\u00e4 kotelossa mahdollistavat eritt\u00e4in alhaiset l\u00e4ht\u00f6nopeudet kiertouuneissa, lietem\u00e4d\u00e4tt\u00e4jiss\u00e4 ja raskaissa kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4. GCr15-laakeriter\u00e4ksiset sis\u00e4osat, valurautainen kotelo, akselitoleranssi h6. Saatavilla Korea Ever-Powerilta, ja mukana tekninen tuki v\u00e4lityssuhteen valintaan ja moottorin sovitukseen korealaisissa teollisuussovelluksissa.<\/p>","protected":false},"featured_media":3365,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4857],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3362","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-cyclo-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3362"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3362"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3362"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}