{"id":2983,"date":"2023-09-15T00:53:41","date_gmt":"2023-09-15T00:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-standard-maximum-allowable-output-speed-75r-m-150bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-with-high-quality\/"},"modified":"2023-09-15T00:53:41","modified_gmt":"2023-09-15T00:53:41","slug":"china-standard-maximum-allowable-output-speed-75r-m-150bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/china-standard-maximum-allowable-output-speed-75r-m-150bx-rve-series-high-precision-cycloidal-gearbox-for-robot-arm-with-high-quality\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal haute pr\u00e9cision s\u00e9rie 150BX RVE pour bras robotis\u00e9, conforme \u00e0 la norme chinoise de vitesse de sortie maximale admissible de 75 tr\/min."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>   <strong>Vitesse de sortie maximale admissible\u00a0: 75\u00a0tr\/min. R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal haute pr\u00e9cision s\u00e9rie 150BX RVE pour bras robotis\u00e9.<\/p>\n<p>Mod\u00e8le : 150BX-RVE<\/strong><\/p>\n<p><strong>Plus de code et de sp\u00e9cifications\u00a0:<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">S\u00e9rie E<\/td>\n<td colspan=\"3\">S\u00e9rie C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Code <\/td>\n<td>Dimension du contour<\/td>\n<td>\u00a0Mod\u00e8le g\u00e9n\u00e9ral<\/td>\n<td>Code <\/td>\n<td>Dimension du contour<\/td>\n<td>Le code original<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>120<\/td>\n<td>\u03a6122<\/td>\n<td>6E<\/td>\n<td>10C<\/td>\n<td>\u03a6145<\/td>\n<td>150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>150<\/td>\n<td>\u03a6145<\/td>\n<td>20E<\/td>\n<td>27\u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6181<\/td>\n<td>180<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>190<\/td>\n<td>\u03a6190<\/td>\n<td>40E<\/td>\n<td>50\u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6222<\/td>\n<td>220<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>220<\/td>\n<td>\u03a6222<\/td>\n<td>80E<\/td>\n<td>100\u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250<\/td>\n<td>\u03a6244<\/td>\n<td>110E<\/td>\n<td>200\u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6345<\/td>\n<td>350<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>280<\/td>\n<td>\u03a6280<\/td>\n<td>160E<\/td>\n<td>320\u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6440<\/td>\n<td>440<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>320<\/td>\n<td>\u03a6325<\/td>\n<td>320E<\/td>\n<td>500\u00b0C<\/td>\n<td>\u03a6520<\/td>\n<td>520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>370<\/td>\n<td>\u03a6370<\/td>\n<td>450E<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Rapport de transmission et sp\u00e9cifications<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">S\u00e9rie E<\/td>\n<td colspan=\"2\">S\u00e9rie C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Code<\/td>\n<td>Taux de r\u00e9duction<\/td>\n<td>Nouveau code<\/td>\n<td>\u00a0rapport de r\u00e9duction du monom\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>120<\/td>\n<td>43,53.5,59,79,103<\/td>\n<td>10CBX<\/td>\n<td>27.00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>150<\/td>\n<td>81,105,121,141,161<\/td>\n<td>27CBX<\/td>\n<td>36.57<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>190<\/td>\n<td>81,105,121,153<\/td>\n<td>50CBX<\/td>\n<td>32.54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>220<\/td>\n<td>81,101,121,153<\/td>\n<td>100CBX<\/td>\n<td>36.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250<\/td>\n<td>81,111,161,175.28<\/td>\n<td>200CBX<\/td>\n<td>34.86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>280<\/td>\n<td>81,101,129,145,171<\/td>\n<td>320CBX<\/td>\n<td>35.61<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>320<\/td>\n<td>81,101,118.5,129,141,171,185<\/td>\n<td>500CBX<\/td>\n<td>37.34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>370<\/td>\n<td>81,101,118.5,129,154.8,171,192.4<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Note 1 : S\u00e9rie E, par exemple avec sortie \u00e0 coque (bo\u00eetier \u00e0 broches), le rapport de r\u00e9duction correspondant est de 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Note 2\u00a0: Le rapport de r\u00e9duction de la s\u00e9rie C se r\u00e9f\u00e8re au rapport de r\u00e9duction du moteur install\u00e9 dans le carter. S'il est install\u00e9 c\u00f4t\u00e9 bride de sortie, le rapport de r\u00e9duction correspondant est de 1.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Code de type r\u00e9ducteur<\/strong><br \/><strong>REV : palier principal int\u00e9gr\u00e9 de type E<\/strong><br \/><strong>RVC : \u200b\u200btype creux<\/strong><br \/><strong>REA\u00a0: avec bride d'entr\u00e9e type E<\/strong><br \/><strong>RCA : avec bride d'entr\u00e9e de type creux<\/p>\n<p>Application:<br \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Informations sur l'entreprise<\/strong><\/p>\n<p><strong>FAQ<\/strong><br \/><strong>Q : Quels sont vos principaux produits ?<\/strong><br \/>A: Nous produisons actuellement des moteurs \u00e0 courant continu \u00e0 balais, des motor\u00e9ducteurs \u00e0 courant continu \u00e0 balais, des motor\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 courant continu, des moteurs \u00e0 courant continu sans balais, des moteurs pas \u00e0 pas, des moteurs \u00e0 courant alternatif et des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires de haute pr\u00e9cision, etc. Vous pouvez consulter les sp\u00e9cifications de ces moteurs sur notre site web et nous contacter par e-mail pour obtenir des recommandations sur les moteurs adapt\u00e9s \u00e0 vos besoins.<\/p>\n<p><strong>Q : Comment choisir un moteur adapt\u00e9 ?<\/strong><br \/>A: Si vous avez des photos ou des sch\u00e9mas de moteurs \u00e0 nous montrer, ou des sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es telles que la tension, la vitesse, le couple, la taille du moteur, son mode de fonctionnement, la dur\u00e9e de vie requise et le niveau sonore, etc., n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous le faire savoir, nous pourrons alors vous recommander un moteur adapt\u00e9 \u00e0 votre demande.<\/p>\n<p><strong>Q : Proposez-vous un service personnalis\u00e9 pour vos moteurs standard ?<\/strong><br \/>R : Oui, nous pouvons personnaliser le produit selon vos besoins en termes de tension, vitesse, couple et dimensions\/forme de l'arbre. Si vous avez besoin de fils\/c\u00e2bles suppl\u00e9mentaires soud\u00e9s sur la borne, ou d'ajouter des connecteurs, des condensateurs ou une protection CEM, nous pouvons \u00e9galement le faire.<\/p>\n<p><strong>Q : Proposez-vous un service de conception sur mesure pour les moteurs ?<\/strong><br \/>R : Oui, nous aimerions concevoir des moteurs sur mesure pour nos clients, mais cela pourrait engendrer des co\u00fbts de d\u00e9veloppement de moules et des frais de conception.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Q : Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?<\/strong><br \/>R : De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, nos produits standard n\u00e9cessitent un d\u00e9lai de 15 \u00e0 30 jours, et un peu plus long pour les produits personnalis\u00e9s. Cependant, nous sommes tr\u00e8s flexibles quant aux d\u00e9lais de livraison\u00a0; ceux-ci d\u00e9pendent des commandes sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<p><strong>Veuillez nous contacter si vous avez des demandes d\u00e9taill\u00e9es, merci !<\/strong>  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Machines, robotique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Type vertical<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mise en page:<\/th>\n<td>Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forme de l'engrenage :<\/th>\n<td>Engrenage cylindrique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\u00c9tape:<\/th>\n<td>Double-pas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/cycloidal%20gearbox\/cycloidal-gearbox1.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses cyclo\u00efdale\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Calcul du rapport de r\u00e9duction d'une bo\u00eete de vitesses cyclo\u00efdale<\/h3>\n<p>Le rapport de r\u00e9duction d'une bo\u00eete de vitesses cyclo\u00efdale peut \u00eatre calcul\u00e9 \u00e0 l'aide de la formule suivante\u00a0:<\/p>\n<p><strong>Rapport de r\u00e9duction = (Nombre de broches d'entr\u00e9e + Nombre de broches de sortie) \/ Nombre de broches de sortie<\/strong><\/p>\n<p>Dans un r\u00e9ducteur cyclo\u00efdal, les broches d'entr\u00e9e s'engr\u00e8nent avec les cames du disque, tandis que les broches de sortie s'engr\u00e8nent avec les broches cyclo\u00efdales du rotor de sortie. Le rapport de r\u00e9duction d\u00e9termine le nombre de broches d'entr\u00e9e et de sortie engag\u00e9es simultan\u00e9ment.<\/p>\n<p>Par exemple, si un r\u00e9ducteur cyclo\u00efdal poss\u00e8de 7 broches d'entr\u00e9e et 14 broches de sortie engag\u00e9es, le rapport de r\u00e9duction serait\u00a0:<\/p>\n<p><strong>Rapport de r\u00e9duction = (7 + 14) \/ 14 = 1,5<\/strong><\/p>\n<p>Cela signifie que pour chaque tour des broches d'entr\u00e9e, le rotor de sortie effectue 1,5 tour. Le rapport de r\u00e9duction est un param\u00e8tre cl\u00e9 qui influence la vitesse et le couple de sortie du r\u00e9ducteur cyclo\u00efdal.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/cycloidal%20gearbox\/cycloidal-gearbox3.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses cyclo\u00efdale\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Utilisation des r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux dans les applications de pr\u00e9cision<\/h3>\n<p>Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux sont parfaitement adapt\u00e9s aux applications de pr\u00e9cision gr\u00e2ce \u00e0 leur conception et \u00e0 leurs performances uniques. Voici pourquoi ils sont utilis\u00e9s dans des environnements de pr\u00e9cision\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Haute pr\u00e9cision de positionnement\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux offrent une grande pr\u00e9cision de positionnement, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications n\u00e9cessitant un positionnement et un mouvement pr\u00e9cis.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9duction des r\u00e9actions n\u00e9gatives\u00a0:<\/strong> La conception des r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux minimise le jeu, garantissant ainsi un jeu minimal entre les engrenages. Ceci est crucial pour maintenir la pr\u00e9cision dans les applications de haute pr\u00e9cision.<\/li>\n<li><strong>Mouvement fluide et contr\u00f4l\u00e9 :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux assurent un mouvement fluide et contr\u00f4l\u00e9 avec des vibrations minimales, ce qui est essentiel pour les op\u00e9rations d\u00e9licates et les machines de pr\u00e9cision.<\/li>\n<li><strong>Conception compacte :<\/strong> Leur conception compacte permet d'int\u00e9grer les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux dans des espaces restreints sans compromettre leurs performances. Ceci est particuli\u00e8rement pr\u00e9cieux dans les applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Performance reproductible :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux offrent des performances constantes et r\u00e9p\u00e9tables, ce qui est essentiel pour maintenir la pr\u00e9cision sur plusieurs cycles.<\/li>\n<li><strong>Faible r\u00e9action n\u00e9gative\u00a0:<\/strong> Le faible jeu caract\u00e9ristique des r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux garantit un jeu minimal, contribuant ainsi \u00e0 leur pr\u00e9cision.<\/li>\n<li><strong>Densit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e\u00a0:<\/strong> Malgr\u00e9 leur taille compacte, les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux peuvent supporter des couples \u00e9lev\u00e9s, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications exigeant \u00e0 la fois pr\u00e9cision et puissance.<\/li>\n<li><strong>Usure r\u00e9duite :<\/strong> La conception \u00e0 contact roulant des engrenages cyclo\u00efdaux r\u00e9duit l'usure et prolonge la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses, ce qui est crucial pour les applications de pr\u00e9cision exigeant des performances constantes dans le temps.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux constituent un choix fiable pour les applications de pr\u00e9cision n\u00e9cessitant un positionnement pr\u00e9cis, un mouvement contr\u00f4l\u00e9 et des performances constantes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/cycloidal%20gearbox\/cycloidal-gearbox6.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses cyclo\u00efdale\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Principe de l'engrenage cyclo\u00efdal<\/h3>\n<p>L'engrenage cyclo\u00efdal est un m\u00e9canisme qui exploite la forme unique des disques cyclo\u00efdaux pour transmettre le mouvement. Son principe repose sur l'interaction entre deux composants principaux\u00a0: le disque et le disque. <strong>disque d'entr\u00e9e<\/strong> et le <strong>disque de sortie<\/strong>.<\/p>\n<p>Le disque d'entr\u00e9e pr\u00e9sente des lobes munis de picots, tandis que le disque de sortie pr\u00e9sente des lobes perc\u00e9s de trous correspondants. Les lobes des deux disques ne sont pas parfaitement circulaires, mais ont un profil cyclo\u00efdal. Lorsque le disque d'entr\u00e9e tourne, les picots de ses lobes s'engagent dans les trous des lobes du disque de sortie.<\/p>\n<p>Lorsque le disque d'entr\u00e9e tourne, les broches se d\u00e9placent le long de trajectoires cyclo\u00efdales, entra\u00eenant la rotation du disque de sortie. L'interaction entre les broches et les trous assure une transmission de mouvement fluide et continue. La forme unique du profil cyclo\u00efdal garantit un contact permanent entre les broches et les trous, permettant une transmission de couple efficace et une usure r\u00e9duite.<\/p>\n<p>Les engrenages cyclo\u00efdaux offrent des avantages tels qu'un couple \u00e9lev\u00e9, une taille compacte et une grande pr\u00e9cision de mouvement. Cependant, la complexit\u00e9 de la forme des composants et l'engr\u00e8nement continu rendent la fabrication et l'assemblage des r\u00e9ducteurs cyclo\u00efdaux particuli\u00e8rement complexes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal haute pr\u00e9cision s\u00e9rie 150BX RVE pour bras robotis\u00e9, conforme \u00e0 la norme chinoise de vitesse de sortie maximale admissible de 75 tr\/min. \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal haute pr\u00e9cision s\u00e9rie 150BX RVE pour bras robotis\u00e9, conforme \u00e0 la norme chinoise de vitesse de sortie maximale admissible de 75 tr\/min. \" title=\"\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 15\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Maximum Allowable Output Speed 75r\/m 150BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm Model:150BX-RVE More Code And Specification: E series C series Code Outline dimension \u00a0General model Code Outline dimension The original code 120 \u03a6122 6E 10C \u03a6145 150 150 \u03a6145 20E 27C \u03a6181 180 190 \u03a6190 40E 50C \u03a6222 220 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1772,59,60,1775,64,66,1873,69,1880,1893,75],"class_list":["post-2983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-with","tag-high-precision-gearbox","tag-high-speed-gearbox","tag-precision-gearbox","tag-robot-arm-gearbox","tag-speed-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}