{"id":2926,"date":"2023-06-02T02:15:39","date_gmt":"2023-06-02T02:15:39","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclogearreducer.top\/china-standard-factory-wholesale-backlash-less-than-1-arc-min-heavy-duty-gearbox-for-textile-machinery-manufacturer\/"},"modified":"2023-06-02T02:15:39","modified_gmt":"2023-06-02T02:15:39","slug":"china-standard-factory-wholesale-backlash-less-than-1-arc-min-heavy-duty-gearbox-for-textile-machinery-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/china-standard-factory-wholesale-backlash-less-than-1-arc-min-heavy-duty-gearbox-for-textile-machinery-manufacturer\/","title":{"rendered":"Pabrik Standar China Grosir Gearbox Tugas Berat Kurang Dari 1 Arc. Min untuk Produsen Mesin Tekstil"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

Deskripsi Produk<\/p>\n

Factory wholesale Backlash less than 1 arc.min heavy duty gearbox for Textile Machinery<\/b> <\/b><\/p>\n

high-precision corner reducer for 5 axis machining center developed and manufactured by WEITENSTAN together with German and ZheJiang technicians for many years. <\/p>\n

This high-precision corner reducer has high precision (backlash less than 1arcmin), low noise (68dB)<\/b>, and can replace the harmonic drive reducer. The life and rigidity are 3 times longer than the harmonic<\/b>.<\/p>\n

high-precision corner reducer has the characteristics of smaller, ultra-thin, lightweight and high rigidity, anti-overload and high torque. With good deceleration performance, smooth operation and accurate positioning can be achieved. Integrated design, can be directly connected with the motor, to achieve high precision, high rigidity, high durability and other advantages. It is designed for high speed ratio, high geometric accuracy, low motion loss, large torque capacity and high stiffness applications. The compact design (minimum OD \u224840mm, currently the world’s smallest precision cycloidal pin-wheel reducer) allows it to be installed in limited Spaces.<\/p>\n

Gambar pereduksi<\/p>\n

Foto Detail<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Keunggulan Produk<\/p>\n

Factory wholesale Backlash less than 1 arc.min heavy duty gearbox for Textile Machinery<\/p>\n

keuntungan: <\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

1, struktur sikloidal presisi tinggi <\/b><\/p>\n

Bentuk ultra pipih dicapai melalui mekanisme reduksi diferensial dan bantalan rol silang tipis, yang berkontribusi pada ukuran peralatan yang ringkas. Kombinasi ukuran kecil dan parameter unggul yang tak tertandingi menghasilkan kombinasi terbaik antara kinerja, harga, dan ukuran (kinerja biaya tinggi). <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

2. Akurasi sangat baik (kehilangan transmisi \u22641 arcmin) <\/b><\/p>\n

Melalui perpaduan kompleks antara roda gigi sikloid presisi dan pin rol presisi tinggi, akurasi transmisi yang lebih tinggi dapat dicapai sambil mempertahankan ukuran kecil dan rasio kecepatan tinggi. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

3, kekakuan tinggi <\/b><\/p>\n

Tingkatkan rasio jala untuk mendistribusikan beban, sehingga kekakuannya tinggi. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

4. Kapasitas beban berlebih yang tinggi <\/b><\/p>\n

Perangkat ini mempertahankan pengoperasian tanpa masalah dalam kondisi kebisingan dan getaran yang sangat rendah, sekaligus memastikan parameter kekakuan puntir dan torsi yang sangat baik. Bantalan rol silang radial aksial terintegrasi, kapasitas beban tinggi, dan kapasitas beban berlebih pada reduktor, dapat memastikan pengguna dapat menggunakannya dalam berbagai rentang suhu. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

5. Pemasangan motornya sederhana. <\/b><\/p>\n

Desain terintegrasi elektromekanik, dapat langsung dihubungkan dengan motor, motor merek apa pun dapat dipasang langsung, tanpa menambahkan perangkat apa pun. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

6. Bebas perawatan <\/b><\/p>\n

Gemuk penyegel untuk mencapai kondisi bebas perawatan. Tidak perlu pengisian bahan bakar, tidak ada batasan arah pemasangan. <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

7. Kinerja yang stabil <\/b><\/p>\n

Proses pembuatan material dengan daya tahan aus tinggi dan komponen dengan presisi tinggi telah disertifikasi oleh sistem mutu ISO9000, yang menjamin pengoperasian reduktor yang andal.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Klasifikasi Produk<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Seri WF<\/b>
Reducer Miniatur Presisi Tinggi<\/b><\/p>\n

Seri WF adalah reduktor sikloidal mikro presisi tinggi dengan flensa, yang memiliki berbagai macam aplikasi. Seri reduktor ini mencakup mekanisme reduksi presisi dan bantalan rol radial-aksial. Desain uniknya memungkinkan beban bekerja langsung pada flensa keluaran atau rumah tanpa bantalan tambahan. Reduktor seri WF dicirikan oleh desain modular, dapat dipasang melalui flensa motor dan reduktor, termasuk reduktor yang terhubung langsung dengan motor.<\/p>\n

\n

\n

Seri WFH<\/b>
Reducer Miniatur Presisi Tinggi<\/b><\/p>\n

Seri WFH adalah reduktor sikloidal miniatur presisi tinggi berbentuk berongga, yang dapat dihubungkan langsung ke kawat, pipa udara tekan, dan poros penggerak melalui poros berongga, serta merupakan reduktor tipe koneksi langsung tanpa motor. Seri WFH sepenuhnya tertutup rapat, terisi penuh gemuk, dan mencakup mekanisme perlambatan presisi serta bantalan rol radial-aksial. Desain uniknya memungkinkan beban bekerja langsung pada flensa keluaran atau rumah tanpa bantalan tambahan.<\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Seri WR<\/b>
pereduksi sudut presisi tinggi<\/b><\/p>\n

Seri WR adalah reduktor sudut keluaran flensa. Seperti seri WF dan WFH, ini adalah reduktor presisi tinggi (celah kurang dari 1 arc.min), dan level 2 juga dapat berada dalam 1 arc.min, yang lebih tinggi daripada jenis reduktor sudut lainnya. Reduktor ini dapat menggantikan reduktor penggerak harmonik, dan masa pakai serta kekakuannya lebih dari 3 kali lipat dibandingkan dengan reduktor harmonik.<\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Parameter Produk<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ukuran<\/td>\nrasio pengurangan<\/td>\nMomen keluaran terukur<\/td>\nTorsi yang diizinkan untuk memulai dan menghentikan<\/td>\nMomen yang diizinkan sesaat<\/td>\nKecepatan input terukur<\/td>\nKecepatan input maksimum<\/td>\nKekakuan kemiringan<\/td>\nKekakuan torsi<\/td>\nTorsi awal tanpa beban<\/td>\nAkurasi transmisi<\/td>\nAkurasi kesalahan<\/td>\nMomen inersia<\/td>\nBerat<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nRotasi sumbu<\/td>\nRotasi cangkang<\/td>\nNm<\/td>\nNm<\/td>\nNm<\/td>\nputaran per menit<\/td>\nputaran per menit<\/td>\nNm\/arcmin<\/td>\nNm\/arcmin<\/td>\nNm<\/td>\nbusur panah<\/td>\nbusur panah<\/td>\nkg-m\u00b2<\/td>\nkg<\/td>\n<\/tr>\n
WR25<\/td>\n21<\/td>\n20<\/td>\n110<\/td>\n220<\/td>\n330<\/td>\n3000<\/td>\n5500<\/td>\n131<\/td>\n24<\/td>\n0.47<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\n6.12<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n30<\/td>\n0.41<\/td>\n5.67<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/td>\n40<\/td>\n0.38<\/td>\n4.9<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n50<\/td>\n0.35<\/td>\n4.56<\/td>\n<\/tr>\n
81<\/td>\n80<\/td>\n0.31<\/td>\n4.25<\/td>\n<\/tr>\n
WR32<\/td>\n25<\/td>\n24<\/td>\n190<\/td>\n380<\/td>\n570<\/td>\n3000<\/td>\n4500<\/td>\n240<\/td>\n35<\/td>\n1.15<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\n11<\/td>\n4.2<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n30<\/td>\n1.1<\/td>\n10.8<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n50<\/td>\n0.77<\/td>\n9.35<\/td>\n<\/tr>\n
81<\/td>\n80<\/td>\n0.74<\/td>\n8.32<\/td>\n<\/tr>\n
101<\/td>\n100<\/td>\n0.6<\/td>\n7.7<\/td>\n<\/tr>\n
WR40<\/td>\n25<\/td>\n24<\/td>\n320<\/td>\n640<\/td>\n960<\/td>\n3000<\/td>\n4000<\/td>\n377<\/td>\n50<\/td>\n1.35<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\nP1\u2264\u00b11 P2\u2264\u00b13<\/td>\n13.2<\/td>\n6.6<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n30<\/td>\n1.32<\/td>\n12.96<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n50<\/td>\n0.92<\/td>\n11.22<\/td>\n<\/tr>\n
81<\/td>\n80<\/td>\n0.81<\/td>\n9.84<\/td>\n<\/tr>\n
121<\/td>\n120<\/td>\n0.72<\/td>\n8.4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Instruksi Pemasangan<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Profil Perusahaan<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p>\n

T: Waktu penggantian gemuk peredam kecepatan<\/b>
A: Saat menyegel jumlah gemuk yang sesuai dan menjalankan reduktor, waktu penggantian standar adalah 20.000 jam sesuai dengan kondisi penuaan gemuk. Selain itu, ketika gemuk bernoda atau digunakan dalam kondisi suhu lingkungan (di atas 40\u00baC), harap periksa penuaan dan pengotoran gemuk, dan tentukan waktu penggantiannya.<\/p>\n

T: Waktu pengiriman<\/b>
A: Fubao memiliki basis produksi lebih dari 2000 unit, output harian lebih dari 1000 unit, dan pengiriman model standar dalam waktu 7 hari.<\/p>\n

T: Pemilihan reducer<\/b>
A: Fubao menyediakan panduan pemilihan produk profesional, dengan tingkat kecocokan produk yang lebih tinggi, kinerja biaya yang lebih tinggi, dan tingkat pemanfaatan yang lebih tinggi.<\/p>\n

T: Rentang aplikasi reduktor<\/b>
A: Fubao memiliki tim riset dan pengembangan profesional, desain kategori yang lengkap, dapat dipasangkan dengan motor stepper dan motor servo apa pun, dengan pencocokan yang lebih akurat.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n\n
\n\n\n
\n Biaya Pengiriman:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Perkiraan biaya pengiriman per unit.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n Akan dinegosiasikan\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n
Aplikasi:<\/th>\nMotor, Mesin, Mesin Pertanian, Robot Humanoid<\/td>\n<\/tr>\n
Kekerasan:<\/th>\nPermukaan Gigi yang Mengeras<\/td>\n<\/tr>\n
Instalasi:<\/th>\nTipe Vertikal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Kustomisasi:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Permintaan Khusus<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"kotak<\/p>\n

Keunggulan Menggunakan Gearbox Cyclone<\/h2>\n

Penggunaan gearbox sikloidal untuk menggerakkan poros input merupakan cara yang sangat efektif untuk mengurangi kecepatan mesin. Hal ini dilakukan dengan mengurangi kecepatan poros input dengan rasio yang telah ditentukan. Gearbox ini mampu mencapai rasio yang sangat tinggi dalam ukuran yang relatif kecil.<\/p>\n

Rasio transmisi<\/h2>\n

Baik Anda sedang membangun sistem propulsi kapal atau pompa untuk industri minyak dan gas, ada beberapa keuntungan menggunakan gearbox sikloidal. Dibandingkan dengan jenis gearbox lainnya, gearbox ini lebih pendek dan memiliki kepadatan torsi yang lebih baik. Gearbox ini juga menawarkan bobot dan akurasi posisi terbaik.
Desain dasar gearbox sikloidal mirip dengan gearbox planet. Perbedaan utamanya terletak pada profil gigi roda gigi.
Roda gigi sikloid memiliki keausan sisi gigi yang lebih rendah dan tegangan kontak Hertzian yang lebih rendah. Selain itu, roda gigi ini juga memiliki gesekan dan kekakuan torsi yang lebih rendah. Keunggulan ini menjadikannya ideal untuk aplikasi yang melibatkan beban berat atau penggerak kecepatan tinggi. Roda gigi ini juga cocok untuk rasio gigi yang tinggi.
Pada gearbox sikloidal, poros input menggerakkan bantalan eksentrik, sedangkan poros output menggerakkan cakram sikloidal. Cakram sikloidal berputar mengelilingi cincin tetap, dan pin dari roda gigi cincin terhubung dengan lubang-lubang pada cakram. Pin tersebut kemudian menggerakkan poros output saat cakram berputar.
Roda gigi sikloid ideal untuk aplikasi yang membutuhkan rasio gigi tinggi dan gesekan rendah. Roda gigi ini juga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kekakuan torsi tinggi dan ketahanan terhadap beban kejut. Selain itu, roda gigi ini juga sesuai untuk aplikasi yang membutuhkan desain kompak dan celah balik (backlash) yang rendah.
Rasio transmisi pada gearbox sikloidal ditentukan oleh jumlah lobus pada cakram sikloidal. Desain n=n pada cakram sikloidal menggerakkan satu lobus per putaran poros input.
Roda gigi sikloid dapat diproduksi untuk mengurangi rasio gigi dari 30:1 menjadi 300:1. Roda gigi ini cocok untuk aplikasi kelas atas, terutama di industri otomasi. Roda gigi ini juga menawarkan akurasi posisi dan celah (backlash) terbaik. Namun, roda gigi ini membutuhkan proses manufaktur khusus dan karakteristik yang tidak standar.<\/p>\n

Gaya tekan<\/h2>\n

Dibandingkan dengan gearbox konvensional, gearbox sikloidal memiliki kinematika yang unik. Gearbox ini memiliki bantalan eksentrik dalam rangka berputar, yang menggerakkan cakram sikloidal. Ciri khasnya adalah celah balik (backlash) dan kekakuan torsi yang rendah, yang memungkinkan gerakan roda gigi.
Dalam studi ini, pengaruh parameter desain diteliti untuk mengembangkan desain optimal reduktor sikloidal. Tiga simpul penggulir utama dipelajari: cakram sikloidal, cincin luar, dan poros masukan. Ketiganya digunakan untuk menganalisis gaya dinamis terkait gerakan, yang dapat digunakan untuk menghitung tegangan dan regangan. Frekuensi jala gigi dihitung menggunakan rumus yang menggabungkan faktor koreksi untuk kerangka putar cincin luar.
Sebuah studi analisis elemen hingga tiga dimensi (FEA) dilakukan untuk mengevaluasi cakram sikloidal. Pengaruh ukuran lubang terhadap tegangan yang ditimbulkan pada cakram diselidiki. Studi ini juga meneliti riak torsi pada penggerak sikloidal.
Para penulis studi ini juga meneliti distribusi celah balik pada mekanisme keluaran, yang memperhitungkan penyimpangan pemesinan serta struktur dan geometri mekanisme keluaran. Studi ini juga mengamati efisiensi relatif reduktor sikloidal, yang didasarkan pada reduktor sikloidal cakram tunggal dengan perbedaan satu gigi.
Para penulis studi ini mampu menyimpulkan tegangan kontak cakram sikloidal, yang dihitung menggunakan kekakuan kontak berbasis material. Hal ini dapat digunakan untuk menentukan tegangan kontak yang akurat pada gearbox sikloidal.
Penting untuk mengetahui rasio yang dibutuhkan untuk menghitung tingkat daya dukung. Ini dapat dihitung menggunakan rumus f = k (S x R) di mana S adalah volume elemen, R adalah massa, k adalah kekakuan kontak, dan f adalah vektor gaya.\"kotak<\/p>\n

Arah rotasi<\/h2>\n

Berbeda dengan roda gigi cincin konvensional yang hanya memiliki satu sumbu rotasi, gearbox sikloidal memiliki tiga sumbu rotasi yang sejajar dan terletak pada satu bidang. Gearbox sikloidal memiliki kekakuan torsi dan kapasitas beban kejut yang sangat baik. Gearbox ini juga memastikan kecepatan sudut yang konstan, dan digunakan dalam aplikasi gearbox kecepatan tinggi.
Kotak roda gigi sikloidal terdiri dari poros masukan, elemen penggerak, dan cakram sikloidal. Cakram berputar searah, sedangkan poros masukan berputar berlawanan arah. Poros masukan dipasang secara eksentrik pada elemen penggerak. Cakram sikloidal berpasangan dengan rumah roda gigi cincin, dan gerakan rotasi cakram sikloidal ditransfer ke poros keluaran.
Untuk menghitung arah putaran gearbox sikloidal, sikloid harus memiliki orientasi sudut yang benar dan garis tengah sikloid harus sejajar dengan pusat lubang keluaran. Panjang terpendek sikloid harus sama dengan jari-jari lingkaran pin. Jari-jari terbesar sikloid harus sama dengan ukuran diameter luar bantalan.
Roda gigi satu tahap tidak akan memiliki banyak ruang untuk bekerja, jadi Anda memerlukan roda gigi multi-tahap untuk memaksimalkan ruang. Ini juga alasan mengapa roda gigi sikloid biasanya dirancang dengan sikloid yang dipersingkat.
Untuk menghitung profil gigi yang paling efisien untuk roda gigi sikloidal, sebuah metode baru telah dirancang. Metode ini menggunakan model matematika yang memanfaatkan arah rotasi sikloid dan beberapa parameter geometris lainnya. Dengan menggunakan fungsi piecewise yang terkait dengan distribusi sudut tekanan, profil sikloid yang paling efisien ditentukan. Kemudian profil tersebut ditumpangkan pada profil teoritis. Metode baru ini jauh lebih fleksibel daripada metode konvensional, dan dapat beradaptasi dengan tren perubahan profil sikloidal.<\/p>\n

Desain<\/h2>\n

Beberapa desain gearbox sikloidal telah dikembangkan. Gearbox ini memiliki rasio reduksi besar dalam satu tahap. Gearbox ini terutama digunakan untuk mesin berat. Gearbox ini memberikan kekakuan torsi dan kapasitas beban kejut yang baik. Namun, gearbox ini juga memiliki getaran pada RPM tinggi. Beberapa penelitian telah dilakukan untuk menemukan solusi atas masalah ini.
Kotak roda gigi sikloidal dirancang dengan menghitung rasio reduksi suatu mekanisme. Rasio ini diperoleh dari besarnya kecepatan input. Kemudian, nilai ini dikalikan dengan rasio reduksi profil roda gigi.
Faktor terpenting dalam desain gearbox sikloidal adalah distribusi beban di sepanjang lebar roda gigi. Dengan menggunakan ini sebagai kriteria desain, amplitudo getaran dapat dikurangi. Hal ini akan memastikan bahwa gearbox bekerja dengan benar. Untuk menghasilkan kondisi penyambungan yang tepat, profil trokoidal pada keliling cakram sikloidal harus didefinisikan secara akurat.
Salah satu bentuk roda gigi sikloidal yang paling umum adalah susunan gigi busur melingkar. Ini adalah jenis susunan gigi yang paling umum digunakan saat ini.
Bentuk roda gigi lainnya adalah hiposikloid. Bentuk ini membutuhkan diameter lingkaran putaran sama dengan setengah diameter lingkaran dasar. Kasus khusus lainnya adalah bentuk gigi runcing. Bentuk ini juga disebut gigi jam.
Agar profil roda gigi ini berfungsi, titik kontak awal harus tetap berada di tepi cakram yang berputar. Ini akan menghasilkan kurva hiposikloid. Kurva tersebut digambar dari titik awal ini.
Untuk menyelidiki profil roda gigi ini, para penulis menggunakan analisis elemen hingga 3D. Mereka menggunakan model matematika pembuatan roda gigi yang mencakup parameter kinematika, perhitungan momen keluaran, dan langkah-langkah pemesinan. Desain yang dihasilkan menghilangkan celah (backlash).\"kotak<\/p>\n

Ukuran dan pilihan<\/h2>\n

Memilih gearbox bisa menjadi tugas yang kompleks. Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan. Anda perlu menentukan jenis aplikasi, kecepatan yang dibutuhkan, beban, dan rasio gearbox. Dengan mendapatkan informasi ini, Anda dapat menemukan solusi yang paling sesuai untuk Anda.
Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah menemukan ukuran yang tepat. Tersedia beberapa program penentuan ukuran yang dapat membantu Anda menentukan gearbox terbaik untuk aplikasi Anda. Anda dapat mulai dengan menggambar roda gigi sikloidal untuk membantu Anda membuat komponen tersebut.
Selama proses penentuan ukuran, penting untuk mempertimbangkan lingkungan sekitar. Beban kejut, kondisi lingkungan, dan suhu sekitar dapat meningkatkan keausan pada gigi roda gigi. Suhu juga memiliki dampak signifikan pada viskositas pelumasan dan material segel.
Anda juga perlu mempertimbangkan kecepatan input dan output. Hal ini karena kecepatan input akan mengubah perhitungan rasio gearbox Anda. Jika Anda melebihi kecepatan input, Anda dapat merusak seal dan menyebabkan keausan dini pada bantalan poros.
Aspek penting lainnya dalam penentuan ukuran adalah faktor layanan. Faktor ini menentukan jumlah torsi yang dapat ditangani oleh gearbox. Faktor layanan dapat serendah 1,4, yang cukup untuk sebagian besar aplikasi industri. Namun, beban kejut dan beban benturan yang tinggi akan membutuhkan faktor layanan yang lebih tinggi. Kegagalan untuk memperhitungkan faktor-faktor ini dapat menyebabkan poros patah dan bantalan rusak.
Jenis output juga penting. Anda perlu menentukan apakah Anda menginginkan lubang berongga tanpa kunci atau dengan kunci, serta apakah Anda memerlukan flensa output. Jika Anda memilih lubang berongga tanpa kunci, Anda perlu memilih bahan segel yang dapat menahan suhu yang lebih tinggi.
\"Pabrik\"Pabrik
editor by CX 2023-06-02<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Product Description Factory wholesale Backlash less than 1 arc.min heavy duty gearbox for Textile Machinery high-precision corner reducer for 5 axis machining center developed and manufactured by WEITENSTAN together with German and ZheJiang technicians for many years. This high-precision corner reducer has high precision (backlash less than 1arcmin), low noise (68dB), and can […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,4360,59,60,2092,2094,2076,4361,2546,2077,4592],"class_list":["post-2926","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-china-machinery","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-heavy-duty-gearbox","tag-heavy-gearbox","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-textile-machinery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2926"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2926\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}