\n| 370<\/td>\n | \u03a6370<\/td>\n | 450E<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Rasio Gigi dan Spesifikasi<\/strong><\/p>\n\n\n\n| Seri E<\/td>\n | Seri C<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Kode<\/td>\n | Rasio Pengurangan<\/td>\n | Kode baru<\/td>\n | \u00a0Rasio reduksi monomer<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 120<\/td>\n | 43,53.5,59,79,103<\/td>\n | 10CBX<\/td>\n | 27.00<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 150<\/td>\n | 81,105,121,141,161<\/td>\n | 27CBX<\/td>\n | 36.57<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 190<\/td>\n | 81,105,121,153<\/td>\n | 50CBX<\/td>\n | 32.54<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 220<\/td>\n | 81,101,121,153<\/td>\n | 100CBX<\/td>\n | 36.75<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 250<\/td>\n | 81,111,161,175.28<\/td>\n | 200CBX<\/td>\n | 34.86<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 280<\/td>\n | 81,101,129,145,171<\/td>\n | 320CBX<\/td>\n | 35.61<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 320<\/td>\n | 81,101,118.5,129,141,171,185<\/td>\n | 500CBX<\/td>\n | 37.34<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 370<\/td>\n | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n | \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Catatan 1: Seri E, misalnya dengan output cangkang (cangkang pin), rasio pengurangan yang sesuai adalah 1<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Catatan 2: Rasio roda gigi seri C mengacu pada motor yang dipasang di dalam casing dengan rasio reduksi, jika dipasang di sisi flensa keluaran, rasio reduksi yang sesuai adalah 1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Kode tipe pereduksi<\/strong> REV: bantalan utama tipe E terintegrasi<\/strong> RVC: tipe berongga<\/strong> REA: dengan flensa masukan tipe E<\/strong> RCA: dengan flensa input tipe berongga<\/p>\nAplikasi: <\/strong><\/p>\n Informasi Perusahaan<\/strong><\/p>\nPertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/strong> T: Apa produk utama Anda?<\/strong> A: Saat ini kami memproduksi Motor DC Sikat, Motor DC Sikat dengan Gear, Motor DC Planetary dengan Gear, Motor DC Tanpa Sikat, Motor Stepper, Motor AC, dan Gear Box Planetary Presisi Tinggi, dll. Anda dapat memeriksa spesifikasi motor-motor tersebut di situs web kami dan Anda juga dapat mengirim email kepada kami untuk merekomendasikan motor yang dibutuhkan sesuai spesifikasi Anda.<\/p>\nT: Bagaimana cara memilih motor yang sesuai?<\/strong> A: Jika Anda memiliki gambar atau sketsa motor untuk ditunjukkan kepada kami, atau Anda memiliki spesifikasi detail seperti tegangan, kecepatan, torsi, ukuran motor, mode kerja motor, masa pakai yang dibutuhkan, dan tingkat kebisingan, dll., jangan ragu untuk memberi tahu kami, sehingga kami dapat merekomendasikan motor yang sesuai dengan permintaan Anda.<\/p>\nT: Apakah Anda memiliki layanan khusus untuk motor standar Anda?<\/strong> A: Ya, kami dapat menyesuaikan sesuai permintaan Anda untuk tegangan, kecepatan, torsi, dan ukuran\/bentuk poros. Jika Anda memerlukan kabel tambahan yang disolder pada terminal atau perlu menambahkan konektor, kapasitor, atau EMC, kami juga dapat membuatnya.<\/p>\nT: Apakah Anda menyediakan layanan desain individual untuk motor?<\/strong> A: Ya, kami ingin mendesain motor secara individual untuk pelanggan kami, tetapi mungkin memerlukan biaya pengembangan cetakan dan biaya desain.\u00a0<\/p>\nT: Berapa lama waktu tunggu Anda?<\/strong> A: Secara umum, produk standar reguler kami membutuhkan waktu 15-30 hari, sedikit lebih lama untuk produk yang disesuaikan. Namun, kami sangat fleksibel mengenai waktu tunggu, itu akan tergantung pada pesanan spesifik.<\/p>\nSilakan hubungi kami jika Anda memiliki permintaan yang lebih detail, terima kasih!<\/strong> <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n\n\n\n| Aplikasi:<\/th>\n | Mesin, Robotika<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Kekerasan:<\/th>\n | Permukaan Gigi yang Mengeras<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Instalasi:<\/th>\n | Tipe Vertikal<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Tata letak:<\/th>\n | Koaksial<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Bentuk Gigi:<\/th>\n | Roda Gigi Silinder<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Melangkah:<\/th>\n | Langkah Ganda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n \n\n\n| Kustomisasi:<\/th>\n | \n\n \n Tersedia\n <\/div>\n |<\/span><\/p>\n <\/i>Permintaan Khusus<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n <\/p>\n
Perhitungan Rasio Reduksi pada Kotak Gigi Sikloidal<\/h3>\nRasio reduksi pada gearbox sikloidal dapat dihitung menggunakan rumus berikut:<\/p>\n Rasio Reduksi = (Jumlah Pin Input + Jumlah Pin Output) \/ Jumlah Pin Output<\/strong><\/p>\nPada gearbox sikloidal, pin input terhubung dengan lobus cakram cam, sedangkan pin output terhubung dengan pin sikloidal rotor output. Rasio reduksi menentukan hubungan antara jumlah pin input dan output yang terhubung pada waktu tertentu.<\/p>\n Sebagai contoh, jika sebuah gearbox sikloidal memiliki 7 pin input dan 14 pin output yang terhubung, maka rasio reduksinya adalah:<\/p>\n Rasio Pengurangan = (7 + 14) \/ 14 = 1,5<\/strong><\/p>\nIni berarti bahwa untuk setiap 1 putaran pin input, rotor output akan menyelesaikan 1,5 putaran. Rasio reduksi adalah parameter kunci yang memengaruhi kecepatan output dan torsi dari gearbox sikloidal.<\/p>\n <\/p>\n
Penggunaan Gearbox Sikloidal dalam Aplikasi Presisi<\/h3>\nGearbox sikloidal sangat cocok untuk aplikasi presisi karena desain dan kemampuannya yang unik. Berikut alasan mengapa gearbox ini digunakan dalam pengaturan presisi:<\/p>\n \n- Akurasi Posisi Tinggi:<\/strong> Gearbox sikloidal menawarkan akurasi posisi yang tinggi, sehingga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan pemosisian dan pergerakan yang presisi.<\/li>\n
- Pengurangan Reaksi Negatif:<\/strong> Desain gearbox sikloidal meminimalkan celah, memastikan bahwa terdapat sedikit sekali pergerakan antar roda gigi. Hal ini sangat penting untuk menjaga akurasi dalam aplikasi presisi.<\/li>\n
- Gerakan yang Halus dan Terkendali:<\/strong> Gearbox sikloidal memberikan gerakan yang halus dan terkontrol dengan getaran minimal, yang sangat penting untuk operasi yang rumit dan mesin presisi.<\/li>\n
- Desain Ringkas:<\/strong> Desainnya yang ringkas memungkinkan gearbox sikloidal untuk diintegrasikan ke dalam ruang yang sempit tanpa mengorbankan kinerja. Hal ini sangat berharga dalam aplikasi di mana ruang terbatas.<\/li>\n
- Kinerja yang Dapat Diulang:<\/strong> Gearbox sikloidal menawarkan kinerja yang konsisten dan berulang, yang sangat penting untuk menjaga presisi selama beberapa siklus.<\/li>\n
- Reaksi Negatif Rendah:<\/strong> Karakteristik celah balik yang rendah pada gearbox sikloidal memastikan bahwa pergerakan yang hilang minimal, sehingga berkontribusi pada kinerja presisinya.<\/li>\n
- Kepadatan Torsi Tinggi:<\/strong> Meskipun ukurannya kompak, gearbox sikloidal mampu menangani beban torsi tinggi, sehingga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan presisi dan daya.<\/li>\n
- Pengurangan Keausan:<\/strong> Desain kontak bergulir pada roda gigi sikloidal mengurangi keausan dan memperpanjang umur pakai kotak roda gigi, yang sangat penting untuk aplikasi presisi yang membutuhkan kinerja konsisten dari waktu ke waktu.<\/li>\n<\/ul>\n
Secara keseluruhan, gearbox sikloidal merupakan pilihan yang andal untuk aplikasi presisi yang membutuhkan pemosisian akurat, gerakan terkontrol, dan kinerja yang konsisten.<\/p>\n <\/p>\n
Prinsip Roda Gigi Sikloidal<\/h3>\nSistem roda gigi sikloidal adalah mekanisme yang memanfaatkan bentuk unik cakram sikloidal untuk mencapai transmisi gerakan. Prinsipnya melibatkan interaksi antara dua komponen utama: cakram input<\/strong> dan cakram keluaran<\/strong>.<\/p>\nCakram masukan memiliki tonjolan dengan pin, sedangkan cakram keluaran memiliki tonjolan dengan lubang yang sesuai. Tonjolan pada kedua cakram tidak berbentuk lingkaran sempurna, tetapi berbentuk profil sikloidal. Saat cakram masukan berputar, pin pada tonjolannya akan terhubung dengan lubang pada tonjolan cakram keluaran.<\/p>\n Saat cakram masukan berputar, pin bergerak sepanjang jalur sikloidal, menyebabkan cakram keluaran berputar. Interaksi antara pin dan lubang menghasilkan transfer gerakan yang halus dan berkelanjutan. Bentuk unik profil sikloidal memastikan bahwa selalu ada setidaknya satu titik kontak antara pin dan lubang, memungkinkan transmisi torsi yang efisien dan mengurangi keausan.<\/p>\n Sistem roda gigi sikloidal menawarkan beberapa keunggulan seperti kapasitas torsi tinggi, ukuran kompak, dan gerakan presisi. Namun, karena bentuk komponen yang kompleks dan keterlibatan yang berkelanjutan, pembuatan dan perakitan kotak roda gigi sikloidal dapat menjadi rumit.<\/p>\n   Diedit oleh CX 2023-09-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Product Description Maximum Allowable Output Speed 75r\/m 150BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm Model:150BX-RVE More Code And Specification: E series C series Code Outline dimension \u00a0General model Code Outline dimension The original code 120 \u03a6122 6E 10C \u03a6145 150 150 \u03a6145 20E 27C \u03a6181 180 190 \u03a6190 40E 50C \u03a6222 220 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1772,59,60,1775,64,66,1873,69,1880,1893,75],"class_list":["post-2983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-with","tag-high-precision-gearbox","tag-high-speed-gearbox","tag-precision-gearbox","tag-robot-arm-gearbox","tag-speed-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2983\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | |