{"id":2980,"date":"2023-09-14T00:33:22","date_gmt":"2023-09-14T00:33:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-hot-selling-b-jxj-series-cycloidal-speed-gearbox-without-motor-components-of-gearbox\/"},"modified":"2023-09-14T00:33:22","modified_gmt":"2023-09-14T00:33:22","slug":"china-hot-selling-b-jxj-series-cycloidal-speed-gearbox-without-motor-components-of-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/china-hot-selling-b-jxj-series-cycloidal-speed-gearbox-without-motor-components-of-gearbox\/","title":{"rendered":"China Hot selling B\/Jxj Series Cycloidal Speed Gearbox Without Motor components of gearbox"},"content":{"rendered":"
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\n

Description du produit<\/h2>\n

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Moteur \u00e0 engrenages cyclo\u00efdes Starshine Drive\u00a0<\/strong><\/strong>Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n

1. Caract\u00e9ristiques :<\/strong><\/strong>
1. Fonctionnement fluide, faible bruit, aiguille d'engrenage \u00e0 denture plus engag\u00e9e.
2. Le profil cyclo\u00efdal des dents assure un rapport de contact \u00e9lev\u00e9 pour r\u00e9sister aux chocs de surcharge.
3. Format compact : rapport simple disponible de 1\/9 \u00e0 1\/87, rapport double disponible de 1\/99 \u00e0 1\/7569\u00a0
4. Id\u00e9al pour les applications dynamiques\u00a0: les cycles fr\u00e9quents de d\u00e9marrage, d\u2019arr\u00eat et d\u2019inversion conviennent aux r\u00e9ducteurs de vitesse pour cyclomoteurs gr\u00e2ce \u00e0 leur faible inertie.
5. R\u00e9duction des co\u00fbts de maintenance : fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, longue dur\u00e9e de vie, maintenance minimale par rapport aux bo\u00eetes de vitesses conventionnelles
6. Pi\u00e8ces internes rempla\u00e7ables par d'autres marques pour assurer le bon fonctionnement.<\/p>\n

7. Mod\u00e8les lubrifi\u00e9s \u00e0 la graisse et \u00e0 l'huile disponibles
8. Sens de rotation de l'arbre de sortie\u00a0: R\u00e9duction simple\u00a0: rotation horaire\u00a0; R\u00e9duction double\u00a0: rotation antihoraire
9. Conditions ambiantes : Installation int\u00e9rieure : 10-40 \u00b0C, humidit\u00e9 relative maximale de 851 TP3T, altitude inf\u00e9rieure \u00e0 1\u00a0000 m, environnement bien ventil\u00e9, exempt de gaz, vapeurs et poussi\u00e8res corrosifs ou explosifs
10. Sens de rotation de l'arbre \u00e0 basse vitesse\u00a0: horizontal, vertical (haut et bas), sens universel
11. Style de montage : Montage sur pied, montage sur bride et montage vertical sur bride en F,
12. Connexion d'entr\u00e9e\u00a0: Moteur Cyclo Integral, adaptateur d'arbre d'entr\u00e9e creux
13. M\u00e9thode d'accouplement avec la machine entra\u00een\u00e9e\u00a0: accouplement, engrenages, cha\u00eene, pignon ou courroie
14. R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal Plage de capacit\u00e9 : 0,37 kW ~ 11 kW ;<\/p>\n

2. Technique<\/strong><\/strong>\u00a0<\/strong>param\u00e8tre<\/strong><\/strong>s<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/td>\nAncien type<\/td>\nCouple de sortie<\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre de sortie<\/td>\n<\/tr>\n
SXJ00<\/td>\nJXJ00<\/td>\n98 N.m<\/td>\n\u03c630<\/td>\n<\/tr>\n
SXJ01<\/td>\nJXJ01<\/td>\n221N.m<\/td>\n\u03c635<\/td>\n<\/tr>\n
SXJ02<\/td>\nJXJ02<\/td>\n448 N.m<\/td>\n\u03c645<\/td>\n<\/tr>\n
SXJ03<\/td>\nJXJ03<\/td>\n986 N.m<\/td>\n\u03c655<\/td>\n<\/tr>\n
SXJ04<\/td>\nJXJ04<\/td>\n1504N.m<\/td>\n\u03c670<\/td>\n<\/tr>\n
SXJ05<\/td>\nJXJ05<\/td>\n3051N.m<\/td>\n\u03c690<\/td>\n<\/tr>\n
SXJ06<\/td>\nJXJ06<\/td>\n5608N.m<\/td>\n\u03c6100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00c0 propos de nous<\/strong><\/h3>\n

ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, anciennement une entreprise d'\u00c9tat sp\u00e9cialis\u00e9e dans les moules militaires, a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1965. CHINAMFG se sp\u00e9cialise dans les solutions compl\u00e8tes de transmission de puissance pour les industries de fabrication d'\u00e9quipements haut de gamme, avec pour objectif \u00ab\u00a0Produit de plateforme, conception d'applications et service professionnel\u00a0\u00bb.
Starshine dispose d'une solide expertise technique, forte de plus de 350 employ\u00e9s, dont plus de 30 techniciens et 30 contr\u00f4leurs qualit\u00e9. Son usine de fabrication chinoise (CHINAMFG) s'\u00e9tend sur 80\u00a0000 m\u00b2 et est \u00e9quip\u00e9e de machines de traitement et d'\u00e9quipements de test de pointe. Gr\u00e2ce \u00e0 son centre provincial de recherche en ing\u00e9nierie et technologie, son laboratoire de r\u00e9ducteurs de vitesse et son centre de R&D moderne, Starshine b\u00e9n\u00e9ficie d'une base solide pour le d\u00e9veloppement d'applications industrielles et le service apr\u00e8s-vente de r\u00e9ducteurs et variateurs de vitesse haut de gamme.<\/p>\n

Notre \u00e9quipe<\/strong><\/strong><\/p>\n

Contr\u00f4le de qualit\u00e9<\/strong><\/strong>
Qualit\u00e9 : Exiger l'am\u00e9lioration, viser l'excellence. Avec le d\u00e9veloppement de l'industrie de la fabrication d'\u00e9quipements, le client ne se contente jamais de la qualit\u00e9 actuelle de nos produits ; au contraire, nous cr\u00e9ons de la valeur gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9.
Politique qualit\u00e9 : am\u00e9liorer le niveau global dans le domaine de la transmission de puissance\u00a0\u00a0
Vision qualit\u00e9 : Am\u00e9lioration continue, recherche de l'excellence
Philosophie de la qualit\u00e9\u00a0: La qualit\u00e9 cr\u00e9e de la valeur<\/p>\n

3. Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 \u00e0 r\u00e9ception
Afin d'\u00e9tablir le niveau acceptable de qualit\u00e9 acceptable (AQL) pour le contr\u00f4le des mati\u00e8res premi\u00e8res entrantes, il convient de pr\u00e9voir un processus complet d'inspection, d'\u00e9chantillonnage et de contr\u00f4le d'immunit\u00e9. \u00c0 la r\u00e9ception des produits conformes, ceux-ci sont stock\u00e9s. Les produits non conformes sont retourn\u00e9s, contr\u00f4l\u00e9s, retravaill\u00e9s et soumis \u00e0 une nouvelle inspection. Le suivi des produits d\u00e9fectueux est assur\u00e9, de m\u00eame que la mise en \u0153uvre des mesures correctives par le fournisseur.\u00a0
mesures visant \u00e0 pr\u00e9venir toute r\u00e9cidive.<\/p>\n

4. Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 des processus
Le site de fabrication fait l'objet d'un premier examen, d'une inspection et d'une inspection finale, d'un \u00e9chantillonnage selon les exigences de certains projets, et d'une \u00e9valuation de la tendance d'\u00e9volution de la qualit\u00e9\u00a0;
\u00a0Nous avons constat\u00e9 des anomalies de fabrication et supervis\u00e9 le service de production afin d'am\u00e9liorer, voire d'\u00e9liminer, ces anomalies.<\/p>\n

5. CQF (Contr\u00f4le qualit\u00e9 final)
Une fois le produit termin\u00e9 par le d\u00e9partement de fabrication, se placer \u00e0 la place du client pour v\u00e9rifier la qualit\u00e9 du produit fini, afin d'en garantir la qualit\u00e9.\u00a0
attentes et besoins des clients.<\/p>\n

6. OQC (Contr\u00f4le qualit\u00e9 sortant)
Apr\u00e8s l'inspection des \u00e9chantillons de produits pour d\u00e9terminer leur conformit\u00e9 et autoriser leur stockage, un contr\u00f4le est effectu\u00e9 avant la livraison officielle des produits finis \u00e0 leur sortie d'entrep\u00f4t\u00a0: c'est le contr\u00f4le d'exp\u00e9dition. Ce contr\u00f4le porte sur la v\u00e9rification du statut de stockage et de transfert des produits en entrep\u00f4t, ainsi que sur la confirmation de leur exp\u00e9dition.\u00a0
Le produit fait l'objet d'une inspection visant \u00e0 d\u00e9terminer les produits conformes.<\/p>\n

7. Certification.<\/p>\n

Emballage<\/strong><\/strong><\/p>\n

Livraison<\/strong><\/strong><\/p>\n

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\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMachines, machines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nType horizontal<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Forme de l'engrenage :<\/th>\nEngrenage cylindrique<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tape:<\/th>\n\u00c9tape unique<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Ad\u00e9quation des r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux aux applications \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux sont parfaitement adapt\u00e9s aux applications \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 leur conception unique et \u00e0 leurs avantages m\u00e9caniques. Voici pourquoi\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Points d'engagement multiples\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux poss\u00e8dent plusieurs dents en contact simultan\u00e9ment, r\u00e9partissant ainsi la charge sur une plus grande surface. Ceci r\u00e9duit l'usure et les contraintes sur chaque dent, leur permettant de supporter un couple \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n
  • Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e :<\/strong> La conception du m\u00e9canisme cyclo\u00efdal, avec son grand nombre de goupilles et de rouleaux, lui conf\u00e8re une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e. Ceci lui permet de transmettre un couple important sans d\u00e9faillance.<\/li>\n
  • Tol\u00e9rances serr\u00e9es :<\/strong> La pr\u00e9cision et les tol\u00e9rances serr\u00e9es dans la construction des r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux garantissent une transmission de puissance fluide et efficace, m\u00eame sous de fortes charges.<\/li>\n
  • Conception compacte :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux offrent un couple \u00e9lev\u00e9 dans un format relativement compact. Ceci est particuli\u00e8rement avantageux dans les applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9.<\/li>\n
  • Rapport de transmission \u00e9lev\u00e9\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux peuvent atteindre des rapports de transmission \u00e9lev\u00e9s, ce qui leur permet de convertir des vitesses d'entr\u00e9e plus faibles en un couple de sortie plus \u00e9lev\u00e9, ce qui est essentiel dans les applications \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ces facteurs font des r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux un choix fiable pour diverses applications \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 dans des secteurs tels que les machines lourdes, la robotique, la manutention et bien plus encore.<\/p>\n

    \"bo\u00eete<\/p>\n

    Historique du d\u00e9veloppement des syst\u00e8mes d'engrenages cyclo\u00efdaux<\/h3>\n

    L'histoire des engrenages cyclo\u00efdaux remonte \u00e0 l'Antiquit\u00e9, avec diverses formes d'engrenages non circulaires utilis\u00e9s pour des applications sp\u00e9cifiques. Le concept d'engrenage cyclo\u00efdal tel que nous le connaissons aujourd'hui a cependant \u00e9volu\u00e9 au fil des si\u00e8cles gr\u00e2ce \u00e0 l'ing\u00e9nierie et \u00e0 l'innovation.<\/p>\n

      \n
    • Racines anciennes :<\/strong> Le concept d\u2019utilisation d\u2019engrenages non circulaires remonte aux civilisations anciennes, o\u00f9 des dispositifs comme le \u00ab m\u00e9canisme d\u2019Anticyth\u00e8re \u00bb (vers 150-100 av. J.-C.) utilisaient des agencements d\u2019engrenages non circulaires.<\/li>\n
    • M\u00e9canismes \u00e0 cames :<\/strong> Durant la Renaissance, des ing\u00e9nieurs et inventeurs comme L\u00e9onard de Vinci ont explor\u00e9 des m\u00e9canismes \u00e0 cames et suiveurs, pr\u00e9curseurs des engrenages cyclo\u00efdaux modernes.<\/li>\n
    • \u00c9tudes du mouvement cyclo\u00efdal\u00a0:<\/strong> Au XIXe si\u00e8cle, des ing\u00e9nieurs et des math\u00e9maticiens comme Franz Reuleaux et Robert Willis ont \u00e9tudi\u00e9 et d\u00e9velopp\u00e9 des m\u00e9canismes bas\u00e9s sur les principes du mouvement cyclo\u00efdal.<\/li>\n
    • Premi\u00e8res bo\u00eetes de vitesses cyclo\u00efdales\u00a0:<\/strong> Le d\u00e9veloppement des syst\u00e8mes d'engrenages cyclo\u00efdaux a pris de l'ampleur \u00e0 la fin du XIXe et au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, avec des inventeurs comme \u00c9mile Alluard et Louis Andr\u00e9 cr\u00e9ant les premi\u00e8res formes de m\u00e9canismes et de bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages cyclo\u00efdaux.<\/li>\n
    • Entra\u00eenement cyclo\u00efdal :<\/strong> Le terme \u00ab entra\u00eenement cyclo\u00efdal \u00bb a \u00e9t\u00e9 invent\u00e9 par James Watt au XVIIIe si\u00e8cle, pour d\u00e9signer les m\u00e9canismes qui produisent un mouvement ressemblant \u00e0 un cercle roulant.<\/li>\n
    • R\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux modernes\u00a0:<\/strong> Le d\u00e9veloppement des r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux modernes a \u00e9t\u00e9 favoris\u00e9 par des ing\u00e9nieurs comme Ralph B. Heath, qui a brevet\u00e9 le \u00ab\u00a0Harmonic Drive\u00a0\u00bb dans les ann\u00e9es 1950. Cette invention a marqu\u00e9 une \u00e9tape importante dans le d\u00e9veloppement et la commercialisation des syst\u00e8mes d'engrenages cyclo\u00efdaux de pr\u00e9cision.<\/li>\n
    • Avanc\u00e9es et applications\u00a0:<\/strong> Au fil des d\u00e9cennies, les syst\u00e8mes d'engrenages cyclo\u00efdaux ont trouv\u00e9 des applications dans la robotique, l'a\u00e9rospatiale, l'automatisation et d'autres domaines exigeant compacit\u00e9, pr\u00e9cision et capacit\u00e9s de couple \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n

      L'histoire du d\u00e9veloppement des syst\u00e8mes d'engrenages cyclo\u00efdaux t\u00e9moigne des contributions de nombreux ing\u00e9nieurs et inventeurs qui ont perfectionn\u00e9 et fait \u00e9voluer cette technologie au fil du temps. Aujourd'hui, les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux continuent de jouer un r\u00f4le crucial dans diverses industries et applications.<\/p>\n

      \"bo\u00eete<\/p>\n

      Qu'est-ce qu'un r\u00e9ducteur cyclo\u00efdal\u00a0?<\/h3>\n

      Un r\u00e9ducteur cyclo\u00efdal, \u00e9galement appel\u00e9 transmission cyclo\u00efdale, est un type de m\u00e9canisme d'engrenage qui utilise le principe du mouvement cyclo\u00efdal pour la transmission de puissance. Il se compose de plusieurs \u00e9l\u00e9ments, dont un arbre d'entr\u00e9e \u00e0 grande vitesse, un ensemble de broches ou de rouleaux cyclo\u00efdaux et une bague ext\u00e9rieure fixe \u00e0 profil lob\u00e9.<\/p>\n

      Le fonctionnement d'une bo\u00eete de vitesses cyclo\u00efdale repose sur un m\u00e9canisme unique\u00a0:<\/p>\n

        \n
      1. Arbre d'entr\u00e9e :<\/strong> L'arbre d'entr\u00e9e \u00e0 grande vitesse est reli\u00e9 \u00e0 la source d'entra\u00eenement, telle qu'un moteur \u00e9lectrique. Il transmet un mouvement de rotation aux broches cyclo\u00efdales.<\/li>\n
      2. Broches ou rouleaux cyclo\u00efdaux\u00a0:<\/strong> Ces broches ou rouleaux sont g\u00e9n\u00e9ralement dispos\u00e9s en cercle autour de l'arbre d'entr\u00e9e. Lorsque l'arbre d'entr\u00e9e tourne, les broches cyclo\u00efdales tournent \u00e9galement, ce qui les am\u00e8ne \u00e0 s'engager avec les lobes de la bague fixe ext\u00e9rieure.<\/li>\n
      3. Anneau stationnaire ext\u00e9rieur :<\/strong> La bague ext\u00e9rieure pr\u00e9sente des profils lob\u00e9s et reste immobile pendant le fonctionnement. Les lobes de la bague ext\u00e9rieure interagissent avec les broches ou les rouleaux cyclo\u00efdaux, les faisant se d\u00e9placer selon un mouvement particulier appel\u00e9 mouvement \u00e9picyclo\u00efdal ou hypocyclo\u00efdal.<\/li>\n<\/ol>\n

        L'interaction entre les axes cyclo\u00efdaux et les profils lob\u00e9s de la bague ext\u00e9rieure assure une transmission de mouvement fluide et contr\u00f4l\u00e9e. Ce m\u00e9canisme offre des avantages tels qu'une capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e, une taille compacte et une grande pr\u00e9cision de positionnement.<\/p>\n

        Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux sont largement utilis\u00e9s dans diverses applications, notamment la robotique, l'automatisation, les machines d'emballage et d'autres syst\u00e8mes industriels o\u00f9 un couple \u00e9lev\u00e9, la pr\u00e9cision et une conception compacte sont essentiels.<\/p>\n

        \"China\"China
        \u00c9dit\u00e9 par CX le 14\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description Starshine Drive Cycloid Geared Motor\u00a0Characteristics 1. Features:1.\u00a0Smooth running,low noise gear tooth needle more engagement.2. Cycloidal tooth profile provides a high contact ratio to withstand overload shocks3. Compact size: single ratio available from 1\/9\u00a0to 1\/87, double stage up from\u00a01\/99 to 1\/7569\u00a04. Ideal for dynamic applications: frequent start-stop-reversing duties suits for cyclo speed reducer since […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,5,1772,59,60,1775,1168,64,12,1167,1541,15,75],"class_list":["post-2980","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-speed","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-speed-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2980\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}