{"id":2947,"date":"2023-08-29T02:34:27","date_gmt":"2023-08-29T02:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-manufacturer-ratio-100-1-high-torque-low-backlash-16-arcmin-planetary-gear-reducer-wholesaler\/"},"modified":"2023-08-29T02:34:27","modified_gmt":"2023-08-29T02:34:27","slug":"china-manufacturer-ratio-100-1-high-torque-low-backlash-16-arcmin-planetary-gear-reducer-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/china-manufacturer-ratio-100-1-high-torque-low-backlash-16-arcmin-planetary-gear-reducer-wholesaler\/","title":{"rendered":"Fabricant chinois, grossiste de r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 engrenages de 16 minutes d'arc, rapport de r\u00e9duction 100:1, couple \u00e9lev\u00e9 et faible jeu."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

100:1 High Torque Backlash 16 arcmin Planetary Gear Reducer<\/b><\/p>\n

The high-precision planetary gearbox adopts spur\u00a0gear design, and is used in various control transmission fields with servo motors, such as precision machine tools, laser cutting equipment, battery processing equipment, etc. It has the advantages of large torsional rigidity and large output torque.<\/p>\n

Description du produit<\/p>\n

1.Output threaded connection, standard installation,universal usage.
2.Single cantilever structure.simple design,economic price
3. Fonctionnement stable. Faible niveau sonore.
4.Round flange output,threaded reverse connection,standardized size.
5.Keyway can be opened in the force shaft.
6.The output connection specifications are complete and there are many choices
7.Backlash 8-16 arcmin. Can suit most occasion.<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Caract\u00e9ristiques<\/td>\nPRN60<\/td>\nPRN80<\/td>\nPRN90<\/td>\nPRN120<\/td>\nPRN160<\/td>\n<\/tr>\n
Param\u00e8tres techniques<\/td>\n<\/tr>\n
Couple maximal<\/td>\nNm<\/td>\n1,5 fois le couple nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Couple d'arr\u00eat d'urgence<\/td>\nNm<\/td>\n2,5 fois le couple nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Charge radiale maximale<\/td>\nN<\/td>\n240<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n1240<\/td>\n2250<\/td>\n<\/tr>\n
Charge axiale maximale<\/td>\nN<\/td>\n220<\/td>\n420<\/td>\n430<\/td>\n1000<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidit\u00e9 torsionnelle<\/td>\nNm\/arcmin<\/td>\n1.8<\/td>\n4.7<\/td>\n4.85<\/td>\n11<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse d'entr\u00e9e maximale<\/td>\ntr\/min<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse d'entr\u00e9e nominale<\/td>\ntr\/min<\/td>\n4000<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
Bruit<\/td>\ndB<\/td>\n\u226458<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226465<\/td>\n\u226470<\/td>\n<\/tr>\n
Dur\u00e9e de vie moyenne<\/td>\nh<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
Efficacit\u00e9 \u00e0 pleine charge<\/td>\n%<\/td>\nL1\u226596%\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 L2\u226594%<\/td>\n<\/tr>\n
Retour de flamme<\/td>\nP1<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n<\/tr>\n
P2<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n<\/tr>\n
Tableau des moments d'inertie<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.46<\/td>\n0.77<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n36.72<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.46<\/td>\n0.77<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n36.72<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.46<\/td>\n0.77<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n36.72<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.41<\/td>\n0.65<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.41<\/td>\n0.65<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.72<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.34<\/td>\n0.58<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.34<\/td>\n0.58<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.34<\/td>\n0.58<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
Param\u00e8tre technique<\/td>\nNiveau<\/td>\nRapport<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPRN60<\/td>\nPRN80<\/td>\nPRN90<\/td>\nPRN120<\/td>\nPRN160<\/td>\n<\/tr>\n
Couple nominal<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n50<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n364<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNm<\/td>\n34<\/td>\n48<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n358<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nNm<\/td>\n16<\/td>\n22<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n50<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n364<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n50<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n364<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n50<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n364<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nNm<\/td>\n34<\/td>\n48<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n358<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nNm<\/td>\n16<\/td>\n22<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
Degr\u00e9 de protection<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n\u00a0\u2013 10\u00baC \u00e0 -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Poids<\/td>\nL1<\/td>\nkg<\/td>\n0.95<\/td>\n2.27<\/td>\n3.06<\/td>\n6.93<\/td>\n15.5<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nkg<\/td>\n1.2<\/td>\n2.8<\/td>\n3.86<\/td>\n8.98<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Profil de l'entreprise<\/p>\n

Emballage et exp\u00e9dition<\/p>\n

1. D\u00e9lai de livraison : 7 \u00e0 10 jours ouvrables en temps normal, 20 jours ouvrables en haute saison, en fonction de la quantit\u00e9 command\u00e9e ;
2. Livraison : DHL\/UPS\/FEDEX\/EMS\/TNT<\/p>\n

\n

FAQ<\/p>\n

1. Qui sommes-nous ?<\/b>
Le groupe Hefa, bas\u00e9 dans la province du Zhejiang en Chine, a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 en 1998 et compte trois filiales. Ses principaux produits sont les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, les poulies de distribution, les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux, les engrenages droits, les cr\u00e9maill\u00e8res, les couronnes dent\u00e9es, les roues dent\u00e9es \u00e0 cha\u00eene, les plateaux tournants creux, les modules, etc.<\/p>\n

2. Comment pouvons-nous garantir la qualit\u00e9 ?<\/b>
Toujours un \u00e9chantillon de pr\u00e9production avant la production en s\u00e9rie\u00a0;
Toujours une inspection finale avant exp\u00e9dition\u00a0;<\/p>\n

3. Comment choisir le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire appropri\u00e9 ?<\/b>
Tout d'abord, nous avons besoin que vous nous fournissiez les param\u00e8tres pertinents. Si vous disposez d'un sch\u00e9ma du moteur, cela nous permettra de vous recommander plus rapidement un r\u00e9ducteur adapt\u00e9. Sinon, nous vous demandons de nous fournir les param\u00e8tres suivants\u00a0: vitesse de sortie, couple de sortie, tension, courant, pression acoustique, niveau sonore, conditions de fonctionnement, dimensions et puissance du moteur, etc.<\/p>\n

4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?<\/b>
Nous sommes un fabricant d'engrenages fort de 22 ans d'exp\u00e9rience, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la fabrication de tous types d'engrenages droits, coniques et h\u00e9lico\u00efdaux, de meuleuses, d'arbres d'engrenages, de poulies de distribution, de cr\u00e9maill\u00e8res, de r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, de courroies de distribution et autres pi\u00e8ces de transmission.<\/p>\n

5. Quels services pouvons-nous vous proposer ?<\/b>
Conditions de livraison accept\u00e9es\u00a0: FedEx, DHL, UPS\u00a0;
Devises de paiement accept\u00e9es\u00a0: USD, EUR, HKD, GBP, CNY\u00a0;
Types de paiement accept\u00e9s\u00a0: T\/T, L\/C, PayPal, Western Union\u00a0;
Langues parl\u00e9es : anglais, chinois, japonais<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nIndustriel<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse:<\/th>\nBasse vitesse<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/th>\nConduite<\/td>\n<\/tr>\n
Protection du bo\u00eetier :<\/th>\nClosed Type<\/td>\n<\/tr>\n
Starting Mode:<\/th>\nDirect on-line Starting<\/td>\n<\/tr>\n
Certification :<\/th>\nISO9001<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 95\/Piece<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible
\n \"bo\u00eete<\/p>\n

Quels sont les crit\u00e8res \u00e0 prendre en compte pour choisir la lubrification appropri\u00e9e pour les r\u00e9ducteurs d'engrenages\u00a0?<\/h3>\n

Le choix d'une lubrification adapt\u00e9e aux r\u00e9ducteurs est crucial pour garantir des performances optimales, une longue dur\u00e9e de vie et un rendement maximal. Plusieurs facteurs doivent \u00eatre pris en compte lors de la s\u00e9lection de la lubrification appropri\u00e9e\u00a0:<\/p>\n

1. Charge et couple :<\/strong> L'importance de la charge et du couple transmis par le r\u00e9ducteur influe sur les exigences de viscosit\u00e9 et de r\u00e9sistance du film lubrifiant. Des charges plus importantes peuvent n\u00e9cessiter des lubrifiants \u00e0 viscosit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n

2. Vitesse de fonctionnement :<\/strong> La vitesse de fonctionnement du r\u00e9ducteur influe sur la capacit\u00e9 du lubrifiant \u00e0 maintenir un film protecteur et homog\u00e8ne entre les surfaces des engrenages.<\/p>\n

3. Plage de temp\u00e9rature :<\/strong> Tenez compte de la plage de temp\u00e9ratures de l'environnement d'utilisation. Des lubrifiants pr\u00e9sentant des indices de viscosit\u00e9 adapt\u00e9s sont essentiels pour maintenir les performances dans des conditions de temp\u00e9rature variables.<\/p>\n

4. Exposition aux contaminants :<\/strong> Si le r\u00e9ducteur est expos\u00e9 \u00e0 la poussi\u00e8re, \u00e0 la salet\u00e9, \u00e0 l'eau ou \u00e0 d'autres contaminants, le lubrifiant doit poss\u00e9der des propri\u00e9t\u00e9s d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 appropri\u00e9es et une r\u00e9sistance \u00e0 la contamination.<\/p>\n

5. Intervalle de lubrification\u00a0:<\/strong> D\u00e9terminez l'intervalle d'entretien souhait\u00e9. Certains lubrifiants n\u00e9cessitent un remplacement plus fr\u00e9quent, tandis que d'autres offrent des dur\u00e9es de fonctionnement prolong\u00e9es.<\/p>\n

6. Compatibilit\u00e9 avec les mat\u00e9riaux\u00a0:<\/strong> Assurez-vous que le lubrifiant choisi est compatible avec les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans le r\u00e9ducteur, notamment les engrenages, les roulements et les joints.<\/p>\n

7. Bruit et vibrations :<\/strong> Certains lubrifiants poss\u00e8dent des propri\u00e9t\u00e9s qui permettent de r\u00e9duire le bruit et d'amortir les vibrations, am\u00e9liorant ainsi l'exp\u00e9rience utilisateur globale.<\/p>\n

8. Impact environnemental :<\/strong> Tenez compte des r\u00e9glementations environnementales et des objectifs de d\u00e9veloppement durable lors du choix des lubrifiants.<\/p>\n

9. Recommandations du fabricant\u00a0:<\/strong> Suivez les recommandations et les directives du fabricant concernant le type de lubrifiant, le grade de viscosit\u00e9 et les intervalles d'entretien.<\/p>\n

10. Suivi et analyse :<\/strong> Mettre en place un programme de surveillance et d'analyse de la lubrification afin d'\u00e9valuer l'\u00e9tat et les performances du lubrifiant au fil du temps.<\/p>\n

En \u00e9valuant soigneusement ces \u00e9l\u00e9ments et en consultant des experts en lubrification, les industries peuvent choisir la lubrification la plus adapt\u00e9e \u00e0 leurs r\u00e9ducteurs, garantissant ainsi un fonctionnement fiable et efficace.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Quel r\u00f4le jouent les rapports de transmission dans l'optimisation des performances des r\u00e9ducteurs ?<\/h3>\n

Le rapport de transmission joue un r\u00f4le crucial dans l'optimisation des performances des r\u00e9ducteurs, car il d\u00e9termine la relation entre les vitesses et les couples d'entr\u00e9e et de sortie. Ce rapport correspond au nombre de dents de deux engrenages en prise et influe directement sur l'avantage m\u00e9canique et le rendement du r\u00e9ducteur.<\/p>\n

1. Conversion de vitesse et de couple :<\/strong> Les rapports de transmission permettent aux r\u00e9ducteurs d'adapter la vitesse de rotation et le couple aux besoins d'une application sp\u00e9cifique. En choisissant les rapports appropri\u00e9s, les r\u00e9ducteurs peuvent soit r\u00e9duire la vitesse tout en augmentant le couple (r\u00e9duction de vitesse), soit augmenter la vitesse tout en diminuant le couple (augmentation de vitesse).<\/p>\n

2. Avantage m\u00e9canique :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs de vitesse exploitent les rapports d'engrenage pour fournir un avantage m\u00e9canique. Dans les configurations de r\u00e9duction de vitesse, un rapport d'engrenage plus \u00e9lev\u00e9 engendre un avantage m\u00e9canique plus important, permettant \u00e0 l'arbre de sortie de d\u00e9livrer un couple plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 une vitesse plus faible. Ceci est avantageux pour les applications n\u00e9cessitant une force ou un couple accru, telles que les machines lourdes ou les syst\u00e8mes de convoyage.<\/p>\n

3. Efficacit\u00e9 :<\/strong> Des rapports de transmission optimaux contribuent \u00e0 un meilleur rendement des r\u00e9ducteurs. En r\u00e9partissant la charge sur plusieurs dents d'engrenage, les r\u00e9ducteurs dot\u00e9s de rapports de transmission adapt\u00e9s minimisent les contraintes et l'usure sur chaque dent, ce qui am\u00e9liore le rendement global et prolonge la dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

4. Correspondance de vitesse :<\/strong> Les rapports de transmission permettent aux r\u00e9ducteurs d'adapter les vitesses de rotation des arbres d'entr\u00e9e et de sortie. Ceci est crucial dans les applications exigeant une synchronisation pr\u00e9cise des vitesses, comme les convoyeurs, la robotique et les processus de fabrication.<\/p>\n

Lors du choix des rapports de r\u00e9duction d'un r\u00e9ducteur, il est essentiel de prendre en compte les exigences sp\u00e9cifiques de l'application, notamment la vitesse, le couple, le rendement et l'avantage m\u00e9canique souhait\u00e9s. Des rapports de r\u00e9duction correctement choisis optimisent les performances et la fiabilit\u00e9 des r\u00e9ducteurs dans une large gamme de syst\u00e8mes industriels et m\u00e9caniques.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Fonction des r\u00e9ducteurs d'engrenages dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques<\/h3>\n

Un r\u00e9ducteur de vitesse, \u00e9galement appel\u00e9 bo\u00eete de vitesses, est un dispositif m\u00e9canique con\u00e7u pour r\u00e9duire la vitesse d'un arbre d'entr\u00e9e tout en augmentant son couple. Il y parvient gr\u00e2ce \u00e0 un ensemble d'engrenages de tailles diff\u00e9rentes.<\/p>\n

La fonction principale d'un r\u00e9ducteur de vitesse dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques est de\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • R\u00e9duction de vitesse :<\/strong> Le r\u00e9ducteur transforme la vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9e de l'arbre d'entr\u00e9e en vitesse de rotation transmise \u00e0 l'arbre de sortie par un train d'engrenages. Ces engrenages sont agenc\u00e9s de telle sorte que la roue de sortie ait un diam\u00e8tre sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la roue d'entr\u00e9e. De ce fait, l'arbre de sortie tourne \u00e0 une vitesse inf\u00e9rieure \u00e0 celle de l'arbre d'entr\u00e9e, mais avec un couple plus important.<\/li>\n
  • Augmentation du couple :<\/strong> Du fait de la diff\u00e9rence de taille entre les engrenages d'entr\u00e9e et de sortie, le couple appliqu\u00e9 \u00e0 l'arbre de sortie est sup\u00e9rieur \u00e0 celui appliqu\u00e9 \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e. Cette multiplication du couple permet au syst\u00e8me de supporter des charges plus importantes et d'effectuer des t\u00e2ches exigeant une force plus \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n

    Les r\u00e9ducteurs de vitesse sont largement utilis\u00e9s dans divers secteurs industriels et applications o\u00f9 il est n\u00e9cessaire d'adapter les caract\u00e9ristiques de vitesse et de couple d'une source d'\u00e9nergie aux exigences de l'\u00e9quipement entra\u00een\u00e9. On les retrouve notamment dans les syst\u00e8mes de convoyage, les machines industrielles, les v\u00e9hicules, etc.<\/p>\n

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    editor by CX 2023-08-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description 100:1 High Torque Backlash 16 arcmin Planetary Gear Reducer The high-precision planetary gearbox adopts spur\u00a0gear design, and is used in various control transmission fields with servo motors, such as precision machine tools, laser cutting equipment, battery processing equipment, etc. It has the advantages of large torsional rigidity and large output torque. Product Description […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[52,1770,55,67,1924,2266,23,24],"class_list":["post-2947","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-gear","tag-gear-ratio","tag-gear-reducer","tag-high-gear","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-reducer","tag-reducer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2947\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}