{"id":3362,"date":"2026-03-26T08:56:36","date_gmt":"2026-03-26T08:56:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/?post_type=product&p=3362"},"modified":"2026-03-27T01:04:40","modified_gmt":"2026-03-27T01:04:40","slug":"bwed-double-stage-cyclo-gear-reducer-horizontal-foot-mounted-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/product\/bwed-double-stage-cyclo-gear-reducer-horizontal-foot-mounted-gearbox\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 double \u00e9tage BWED Cyclo \u2013 Bo\u00eete de vitesses horizontale \u00e0 fixation au pied"},"content":{"rendered":"

Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n

Le R\u00e9ducteur de vitesse BWED Cyclo<\/strong> Il s'agit d'un r\u00e9ducteur de vitesse horizontal \u00e0 deux \u00e9tages, mont\u00e9 sur pieds, qui abrite deux ensembles disque-goupille cyclo\u00efdaux dans un seul carter en fonte. Alors que la s\u00e9rie BWD \u00e0 un \u00e9tage atteint un rapport maximal de 87:1, le R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal \u00e0 double \u00e9tage BWED<\/strong> Le rapport de r\u00e9duction varie de 99:1 \u00e0 7\u00a0569:1. Le BWED s'impose ainsi comme la solution id\u00e9ale pour les applications exigeant une rotation tr\u00e8s lente de l'arbre de sortie, sans n\u00e9cessiter d'\u00e9tage de pr\u00e9-r\u00e9duction externe ni de variateur de fr\u00e9quence fonctionnant \u00e0 des vitesses de moteur excessivement basses.<\/p>\n

La gamme de produits BWED couvre les tailles de ch\u00e2ssis 130 \u00e0 184. Le premier chiffre indique le ch\u00e2ssis du premier \u00e9tage, le deuxi\u00e8me celui du deuxi\u00e8me \u00e9tage, et le dernier chiffre identifie la combinaison de rapports sp\u00e9cifique. Les hauteurs d'axe varient de 160 mm (ch\u00e2ssis 130) \u00e0 420 mm (ch\u00e2ssis 184), et les diam\u00e8tres d'arbre de sortie de 55 mm \u00e0 140 mm. Ces unit\u00e9s sont dimensionnellement interchangeables avec les mod\u00e8les Sumitomo CHHM \u00e0 double \u00e9tage et SM-Cyclo \u00e9quivalents pour un remplacement direct. Ces informations de correspondance sont fournies uniquement \u00e0 titre indicatif et n'impliquent aucune affiliation \u00e0 la marque ni la vente de produits contrefaits.<\/p>\n

\u00a0\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Le R\u00e9ducteur de transmission cyclo horizontal BWED mont\u00e9 sur pied<\/strong> Ce mod\u00e8le est principalement utilis\u00e9 pour les entra\u00eenements de fours rotatifs dans les cimenteries et les usines de chaux, les agitateurs d'\u00e9paississeurs de boues et de digesteurs dans le traitement des eaux us\u00e9es, les entra\u00eenements de cristalliseurs dans les sucreries, les positionneurs de plateaux tournants de grand diam\u00e8tre dans la fabrication d'acier et les syst\u00e8mes de convoyeurs \u00e0 cha\u00eene \u00e0 basse vitesse dans le secteur minier. En Cor\u00e9e et dans l'ensemble de la r\u00e9gion Asie-Pacifique, les ing\u00e9nieurs d'usines privil\u00e9gient ce mod\u00e8le lorsqu'ils ont besoin de vitesses de sortie inf\u00e9rieures \u00e0 15 tr\/min pour un moteur standard \u00e0 4 p\u00f4les de 1500 tr\/min. r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages cyclo<\/strong><\/a> La gamme de produits comprend des variantes \u00e0 un \u00e9tage, \u00e0 deux \u00e9tages, \u00e0 montage sur pieds et \u00e0 montage sur bride pour couvrir pratiquement tous les besoins de r\u00e9duction de vitesse industrielle.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications techniques et dimensions de montage<\/h2>\n

Le R\u00e9ducteur de vitesse cyclo\u00efdal BWED<\/strong> Les donn\u00e9es dimensionnelles ci-dessous concernent l'encombrement au sol et la g\u00e9om\u00e9trie de l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre. Lors du remplacement d'un groupe hydraulique \u00e0 deux \u00e9tages existant, veillez \u00e0 respecter la hauteur du centre, l'entraxe des boulons de fixation (A1\/A0 et B1\/B0), le diam\u00e8tre de l'arbre de sortie d1 et la largeur de sa rainure de clavette b1, ainsi que le diam\u00e8tre de l'arbre d'entr\u00e9e d2. Toutes les tol\u00e9rances d'arbre sont de 6\u00a0\u00b5m.<\/p>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Tableau 1 : Dimensions d'installation et d'extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre du BWED (mm)<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cadre<\/th>\nHauteur centrale<\/th>\nDimensions d'installation<\/th>\nDimension de l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre<\/th>\n<\/tr>\n
UN1<\/sub><\/th>\nUN0<\/sub><\/th>\nB1<\/sub><\/th>\nB0<\/sub><\/th>\nh<\/th>\ns<\/th>\nTrou<\/th>\nArbre de sortie<\/th>\nArbre d'entr\u00e9e<\/th>\n<\/tr>\n
n<\/th>\nd0<\/sub><\/th>\nd1<\/sub><\/th>\nb1<\/sub><\/th>\nc1<\/sub><\/th>\nl1<\/sub><\/th>\nd2<\/sub><\/th>\nb2<\/sub><\/th>\nc2<\/sub><\/th>\nl2<\/sub><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
130<\/td>\n160<\/td>\n78<\/td>\n200<\/td>\n75<\/td>\n340<\/td>\n25<\/td>\nM12<\/td>\n4<\/td>\n17<\/td>\n55<\/td>\n16<\/td>\n59<\/td>\n80<\/td>\n15<\/td>\n5<\/td>\n17<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
131<\/td>\n160<\/td>\n78<\/td>\n200<\/td>\n75<\/td>\n340<\/td>\n25<\/td>\nM12<\/td>\n4<\/td>\n17<\/td>\n55<\/td>\n16<\/td>\n59<\/td>\n80<\/td>\n18<\/td>\n6<\/td>\n20.5<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
141<\/td>\n200<\/td>\n53<\/td>\n320<\/td>\n80<\/td>\n340<\/td>\n25<\/td>\nM12<\/td>\n4<\/td>\n22<\/td>\n70<\/td>\n20<\/td>\n74.5<\/td>\n102<\/td>\n18<\/td>\n6<\/td>\n20.5<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
152<\/td>\n240<\/td>\n39<\/td>\n380<\/td>\n80<\/td>\n420<\/td>\n32<\/td>\nM16<\/td>\n4<\/td>\n22<\/td>\n90<\/td>\n25<\/td>\n95<\/td>\n120<\/td>\n22<\/td>\n6<\/td>\n24.5<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
153<\/td>\n240<\/td>\n39<\/td>\n380<\/td>\n80<\/td>\n420<\/td>\n32<\/td>\nM16<\/td>\n4<\/td>\n22<\/td>\n90<\/td>\n25<\/td>\n95<\/td>\n120<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n33<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
163<\/td>\n290<\/td>\n45<\/td>\n480<\/td>\n90<\/td>\n560<\/td>\n35<\/td>\nM20<\/td>\n4<\/td>\n26<\/td>\n100<\/td>\n28<\/td>\n106<\/td>\n140<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n33<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
174<\/td>\n325<\/td>\n80<\/td>\n500<\/td>\n120<\/td>\n630<\/td>\n40<\/td>\nM20<\/td>\n4<\/td>\n30<\/td>\n120<\/td>\n32<\/td>\n127<\/td>\n165<\/td>\n35<\/td>\n10<\/td>\n38<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
184<\/td>\n420<\/td>\n122<\/td>\n330×2<\/td>\n160<\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n2-M20<\/td>\n6<\/td>\n32<\/td>\n140<\/td>\n36<\/td>\n148<\/td>\n210<\/td>\n35<\/td>\n10<\/td>\n38<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Tableau 2\u00a0: Dimensions du contour ext\u00e9rieur et poids du BWED (mm \/ kg)<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cadre<\/th>\nUN<\/th>\nB<\/th>\nH<\/th>\nD<\/th>\nL (Double arbre)<\/th>\nL1<\/sub> (Bride)<\/th>\nPoids (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
130<\/td>\n250<\/td>\n390<\/td>\n356<\/td>\n300<\/td>\n414<\/td>\n367<\/td>\n82<\/td>\n<\/tr>\n
131<\/td>\n250<\/td>\n390<\/td>\n356<\/td>\n300<\/td>\n448<\/td>\n383<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
141<\/td>\n380<\/td>\n400<\/td>\n425<\/td>\n340<\/td>\n519<\/td>\n447<\/td>\n153<\/td>\n<\/tr>\n
152<\/td>\n440<\/td>\n470<\/td>\n529<\/td>\n430<\/td>\n633<\/td>\n552<\/td>\n245<\/td>\n<\/tr>\n
153<\/td>\n440<\/td>\n470<\/td>\n529<\/td>\n430<\/td>\n666<\/td>\n566<\/td>\n265<\/td>\n<\/tr>\n
163<\/td>\n560<\/td>\n620<\/td>\n614<\/td>\n500<\/td>\n755<\/td>\n655<\/td>\n460<\/td>\n<\/tr>\n
174<\/td>\n600<\/td>\n690<\/td>\n706<\/td>\n580<\/td>\n860<\/td>\n750<\/td>\n710<\/td>\n<\/tr>\n
184<\/td>\n810<\/td>\n880<\/td>\n883<\/td>\n710<\/td>\n1077<\/td>\n959<\/td>\n1270<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Environnement et conditions d'exploitation<\/h2>\n

Le R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal \u00e0 double \u00e9tage BWED<\/strong> Con\u00e7u pour un fonctionnement industriel continu dans les conditions standard suivantes. En dehors de ces conditions, veuillez contacter notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nierie pour des configurations adapt\u00e9es.<\/p>\n

\u2714 Temp\u00e9rature ambiante :<\/span> -10 \u00b0C \u00e0 +40 \u00b0C avec une huile min\u00e9rale standard. Pour les environnements \u00e0 des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 -10 \u00b0C (entrep\u00f4ts frigorifiques, installations arctiques), une huile synth\u00e9tique basse temp\u00e9rature pour engrenages est requise. Pour les temp\u00e9ratures ambiantes sup\u00e9rieures \u00e0 +40 \u00b0C (fonderies, proximit\u00e9 des fours), un ventilateur de refroidissement auxiliaire ou un syst\u00e8me de circulation d'huile est recommand\u00e9.<\/p>\n

\u2714 Cycle de service :<\/span> Con\u00e7u pour un service continu S1. La rotation bidirectionnelle est autoris\u00e9e sur tous les ch\u00e2ssis BWED. Pour les applications avec arr\u00eats et d\u00e9marrages fr\u00e9quents (plus de 20 par heure), appliquez un coefficient de service de 1,3 au couple calcul\u00e9 lors du choix du ch\u00e2ssis.<\/p>\n

\u2714 Inclinaison de montage :<\/span> Le BWED horizontal mont\u00e9 sur pied<\/strong> L'unit\u00e9 doit \u00eatre install\u00e9e \u00e0 un angle maximal de 15 degr\u00e9s par rapport \u00e0 l'horizontale. Au-del\u00e0 de cet angle, le bain d'huile ne peut pas atteindre correctement tous les paliers internes et un syst\u00e8me de lubrification par circulation sous pression doit \u00eatre ajout\u00e9.<\/p>\n

\u2714 Environnements corrosifs et poussi\u00e9reux :<\/span> Les mod\u00e8les standard offrent une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e9quivalente \u00e0 IP54. Pour les environnements n\u00e9cessitant un nettoyage intensif (agroalimentaire, installations ext\u00e9rieures), une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 renforc\u00e9e IP65 avec arbre de sortie en acier inoxydable est disponible en option. En cas d'atmosph\u00e8res chimiquement corrosives, le bo\u00eetier peut \u00eatre rev\u00eatu d'un rev\u00eatement anticorrosion \u00e0 base d'\u00e9poxy.<\/p>\n

\u2714 Altitude:<\/span> Les valeurs nominales standard s'appliquent jusqu'\u00e0 1\u00a0000 m\u00e8tres d'altitude. Au-del\u00e0, la diminution de la densit\u00e9 de l'air r\u00e9duit la capacit\u00e9 de refroidissement par convection naturelle. Il est recommand\u00e9 de r\u00e9duire la puissance d'environ 31\u00a0TP3T par tranche de 500 m\u00e8tres suppl\u00e9mentaires, ou d'ajouter un syst\u00e8me de refroidissement par air puls\u00e9.<\/p>\n

Options de personnalisation et OEM<\/h2>\n

Korea Ever-Power fabrique le R\u00e9ducteur de vitesse BWED Cyclo<\/strong> Nous proposons des configurations standard et des variantes sur mesure. Nos capacit\u00e9s d'usinage et d'assemblage internes nous permettent de modifier les unit\u00e9s sans les longs d\u00e9lais g\u00e9n\u00e9ralement associ\u00e9s aux commandes de bo\u00eetes de vitesses personnalis\u00e9es.<\/p>\n

\n
\n

Modifications de l'arbre<\/p>\n

Diam\u00e8tres d'arbre de sortie non standard, arbres cannel\u00e9s, sortie \u00e0 al\u00e9sage creux et longueurs d'arbre \u00e9tendues. Commande minimale\u00a0: 1 unit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Adaptateurs de bride<\/p>\n

Brides d'entr\u00e9e sur mesure pour moteurs non conformes \u00e0 la norme CEI. Brides de sortie sp\u00e9ciales pour couplage direct avec l'\u00e9quipement entra\u00een\u00e9, sans adaptateur interm\u00e9diaire.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Traitements de surface<\/p>\n

Peinture personnalis\u00e9e aux couleurs RAL, rev\u00eatement anticorrosion de qualit\u00e9 marine, rev\u00eatement \u00e9poxy de qualit\u00e9 alimentaire pour les environnements de transformation.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Marque OEM<\/p>\n

Plaques signal\u00e9tiques personnalis\u00e9es avec le logo de votre entreprise, num\u00e9ros de s\u00e9rie et documentation technique portant votre logo. Id\u00e9al pour les constructeurs de machines et les int\u00e9grateurs de syst\u00e8mes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

D\u00e9lai de livraison typique pour les commandes personnalis\u00e9es R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal BWED<\/strong> Le d\u00e9lai de fabrication est de 2 \u00e0 4 semaines \u00e0 compter de la confirmation de commande. Les mod\u00e8les standards du catalogue, dans les tailles de cadre les plus courantes, sont exp\u00e9di\u00e9s sous 3 \u00e0 5 jours ouvrables depuis notre centre d'exp\u00e9dition en Cor\u00e9e.<\/p>\n

R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal BWED vs r\u00e9ducteur h\u00e9lico\u00efdal\u00a0: pourquoi choisir un r\u00e9ducteur cyclo\u00efdal pour les applications \u00e0 rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9\u00a0?<\/h2>\n

Lorsque les ing\u00e9nieurs ont besoin de ratios sup\u00e9rieurs \u00e0 100:1, le choix se restreint g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 un syst\u00e8me \u00e0 plusieurs \u00e9tages. r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux<\/strong> (trois ou quatre paires d'engrenages droits\/h\u00e9lico\u00efdaux empil\u00e9s en s\u00e9rie) ou un engrenage \u00e0 deux \u00e9tages r\u00e9ducteur de vitesse cyclo\u00efdal<\/strong> comme le BWED. Les deux approches peuvent produire la m\u00eame vitesse de sortie, mais les m\u00e9canismes internes cr\u00e9ent des caract\u00e9ristiques de fonctionnement tr\u00e8s diff\u00e9rentes qui ont une incidence sur les conditions r\u00e9elles d'une installation.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Facteur<\/th>\nR\u00e9ducteur cyclo BWED<\/th>\nR\u00e9ducteur h\u00e9lico\u00efdal \u00e0 3\/4 \u00e9tages<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Rapport d'efficacit\u00e9 500:1<\/td>\n75-82%<\/td>\n85-90% (mais 4 \u00e9tapes n\u00e9cessaires)<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre d'\u00e9tages d'engrenage \u00e0 500:1<\/td>\n2 (logements compacts)<\/td>\n4 (long train d'engrenages)<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur totale du bo\u00eetier<\/td>\nPlus courts (\u00e9tages coaxiaux)<\/td>\nNettement plus long<\/td>\n<\/tr>\n
Tol\u00e9rance aux chocs<\/td>\nJusqu'\u00e0 500% momentan\u00e9<\/td>\n150-250% (limites des dents d'engrenage)<\/td>\n<\/tr>\n
Bruit \u00e0 charge nominale<\/td>\n60-75 dB(A) (contact roulant)<\/td>\n70-85 dB(A) (fr\u00e9quence d'engr\u00e8nement)<\/td>\n<\/tr>\n
Signature vibratoire<\/td>\nLarge bande, faible amplitude<\/td>\nPics tonaux \u00e0 la fr\u00e9quence de la maille<\/td>\n<\/tr>\n
Intervalle de maintenance<\/td>\nVidange d'huile tous les 6 mois<\/td>\nVidange d'huile + contr\u00f4le dentaire<\/td>\n<\/tr>\n
Co\u00fbt d'achat au couple \u00e9quivalent<\/td>\nInf\u00e9rieur pour les ratios sup\u00e9rieurs \u00e0 200:1<\/td>\nInf\u00e9rieur pour les ratios inf\u00e9rieurs \u00e0 100:1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Le R\u00e9ducteur de vitesse horizontal BWED pour cyclo, mont\u00e9 sur pied<\/strong> L'avantage principal r\u00e9side dans sa compacit\u00e9\u00a0: deux \u00e9tages cyclo\u00efdaux int\u00e9gr\u00e9s dans un seul carter permettent d'atteindre des rapports de r\u00e9duction qui n\u00e9cessiteraient quatre paires d'engrenages h\u00e9lico\u00efdaux r\u00e9parties sur un train d'engrenages beaucoup plus long. Dans les installations o\u00f9 l'espace au sol est limit\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de la machine entra\u00een\u00e9e, cette diff\u00e9rence de taille \u00e0 elle seule peut \u00eatre d\u00e9terminante. La r\u00e9sistance aux chocs favorise \u00e9galement la conception cyclo\u00efdale, notamment pour des applications telles que les entra\u00eenements de concasseurs et les m\u00e9canismes d'alimentation alternatifs o\u00f9 les pics de couple soudains sont fr\u00e9quents.<\/p>\n

O\u00f9 r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin<\/strong><\/a> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux souffrent de pertes par frottement importantes \u00e0 rapports \u00e9lev\u00e9s, et deviennent physiquement encombrants \u00e0 des rapports sup\u00e9rieurs \u00e0 200:1. Le r\u00e9ducteur cyclo\u00efdal \u00e0 deux \u00e9tages BWED offre un compromis id\u00e9al\u00a0: bon rendement, excellente tol\u00e9rance aux chocs, dimensions compactes et maintenance ais\u00e9e. Pour les rapports inf\u00e9rieurs \u00e0 60:1, un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 deux \u00e9tages est g\u00e9n\u00e9ralement l\u2019option la plus efficace et la plus \u00e9conomique. Au-del\u00e0 de ce seuil, BWED cyclo drive<\/strong> commence \u00e0 prendre l'avantage en termes de co\u00fbt total d'installation et d'encombrement.<\/p>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Certifications de qualit\u00e9 et engagements de service<\/h2>\n

Chaque R\u00e9ducteur de vitesse horizontal BWED pour cyclo, mont\u00e9 sur pied<\/strong> Avant exp\u00e9dition, tout produit qui sort de notre usine est soumis \u00e0 un processus de contr\u00f4le qualit\u00e9 en plusieurs \u00e9tapes. Notre site de production est certifi\u00e9 ISO 9001:2015 et nos produits portent le marquage CE, garantissant leur conformit\u00e9 aux directives europ\u00e9ennes relatives aux machines, applicables aux clients cor\u00e9ens exportant des \u00e9quipements vers les march\u00e9s de l'UE.<\/p>\n

\u25ba Inspection des mati\u00e8res premi\u00e8res :<\/span> Les billettes d'acier GCr15 sont test\u00e9es par lots pour d\u00e9terminer leur composition chimique et leur duret\u00e9 avant usinage. Les carters en fonte sont contr\u00f4l\u00e9s pour v\u00e9rifier leur porosit\u00e9 et leur conformit\u00e9 dimensionnelle aux plans.<\/p>\n

\u25ba Contr\u00f4les en cours\u00a0:<\/span> Apr\u00e8s rectification, les profils des dents des disques cyclo\u00efdaux sont mesur\u00e9s sur des machines \u00e0 mesurer tridimensionnelles (MMT). La position des trous des anneaux de goupille est v\u00e9rifi\u00e9e avec une tol\u00e9rance de 0,01 mm.<\/p>\n

\u25ba Tests d'assemblage\u00a0:<\/span> Chaque unit\u00e9 assembl\u00e9e est soumise \u00e0 un essai \u00e0 vide afin de v\u00e9rifier le bruit, les vibrations et la temp\u00e9rature de fonctionnement. Les unit\u00e9s dont le ch\u00e2ssis est sup\u00e9rieur \u00e0 152 subissent \u00e9galement un essai de couple en charge \u00e0 la capacit\u00e9 nominale 75%.<\/p>\n

\u25ba Garantie:<\/span> Garantie de 12 mois \u00e0 compter de la date de livraison couvrant les d\u00e9fauts de fabrication et de mat\u00e9riaux. Assistance technique disponible pendant toute la dur\u00e9e de vie du produit par e-mail et par t\u00e9l\u00e9phone aupr\u00e8s de notre bureau de liaison en Cor\u00e9e.<\/p>\n

\"processus<\/p>\n

Produits associ\u00e9s et compatibles<\/h2>\n

Le BWED fait g\u00e9n\u00e9ralement partie d'un ensemble de transmission de puissance plus vaste. Ces produits sont associ\u00e9s au R\u00e9ducteur cyclonique \u00e0 double \u00e9tage BWED<\/strong> dans les configurations industrielles courantes\u00a0:<\/p>\n

\"cyclo-engrenage-r\u00e9ducteur-combinaison-produits-1\"<\/div>\n

C\u00f4t\u00e9 moteur, le BWED est compatible avec les moteurs \u00e0 induction conformes \u00e0 la norme CEI, d'une puissance de 0,75 kW \u00e0 55 kW. Pour les puissances sup\u00e9rieures \u00e0 18,5 kW, les moteurs \u00e0 6 p\u00f4les de 960 tr\/min sont pr\u00e9f\u00e9rables aux mod\u00e8les \u00e0 4 p\u00f4les de 1\u00a0500 tr\/min afin de r\u00e9duire les contraintes internes sur les paliers. Des accouplements flexibles compensent les l\u00e9gers d\u00e9fauts d'alignement entre les arbres d'entr\u00e9e du moteur et du r\u00e9ducteur.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de la sortie, le BWED se connecte \u00e0 l'\u00e9quipement entra\u00een\u00e9 par des accouplements d'arbres clavet\u00e9s, arbres de transmission<\/strong><\/a> avec des joints universels pour le d\u00e9calage angulaire, ou pignons et cha\u00eenes<\/strong><\/a> pour les convoyeurs et les ascenseurs \u00e0 cha\u00eene.<\/p>\n

Pour les rapports de r\u00e9duction sup\u00e9rieurs \u00e0 la plage BWED ou pour les applications n\u00e9cessitant \u00e0 la fois un rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 et un positionnement pr\u00e9cis, l'unit\u00e9 peut \u00eatre combin\u00e9e en s\u00e9rie avec un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire<\/strong><\/a> En amont, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs fournit des syst\u00e8mes d'entra\u00eenement complets comprenant moteur, accouplement, r\u00e9ducteur et connexion de sortie, le tout \u00e9tant sp\u00e9cifi\u00e9 comme un ensemble appari\u00e9.<\/p>\n

Foire aux questions<\/h2>\n

Qu'est-ce qui diff\u00e9rencie le BWED du r\u00e9ducteur de vitesse cyclo BWD \u00e0 un seul \u00e9tage\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Le BWD est un r\u00e9ducteur monobloc offrant des rapports de conversion de 9:1 \u00e0 87:1. Le BWED, quant \u00e0 lui, int\u00e8gre deux \u00e9tages cyclo\u00efdaux en s\u00e9rie dans un seul bo\u00eetier, \u00e9tendant ainsi la plage de rapports de 99:1 \u00e0 7\u00a0569:1. L'encombrement au sol reste identique pour un m\u00eame ch\u00e2ssis, mais le bo\u00eetier du BWED est plus long afin d'accueillir l'\u00e9tage suppl\u00e9mentaire. Le rendement est l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur (75-82% contre 85-92%) du fait de la double conversion, mais cet inconv\u00e9nient est compens\u00e9 par le rapport de conversion nettement sup\u00e9rieur obtenu sans pr\u00e9-r\u00e9duction externe.<\/p>\n

Un r\u00e9ducteur cyclo\u00efdal BWED est-il pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 un r\u00e9ducteur h\u00e9lico\u00efdal pour une application avec un rapport de 300:1\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Avec un rapport de 300:1, un r\u00e9ducteur h\u00e9lico\u00efdal n\u00e9cessiterait quatre \u00e9tages, ce qui le rendrait consid\u00e9rablement plus long et plus co\u00fbteux qu'un r\u00e9ducteur BWED \u00e0 deux \u00e9tages. Le r\u00e9ducteur cyclo\u00efdal supporte \u00e9galement bien mieux les chocs, un atout important pour des applications telles que l'alimentation des concasseurs et les m\u00e9canismes alternatifs. Pour les applications \u00e0 charge constante et r\u00e9guli\u00e8re o\u00f9 le bruit est primordial, un r\u00e9ducteur h\u00e9lico\u00efdal multi-\u00e9tages peut g\u00e9n\u00e9rer des niveaux sonores l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieurs \u00e0 certaines fr\u00e9quences, mais la diff\u00e9rence est n\u00e9gligeable dans la plupart des environnements industriels.<\/p>\n

Le BWED peut-il g\u00e9rer la rotation bidirectionnelle pour les entra\u00eenements de convoyeurs r\u00e9versibles\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Oui. Toutes les tailles de ch\u00e2ssis BWED permettent une rotation dans les deux sens sans aucune modification interne. La g\u00e9om\u00e9trie de contact cyclo\u00efdale disque-axe est sym\u00e9trique et fonctionne de mani\u00e8re identique dans les deux sens.<\/p>\n

Quel lubrifiant est recommand\u00e9 pour le r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages cycloniques \u00e0 double \u00e9tage BWED\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Utilisez une huile pour engrenages extr\u00eame pression 70# ou 90# pour une protection optimale des composants internes \u00e0 double \u00e9tage. La premi\u00e8re vidange doit \u00eatre effectu\u00e9e apr\u00e8s 100 heures de fonctionnement afin d'\u00e9liminer les particules m\u00e9talliques accumul\u00e9es pendant le rodage. Les vidanges suivantes doivent \u00eatre effectu\u00e9es tous les 6 mois en cas de fonctionnement standard de 8 heures par jour, ou tous les 3 \u00e0 4 mois en cas de fonctionnement continu 24 heures sur 24.<\/p>\n

Quel est le d\u00e9lai de livraison habituel pour les mod\u00e8les BWED standard exp\u00e9di\u00e9s en Cor\u00e9e\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Les montures de tailles courantes (130, 141, 152, 153) avec des proportions standard sont exp\u00e9di\u00e9es sous 3 \u00e0 5 jours ouvr\u00e9s depuis notre centre d'exp\u00e9dition. Les montures plus grandes (163, 174, 184) et les combinaisons de proportions non standard n\u00e9cessitent un d\u00e9lai de 2 \u00e0 3 semaines. Les modifications sur mesure ajoutent 1 \u00e0 2 semaines suppl\u00e9mentaires selon leur complexit\u00e9.<\/p>\n

Comment fonctionne le syst\u00e8me de num\u00e9rotation des images pour la s\u00e9rie BWED\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Le premier chiffre indique la taille du b\u00e2ti cyclo\u00efdal du premier \u00e9tage, le deuxi\u00e8me celle du b\u00e2ti du deuxi\u00e8me \u00e9tage, et le dernier chiffre identifie le rapport de r\u00e9duction sp\u00e9cifique au sein de cette combinaison. Par exemple, le b\u00e2ti 153 utilise un premier \u00e9tage de b\u00e2ti 15 associ\u00e9 \u00e0 un deuxi\u00e8me \u00e9tage de b\u00e2ti 3, configur\u00e9 pour le troisi\u00e8me rapport de r\u00e9duction disponible. Veuillez nous indiquer le rapport de r\u00e9duction souhait\u00e9 et nous vous fournirons la d\u00e9signation du b\u00e2ti correspondant.<\/p>\n

Avis clients<\/h2>\n
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Oh Sung-min<\/span>Superviseur du d\u00e9partement des fours, Gangwon Cement Corp. (janvier 2025)<\/p>\n

“We run BWED-174 units on two rotary kiln drives at 2.1 rpm output. These replaced helical gearboxes that were three times the physical length and needed gear tooth replacement every 18 months. The BWED units have been operating for 11 months now with no signs of internal wear based on oil analysis reports. The installation footprint savings alone justified the changeover.”<\/p>\n

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Takahashi Ryo<\/span>Acquisition d'\u00e9quipements, Gestion des d\u00e9chets de Chiba (mars 2025)<\/p>\n

“Needed BWED-152 for our sludge thickener drives. The Ever-Power units bolt directly into the same position as our previous Sumitomo double-stage units. No base plate modifications needed. Price was noticeably lower and delivery took just 8 days to Chiba port.”<\/p>\n

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Jeong Eun-bi<\/span>Ing\u00e9nieur de maintenance, Cheonan Automotive Parts (f\u00e9vrier 2025)<\/p>\n

“We use BWED-141 on a paint line turntable positioner. The slow and steady rotation at 4 rpm is exactly what we needed. No vibration issues at all, which is critical for our coating quality. The unit runs 20 hours a day, six days a week, and after five months the oil is still clean with no metallic contamination visible.”<\/p>\n

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Le Thi Mai<\/span>Achats techniques, Sucrerie de Binh Duong, Vietnam (d\u00e9cembre 2024)<\/p>\n

“Ordered three BWED-163 units for crystallizer drives. The double-stage ratio gives us 1.5 rpm output which is perfect for the slow stirring requirement. Packaging was excellent for ocean freight, and the units arrived in perfect condition. We found the product range we needed at cyclogearreducer.top<\/strong><\/a> and the ordering process was straightforward.”<\/p>\n

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Kim Tae-hyung<\/span>Chef de projet, Sejong Engineering Solutions (novembre 2024)<\/p>\n

“As a system integrator, we need reliable OEM supply with consistent quality. Ever-Power has delivered 40+ BWED units to us over the past year for various conveyor and mixer projects. Quality has been consistent across batches. Their willingness to accommodate small-quantity custom shaft modifications is a real advantage for project-based work.”<\/p>\n

Emballage et exp\u00e9dition<\/h2>\n
\"Emballage<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

R\u00e9ducteur cyclo\u00efdal horizontal \u00e0 deux \u00e9tages BWED, mont\u00e9 sur pattes, avec rapports de r\u00e9duction compos\u00e9s de 99:1 \u00e0 7\u00a0569:1. Compatible avec les ch\u00e2ssis de 130 \u00e0 184 mm, les hauteurs d'axe de 160 \u00e0 420 mm et les arbres de sortie de 55 \u00e0 140 mm. Deux \u00e9tages \u00e0 disques cyclo\u00efdaux int\u00e9gr\u00e9s dans un seul carter permettent d'atteindre des vitesses de sortie ultra-faibles pour les fours rotatifs, les digesteurs de boues et les syst\u00e8mes de convoyage \u00e0 usage intensif. Composants internes en acier \u00e0 roulements GCr15, carter en fonte, tol\u00e9rance d'arbre h6. Disponible chez Korea Ever-Power, avec assistance technique pour le choix du rapport de r\u00e9duction et l'adaptation du moteur aux applications industrielles cor\u00e9ennes.<\/p>","protected":false},"featured_media":3365,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4857],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3362","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-cyclo-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3362"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3362"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3362"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}