{"id":3095,"date":"2023-10-20T01:03:50","date_gmt":"2023-10-20T01:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-wholesaler-czpt-709c3b30c108h1ln-1-108-planetary-gear-reducer-differential-gearbox\/"},"modified":"2023-10-20T01:03:50","modified_gmt":"2023-10-20T01:03:50","slug":"china-wholesaler-czpt-709c3b30c108h1ln-1-108-planetary-gear-reducer-differential-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/china-wholesaler-czpt-709c3b30c108h1ln-1-108-planetary-gear-reducer-differential-gearbox\/","title":{"rendered":"Grossiste chinois CZPT 709c3b30c108h1ln R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires diff\u00e9rentiel 1\/108"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p><p><strong>R\u00e9ducteur plan\u00e9taire Bonfiglioli 709C3B30C108H1LN 1\/108<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Masses<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Poids<\/strong><\/td>\n<td>20 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Traction<\/strong><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Vitesse de pavage<\/strong><\/td>\n<td>0 \u2013 25 m\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>vitesse de transport<\/strong><\/td>\n<td>4,5 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Moteur<\/strong><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Fabricant\/Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td>Deutz TCD 2013 L06<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>\u00c9missions selon<\/strong><\/td>\n<td>UE 3A\/Niveau 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Puissance nominale, SAE J1995<\/strong><\/td>\n<td>140 kW (190 ch) \u00e0 1\u00a0800 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Syst\u00e8me \u00e9lectrique<\/strong><\/td>\n<td>24 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Op\u00e9ration<\/strong><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Console de l'op\u00e9rateur<\/strong><\/td>\n<td>Coulissant \u00e0 gauche\/droite<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Si\u00e8ge op\u00e9rateur<\/strong><\/td>\n<td>Si\u00e8ge confort r\u00e9glable, pivotant et \u00e0 coussin d'air.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Convoyeur<\/strong><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Type de convoyeur<\/strong><\/td>\n<td>Convoyeur \u00e0 double barre<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Largeur du convoyeur<\/strong><\/td>\n<td>mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Notre principal domaine d'activit\u00e9 :<br \/>1. Ensemble moteur-r\u00e9ducteur de pompe hydraulique et pi\u00e8ces de rechange.<br \/>2. CHINAMFG &amp; SAUER &amp; Bonfiglioli &amp; Brevini<br \/>3. Dispositif de d\u00e9placement (moteur, bo\u00eete de vitesses) et ses pi\u00e8ces.<br \/>4. Dispositif de balancement (moteur, bo\u00eete de vitesses) et ses pi\u00e8ces.<br \/>5. CHINAMFG &amp; ZOOMLION &amp; &amp; SOILMEC &amp; BAUER.<br \/>6. Joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la face du palier, pi\u00e8ces de la couronne dent\u00e9e.<br \/>7. Autres produits connexes.<\/p>\n<p>Nos avantages :<br \/>1. Tous types de pompes et moteurs \u00e0 pistons hydrauliques, r\u00e9ducteur plan\u00e9taire.<br \/>2. Proposer des produits plus complets et plus \u00e9conomiques.<br \/>3. Service de qualit\u00e9 et de tr\u00e8s haut niveau<br \/>4. Produits en stock et livraison rapide pour votre entreprise.<br \/>5. Une \u00e9quipe commerciale professionnelle et une riche exp\u00e9rience dans l'industrie hydraulique.<\/p>\n<p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Moteur, machinerie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fonction:<\/th>\n<td>Puissance de distribution<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mise en page:<\/th>\n<td>Trois anneaux<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Type de bras de couple<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\u00c9tape:<\/th>\n<td>trois \u00e9tapes<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox\/gearbox6.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Comment les r\u00e9ducteurs d'engrenages am\u00e9liorent-ils l'efficacit\u00e9 des syst\u00e8mes de convoyage et de la robotique\u00a0?<\/h3>\n<p>Les r\u00e9ducteurs de vitesse jouent un r\u00f4le important dans l'am\u00e9lioration de l'efficacit\u00e9 des syst\u00e8mes de convoyage et de la robotique en optimisant la vitesse, le couple et le contr\u00f4le. Voici comment ils y contribuent\u00a0:<\/p>\n<p><strong>Syst\u00e8mes de convoyage\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Dans les syst\u00e8mes de convoyage, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages am\u00e9liorent l'efficacit\u00e9 de la mani\u00e8re suivante\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Contr\u00f4le de la vitesse\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse de rotation des bandes transporteuses, garantissant ainsi le transport des mat\u00e9riaux \u00e0 la vitesse souhait\u00e9e pour des processus de production efficaces.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9glage du couple :<\/strong> En ajustant les rapports de transmission, les r\u00e9ducteurs fournissent le couple n\u00e9cessaire pour g\u00e9rer les charges variables et \u00e9viter les surcharges, minimisant ainsi le gaspillage d'\u00e9nergie.<\/li>\n<li><strong>Op\u00e9ration inverse :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages permettent un mouvement bidirectionnel fluide des bandes transporteuses, facilitant des t\u00e2ches telles que le chargement, le d\u00e9chargement et la distribution sans avoir besoin de composants suppl\u00e9mentaires.<\/li>\n<li><strong>Synchronisation:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs d'engrenages assurent le mouvement synchronis\u00e9 de plusieurs convoyeurs dans les syst\u00e8mes complexes, optimisant ainsi le flux de mat\u00e9riaux et minimisant les blocages ou les goulots d'\u00e9tranglement.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Robotique :<\/strong><\/p>\n<p>En robotique, les r\u00e9ducteurs de vitesse am\u00e9liorent l'efficacit\u00e9 gr\u00e2ce aux moyens suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mouvement de pr\u00e9cision :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs d'engrenages permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement des articulations et des bras du robot, assurant ainsi un positionnement et une manipulation pr\u00e9cis des objets.<\/li>\n<li><strong>Inertie r\u00e9duite :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs d'engrenages contribuent \u00e0 r\u00e9duire l'inertie des composants robotiques, permettant des mouvements plus rapides et plus r\u00e9actifs tout en \u00e9conomisant l'\u00e9nergie.<\/li>\n<li><strong>Conception compacte :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs d'engrenages offrent une solution compacte et l\u00e9g\u00e8re pour r\u00e9aliser diff\u00e9rents profils de mouvement dans les syst\u00e8mes robotiques, permettant une utilisation efficace de l'espace et des ressources.<\/li>\n<li><strong>Amplification du couple :<\/strong> En amplifiant le couple du moteur, les r\u00e9ducteurs permettent aux robots de supporter des charges plus lourdes et d'effectuer des t\u00e2ches n\u00e9cessitant une force plus importante, am\u00e9liorant ainsi leurs capacit\u00e9s globales.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En assurant un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse, un r\u00e9glage du couple et une transmission de mouvement fiable, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages optimisent les performances des syst\u00e8mes de convoyage et de robotique, ce qui permet d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9, de r\u00e9duire la consommation d'\u00e9nergie et d'accro\u00eetre les capacit\u00e9s op\u00e9rationnelles.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox\/gearbox9.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Comment les r\u00e9ducteurs de vitesse assurent-ils une transmission de puissance et un contr\u00f4le du mouvement efficaces\u00a0?<\/h3>\n<p>Les r\u00e9ducteurs de vitesse jouent un r\u00f4le essentiel pour garantir une transmission de puissance efficace et un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement dans diverses applications industrielles. Ils y parviennent gr\u00e2ce aux m\u00e9canismes suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1. R\u00e9duction\/augmentation de la vitesse\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs permettent de modifier la vitesse entre les arbres d'entr\u00e9e et de sortie. La r\u00e9duction de vitesse est essentielle lorsque la vitesse de sortie doit \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 la vitesse d'entr\u00e9e, tandis que l'augmentation de vitesse est utilis\u00e9e dans le cas contraire.<\/li>\n<li><strong>2. Amplification du couple :<\/strong> En modifiant le rapport de transmission, les r\u00e9ducteurs peuvent amplifier le couple transmis de l'arbre d'entr\u00e9e \u00e0 l'arbre de sortie. Ceci permet aux machines de supporter des charges plus importantes et de fournir la force n\u00e9cessaire \u00e0 diverses t\u00e2ches.<\/li>\n<li><strong>3. Rendement de la transmission :<\/strong> Les trains d'engrenages bien con\u00e7us des r\u00e9ducteurs minimisent les pertes de puissance lors de la transmission. Les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux et droits, par exemple, offrent un rendement \u00e9lev\u00e9 en r\u00e9partissant la charge et en r\u00e9duisant les frottements.<\/li>\n<li><strong>4. Contr\u00f4le de mouvement de pr\u00e9cision\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement de rotation. Ceci est crucial dans les applications exigeant un positionnement, une synchronisation ou un calage pr\u00e9cis, comme en robotique, dans les machines \u00e0 commande num\u00e9rique et les syst\u00e8mes de convoyage.<\/li>\n<li><strong>5. R\u00e9duction du jeu :<\/strong> Certains r\u00e9ducteurs sont con\u00e7us pour minimiser le jeu, c'est-\u00e0-dire le jeu entre les dents des engrenages. Cette r\u00e9duction du jeu garantit un fonctionnement plus fluide, une pr\u00e9cision accrue et un meilleur contr\u00f4le.<\/li>\n<li><strong>6. R\u00e9partition de la charge :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages r\u00e9partissent la charge uniform\u00e9ment entre plusieurs dents d'engrenage, r\u00e9duisant ainsi l'usure et prolongeant la dur\u00e9e de vie des composants.<\/li>\n<li><strong>7. Absorption des chocs :<\/strong> Dans les applications o\u00f9 se produisent des d\u00e9marrages, des arr\u00eats ou des changements de direction soudains, les r\u00e9ducteurs de vitesse contribuent \u00e0 absorber et \u00e0 amortir les chocs, prot\u00e9geant ainsi les machines et assurant un fonctionnement fiable.<\/li>\n<li><strong>8. Conception compacte :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs d'engrenages offrent une solution compacte pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques de vitesse et de couple, permettant une int\u00e9gration peu encombrante dans les machines.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En combinant ces principes, les r\u00e9ducteurs de vitesse facilitent le transfert efficace et contr\u00f4l\u00e9 de la puissance, permettant aux machines d'effectuer des t\u00e2ches avec pr\u00e9cision, fiabilit\u00e9 et la force requise, ce qui en fait des composants essentiels dans un large \u00e9ventail d'industries.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox\/gearbox1.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Fonction des r\u00e9ducteurs d'engrenages dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques<\/h3>\n<p>Un r\u00e9ducteur de vitesse, \u00e9galement appel\u00e9 bo\u00eete de vitesses, est un dispositif m\u00e9canique con\u00e7u pour r\u00e9duire la vitesse d'un arbre d'entr\u00e9e tout en augmentant son couple. Il y parvient gr\u00e2ce \u00e0 un ensemble d'engrenages de tailles diff\u00e9rentes.<\/p>\n<p>La fonction principale d'un r\u00e9ducteur de vitesse dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques est de\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>R\u00e9duction de vitesse :<\/strong> Le r\u00e9ducteur transforme la vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9e de l'arbre d'entr\u00e9e en vitesse de rotation transmise \u00e0 l'arbre de sortie par un train d'engrenages. Ces engrenages sont agenc\u00e9s de telle sorte que la roue de sortie ait un diam\u00e8tre sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la roue d'entr\u00e9e. De ce fait, l'arbre de sortie tourne \u00e0 une vitesse inf\u00e9rieure \u00e0 celle de l'arbre d'entr\u00e9e, mais avec un couple plus important.<\/li>\n<li><strong>Augmentation du couple :<\/strong> Du fait de la diff\u00e9rence de taille entre les engrenages d'entr\u00e9e et de sortie, le couple appliqu\u00e9 \u00e0 l'arbre de sortie est sup\u00e9rieur \u00e0 celui appliqu\u00e9 \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e. Cette multiplication du couple permet au syst\u00e8me de supporter des charges plus importantes et d'effectuer des t\u00e2ches exigeant une force plus \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les r\u00e9ducteurs de vitesse sont largement utilis\u00e9s dans divers secteurs industriels et applications o\u00f9 il est n\u00e9cessaire d'adapter les caract\u00e9ristiques de vitesse et de couple d'une source d'\u00e9nergie aux exigences de l'\u00e9quipement entra\u00een\u00e9. On les retrouve notamment dans les syst\u00e8mes de convoyage, les machines industrielles, les v\u00e9hicules, etc.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Grossiste chinois CZPT 709c3b30c108h1ln R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires diff\u00e9rentiel 1\/108\t\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Grossiste chinois CZPT 709c3b30c108h1ln R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires diff\u00e9rentiel 1\/108\t\" title=\"\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 20\/10\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Bonfiglioli 709C3B30C108H1LN 1\/108 planetary gear reducer \u00a0 Masses Weight 20 t Traction \u00a0 Paving speed 0 &#8211; 25 m\/min Transport speed 4.5 km\/h Engine \u00a0 Manufacturer\/Model Deutz TCD 2013 L06 Emissions according to EU 3A\/Tier 3 Rated power, SAE J1995 140 kW (190 hp ) @ 1800 rpm Electrical system 24 V Operation [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2874,52,55,1924,2266,23,24],"class_list":["post-3095","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-differential-gear","tag-gear","tag-gear-reducer","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-reducer","tag-reducer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3095\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}