{"id":650,"date":"2020-11-07T05:07:54","date_gmt":"2020-11-07T05:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-las-vegas-united-states-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-4x2-dongfeng-190hp-6-3-tons-crane-truck-with-dump-bucket-manufacturer-best-cost-custom\/"},"modified":"2020-11-07T05:07:54","modified_gmt":"2020-11-07T05:07:54","slug":"in-las-vegas-united-states-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-4x2-dongfeng-190hp-6-3-tons-crane-truck-with-dump-bucket-manufacturer-best-cost-custom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/in-las-vegas-united-states-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-4x2-dongfeng-190hp-6-3-tons-crane-truck-with-dump-bucket-manufacturer-best-cost-custom\/","title":{"rendered":"ventes \u00e0 Las Vegas, \u00c9tats-Unis\nprix\nboutique\npr\u00e8s de moi\nmagasin pr\u00e8s de chez moi\nusine\nfournisseur de camions-grues Dongfeng 4x2 de 190 ch et 6,3 tonnes avec godet basculant\nmeilleur\nCo\u00fbt\nCoutume\nBon march\u00e9\ngrossiste"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

L'\u00e9quipement CNC de haute pr\u00e9cision, tel qu'une machine de d\u00e9coupe \u00e0 fil \u00e0 alimentation lente, une rectifieuse de gabarit et une machine d'\u00e9jection \u00e9lectrique, garantit une pr\u00e9cision de fabrication optimale pour les moules. La ligne de laminage \u00e0 l'acide, performante et respectueuse de l'environnement, est la plus importante installation de transformation de mati\u00e8res premi\u00e8res du pays. L'utilisation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de fraiseuses automatis\u00e9es, de poin\u00e7ons \u00e0 alimentation automatique haute vitesse et d'\u00e9quipements de laminage et d'assemblage automatis\u00e9s \u00e0 grande vitesse garantit une qualit\u00e9 et une efficacit\u00e9 sup\u00e9rieures pour la production de composants et de cha\u00eenes de montage. Services et contr\u00f4le qualit\u00e9\u00a0: Nous fournissons des plans d\u00e9taill\u00e9s et restons \u00e0 votre disposition \u00e0 tout moment. En 2000, EPG a \u00e9t\u00e9 pionni\u00e8re dans l'obtention de la certification ISO 14001 pour le management environnemental et a ensuite pass\u00e9 avec succ\u00e8s l'audit de production propre et d'\u00e9conomie circulaire, remportant le titre d'\u00ab\u00a0Entreprise respectueuse de l'environnement du Zhejiang\u00a0\u00bb. Grue 4\u00d72 XiHu (West Lake) Dis.hu (West Lake) Dis.feng 190 ch 6,3 tonnes EPTT avec godet basculant<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Produit<\/td>\nAppareil<\/td>\nPARAM\u00c8TRE<\/td>\n<\/tr>\n
Voiture<\/td>\n <\/td>\nXiHu (Lac de l'Ouest) Dis.hu (Lac de l'Ouest) Dis.feng fabricant de grues EPTT<\/td>\n<\/tr>\n
Proportions g\u00e9n\u00e9rales<\/td>\nmm<\/td>\n8800x2500x3500<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions de la bo\u00eete<\/td>\nmm<\/td>\n5800x2400x550<\/td>\n<\/tr>\n
Poids total autoris\u00e9 en charge (PTAC)<\/td>\nkg<\/td>\nEnviron 18800<\/td>\n<\/tr>\n
Contr\u00f4ler les graisses<\/td>\n <\/td>\nEnviron 8300<\/td>\n<\/tr>\n
Charge utile<\/td>\n <\/td>\nEnviron 10500<\/td>\n<\/tr>\n
Empattement<\/td>\nmm<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
Suspension<\/td>\n <\/td>\n1245\/2845<\/td>\n<\/tr>\n
socle de moniteur F\/R<\/td>\n <\/td>\n1940\/1860<\/td>\n<\/tr>\n
Angle de m\u00e9thode\/d\u00e9part<\/td>\n deg<\/td>\n22\/dix<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse maximale<\/td>\nkm\/h<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
Charge par essieu<\/td>\nkg<\/td>\n5500\/10600<\/td>\n<\/tr>\n
Sp\u00e9cifications des pneus<\/td>\n9h00-vingt<\/td>\nNombre d'essieux<\/td>\ndeux<\/td>\n<\/tr>\n
Produit moteur<\/td>\nB190-33<\/td>\nEPTT, six cylindres, ligne directe, refroidissement \u00e0 l'eau potable<\/td>\n<\/tr>\n
Fonctionnalit\u00e9 du moteur<\/td>\nml\/kW\/ch<\/td>\n5900 \/ cent quarante \/190<\/td>\n<\/tr>\n
Pilotage<\/td>\nEPTT<\/td>\nEPTT<\/td>\n8F et 1R<\/td>\n<\/tr>\n
passager de taxi<\/td>\n3<\/td>\nTechnique \u00e9lectrique<\/td>\n24V<\/td>\n<\/tr>\n
Type de conduite<\/td>\n4×2<\/td>\n\u00c9mission stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd<\/td>\ntrois de l'UE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Grue de six,3 tonnes stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd configuration :<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Produit<\/td>\nSQ6.3SA2 (six,3 tonnes, 3 bras)<\/td>\n<\/tr>\n
Poids exc\u00e9dentaire de charge maximale<\/td>\n6.3<\/td>\n<\/tr>\n
Couple maximal tm<\/td>\nquinze.douze<\/td>\n<\/tr>\n
Formulaire EPTT crois\u00e9<\/td>\nPentagone<\/td>\nretour en arri\u00e8re<\/td>\nModifier la vitesse\/min<\/td>\ndeux<\/td>\n<\/tr>\n
Num\u00e9ro de pi\u00e8ce<\/td>\ntrois (allonger deux EPTT)<\/td>\n <\/td>\nVari\u00e9t\u00e9 rotative deg<\/td>\n360 (arbitrairement)<\/td>\n<\/tr>\n
Taille m<\/td>\nquatre-neuf.4<\/strong><\/strong><\/td>\nlXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis. jambe<\/td>\nproduit<\/td>\nH <\/td>\n<\/tr>\n
Rayon de travail maximal m<\/td>\nneuf.deux<\/td>\n <\/td>\nPort\u00e9e m<\/td>\ndeux.28-5.<\/td>\n<\/tr>\n
Prolonger la vitesse m\/s<\/td>\n.3<\/td>\nM\u00e9thode EPTT<\/td>\nPression de la m\u00e9thode (mpa)<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
Plage d'amplitude<\/td>\n1-70<\/td>\n <\/td>\nCapacit\u00e9 EPTTnk L<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse du bras deg\/s<\/td>\n5.un<\/td>\nDispositif de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\nAlarme de renversement<\/td>\n<\/tr>\n
maXiHu (Lac de l'Ouest) Dis.mum sommet de levage m<\/td>\n11.5<\/td>\nAuto-chargement kg<\/td>\n 1900<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse du crochet m\/min<\/td>\n12,5<\/td>\nsalle d'installation<\/td>\n900 mm<\/td>\n<\/tr>\n
diam\u00e8tre du c\u00e2ble m\u00e9tallique mm<\/td>\n9.3<\/td>\nDemande de ch\u00e2ssis<\/td>\nChargement des 5 tonnes mentionn\u00e9es pr\u00e9c\u00e9demment<\/td>\n<\/tr>\n
Dur\u00e9e de vie du c\u00e2ble m\u00e9tallique m<\/td>\n70<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 EPTT<\/td>\n<\/tr>\n
rayon de travail m<\/td>\ndeux.5<\/td>\n3.<\/td>\nquatre.<\/td>\ncinq.<\/td>\n6.<\/td>\nSept.<\/td>\nhuit.<\/td>\n9.deux<\/td>\n<\/tr>\n
Taux de chargement kg<\/td>\n6300<\/td>\n4600<\/td>\n3000<\/td>\n2000<\/td>\n1190<\/td>\n930<\/td>\n750<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Les grues mont\u00e9es sur EPTT sont \u00e9galement appel\u00e9es grues EPTT. Dans certaines r\u00e9gions, elles sont aussi connues sous le nom de grues mobiles ou grues de chantier, selon leur fonctionnement. Elles servent au levage et au transport de charges et sont utilis\u00e9es dans les gares, les entrep\u00f4ts, les docks, les chantiers de conception et lors d'interventions de sauvetage. Elles peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de compartiments de chargement de diff\u00e9rentes longueurs et de grues de tonnages vari\u00e9s. Il est \u00e9galement possible d'ajouter un r\u00e9servoir d'eau au compartiment pour cr\u00e9er une grue EPTT aliment\u00e9e en eau.<\/p>\n

Composants et utilisations de la grue EPTT<\/p>\n

1, la croissance
L'augmentation se fait par voie t\u00e9lescopique gr\u00e2ce \u00e0 un cylindre EPTT, et la poulie \u00e0 crochet est suspendue au sommet de la croissance.
2, indicateur de charge
L'indicateur de charge indique la charge nominale totale du ch\u00e2ssis du v\u00e9hicule automobile dans des circonstances sans charge pour de nombreuses longueurs d'augmentation et angles d'augmentation.
3, m\u00e9canisme de levage
Le syst\u00e8me de levage est actionn\u00e9 par un moteur et soul\u00e8ve ou abaisse le poids via un c\u00e2ble m\u00e9tallique.
4, colonne
La colonne supporte la croissance, le syst\u00e8me de levage et le v\u00e9rin de relevage EPTT et est EPTTn par le programme de rotation.
cinq, la m\u00e9thode du swing
Le programme de rotation EPTTly inclut un moteur EPTT, un r\u00e9ducteur EPTT, etc., pour faire tourner la colonne.
six, la fondation du corps
Le socle est mont\u00e9 directement sur le ch\u00e2ssis du v\u00e9hicule, supportant les montants et les stabilisateurs.
sept, r\u00e9servoir EPTT
Le r\u00e9servoir d'huile EPTT contient l'huile EPTT destin\u00e9e \u00e0 la grue EPTT et sert \u00e9galement de dissipateur thermique et de filtre \u00e0 s\u00e9dimentation.
huit, la jambe EPTTstick
Le syst\u00e8me EPTT de jambe est utilis\u00e9 pour g\u00e9rer le mouvement t\u00e9lescopique des v\u00e9rins de jambe restants et du syst\u00e8me rigEPTT.
9, le cylindre de jambe
Lors du fonctionnement de la grue, afin de stabiliser le v\u00e9hicule, le v\u00e9rin de stabilisation est d\u00e9ploy\u00e9 jusqu'au sol pour am\u00e9liorer la stabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle de la grue.
dix, le sEPTTer
Pour les op\u00e9rations de levage, alerter le personnel concern\u00e9.
11, acc\u00e9l\u00e9rateur EPTTstick
La commande EPTT de l'acc\u00e9l\u00e9rateur sert \u00e0 modifier le r\u00e9gime et la puissance EPTT du moteur afin de r\u00e9pondre aux besoins de levage.
douze, balancer EPTTstick
Le syst\u00e8me EPTT de rotation est utilis\u00e9 pour g\u00e9rer le m\u00e9canisme de rotation afin de faire tourner la colonne et la zone de croissance de mani\u00e8re stable et appropri\u00e9e.
treize, le b\u00e2tonnet EPTT \u00e0 amplitude variable
Le manche EPTT \u00e0 amplitude variable est utilis\u00e9 pour g\u00e9rer le mouvement t\u00e9lescopique du cylindre EPTT \u00e0 amplitude variable afin d'obtenir la poign\u00e9e EPTT la plus haute de la fl\u00e8che.
quatorze, hissant le b\u00e2ton EPTT
Le syst\u00e8me EPTT de levage est utilis\u00e9 pour g\u00e9rer le m\u00e9canisme de levage (levage ou r\u00e9duction du poids exc\u00e9dentaire).
quinze, hissant le b\u00e2ton EPTT
Le manche t\u00e9lescopique EPTTstick est utilis\u00e9 pour g\u00e9rer le mouvement du v\u00e9rin t\u00e9lescopique, et le corps de poulie t\u00e9lescopique est utilis\u00e9 pour la commande t\u00e9lescopique de la fl\u00e8che.
seize, PTO
La tige PTO (EPTT EPTT) est utilis\u00e9e pour g\u00e9rer la sortie EPTT et la coupure du moteur vers la grue EPTT.
dix-sept, cylindre \u00e0 amplitude variable
Le cylindre pivotant est un actionneur qui d\u00e9place la croissance vers le haut ou vers le bas.
18, poulie \u00e0 crochet
En augmentant ou en diminuant la taille de la poulie sup\u00e9rieure, on comprend la conversion du grossissement de l'enroulement et l'objet volumineux est directement accroch\u00e9.
19, c\u00e2ble m\u00e9tallique
Le couple de sortie du moulinet est transmis \u00e0 l'hame\u00e7on.
vingt, au-dessus du syst\u00e8me d'alarme de quantit\u00e9
Lorsque la poulie \u00e0 crochet approche du point culminant de sa course, l'alarme de comptoir se d\u00e9clenche automatiquement. Ceci emp\u00eache le c\u00e2ble de s'enrouler excessivement. Le syst\u00e8me d'alarme anti-enroulement le plus performant est l'unit\u00e9 anti-enroulement sans fil solaire \u00e9quipant les grues de type Hongchang EPTT (West Lake).
21, la jambe arri\u00e8re
Install\u00e9 \u00e0 l'arri\u00e8re de l'essieu arri\u00e8re de l'automobile et reli\u00e9 aux longerons pour am\u00e9liorer encore la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Grue EPTT d'une capacit\u00e9 de deux,5 tonnes \u00e0 20 tonnes mont\u00e9e sur des ch\u00e2ssis de marques 4\u00d72, 4\u00d74, 6\u00d74, 6\u00d76 et 8\u00d74 comme XiHu (West Lake), Dis.hu (West Lake), Dis.feng, Foton, EPTTEPTT, EPTT, JAC, JMC, Forland et bien d'autres.
<\/strong><\/p>\n

Notre unit\u00e9 de production<\/strong><\/p>\n

Affichage EPTT<\/strong><\/p>\n

EPTT coop\u00e9ratif<\/strong><\/p>\n

Certificat de qualification<\/strong><\/p>\n

EPTT et EPTT<\/strong><\/p>\n

Marque coop\u00e9rative<\/strong><\/p>\n

FAQ<\/strong>
1. \u00cates-vous une usine de fabrication ou une organisation d'investissement ?
Bien entendu, nous sommes le bureau des revenus \u00e0 l'\u00e9tranger de Chengli Automobile. Et vous \u00eates toujours les bienvenus pour visiter notre usine de fabrication.<\/p>\n

2. Votre entreprise pourrait-elle modifier l'article stXiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.rd en fonction de ma demande\u00a0?
En effet. Notre entreprise est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la recherche et le d\u00e9veloppement de composants automobiles et de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es destin\u00e9s \u00e0 des applications sp\u00e9cifiques. Nous pouvons fournir tout article selon vos besoins.<\/p>\n

3. Votre entreprise pourrait-elle tout \u00e0 fait personnaliser des produits pour moi ?
Nous pouvons fournir \u00e0 la conf\u00e9rence sur les produits en d\u00e9veloppement EPT tout ce que vous d\u00e9sirez.<\/p>\n

4. Pourriez-vous nous fournir la certification dont nous avons besoin ?
Nous pouvons fournir diverses certifications li\u00e9es aux remorques et \u00e0 l'EPTT, telles que DOT, ADR, SASO, etc.<\/p>\n

5. Comment pourrions-nous utiliser EPTT pour nos marchandises ?
Cela d\u00e9pend de la solution que vous avez demand\u00e9e. Si les articles sont disponibles, nous vous livrerons votre marchandise dans les meilleurs d\u00e9lais.<\/p>\n

six. Qu'en est-il du service apr\u00e8s-vente\u00a0?
Nous pouvons vous fournir une assistance technique pour la r\u00e9paration de votre produit \u00e0 XiHu (West Lake). Nous vous enverrons \u00e9galement gratuitement par avion les premi\u00e8res pi\u00e8ces de rechange. Si vous avez besoin d'une assistance technique, nous pouvons d\u00e9p\u00eacher un de nos ing\u00e9nieurs pour vous aider individuellement.<\/p>\n

Contactez-nous<\/strong> <\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The higher exact CNC equipment, this kind of as Sluggish-feeding wire-reduce device, jig grinding machine and electric powered discharge equipment, assures the leading high quality precision of mould processing, with the large successful and environmental defense acid rolling line being the largest uncooked material changing tools in the subject in china The wildly use of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-650","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/650\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}