{"id":3028,"date":"2023-10-12T04:14:25","date_gmt":"2023-10-12T04:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-factory-manufacturer-industry-reducer-motor-cycloidal-gearbox-with-great-quality\/"},"modified":"2023-10-12T04:14:25","modified_gmt":"2023-10-12T04:14:25","slug":"china-factory-manufacturer-industry-reducer-motor-cycloidal-gearbox-with-great-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/china-factory-manufacturer-industry-reducer-motor-cycloidal-gearbox-with-great-quality\/","title":{"rendered":"Pabrik China Produsen Industri Motor Reducer Gearbox Sikloidal dengan Kualitas Unggul"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

\n

Deskripsi Produk<\/p>\n

Produsen industri motor reduktor gearbox sikloidal\u00a0<\/strong><\/p>\n

Komponen:<\/strong><\/p>\n

1. Casing: Besi Cor
2. Set Gigi: Roda Sikloid & Roda Pin
3. Konfigurasi Input:
Dilengkapi dengan Motor Listrik (Motor AC, Motor Rem, Motor Tahan Ledakan, Motor Pengatur Kecepatan, Motor Hidrolik)
Flensa Motor Standar IEC
Input Poros CHINAMFG dengan Kunci
4. Konfigurasi Output:
Keluaran Poros CHINAMFG dengan Kunci
\u00a0<\/p>\n

Foto Detail<\/p>\n

Fitur:<\/strong><\/p>\n

1. Rasio reduksi besar, rasio 1 tahap 9~87, rasio 2 tahap 121~1849, rasio reduksi yang lebih besar tersedia melalui kombinasi 3 tahap atau multi tahap.
2. Efisiensi tinggi, efisiensi rata-rata lebih dari 90%
3. Struktur kompak, ringan
4. Pengoperasian stabil dan andal, kebisingan rendah 5. Masa pakai yang lama<\/p>\n

Parameter Produk<\/p>\n

Parameter:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/td>\nKekuatan<\/td>\nPerbandingan<\/td>\nTorsi Maksimum<\/td>\nDiameter Poros Keluaran<\/td>\nDiameter Poros Masukan<\/td>\n<\/tr>\n
Tahap 1<\/td>\n<\/tr>\n
X2(B0\/B12)<\/td>\n0.37~1.5<\/td>\n9~87<\/td>\n150<\/td>\n\u03a625(\u03a630)<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X3(B1\/B15)<\/td>\n0.55~2.2<\/td>\n9~87<\/td>\n250<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X4(B2\/B18)<\/td>\n0.75~4.0<\/td>\n9~87<\/td>\n500<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X5(B3\/B22)<\/td>\n1.5~7.5<\/td>\n9~87<\/td>\n1,000<\/td>\n\u03a655<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X6(B4\/B27)<\/td>\n2.2~11<\/td>\n9~87<\/td>\n2,000<\/td>\n\u03a665(\u03a670)<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
X7<\/td>\n3.0~11<\/td>\n9~87<\/td>\n2,700<\/td>\n\u03a680<\/td>\n\u03a640<\/td>\n<\/tr>\n
X8(B5\/B33)<\/td>\n5.5~18.5<\/td>\n9~87<\/td>\n4,500<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a645<\/td>\n<\/tr>\n
X9(B6\/B39)<\/td>\n7.5~30<\/td>\n9~87<\/td>\n7,100<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a650<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
X10(B7\/B45)<\/td>\n15~45<\/td>\n9~87<\/td>\n12,000<\/td>\n\u03a6110<\/td>\n\u03a655<\/td>\n<\/tr>\n
X11(B8\/B55)<\/td>\n18.5~55<\/td>\n9~87<\/td>\n20,000<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a670<\/td>\n<\/tr>\n
Tahap 2<\/td>\n<\/tr>\n
X32(B10)<\/td>\n0.25~0.55<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X42(B20\/B1812)<\/td>\n0.37~0.75<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X53(B31\/B2215)<\/td>\n0.55~1.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a655<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X63(B41\/B2715)<\/td>\n0.75~2.2<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a665(\u03a670)<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X64(B42\/B2718)<\/td>\n0.75~2.2<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a665(\u03a670)<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X74<\/td>\n1.1~3.0<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a680<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X84(B52\/B3318)<\/td>\n1.5~4.0<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X85(B53\/B3322)<\/td>\n2.2~5.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X95(B63\/B3922)<\/td>\n3.0~7.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X106(B74\/B4527)<\/td>\n4.0~11<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6110<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
X117(B84\/B5527)<\/td>\n4.0~15<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a640(\u03a635)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Rasio Tahap 1: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Rasio 2 Tahap: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849<\/p>\n

Instalasi:<\/strong>
Dipasang di Kaki
Dipasang dengan Flensa
Pelumasan:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
–<\/td>\nDipasang di kaki<\/td>\nDipasang dengan flensa<\/td>\n<\/tr>\n
Tahap 1<\/td>\nX2~X4<\/td>\nX5~X11<\/td>\nX2~X4<\/td>\nX5~X11<\/td>\n<\/tr>\n
Pelumasan Gemuk<\/td>\nPelumasan Rendaman Minyak & Percikan<\/td>\nPelumasan Gemuk<\/td>\nPelumasan Sirkulasi Pompa Oli<\/td>\n<\/tr>\n
Tahap 2<\/td>\nX32~X42<\/td>\nX53~X117<\/td>\nX32~X42<\/td>\nX53~X117<\/td>\n<\/tr>\n
Pelumasan Gemuk<\/td>\nPelumasan Rendaman Minyak & Percikan<\/td>\nPelumasan Gemuk<\/td>\nPelumasan Sirkulasi Pompa Oli<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pendinginan:<\/strong>
Pendinginan Alami<\/p>\n

Pengemasan & Pengiriman<\/p>\n

Profil Perusahaan<\/p>\n

Keunggulan Kami<\/p>\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/p>\n

1. T: Jenis gearbox apa saja yang dapat Anda produksi untuk kami?<\/p>\n

A:Produk utama perusahaan kami: Pengatur kecepatan seri UDL, reduktor roda gigi cacing seri RV, gearbox terpasang poros seri ATA, reduktor roda gigi seri X dan B.
Gearbox planet seri P dan reduktor gigi heliks seri R, S, K, dan F, dan banyak lagi.
lebih dari 100 model dan ribuan spesifikasi
2. T: Bisakah Anda membuat sesuai dengan gambar pesanan?
A: Ya, kami menawarkan layanan yang disesuaikan untuk pelanggan.
3. T: Apa syarat pembayaran Anda?
A: 30% Pembayaran di muka melalui T\/T setelah penandatanganan kontrak. 70% sebelum pengiriman
4. T: Berapa MOQ Anda?
A: 1 Set<\/p>\n

Silakan hubungi kami untuk informasi dan pertanyaan lebih detail.
Jika Anda memiliki parameter dan persyaratan khusus untuk gearbox kami, kustomisasi tersedia.<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Aplikasi:<\/th>\nMotor, Mesin, Mesin Pertanian, Industri<\/td>\n<\/tr>\n
Fungsi:<\/th>\nMengubah Torsi Penggerak, Mengubah Arah Penggerak, Mengubah Kecepatan, Mengurangi Kecepatan, Meningkatkan Kecepatan<\/td>\n<\/tr>\n
Tata letak:<\/th>\nSikloidal<\/td>\n<\/tr>\n
Kekerasan:<\/th>\nMengeras<\/td>\n<\/tr>\n
Instalasi:<\/th>\nTipe Vertikal<\/td>\n<\/tr>\n
Melangkah:<\/th>\nLangkah Ganda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Contoh:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/Buah<\/strong>
\n 1 Buah (Minimum Pemesanan)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Minta Sampel\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Kustomisasi:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Permintaan Khusus<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"kotak<\/p>\n

Kesesuaian Gearbox Sikloidal untuk Aplikasi Torsi Tinggi<\/h3>\n

Gearbox sikloidal sangat cocok untuk aplikasi torsi tinggi karena desain unik dan keunggulan mekanisnya. Berikut alasan mengapa gearbox ini cocok:<\/p>\n

    \n
  • Berbagai Titik Keterlibatan:<\/strong> Gearbox sikloidal memiliki banyak gigi yang saling bersentuhan pada setiap saat, mendistribusikan beban ke area yang lebih luas. Hal ini mengurangi keausan dan tekanan pada masing-masing gigi, sehingga mampu menangani torsi tinggi.<\/li>\n
  • Kapasitas Angkut Beban Tinggi:<\/strong> Desain mekanisme sikloidal, dengan jumlah pin dan rol yang banyak, memberikan kapasitas menahan beban yang tinggi. Hal ini membuat mekanisme tersebut mampu mentransmisikan torsi yang signifikan tanpa mengalami kegagalan.<\/li>\n
  • Toleransi Ketat:<\/strong> Ketelitian dan toleransi yang ketat dalam konstruksi gearbox sikloidal memastikan transmisi daya yang halus dan efisien bahkan di bawah beban berat.<\/li>\n
  • Desain Ringkas:<\/strong> Gearbox sikloidal menghasilkan torsi tinggi dalam ukuran yang relatif kompak. Hal ini sangat menguntungkan dalam aplikasi di mana ruang terbatas.<\/li>\n
  • Rasio Gigi Tinggi:<\/strong> Kotak roda gigi sikloidal dapat mencapai rasio gigi yang tinggi, memungkinkan mereka untuk mengubah kecepatan input yang lebih rendah menjadi torsi output yang lebih tinggi, yang sangat penting dalam aplikasi torsi tinggi.<\/li>\n<\/ul>\n

    Faktor-faktor ini menjadikan gearbox sikloidal sebagai pilihan yang andal untuk berbagai aplikasi torsi tinggi di berbagai industri seperti mesin berat, robotika, penanganan material, dan banyak lagi.<\/p>\n

    \"kotak<\/p>\n

    Pertimbangan Kebisingan dan Getaran pada Kotak Gigi Sikloidal<\/h3>\n

    Gearbox sikloidal umumnya dikenal karena pengoperasiannya yang halus dan tenang. Namun, seperti sistem mekanis lainnya, gearbox ini tetap dapat menghasilkan tingkat kebisingan dan getaran tertentu. Berikut adalah faktor-faktor penting yang perlu dipertimbangkan:<\/p>\n

      \n
    • Desain Gigi:<\/strong> Desain kontak bergulir yang unik pada roda gigi sikloidal berkontribusi pada tingkat kebisingannya yang relatif rendah. Keterlibatan gigi berlangsung secara bertahap dan berkelanjutan, mengurangi gaya benturan dan kebisingan.<\/li>\n
    • Pelumasan:<\/strong> Pelumasan yang tepat sangat penting untuk meminimalkan gesekan dan kebisingan. Menggunakan pelumas berkualitas tinggi dan menjaga tingkat pelumasan yang tepat dapat membantu mengurangi kebisingan dan getaran pada gearbox sikloidal.<\/li>\n
    • Manufaktur Presisi:<\/strong> Proses manufaktur yang presisi dan toleransi yang ketat dapat membantu meminimalkan ketidakberaturan dalam persambungan roda gigi, yang dapat menyebabkan kebisingan dan getaran.<\/li>\n
    • Distribusi Beban:<\/strong> Distribusi beban yang tepat di antara beberapa lobus dalam mekanisme sikloidal dapat membantu mencegah konsentrasi tegangan lokal yang dapat menyebabkan getaran dan kebisingan.<\/li>\n
    • Kualitas Bantalan:<\/strong> Bantalan berkualitas tinggi dapat berkontribusi pada kelancaran pengoperasian dan mengurangi getaran yang dapat ditransmisikan ke rumah girboks.<\/li>\n
    • Pemasangan dan Instalasi:<\/strong> Pemasangan dan penyelarasan gearbox yang tepat sangat penting untuk memastikan bahwa gearbox beroperasi dengan lancar dan tanpa getaran berlebihan.<\/li>\n<\/ul>\n

      Meskipun gearbox sikloidal dirancang untuk meminimalkan kebisingan dan getaran, penting untuk mempertimbangkan aplikasi spesifik, kondisi lingkungan, dan parameter pengoperasian. Perawatan rutin, pelumasan yang tepat, dan pemilihan ukuran serta tipe gearbox yang sesuai dapat berkontribusi untuk mengurangi tingkat kebisingan dan getaran pada gearbox sikloidal.<\/p>\n

      \"kotak<\/p>\n

      Prinsip Roda Gigi Sikloidal<\/h3>\n

      Sistem roda gigi sikloidal adalah mekanisme yang memanfaatkan bentuk unik cakram sikloidal untuk mencapai transmisi gerakan. Prinsipnya melibatkan interaksi antara dua komponen utama: cakram input<\/strong> dan cakram keluaran<\/strong>.<\/p>\n

      Cakram masukan memiliki tonjolan dengan pin, sedangkan cakram keluaran memiliki tonjolan dengan lubang yang sesuai. Tonjolan pada kedua cakram tidak berbentuk lingkaran sempurna, tetapi berbentuk profil sikloidal. Saat cakram masukan berputar, pin pada tonjolannya akan terhubung dengan lubang pada tonjolan cakram keluaran.<\/p>\n

      Saat cakram masukan berputar, pin bergerak sepanjang jalur sikloidal, menyebabkan cakram keluaran berputar. Interaksi antara pin dan lubang menghasilkan transfer gerakan yang halus dan berkelanjutan. Bentuk unik profil sikloidal memastikan bahwa selalu ada setidaknya satu titik kontak antara pin dan lubang, memungkinkan transmisi torsi yang efisien dan mengurangi keausan.<\/p>\n

      Sistem roda gigi sikloidal menawarkan beberapa keunggulan seperti kapasitas torsi tinggi, ukuran kompak, dan gerakan presisi. Namun, karena bentuk komponen yang kompleks dan keterlibatan yang berkelanjutan, pembuatan dan perakitan kotak roda gigi sikloidal dapat menjadi rumit.<\/p>\n

      \"Pabrik\"Pabrik
      Diedit oleh CX 2023-10-12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Product Description Manufacturer industry reducer motor cycloidal gearbox\u00a0 Components: 1. Housing: Cast Iron2. Gearset: Cycloid Wheel & Pin Wheel3. Input Configurations:Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, Explosion-proof Motor, Regulated Speed Motor, Hydraulic Motor)IEC-normalized Motor FlangeKeyed CHINAMFG Shaft Input4. Output Configurations:Keyed CHINAMFG Shaft Output\u00a0 Detailed Photos Features: 1. Large reduction ratio, 1-stage […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,5,1772,1773,59,60,1775,1168,63,66,12,1167,1541,15,1099,1786,24,70,1092],"class_list":["post-3028","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-cycloidal-gearbox","tag-cycloidal-reducer","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-with","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-reducer-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3028\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}