{"id":2596,"date":"2022-04-15T17:27:40","date_gmt":"2022-04-15T17:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/oem-10\/"},"modified":"2022-04-15T17:27:40","modified_gmt":"2022-04-15T17:27:40","slug":"oem-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/oem-10\/","title":{"rendered":"OEM"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Les r\u00e9ducteurs sont des dispositifs m\u00e9caniques qui optimisent la vitesse et le couple des syst\u00e8mes de transmission pour r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques. \u00c9galement appel\u00e9s bo\u00eetes de vitesses ou r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages, ils r\u00e9duisent la vitesse de rotation de l'arbre d'entr\u00e9e d'un pourcentage d\u00e9termin\u00e9 et augmentent la puissance transmise \u00e0 l'arbre de sortie dans les m\u00eames proportions. Les multiplicateurs de rapport augmentent la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration et le couple fournis par le r\u00e9ducteur selon un rapport pr\u00e9cis et conviennent aux installations en parall\u00e8le. Les supports de montage, les bras de couple et les accouplements \u00e0 brides sont des composants utilis\u00e9s avec le r\u00e9ducteur. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement employ\u00e9s lorsque le r\u00e9ducteur n'est pas directement int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me de transmission.<br \/>Lorsqu'on compare un r\u00e9ducteur et une bo\u00eete de vitesses, la seule distinction r\u00e9side g\u00e9n\u00e9ralement dans la terminologie. En effet, tous les r\u00e9ducteurs sont des bo\u00eetes de vitesses. Cependant, toutes les bo\u00eetes de vitesses ne sont pas des ralentisseurs. Cela peut para\u00eetre complexe, mais c'est en r\u00e9alit\u00e9 tr\u00e8s simple. Un r\u00e9ducteur est un engrenage plac\u00e9 entre le moteur et l'\u00e9quipement. Son r\u00f4le est de r\u00e9duire la vitesse de rotation transmise entre ces deux points. Le r\u00e9ducteur amplifie et multiplie le couple (entr\u00e9e) produit par le moteur. Deuxi\u00e8mement, comme son nom l'indique, un r\u00e9ducteur diminue la vitesse d'entr\u00e9e (sortie en tr\/min) afin que la sortie corresponde \u00e0 la vitesse souhait\u00e9e. Le terme \u00ab\u00a0bo\u00eete de vitesses\u00a0\u00bb est un terme g\u00e9n\u00e9rique d\u00e9signant l'engrenage situ\u00e9 entre le moteur et la machine. Par cons\u00e9quent, tous les r\u00e9ducteurs sont des bo\u00eetes de vitesses. Toutefois, toutes les bo\u00eetes de vitesses ne r\u00e9duisent pas la vitesse d'entr\u00e9e. Bien que cela soit rare, certaines bo\u00eetes de vitesses peuvent l'augmenter. Le type de bo\u00eete de vitesses le plus courant est le ralentisseur, mais il serait inexact d'affirmer que toutes les bo\u00eetes de vitesses sont des ralentisseurs.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/uploads\/images\/mechanical\/gearbox1.jpg\" alt=\"OEM \" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gearboxes are mechanical products that support generate techniques maintain the best possible speed and torque for purposes. Also recognized as gearboxes and gear drives, they reduce the rotational pace of the input shaft by a specified percentage and enhance the power shipped to the output shaft by the very same proportion. Ratio multipliers boost the [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2596","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2596\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}