{"id":3008,"date":"2023-09-28T02:15:51","date_gmt":"2023-09-28T02:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-best-sales-factory-price-ratio-100-1-precision-helical-gear-planetary-speed-reducer-best-automatic-gearbox\/"},"modified":"2023-09-28T02:15:51","modified_gmt":"2023-09-28T02:15:51","slug":"china-best-sales-factory-price-ratio-100-1-precision-helical-gear-planetary-speed-reducer-best-automatic-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/china-best-sales-factory-price-ratio-100-1-precision-helical-gear-planetary-speed-reducer-best-automatic-gearbox\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux de pr\u00e9cision, meilleur rapport qualit\u00e9-prix d'usine (100:1), bo\u00eete de vitesses automatique de haute pr\u00e9cision."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

R\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux de pr\u00e9cision, rapport prix usine 100:1<\/b><\/p>\n

Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire est un type de r\u00e9ducteur tr\u00e8s polyvalent. Son engrenage interne est fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 \u00e0 faible teneur en carbone, trait\u00e9 par c\u00e9mentation, trempe et rectification, ou par nitruration. Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire se caract\u00e9rise par sa compacit\u00e9, son couple de sortie \u00e9lev\u00e9, son rapport de r\u00e9duction important, son rendement \u00e9lev\u00e9 et sa fiabilit\u00e9. L'engrenage interne peut \u00eatre \u00e0 denture droite ou h\u00e9lico\u00efdale. Les clients peuvent ainsi choisir le r\u00e9ducteur de pr\u00e9cision adapt\u00e9 \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n

Description du produit<\/p>\n

Description:<\/b>
(1). L'arbre de sortie est constitu\u00e9 d'une conception \u00e0 double palier de grande taille et de grande port\u00e9e, l'arbre de sortie et le support du bras plan\u00e9taire \u00e9tant un ensemble. L'arbre d'entr\u00e9e est plac\u00e9 directement sur le support du bras plan\u00e9taire pour garantir que le r\u00e9ducteur poss\u00e8de une pr\u00e9cision de fonctionnement \u00e9lev\u00e9e et une rigidit\u00e9 torsionnelle maximale.
(2). La coque et la couronne int\u00e9rieure sont con\u00e7ues de mani\u00e8re int\u00e9gr\u00e9e, tremp\u00e9es et revenues apr\u00e8s l'usinage des dents afin d'obtenir un couple \u00e9lev\u00e9, une grande pr\u00e9cision et une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure \u00e9lev\u00e9e. De plus, un traitement antirouille par nickelage de surface renforce consid\u00e9rablement sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion.
(3). La transmission par engrenage plan\u00e9taire utilise un rouleau \u00e0 aiguilles complet sans retenue pour augmenter la surface de contact, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la rigidit\u00e9 structurelle et la dur\u00e9e de vie.
(4) L'engrenage est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux import\u00e9s du Japon. Apr\u00e8s l'usinage, il subit un traitement thermique de c\u00e9mentation sous vide \u00e0 une duret\u00e9 de 58-62 HRC. Enfin, un taillage par fraise-m\u00e8re permet d'obtenir une forme et une orientation optimales des dents, garantissant ainsi un engrenage de haute pr\u00e9cision et d'une excellente r\u00e9sistance aux chocs.
(5).Structure int\u00e9gr\u00e9e de l'arbre d'entr\u00e9e et de l'engrenage solaire, afin d'am\u00e9liorer la pr\u00e9cision de fonctionnement du r\u00e9ducteur.<\/p>\n

Param\u00e8tres du produit<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques:<\/b><\/p>\n

1. Structure de sortie perfor\u00e9e, installation facile.<\/p>\n

2. Entra\u00eenement par engrenage droit, structure \u00e0 simple porte-\u00e0-faux. Conception simple, prix \u00e9conomique.<\/p>\n

3. Fonctionnement stable. Faible niveau sonore.<\/p>\n

4. Faible jeu de retour. Convient \u00e0 la plupart des situations.<\/p>\n

5. Les sp\u00e9cifications de connexion d'entr\u00e9e sont compl\u00e8tes et offrent de nombreuses options.
6. Une rainure de clavette peut \u00eatre ouverte dans l'arbre de force.
7. Sortie \u00e0 bride de montage carr\u00e9e, haute pr\u00e9cision, couple \u00e9lev\u00e9.
8. Plage de rapport de vitesse : 3-100
9. Plage de pr\u00e9cision : 8-16 minutes d'arc
10. Plage de tailles : 60-160 mm<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Caract\u00e9ristiques<\/td>\nPA60<\/td>\nPA90<\/td>\nPA120<\/td>\nPA140<\/td>\nPA180<\/td>\nPA220<\/td>\n<\/tr>\n
Param\u00e8tres techniques<\/td>\n<\/tr>\n
Couple maximal<\/td>\nNm<\/td>\n1,5 fois le couple nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Couple d'arr\u00eat d'urgence<\/td>\nNm<\/td>\n2,5 fois le couple nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Charge radiale maximale<\/td>\nN<\/td>\n1530<\/td>\n3250<\/td>\n6700<\/td>\n9400<\/td>\n14500<\/td>\n16500<\/td>\n<\/tr>\n
Charge axiale maximale<\/td>\nN<\/td>\n630<\/td>\n1300<\/td>\n3000<\/td>\n4700<\/td>\n7250<\/td>\n8250<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidit\u00e9 torsionnelle<\/td>\nNm\/arcmin<\/td>\n6<\/td>\n12<\/td>\n23<\/td>\n47<\/td>\n130<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse d'entr\u00e9e maximale<\/td>\ntr\/min<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse d'entr\u00e9e nominale<\/td>\ntr\/min<\/td>\n4000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
Bruit<\/td>\ndB<\/td>\n\u226458<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226465<\/td>\n\u226468<\/td>\n\u226468<\/td>\n\u226472<\/td>\n<\/tr>\n
Dur\u00e9e de vie moyenne<\/td>\nh<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
Efficacit\u00e9 \u00e0 pleine charge<\/td>\n%<\/td>\nL1\u226595% L2\u226590%<\/td>\n<\/tr>\n
Retour de flamme<\/td>\nP1<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n\u22643<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n<\/tr>\n
P2<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n<\/tr>\n
Tableau des moments d'inertie<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.16<\/td>\n0.61<\/td>\n3.25<\/td>\n9.21<\/td>\n28.98<\/td>\n69.7<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.14<\/td>\n0.48<\/td>\n2.74<\/td>\n7.54<\/td>\n23.67<\/td>\n54.61<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.47<\/td>\n2.71<\/td>\n7.42<\/td>\n23.29<\/td>\n53.51<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n2.62<\/td>\n7.14<\/td>\n22.48<\/td>\n50.92<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n2.6<\/td>\n7.14<\/td>\n\/<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n2.57<\/td>\n7.03<\/td>\n22.51<\/td>\n50.18<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n23.59<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.63<\/td>\n7.3<\/td>\n23.59<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.63<\/td>\n6.92<\/td>\n23.33<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.4<\/td>\n2.63<\/td>\n6.92<\/td>\n22.68<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.43<\/td>\n6.92<\/td>\n23.33<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.43<\/td>\n7.3<\/td>\n25.59<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.43<\/td>\n6.92<\/td>\n22.68<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n2.43<\/td>\n6.92<\/td>\n23.33<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.39<\/td>\n6.92<\/td>\n22.68<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.39<\/td>\n6.72<\/td>\n22.68<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nkg*cm2<\/td>\n0.13<\/td>\n0.4<\/td>\n0.4<\/td>\n2.39<\/td>\n6.72<\/td>\n22.68<\/td>\n<\/tr>\n
Param\u00e8tre technique<\/td>\nNiveau<\/td>\nRapport<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPA60<\/td>\nPA90<\/td>\nPA120<\/td>\nPA140<\/td>\nPA180<\/td>\nPA220<\/td>\n<\/tr>\n
Couple nominal<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n880<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n220<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n200<\/td>\n440<\/td>\n\/<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nNm<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n175<\/td>\n360<\/td>\n770<\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n105<\/td>\n165<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nNm<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n220<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nNm<\/td>\n30<\/td>\n75<\/td>\n175<\/td>\n360<\/td>\n770<\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
Degr\u00e9 de protection<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n\u00a0\u2013 10\u00baC \u00e0 -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Poids<\/td>\nL1<\/td>\nkg<\/td>\n1.25<\/td>\n3.75<\/td>\n8.5<\/td>\n16<\/td>\n28.5<\/td>\n49.3<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nkg<\/td>\n1.75<\/td>\n5.1<\/td>\n12<\/td>\n21.5<\/td>\n40<\/td>\n62.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Profil de l'entreprise<\/p>\n

Emballage et exp\u00e9dition<\/p>\n

1. D\u00e9lai de livraison : 10 \u00e0 15 jours en temps normal, 30 jours en haute saison, en fonction de la quantit\u00e9 command\u00e9e ;
2. Livraison : DHL\/UPS\/FEDEX\/EMS\/TNT<\/p>\n

FAQ<\/p>\n

1. Qui sommes-nous ?<\/b>
Le groupe Hefa, bas\u00e9 dans la province du Zhejiang en Chine, a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 en 1998 et compte trois filiales. Ses principaux produits sont les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, les poulies de distribution, les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux, les engrenages droits, les cr\u00e9maill\u00e8res, les couronnes dent\u00e9es, les roues dent\u00e9es \u00e0 cha\u00eene, les plateaux tournants creux, les modules, etc.<\/p>\n

2. Comment pouvons-nous garantir la qualit\u00e9 ?<\/b>
Toujours un \u00e9chantillon de pr\u00e9production avant la production en s\u00e9rie\u00a0;
Toujours une inspection finale avant exp\u00e9dition\u00a0;<\/p>\n

3. Comment choisir le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire appropri\u00e9 ?<\/b>
Tout d'abord, nous avons besoin que vous nous fournissiez les param\u00e8tres pertinents. Si vous disposez d'un sch\u00e9ma du moteur, cela nous permettra de vous recommander plus rapidement un r\u00e9ducteur adapt\u00e9. Sinon, nous vous demandons de nous fournir les param\u00e8tres suivants\u00a0: vitesse de sortie, couple de sortie, tension, courant, pression acoustique, niveau sonore, conditions de fonctionnement, dimensions et puissance du moteur, etc.<\/p>\n

4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?<\/b>
Nous sommes un fabricant d'engrenages fort de 22 ans d'exp\u00e9rience, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la fabrication de tous types d'engrenages droits, coniques et h\u00e9lico\u00efdaux, de meuleuses, d'arbres d'engrenages, de poulies de distribution, de cr\u00e9maill\u00e8res, de r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, de courroies de distribution et autres pi\u00e8ces de transmission.<\/p>\n

5. Quels services pouvons-nous vous proposer ?<\/b>
Conditions de livraison accept\u00e9es\u00a0: FedEx, DHL, UPS\u00a0;
Devises de paiement accept\u00e9es\u00a0: USD, EUR, HKD, GBP, CNY\u00a0;
Types de paiement accept\u00e9s\u00a0: T\/T, L\/C, PayPal, Western Union\u00a0;
Langues parl\u00e9es : anglais, chinois, japonais<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMoteurs, motocyclettes, machines, machines marines, machines agricoles, machines textiles<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nType vertical<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Forme de l'engrenage :<\/th>\nEngrenage h\u00e9lico\u00efdal<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tape:<\/th>\nDouble-pas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 260\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Pouvez-vous fournir des exemples concrets de produits utilisant la technologie des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages\u00a0?<\/h3>\n

Absolument ! La technologie des r\u00e9ducteurs de vitesse est largement utilis\u00e9e dans divers secteurs et produits pour am\u00e9liorer leurs performances et leur efficacit\u00e9. Voici quelques exemples concrets\u00a0:<\/p>\n

1. Machines industrielles :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs d'engrenages sont couramment utilis\u00e9s dans les machines de fabrication, telles que les syst\u00e8mes de convoyeurs, les \u00e9quipements de manutention et les cha\u00eenes de montage, o\u00f9 ils permettent de contr\u00f4ler la vitesse et le couple pour des op\u00e9rations pr\u00e9cises.<\/p>\n

2. \u00c9oliennes :<\/strong> Les \u00e9oliennes utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages pour transformer la faible vitesse de rotation du rotor de l'\u00e9olienne en la vitesse plus \u00e9lev\u00e9e n\u00e9cessaire \u00e0 la production d'\u00e9lectricit\u00e9, optimisant ainsi la conversion d'\u00e9nergie.<\/p>\n

3. Transmissions automobiles\u00a0:<\/strong> Les automobiles utilisent des r\u00e9ducteurs de vitesse dans leurs transmissions pour optimiser la transmission de la puissance du moteur aux roues, permettant ainsi au v\u00e9hicule de fonctionner efficacement \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses.<\/p>\n

4. Robotique :<\/strong> Les syst\u00e8mes robotiques utilisent des r\u00e9ducteurs d'engrenages pour contr\u00f4ler le mouvement et l'articulation des bras robotis\u00e9s, permettant ainsi un mouvement pr\u00e9cis et contr\u00f4l\u00e9 pour diverses applications.<\/p>\n

5. Presses \u00e0 imprimer :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs d'engrenages sont essentiels aux presses d'imprimerie, assurant un mouvement pr\u00e9cis et synchronis\u00e9 des plaques d'impression, des rouleaux et des m\u00e9canismes d'alimentation du papier.<\/p>\n

6. Bandes transporteuses :<\/strong> Dans des secteurs comme les mines, l'agriculture et la logistique, les syst\u00e8mes de convoyage utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages pour r\u00e9guler le mouvement des mat\u00e9riaux le long des bandes transporteuses.<\/p>\n

7. Machines d'emballage\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs de vitesse jouent un r\u00f4le crucial dans les machines d'emballage, en contr\u00f4lant la vitesse et le mouvement des mat\u00e9riaux d'emballage, des m\u00e9canismes de remplissage et des composants de scellage.<\/p>\n

8. Grues et palans :<\/strong> Les grues et les palans utilisent des r\u00e9ducteurs de vitesse pour soulever des charges lourdes avec pr\u00e9cision et contr\u00f4le, garantissant ainsi une manutention s\u00fbre et efficace des mat\u00e9riaux.<\/p>\n

9. Pompes et compresseurs :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs d'engrenages sont utilis\u00e9s dans les pompes et les compresseurs pour r\u00e9guler le d\u00e9bit et la pression des fluides, optimisant ainsi la consommation d'\u00e9nergie dans les syst\u00e8mes de transport de fluides.<\/p>\n

10. Mat\u00e9riel agricole :<\/strong> Les tracteurs et autres machines agricoles utilisent des r\u00e9ducteurs de vitesse pour ajuster la vitesse et la puissance d\u00e9livr\u00e9e en fonction des diff\u00e9rentes t\u00e2ches, telles que le labour, les semis et la r\u00e9colte.<\/p>\n

Ces exemples illustrent les diverses applications de la technologie des r\u00e9ducteurs d'engrenages dans diff\u00e9rents secteurs industriels, d\u00e9montrant leur r\u00f4le dans l'am\u00e9lioration de l'efficacit\u00e9, du contr\u00f4le et des performances d'une large gamme de produits et de syst\u00e8mes.<\/p>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Quel r\u00f4le jouent les rapports de transmission dans l'optimisation des performances des r\u00e9ducteurs ?<\/h3>\n

Le rapport de transmission joue un r\u00f4le crucial dans l'optimisation des performances des r\u00e9ducteurs, car il d\u00e9termine la relation entre les vitesses et les couples d'entr\u00e9e et de sortie. Ce rapport correspond au nombre de dents de deux engrenages en prise et influe directement sur l'avantage m\u00e9canique et le rendement du r\u00e9ducteur.<\/p>\n

1. Conversion de vitesse et de couple :<\/strong> Les rapports de transmission permettent aux r\u00e9ducteurs d'adapter la vitesse de rotation et le couple aux besoins d'une application sp\u00e9cifique. En choisissant les rapports appropri\u00e9s, les r\u00e9ducteurs peuvent soit r\u00e9duire la vitesse tout en augmentant le couple (r\u00e9duction de vitesse), soit augmenter la vitesse tout en diminuant le couple (augmentation de vitesse).<\/p>\n

2. Avantage m\u00e9canique :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs de vitesse exploitent les rapports d'engrenage pour fournir un avantage m\u00e9canique. Dans les configurations de r\u00e9duction de vitesse, un rapport d'engrenage plus \u00e9lev\u00e9 engendre un avantage m\u00e9canique plus important, permettant \u00e0 l'arbre de sortie de d\u00e9livrer un couple plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 une vitesse plus faible. Ceci est avantageux pour les applications n\u00e9cessitant une force ou un couple accru, telles que les machines lourdes ou les syst\u00e8mes de convoyage.<\/p>\n

3. Efficacit\u00e9 :<\/strong> Des rapports de transmission optimaux contribuent \u00e0 un meilleur rendement des r\u00e9ducteurs. En r\u00e9partissant la charge sur plusieurs dents d'engrenage, les r\u00e9ducteurs dot\u00e9s de rapports de transmission adapt\u00e9s minimisent les contraintes et l'usure sur chaque dent, ce qui am\u00e9liore le rendement global et prolonge la dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

4. Correspondance de vitesse :<\/strong> Les rapports de transmission permettent aux r\u00e9ducteurs d'adapter les vitesses de rotation des arbres d'entr\u00e9e et de sortie. Ceci est crucial dans les applications exigeant une synchronisation pr\u00e9cise des vitesses, comme les convoyeurs, la robotique et les processus de fabrication.<\/p>\n

Lors du choix des rapports de r\u00e9duction d'un r\u00e9ducteur, il est essentiel de prendre en compte les exigences sp\u00e9cifiques de l'application, notamment la vitesse, le couple, le rendement et l'avantage m\u00e9canique souhait\u00e9s. Des rapports de r\u00e9duction correctement choisis optimisent les performances et la fiabilit\u00e9 des r\u00e9ducteurs dans une large gamme de syst\u00e8mes industriels et m\u00e9caniques.<\/p>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Fonction des r\u00e9ducteurs d'engrenages dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques<\/h3>\n

Un r\u00e9ducteur de vitesse, \u00e9galement appel\u00e9 bo\u00eete de vitesses, est un dispositif m\u00e9canique con\u00e7u pour r\u00e9duire la vitesse d'un arbre d'entr\u00e9e tout en augmentant son couple. Il y parvient gr\u00e2ce \u00e0 un ensemble d'engrenages de tailles diff\u00e9rentes.<\/p>\n

La fonction principale d'un r\u00e9ducteur de vitesse dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques est de\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • R\u00e9duction de vitesse :<\/strong> Le r\u00e9ducteur transforme la vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9e de l'arbre d'entr\u00e9e en vitesse de rotation transmise \u00e0 l'arbre de sortie par un train d'engrenages. Ces engrenages sont agenc\u00e9s de telle sorte que la roue de sortie ait un diam\u00e8tre sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la roue d'entr\u00e9e. De ce fait, l'arbre de sortie tourne \u00e0 une vitesse inf\u00e9rieure \u00e0 celle de l'arbre d'entr\u00e9e, mais avec un couple plus important.<\/li>\n
  • Augmentation du couple :<\/strong> Du fait de la diff\u00e9rence de taille entre les engrenages d'entr\u00e9e et de sortie, le couple appliqu\u00e9 \u00e0 l'arbre de sortie est sup\u00e9rieur \u00e0 celui appliqu\u00e9 \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e. Cette multiplication du couple permet au syst\u00e8me de supporter des charges plus importantes et d'effectuer des t\u00e2ches exigeant une force plus \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n

    Les r\u00e9ducteurs de vitesse sont largement utilis\u00e9s dans divers secteurs industriels et applications o\u00f9 il est n\u00e9cessaire d'adapter les caract\u00e9ristiques de vitesse et de couple d'une source d'\u00e9nergie aux exigences de l'\u00e9quipement entra\u00een\u00e9. On les retrouve notamment dans les syst\u00e8mes de convoyage, les machines industrielles, les v\u00e9hicules, etc.<\/p>\n

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    \u00c9dit\u00e9 par CX le 28\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Factory Price Ratio 100:1 Precision Helical Gear Planetary Speed Reducer Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3880,51,52,53,1770,55,57,58,717,718,719,1839,1924,2266,23,651,2268,2270,2271,2272,2273,24,25,71,73,74,76,77,80],"class_list":["post-3008","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-automatic-gear","tag-best-gear","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-ratio","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-speed-reducer","tag-helical-gear","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-reducer","tag-helical-speed-reducer","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-reducer","tag-planetary-speed-reducer","tag-precision-gear","tag-precision-gear-reducer","tag-precision-planetary-reducer","tag-precision-planetary-speed-reducer","tag-precision-reducer","tag-reducer","tag-reducer-price","tag-reducer-speed","tag-speed-gear","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3008\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}