\u00a0
\u00a0
1 moyeu de sortie conique double<\/strong>
Un al\u00e9sage conique de chaque c\u00f4t\u00e9 du moyeu de sortie du r\u00e9ducteur s'embo\u00eete parfaitement contre un c\u00f4ne correspondant sur la surface ext\u00e9rieure de la bague. Les vis de fixation de la bague traversent la bride de la bague et se vissent dans un collier de montage sur le moyeu. Lors du serrage des vis, la bague se d\u00e9place vers l'int\u00e9rieur, serrant fermement et uniform\u00e9ment l'arbre d'entr\u00e9e de la machine entra\u00een\u00e9e sur toute sa circonf\u00e9rence. Le montage et le d\u00e9montage sont ais\u00e9s. Tous les al\u00e9sages des bagues de sortie sont conformes \u00e0 la norme ANSI.<\/p>\n
2<\/strong>\u00a0Pr\u00e9c<\/strong>rje<\/strong>s<\/strong>je<\/strong>o<\/strong>.\u00a0n\u00a0<\/strong>Haute qualit\u00e9<\/strong>\u00a0\u00a0Engrenage de la ville<\/strong> \u00a0<\/p>\n \n Taille SMRY-2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, ratio quinze:1, 25:1<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Profil de l'entreprise<\/p>\n l Le premier fabricant et exportateur de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin en Asie.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00c9tablie en 1976, notre usine de fabrication, initialement d\u00e9tenue par le comt\u00e9, est devenue une entreprise priv\u00e9e en 1996. HangZhou SINO-DEUTSCH Electrical power TRANSMISSION Products CO.,LTD est notre nouvelle identit\u00e9 depuis 2001.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nous sommes le premier fabricant de r\u00e9ducteurs et de bo\u00eetes de vitesses en Chine \u00e0 avoir obtenu une licence d'exportation d\u00e8s 1993.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le fabricant de r\u00e9ducteurs et de bo\u00eetes de vitesses \u00ab Fixedstar \u00bb est le propri\u00e9taire initial de la marque chinoise Top Model et de la marque d\u00e9pos\u00e9e Most CZPT pour les r\u00e9ducteurs. Premi\u00e8re entreprise de bo\u00eetes de vitesses en Chine \u00e0 obtenir les certifications ISO9001 et CE.<\/p>\n \u00a0 \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \n \u00a0<\/p>\n \u00a0En tant que fabricant exp\u00e9riment\u00e9 de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin et de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin en Chine, nous produisons principalement\u00a0r\u00e9ducteur<\/strong>Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin en aluminium, les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin cylindriques \u00e0 engrenages arqu\u00e9s, les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux en ligne et les r\u00e9ducteurs \u00e0 translation cyclique, etc., se caract\u00e9risent par une composition rationnelle, un rendement constant et une qualit\u00e9 fiable. Ils sont largement utilis\u00e9s dans les secteurs de l'\u00e9nergie \u00e9lectrique, des mines, de la m\u00e9tallurgie, de la fabrication de mat\u00e9riaux, de la chimie, de l'agroalimentaire, de l'imprimerie, de la c\u00e9ramique, de la papeterie, du tabac et autres.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0\u00a0<\/p>\n Notre usine de Hangzhou, d'une superficie de 70\u00a0000 m\u00b2, emploie 600 personnes. Depuis 2012, nous produisons quotidiennement 2\u00a0500 r\u00e9ducteurs. Nous sommes fiers d'exporter 70% de nos produits vers plus de 40 pays \u00e0 travers le monde. Nos clients sont situ\u00e9s en Italie, en Allemagne, aux \u00c9tats-Unis, au Canada, en Espagne, au Royaume-Uni, au Mexique, au Br\u00e9sil, en Argentine, en Turquie, \u00e0 Singapour et dans d'autres grandes \u00e9conomies industrialis\u00e9es. Trente pour cent de nos r\u00e9ducteurs sont fabriqu\u00e9s en OEM pour le compte de fabricants d'autres produits.\u00a0<\/p>\n \u00a0\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nous accueillons chaleureusement les clients du monde entier. Venez constater par vous-m\u00eame\u00a0! Nous sommes convaincus qu'apr\u00e8s avoir visit\u00e9 nos installations, vous aurez pleinement confiance en nos produits. Nous disposons d'\u00e9quipements informatiques de pointe et d'une main-d'\u0153uvre qualifi\u00e9e pour garantir une qualit\u00e9 irr\u00e9prochable et une production \u00e0 grande \u00e9chelle. Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs et de techniciens, \u00e0 la pointe de la technologie, est en mesure de r\u00e9pondre aux exigences les plus pointues, tant pour les produits standards que pour les produits OEM.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Au plaisir de vous rencontrer \u00e0 Hangzhou, en Chine.<\/p>\n \n \n Ces r\u00e9ducteurs en ligne compacts, l\u00e9gers et \u00e0 faible jeu ont \u00e9t\u00e9 initialement con\u00e7us pour les applications d'encodeurs. Ils conviennent \u00e9galement \u00e0 de nombreux autres syst\u00e8mes d'entra\u00eenement. Les r\u00e9ducteurs pour encodeurs pr\u00e9sentent un moment d'inertie tr\u00e8s faible \u00e0 l'entr\u00e9e de l'arbre et sont con\u00e7us pour des vitesses d'entr\u00e9e jusqu'\u00e0 3\u00a0000\u00a0tr\/min. Deux dimensions de corps sont disponibles, avec des rapports de r\u00e9duction allant de 4,96:1 \u00e0 3\u00a0600:1. Nos patins de synchronisation pour r\u00e9ducteurs d'encodeurs sont disponibles en stock. Merchandise Description SMRY Reducer\u00a0Specification\u00a0\u00a01\u00a0Twin\u00a0Tapered\u00a0Output HubA \u00a0tapered \u00a0bore\u00a0 \u00a0in\u00a0 \u00a0both\u00a0 \u00a0sides\u00a0 \u00a0of\u00a0 \u00a0the reducer’s\u00a0output\u00a0hub\u00a0snugs\u00a0up\u00a0against a\u00a0matching taper\u00a0on the\u00a0outer\u00a0surface\u00a0of the\u00a0bushing. Bushing\u00a0mounting\u00a0screws\u00a0pass via the\u00a0bushing\u00a0flange\u00a0into a\u00a0mounting\u00a0collar \u00a0on \u00a0the \u00a0hub. \u00a0As \u00a0the \u00a0screws \u00a0are tightened,\u00a0\u00a0 the\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0bushing\u00a0\u00a0\u00a0moves\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0inward,\u00a0gripping the\u00a0driven\u00a0machine’s\u00a0input\u00a0shaft tightly\u00a0and\u00a0evenly\u00a0around\u00a0every\u00a0point\u00a0on\u00a0its\u00a0circumference. It\u00a0is\u00a0\u00a0easy-on,\u00a0easy-off. All the\u00a0Output Bushing Bore\u00a0accord to ANSI 2\u00a0Precrisio.\u00a0n\u00a0High\u00a0Qua\u00a0\u00a0lity\u00a0GearingC\u00a0ompu\u00a0ter\u00a0D e s i g n\u00a0He\u00a0lical\u00a0.Gears, Sturdy Alloy\u00a0Materials\u00a0for High\u00a0Load Capacity, Case Carburized\u00a0for\u00a0long\u00a0life,\u00a0Ground Profile CZPT tooth Profile, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1660,1745,52,1661,54,55,56,1838,59,60,1746,61,63,505,24,70,1835,37,1842,2490,507,2491,1060],"class_list":["post-2379","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-custom-gear","tag-custom-shaft","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-shaft","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-shaft","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-shaft","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-mounted-gear-reducer","tag-shaft-mounted-gearbox","tag-shaft-mounted-reducer","tag-shaft-wholesaler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2379"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2379\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Engrenages h\u00e9lico\u00efdaux de conception informatique, mat\u00e9riaux en alliage robuste pour une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, c\u00e9mentation pour une longue dur\u00e9e de vie, profil de dent rectifi\u00e9 en CZPT.
Conformit\u00e9 aux normes ISO 1328-1997, 98%. Efficacit\u00e9 par \u00e9tage, fonctionnement silencieux et fluide avec plusieurs dents en prise.
3. Conception et style des logements \u00e0 capacit\u00e9 maximale<\/strong>
Construction en fonte \u00e0 grain fin, excellentes caract\u00e9ristiques d'amortissement des vibrations et de r\u00e9sistance aux chocs, al\u00e9sage et chevillage de pr\u00e9cision pour garantir un assemblage en ligne pr\u00e9cis.
4 arbres en acier alli\u00e9 robuste<\/strong>
Alliage m\u00e9tallique robuste, tremp\u00e9, rectifi\u00e9 sur les tourillons, les port\u00e9es d'engrenages et les rallonges, pour une charge et des contraintes de torsion maximales. Arbre de mesure g\u00e9n\u00e9reux
Cl\u00e9s pour la charge par choc.
5\u00a0<\/strong>Utiliser\u00a0adaptateur\u00a0<\/strong>pour monter le bras de couple, augmenter la r\u00e9sistance du carter d'engrenages, le bras de couple facile \u00e0 monter et \u00e0 d\u00e9monter et fiable, contr\u00f4le la position de montage standard du bras de couple dans les limites recommand\u00e9es.
six but\u00e9es arri\u00e8re<\/strong>
Les zones alternatives, dispositif anti-retour, sont disponibles sur toutes les unit\u00e9s de rapport 15:1 et 25:1.
7 Roulements et joints d'huile<\/strong>
Tous les roulements sont des roulements \u00e0 rouleaux coniques (\u00e0 l'exception du SMRY-2) et offrent une longue dur\u00e9e de vie. Les joints d'huile sont de type \u00e0 double l\u00e8vre et \u00e0 ressort de retenue, assurant une lubrification efficace.
Scellage.
8 Ensemble de bras de couple<\/strong>
Pour un r\u00e9glage facile de la ceinture.<\/p>\n\n\n
\n taille<\/td>\n Rapport nominal quinze:1<\/td>\n Rapport nominal 25:1<\/td>\n poids corporel
livres
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\n Rapport r\u00e9el<\/td>\n R\u00e9gime d'entr\u00e9e le plus \u00e9lev\u00e9<\/td>\n R\u00e9gime de sortie optimal<\/td>\n Rapport r\u00e9el<\/td>\n R\u00e9gime optimal d'entr\u00e9e tr\/min<\/td>\n R\u00e9gime de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-deux<\/td>\n 14.04<\/td>\n 1974<\/td>\n cent quarante<\/td>\n 23.37<\/td>\n 1994<\/td>\n quatre-vingt-cinq<\/td>\n 58<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-3<\/td>\n quatorze,87<\/td>\n 2083<\/td>\n 140<\/td>\n 24.75<\/td>\n 2100<\/td>\n quatre-vingt-cinq<\/td>\n 98<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-4<\/td>\n quinze.13<\/td>\n 2118<\/td>\n cent quarante<\/td>\n 24.38<\/td>\n 2072<\/td>\n quatre-vingt-cinq<\/td>\n 139<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-cinq<\/td>\n 15.4<\/td>\n 1925<\/td>\n cent vingt-cinq<\/td>\n 25.56<\/td>\n 2044<\/td>\n 80<\/td>\n 207<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-six<\/td>\n 15.34<\/td>\n 1916<\/td>\n 125<\/td>\n 25.14<\/td>\n 2571<\/td>\n 80<\/td>\n 285<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-sept<\/td>\n 15.23<\/td>\n 1827<\/td>\n cent vingt<\/td>\n 24.84<\/td>\n 1863<\/td>\n 75<\/td>\n 462<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-huit<\/td>\n 15.08<\/td>\n 1809<\/td>\n cent vingt<\/td>\n 24,62<\/td>\n 1847<\/td>\n 75<\/td>\n 633<\/td>\n<\/tr>\n \n SMRY-neuf<\/td>\n 15.12<\/td>\n 1814<\/td>\n cent vingt<\/td>\n 25,66<\/td>\n 1925<\/td>\n soixante-quinze<\/td>\n 760<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\u00a0<\/p>\n
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 angle droit (\u00e0 vis sans fin et plan\u00e9taires) sont robustes et permettent des virages \u00e0 90\u00b0. Un r\u00e9ducteur en ligne (\u00e0 arbres parall\u00e8les et plan\u00e9taires) est id\u00e9al pour les moteurs \u00e0 vitesses d'entr\u00e9e \u00e9lev\u00e9es ou lorsque le rendement du moteur est primordial. Contactez nos conseillers commerciaux sp\u00e9cialis\u00e9s pour d\u00e9terminer la solution de transmission la mieux adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins.<\/p>\n![\"R\u00e9ducteurs](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/gearbox1.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"