1. Caract\u00e9ristiques :<\/strong><\/strong> sept. Versions lubrifi\u00e9es \u00e0 la graisse et \u00e0 l'huile propos\u00e9es 2. Technique<\/strong><\/strong>\u00a0<\/strong>param\u00e8tre<\/strong><\/strong>s<\/strong><\/strong><\/p>\n ZheJiang Starshine Generate Co., Ltd, dont l'anc\u00eatre \u00e9tait une entreprise publique de l'arm\u00e9e CZPT, a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1965. Starshine se sp\u00e9cialise dans les solutions compl\u00e8tes de transmission d'\u00e9nergie pour les industries manufacturi\u00e8res de produits \u00e0 arr\u00eats multiples, en s'appuyant principalement sur les principes suivants : \u00ab Plateforme produit, style d'application et fournisseur professionnel \u00bb. Notre groupe<\/strong><\/strong><\/p>\n Contr\u00f4le de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure<\/strong><\/strong> 3. Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 \u00e0 r\u00e9ception 4. Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 des processus 5. CQF (Contr\u00f4le qualit\u00e9 final) 6. OQC (Contr\u00f4le qualit\u00e9 sortant) sept. Certification.<\/p>\n Emballage<\/strong><\/strong><\/p>\n Fournir<\/strong><\/strong><\/p>\n \u00a0 <\/p>\n \n \n Les r\u00e9ducteurs et les bo\u00eetes de vitesses sont des dispositifs m\u00e9caniques de r\u00e9duction ferm\u00e9s, g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de commande automatique modernes pour contr\u00f4ler le couple des moteurs et r\u00e9aliser d'autres t\u00e2ches li\u00e9es au mouvement. Une bo\u00eete de vitesses permet d'augmenter le couple tout en r\u00e9duisant la vitesse de l'arbre de sortie du moteur principal. L'arbre de sortie de la bo\u00eete de vitesses tourne \u00e0 une vitesse inf\u00e9rieure \u00e0 celle de l'arbre d'entr\u00e9e. Ceci cr\u00e9e un avantage m\u00e9canique, augmentant ainsi le couple. Inversement, la bo\u00eete de vitesses peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e en sens inverse, ce qui augmente la vitesse de rotation de l'arbre et diminue le couple. Deux configurations de transmission courantes sont les bo\u00eetes de vitesses droites et les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 angle droit. Les versions en ligne comprennent g\u00e9n\u00e9ralement des engrenages h\u00e9lico\u00efdaux ou droits, des engrenages plan\u00e9taires, des m\u00e9canismes cyclo\u00efdaux ou des g\u00e9n\u00e9rateurs harmoniques. Les mod\u00e8les \u00e0 angle droit utilisent g\u00e9n\u00e9ralement des entra\u00eenements par vis sans fin ou par engrenages h\u00e9lico\u00efdaux, mais des entra\u00eenements hybrides sont \u00e9galement disponibles. Les motor\u00e9ducteurs combinent un train d'engrenages ferm\u00e9 avec un moteur \u00e9lectrique pour augmenter le couple et la puissance tout en minimisant la vitesse. Bien que des frottements suppl\u00e9mentaires, une inertie importante ou des variations brusques de charge lors du fonctionnement \u00e0 courte dur\u00e9e de l'actionneur puissent engendrer des probl\u00e8mes, ces derniers assurent une longue dur\u00e9e de vie en le prot\u00e9geant des surcharges. Diff\u00e9rents rapports de transmission, vitesses et couples sont disponibles pour optimiser les performances et minimiser les risques de dysfonctionnement. Recherchez le r\u00e9ducteur et la bo\u00eete de vitesses adapt\u00e9s \u00e0 votre projet d'automatisation. Item Description Starshine Drive Cycloid Geared Motor\u00a0Characteristics one. Features:1.\u00a0Smooth running,minimal noise equipment tooth needle far more engagement.two. Cycloidal tooth profile gives a high contact ratio to face up to overload shocks3. Compact size: one ratio offered from 1\/9\u00a0to 1\/87, double stage up from\u00a01\/ninety nine to 1\/7569\u00a04. Best for dynamic apps: frequent start off-cease-reversing responsibilities fits […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1781,2254,1773,1774,52,55,57,58,631,1924,2266,23,651,24,71,73,74,76,77],"class_list":["post-2387","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-cycloidal-gear-reducer","tag-cycloidal-planetary-gear-speed-reducer","tag-cycloidal-reducer","tag-cycloidal-speed-reducer","tag-gear","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-speed-reducer","tag-gear-supplier","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-reducer","tag-planetary-speed-reducer","tag-reducer","tag-reducer-speed","tag-speed-gear","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2387\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
1. Fonctionnement fluide, niveau sonore minimal, aiguille de dent d'\u00e9quipement avec un engagement nettement sup\u00e9rieur.
Deuxi\u00e8mement, le profil cyclo\u00efdal des dents offre un rapport de contact \u00e9lev\u00e9 pour r\u00e9sister aux chocs de surcharge.
3. Format compact : un rapport d'\u00e9chelle propos\u00e9 de 1\/9 \u00e0 1\/87, double rapport d'\u00e9chelle jusqu'\u00e0 1\/99 \u00e0 1\/7569\u00a0
4. Id\u00e9al pour les applications dynamiques\u00a0: les cycles fr\u00e9quents de d\u00e9marrage, d\u2019arr\u00eat et d\u2019inversion conviennent au r\u00e9ducteur de vitesse cyclique, car l\u2019inertie est plus faible.
5. R\u00e9duction des frais d'entretien\u00a0: fiabilit\u00e9 accrue, longue dur\u00e9e de vie, entretien courant minimal par rapport aux bo\u00eetes de vitesses conventionnelles.
six. \u00c9l\u00e9ments internes rempla\u00e7ables par d'autres marques pour assurer le fonctionnement.<\/p>\n
8. Sens de rotation de l'arbre de sortie\u00a0: R\u00e9duction simple\u00a0: rotation horaire\u00a0; R\u00e9duction double\u00a0: rotation antihoraire.
9. Conditions ambiantes : Installation en int\u00e9rieur : 10-40 \u00b0C, humidit\u00e9 relative maximale de 85 %, altitude inf\u00e9rieure \u00e0 1000 m, atmosph\u00e8re bien ventil\u00e9e, exempte de gaz, vapeurs et poussi\u00e8res corrosifs ou explosifs
10. Direction de rotation lente de l'arbre\u00a0: horizontale, verticale (haut et bas), direction universelle
onze. Style de montage\u00a0: montage sur pied, montage \u00e0 bride et montage \u00e0 bride F verticale.
douze. Entrez le lien\u00a0: Moteur Cyclo Integral, adaptateur d'arbre d'entr\u00e9e creux
13. Approche CZPT avec \u00e9quipement entra\u00een\u00e9\u00a0: accouplement, engrenages, cha\u00eene, pignon ou courroie
14. R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal Plage de puissance\u00a0: 0,37\u00a0kW \u00e0 11\u00a0kW<\/p>\n\n
\n Gentil<\/td>\n Tri obsol\u00e8te<\/td>\n Couple de sortie<\/td>\n Diam\u00e8tre de l'arbre de sortie<\/td>\n<\/tr>\n \n SXJ00<\/td>\n JXJ00<\/td>\n 98 N.m<\/td>\n \u03c630<\/td>\n<\/tr>\n \n SXJ01<\/td>\n JXJ01<\/td>\n 221N.m<\/td>\n \u03c635<\/td>\n<\/tr>\n \n SXJ02<\/td>\n JXJ02<\/td>\n 448 N.m<\/td>\n \u03c645<\/td>\n<\/tr>\n \n SXJ03<\/td>\n JXJ03<\/td>\n 986 N.m<\/td>\n \u03c655<\/td>\n<\/tr>\n \n SXJ04<\/td>\n JXJ04<\/td>\n 1504N.m<\/td>\n \u03c670<\/td>\n<\/tr>\n \n SXJ05<\/td>\n JXJ05<\/td>\n 3051N.m<\/td>\n \u03c690<\/td>\n<\/tr>\n \n SXJ06<\/td>\n JXJ06<\/td>\n 5608N.m<\/td>\n \u03c6100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00c0 propos de nous<\/strong><\/h3>\n
Starshine dispose d'une force technique importante, forte de plus de 350 employ\u00e9s, dont une trentaine d'ing\u00e9nieurs sp\u00e9cialis\u00e9s et une trentaine de contr\u00f4leurs qualit\u00e9 de haut niveau. R\u00e9partie sur une superficie de 80\u00a0000 m\u00e8tres carr\u00e9s, l'entreprise est \u00e9quip\u00e9e de machines de traitement et d'\u00e9quipements de test de pointe. Gr\u00e2ce \u00e0 son centre provincial d'\u00e9tudes en g\u00e9nie technologique, son laboratoire de r\u00e9ducteurs de vitesse et son centre de R&D CZPT, Starshine b\u00e9n\u00e9ficie d'une solide expertise dans le d\u00e9veloppement de logiciels et la maintenance de r\u00e9ducteurs et variateurs de vitesse haut de gamme.<\/p>\n
Haute qualit\u00e9 : Nous insistons sur l'am\u00e9lioration continue et visons l'excellence. Avec le d\u00e9veloppement de l'industrie de la fabrication d'\u00e9quipements, les clients ne se contentent jamais de la qualit\u00e9 actuelle de nos produits ; au contraire, nous cr\u00e9ons de la valeur gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9.
Politique qualit\u00e9 : am\u00e9liorer le niveau global dans le domaine de la transmission de puissance\u00a0\u00a0
Vision qualit\u00e9 : Am\u00e9lioration continue, recherche de l'excellence
Philosophie de la qualit\u00e9\u00a0: La qualit\u00e9 cr\u00e9e de la valeur<\/p>\n
Afin d'\u00e9tablir le niveau acceptable de qualit\u00e9 acceptable (AQL) pour le contr\u00f4le des mati\u00e8res premi\u00e8res entrantes, il convient de pr\u00e9voir un processus complet d'inspection, d'\u00e9chantillonnage et de contr\u00f4le d'immunit\u00e9. Les produits conformes sont accept\u00e9s pour l'entreposage, tandis que les produits non conformes sont retourn\u00e9s, contr\u00f4l\u00e9s, retravaill\u00e9s et font l'objet d'un contr\u00f4le de suivi des d\u00e9fauts. Le fournisseur est \u00e9galement charg\u00e9 de prendre les mesures correctives n\u00e9cessaires.\u00a0
mesures visant \u00e0 pr\u00e9venir toute r\u00e9cidive.<\/p>\n
Le site de production fait l'objet d'un premier examen, d'une inspection et d'une inspection finale, avec \u00e9chantillonnage selon les exigences de certains projets, afin d'\u00e9valuer l'\u00e9volution de la qualit\u00e9.
\u00a0Nous avons constat\u00e9 des anomalies de fabrication et supervis\u00e9 le service de production afin d'am\u00e9liorer, voire d'\u00e9liminer, ces anomalies.<\/p>\n
Une fois le produit termin\u00e9 par le d\u00e9partement de fabrication, se placer \u00e0 la place du client pour v\u00e9rifier la qualit\u00e9 du produit fini, afin d'en garantir la qualit\u00e9.\u00a0
attentes et besoins des clients.<\/p>\n
Apr\u00e8s l'inspection des \u00e9chantillons de produits pour d\u00e9terminer leur conformit\u00e9 et autoriser leur stockage, un contr\u00f4le est effectu\u00e9 avant la livraison officielle des produits finis \u00e0 leur sortie d'entrep\u00f4t\u00a0: c'est le contr\u00f4le d'exp\u00e9dition. Ce contr\u00f4le porte sur la v\u00e9rification du statut de stockage et de transfert des produits en entrep\u00f4t, ainsi que sur la confirmation de leur exp\u00e9dition.\u00a0
L'article consiste en une inspection de produits visant \u00e0 d\u00e9terminer les produits conformes.<\/p>\n
Le terme \u00ab r\u00e9ducteur \u00bb d\u00e9signe tout dispositif reliant un moteur \u00e0 un m\u00e9canisme et compos\u00e9 d'un ensemble d'engrenages. Il re\u00e7oit la vitesse d'entr\u00e9e du moteur et la transforme en une vitesse de sortie gr\u00e2ce \u00e0 ses engrenages. Diff\u00e9rents types et combinaisons d'engrenages offrent des applications sp\u00e9cifiques. Parmi les types d'engrenages utilis\u00e9s dans les r\u00e9ducteurs, on trouve les engrenages droits, coniques, h\u00e9lico\u00efdaux et \u00e0 vis sans fin. Le rendement d'un r\u00e9ducteur est repr\u00e9sent\u00e9 par son rapport de r\u00e9duction, qui est le rapport entre la vitesse de la source d'entr\u00e9e et la vitesse de la source de sortie.<\/p>\n![\"Fabricant](\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/gearbox1.jpg\" "\\"\\"")
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