{"id":3363,"date":"2026-03-26T08:55:15","date_gmt":"2026-03-26T08:55:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/?post_type=product&p=3363"},"modified":"2026-03-27T01:05:40","modified_gmt":"2026-03-27T01:05:40","slug":"xwed-double-stage-cyclo-gear-reducer-flange-mounted-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/product\/xwed-double-stage-cyclo-gear-reducer-flange-mounted-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"Reducer Gigi Sikloidal Dua Tahap XWED \u2013 Kotak Gigi Sikloidal yang Dipasang dengan Flensa"},"content":{"rendered":"

Gambaran Umum Produk<\/h2>\n

Itu Pengurang gigi siklo XWED<\/strong> adalah versi dua tahap yang dipasang dengan flensa, sebagai pelengkap seri BWED yang dipasang di kaki. Jika BWED diletakkan di atas alas horizontal dan terhubung melalui baut di permukaan lantai, maka Kotak roda gigi sikloidal dua tahap XWED yang dipasang pada flensa<\/strong> Terpasang melalui pola flensa melingkar langsung ke rangka mesin penggerak, braket bejana, atau platform baja struktural. Kedua model memiliki mekanisme cakram dan pin sikloidal internal yang sama dan mencapai rentang rasio gabungan yang sama yaitu 99:1 hingga 7.569:1, tetapi antarmuka flensa menghilangkan kebutuhan akan fondasi atau pelat dasar terpisah di lokasi pemasangan.<\/p>\n

Seri XWED mencakup ukuran rangka 31 hingga 184, meliputi tinggi tengah dari 140 mm hingga 420 mm dan diameter poros keluaran dari 35 mm hingga 140 mm. Beratnya berkisar dari 82 kg pada rangka terkecil hingga 1.270 kg pada rangka terbesar. Dimensi ini kompatibel dengan model sikloidal dua tahap Sumitomo CHHJ dan model sikloidal tipe flensa yang setara, memungkinkan penggantian pola baut secara langsung. Referensi silang ini dinyatakan semata-mata untuk kenyamanan pelanggan selama pemilihan dan tidak menyiratkan penjualan produk palsu atau afiliasi merek.<\/p>\n

\"XWED<\/p>\n

Itu Reducer penggerak siklo terpasang flensa XWED<\/strong> Spesifikasi ini digunakan pada aplikasi di mana reduktor harus dipasang langsung pada peralatan tanpa fondasi terpisah: penggerak pengaduk di bagian atas bejana, mekanisme pergerakan derek yang dipasang di dinding, penggerak konveyor di atas kepala, dan sistem pengumpanan mesin perkakas terintegrasi. Sebagai bagian dari reduktor roda gigi siklo<\/strong><\/a> Dalam jajaran Ever-Power cycloidal, XWED memiliki komponen internal baja bantalan GCr15 dan konstruksi rumah dari besi cor yang sama.<\/p>\n

Spesifikasi Teknis<\/h2>\n

Itu Pengurang kecepatan sikloidal XWED<\/strong> Tabel dimensi di bawah ini menyajikan dimensi pemasangan, geometri ujung poros, dan data spesifik rangka yang diperlukan untuk pemilihan yang akurat. Saat mengganti reduktor dua tahap yang terpasang pada flensa, cocokkan lingkaran baut flensa, diameter poros, dan tinggi tengah untuk memastikan kompatibilitas fisik. Semua poros keluaran dikerjakan dengan toleransi h6.<\/p>\n

\"XWED<\/p>\n

XWED Installation and Shaft-End Dimensions (mm) – Representative Frames<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bingkai<\/th>\nTinggi Tengah<\/th>\nA1<\/sub><\/th>\nA0<\/sub><\/th>\nB1<\/sub><\/th>\nB0<\/sub><\/th>\nH<\/th>\nS<\/th>\nD1<\/sub> (Keluaran)<\/th>\nB1<\/sub><\/th>\nl1<\/sub><\/th>\nD2<\/sub> (Masukan)<\/th>\nB2<\/sub><\/th>\nl2<\/sub><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
31<\/td>\n140<\/td>\n96<\/td>\n100<\/td>\n55<\/td>\n250<\/td>\n20<\/td>\nM8<\/td>\n35<\/td>\n10<\/td>\n55<\/td>\n15<\/td>\n5<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
42<\/td>\n150<\/td>\n95<\/td>\n145<\/td>\n65<\/td>\n290<\/td>\n22<\/td>\nM10<\/td>\n45<\/td>\n14<\/td>\n74<\/td>\n15<\/td>\n5<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
53<\/td>\n160<\/td>\n115<\/td>\n150<\/td>\n75<\/td>\n370<\/td>\n25<\/td>\nM12<\/td>\n55<\/td>\n16<\/td>\n80<\/td>\n18<\/td>\n6<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
74<\/td>\n240<\/td>\n39<\/td>\n380<\/td>\n80<\/td>\n420<\/td>\n32<\/td>\nM16<\/td>\n90<\/td>\n25<\/td>\n120<\/td>\n22<\/td>\n6<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n290<\/td>\n45<\/td>\n480<\/td>\n90<\/td>\n560<\/td>\n35<\/td>\nM20<\/td>\n100<\/td>\n28<\/td>\n140<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
96<\/td>\n325<\/td>\n80<\/td>\n500<\/td>\n120<\/td>\n630<\/td>\n40<\/td>\nM20<\/td>\n120<\/td>\n32<\/td>\n165<\/td>\n35<\/td>\n10<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Catatan: Poros d1<\/sub>\/D2<\/sub> Toleransi adalah h6. Data rangka lengkap (31 hingga 184) tersedia berdasarkan permintaan. Hubungi tim teknik kami untuk mendapatkan set gambar dimensi lengkap.<\/p>\n

Total Biaya Kepemilikan: Gearbox Sikloidal XWED vs Gearbox Konvensional<\/h2>\n

Harga pembelian saja jarang menceritakan keseluruhan cerita tentang apa itu reduktor roda gigi siklo<\/strong> biaya selama masa operasionalnya. Total biaya kepemilikan (TCO) mencakup pembelian awal, konsumsi energi selama bertahun-tahun masa pakai, tenaga kerja dan material perawatan terjadwal, biaya waktu henti yang tidak direncanakan, dan biaya penggantian pada akhirnya. Berikut cara kerjanya Kotak roda gigi sikloidal terpasang flensa XWED<\/strong> dibandingkan dengan heliks multi-tahap konvensional atau reduktor roda gigi cacing<\/strong><\/a> dengan rasio setara 500:1 selama periode operasi 5 tahun.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponen Biaya (5 Tahun)<\/th>\nPengurang Siklon XWED<\/th>\nReducer Roda Gigi Cacing<\/th>\nGearbox Heliks 4 Tahap<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Harga Pembelian Awal<\/td>\nSedang<\/td>\nRendah<\/td>\nTinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Efisiensi pada rasio 500:1<\/td>\n78%<\/td>\n45-55%<\/td>\n82%<\/td>\n<\/tr>\n
Pemborosan Listrik Tahunan (motor 15 kW, 2 shift)<\/td>\n~15.800 kWh<\/td>\n~35.600 kWh<\/td>\n~12.900 kWh<\/td>\n<\/tr>\n
Peristiwa Pemeliharaan dalam 5 Tahun<\/td>\n10 kali ganti oli<\/td>\n10 kali ganti oli + 1-2 kali penggantian roda<\/td>\n10 kali ganti oli + pemeriksaan gigi roda<\/td>\n<\/tr>\n
Masa Pakai Khas<\/td>\n15-20 tahun<\/td>\n5-8 tahun (keausan roda perunggu)<\/td>\n10-15 tahun<\/td>\n<\/tr>\n
Risiko Waktu Henti yang Tidak Terencana<\/td>\nRendah (kontak bergulir, degradasi bertahap)<\/td>\nSedang (kegagalan perunggu mendadak)<\/td>\nRendah-Sedang (pengikisan gigi)<\/td>\n<\/tr>\n
Peringkat TCO 5 Tahun (terendah = terbaik)<\/td>\n1 (keseimbangan terbaik)<\/td>\nke-3 (energi tinggi + biaya suku cadang)<\/td>\nke-2 (biaya awal tinggi)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Pengurang ulir cacing memiliki harga beli terendah pada awalnya, tetapi efisiensinya yang buruk pada rasio tinggi menciptakan penalti energi yang terus menumpuk. Selama 5 tahun pada motor 15 kW yang beroperasi dua shift, opsi ulir cacing membuang sekitar 99.000 kWh listrik lebih banyak daripada XWED. Dengan tarif industri Korea sekitar 120 KRW per kWh, selisih energi tersebut saja mencapai sekitar 11.880.000 KRW (sekitar 9.000 USD). Tambahkan biaya penggantian satu atau dua roda gigi cacing perunggu, dan pengurang ulir cacing yang awalnya murah menjadi opsi termahal selama masa pakainya.<\/p>\n

Gearbox heliks 4 tahap ini memiliki efisiensi mentah yang setara atau sedikit melebihi XWED, tetapi harga belinya jauh lebih tinggi karena pembuatan empat tahap roda gigi yang presisi. Pengurang gigi siklo dua tahap XWED<\/strong> Berada di posisi tengah dalam hal harga pembelian dan biaya energi, sekaligus menawarkan masa pakai yang diharapkan paling lama dan ketahanan beban kejut terbaik. Bagi sebagian besar pembeli industri yang membuat keputusan investasi selama 5 tahun atau lebih, XWED memberikan proposisi nilai total terkuat di antara ketiga pilihan tersebut.<\/p>\n

\"Pereduksi<\/p>\n

Perhitungan Torsi dan Kecepatan untuk XWED<\/h2>\n

Perhitungan torsi yang akurat mencegah baik ukuran yang terlalu kecil (kegagalan dini akibat beban berlebih) maupun ukuran yang terlalu besar (biaya yang tidak perlu dan pemborosan ruang). Rumus-rumus berikut berlaku untuk... Reducer roda gigi siklo terpasang flensa XWED<\/strong> dan semua model sikloidal dua tahap dalam rangkaian Ever-Power.<\/p>\n

\n

Rumus Torsi Keluaran:<\/p>\n

Tkeluar<\/sub> = (P x 9550 xix \u03b7) \/ ndi dalam<\/sub><\/p>\n

Di mana: P = daya motor (kW), i = rasio reduksi keseluruhan, \u03b7 = efisiensi (gunakan 0,78 untuk XWED dua tahap), ndi dalam<\/sub> = kecepatan input motor (rpm)<\/p>\n<\/div>\n

Contoh perhitungan: Sebuah motor 7,5 kW pada 1500 rpm menggerakkan XWED dengan rasio keseluruhan 473:1. Torsi keluarannya adalah: (7,5 x 9550 x 473 x 0,78) \/ 1500 = 17.616 Nm, dan kecepatan keluarannya adalah 1500 \/ 473 = 3,17 rpm. Ini cocok untuk pengaduk digester kecepatan rendah atau penggerak meja putar di mana beban yang dibutuhkan sekitar 15.000 Nm pada poros dengan margin faktor keamanan 1,15.<\/p>\n

Saat memilih rangka XWED untuk aplikasi Anda, selalu hitung torsi keluaran yang dibutuhkan terlebih dahulu, kemudian pilih rangka yang torsi nominalnya melebihi nilai yang Anda hitung dengan faktor layanan minimal 1,25 untuk beban seragam dan 1,5 atau lebih tinggi untuk beban kejut atau benturan. Poros keluaran juga harus diperiksa terhadap beban radial dari peralatan yang digerakkan. Untuk aplikasi di mana batang penggerak<\/strong><\/a> Dengan sambungan universal yang menghubungkan reduktor ke mesin penggerak, ketidaksejajaran sudut sambungan menimbulkan gaya radial tambahan pada bantalan keluaran yang harus diperhitungkan dalam pemilihan rangka.<\/p>\n

Sistem Pelumasan dan Spesifikasi Oli<\/h2>\n

Pelumasan yang tepat adalah faktor perawatan terpenting bagi setiap pereduksi kincir sikloidal<\/strong>. Itu Pengurang gigi siklo dua tahap XWED<\/strong> Menggunakan sistem pelumasan rendaman oli untuk orientasi pemasangan horizontal dan hampir horizontal. Untuk posisi pemasangan flensa vertikal atau miring curam, pompa oli internal mengalirkan pelumas ke bantalan tahap atas yang seharusnya berada di atas permukaan rendaman oli.<\/p>\n

\u25cf Standard Oil:<\/span> Oli mekanik 40# atau 50# untuk suhu lingkungan antara -10\u00b0C dan +40\u00b0C.<\/p>\n

\u25cf Peningkatan yang Direkomendasikan:<\/span> Oli roda gigi tekanan ekstrem (EP) 70# atau 90# untuk kekuatan lapisan film yang lebih baik pada permukaan kontak gelinding dan interval penggantian oli yang lebih lama.<\/p>\n

\u25cf Iklim Dingin:<\/span> Oli roda gigi sintetis berbasis PAO (ISO VG 150 atau VG 220) untuk lingkungan di bawah -10\u00b0C.<\/p>\n

\u25cf Aman untuk Makanan:<\/span> Oli roda gigi sintetis bersertifikasi NSF H1 untuk peralatan pengolahan makanan dan farmasi.<\/p>\n

Penggantian oli pertama pada 100 jam kerja. Penggantian selanjutnya setiap 6 bulan (penggunaan harian 8 jam) atau setiap 3 bulan (penggunaan terus menerus 24 jam). Kuras melalui sumbat di dasar rumah mesin, isi ulang melalui tutup ventilasi hingga oli mencapai bagian tengah kaca pengintai. XWED dikirim tanpa oli; isi sebelum pengoperasian pertama.<\/p>\n

\"Fasilitas<\/p>\n

Pertimbangan Keselamatan dan Kepatuhan<\/h2>\n

Memasang dan mengoperasikan Pengurang gigi siklo XWED<\/strong> Dalam lingkungan industri, diperlukan perhatian terhadap beberapa faktor keselamatan yang melindungi baik personel maupun peralatan.<\/p>\n

Poros keluaran yang berputar harus tertutup dalam pelindung yang sesuai dengan persyaratan Undang-Undang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Korea dan standar pengamanan mesin internasional ISO 14120. Semua unit XWED dilengkapi dengan sumbat pelindung pada lubang poros yang tidak digunakan, tetapi ujung poros pengoperasian harus memiliki pelindung terpisah yang dipasang oleh pengguna akhir sebagai bagian dari integrasi mesin.<\/p>\n

Itu Kotak roda gigi sikloidal terpasang flensa XWED<\/strong> Tidak mengunci sendiri. Jika daya dimatikan saat poros keluaran berada di bawah beban (seperti beban yang digantung atau konveyor vertikal), beban dapat memutar balik reduktor dan menyebabkan gerakan yang tidak terkontrol. Untuk aplikasi seperti itu, rem elektromagnetik pada poros motor atau perangkat penghenti mekanis harus dipasang. Hal ini sangat penting untuk penggerak perjalanan derek di atas kepala, konveyor miring, dan mekanisme pengangkatan apa pun.<\/p>\n

Semua Kekuatan Abadi reduktor penggerak siklo<\/strong> Produk-produk ini memiliki tanda CE dan diproduksi di bawah manajemen mutu bersertifikasi ISO 9001:2015. Untuk aplikasi di area berbahaya yang diklasifikasikan ATEX, penyegelan poros yang ditingkatkan dan kopling motor tahan ledakan tersedia berdasarkan permintaan. Paket dokumentasi termasuk deklarasi kesesuaian, sertifikat uji, dan laporan penelusuran material dapat disediakan untuk proyek yang membutuhkan catatan kepatuhan formal.<\/p>\n

Produk Terkait dan Kompatibel<\/h2>\n

Itu Pengurang gigi siklo XWED<\/strong> terintegrasi ke dalam rakitan penggerak lengkap bersama produk pelengkap berikut dari Korea Ever-Power:<\/p>\n

\"produk-kombinasi-pereduksi-roda-siklo-1\"<\/div>\n

Motor-side components include IEC standard three-phase induction motors and flexible couplings. For the XWED series, motor power typically ranges from 0.75 kW to 55 kW. Coupling selection should account for the cycloidal mechanism’s pulsation damping characteristics, meaning a standard jaw coupling is sufficient for most installations without the need for highly flexible disc-type couplings.<\/p>\n

Koneksi sisi keluaran bervariasi tergantung aplikasinya. Sistem yang digerakkan oleh rantai menggunakan koneksi yang sesuai. roda gigi dan rantai<\/strong><\/a> Dirancang untuk torsi keluaran XWED. Sistem yang terhubung langsung menggunakan sambungan poros berpasak atau kopling flensa kaku. Aplikasi offset sudut menggunakan rakitan sambungan universal.<\/p>\n

Untuk rasio di atas 7.569:1, XWED dapat dihubungkan secara tandem dengan sebuah roda gigi planet<\/strong><\/a> pra-tahap. Susunan gabungan ini digunakan dalam aplikasi kecepatan ultra-lambat khusus seperti penggerak pelacak teleskop astronomi dan osilator mesin pengecoran kontinu.<\/p>\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan<\/h2>\n

Apa perbedaan antara reduktor roda gigi siklo XWED dan BWED?<\/strong><\/p>\n

Keduanya adalah model sikloidal dua tahap dengan mekanisme internal dan rentang rasio yang sama. BWED dipasang secara horizontal dengan kaki penyangga (dibaut ke alas datar), sedangkan XWED dipasang dengan flensa (dibaut melalui flensa melingkar ke rangka mesin atau platform). Pilih berdasarkan pengaturan pemasangan Anda.<\/p>\n

Bagaimana cara menghitung ukuran rangka XWED yang tepat untuk aplikasi pemasangan flensa saya?<\/strong><\/p>\n

Hitung torsi keluaran yang Anda butuhkan menggunakan rumus T = (P x 9550 xix 0,78) \/ n_in. Kemudian pilih rangka yang torsi nominalnya melebihi hasil Anda dengan faktor layanan minimal 1,25 untuk beban tetap atau 1,5 untuk beban benturan\/kejut. Pastikan juga diameter poros keluaran sesuai dengan lubang kopling atau peralatan yang digerakkan. Tim teknik kami menawarkan bantuan penentuan ukuran secara gratis.<\/p>\n

Apakah gearbox sikloidal dua tahap XWED dapat dipasang pada sudut berapa pun?<\/strong><\/p>\n

Desain pemasangan flensa memungkinkan pemasangan dalam orientasi apa pun: horizontal, vertikal dengan poros menghadap ke atas, vertikal dengan poros menghadap ke bawah, atau miring. Untuk orientasi lebih dari 15 derajat dari horizontal, pastikan pompa oli internal (termasuk pada model yang dirancang untuk pemasangan vertikal) mengalirkan pelumas dengan benar ke semua bantalan. Tentukan orientasi pemasangan yang Anda inginkan saat memesan.<\/p>\n

Apakah reduktor roda gigi siklo XWED memerlukan rem terpisah untuk aplikasi pengangkatan vertikal?<\/strong><\/p>\n

Ya. Mekanisme sikloidal tidak mengunci sendiri. Jika poros keluaran menopang beban gantung yang dapat memutar balik unit saat daya dimatikan, rem elektromagnetik yang terpasang pada motor atau penahan mekanis harus dipasang. Ini adalah persyaratan keselamatan wajib, bukan pilihan.<\/p>\n

Berapa tingkat viskositas pelumas yang tepat untuk instalasi luar ruangan di musim dingin Korea?<\/strong><\/p>\n

Suhu musim dingin di wilayah utara Korea (Gangwon-do, Gyeonggi-do) dapat turun hingga di bawah -15\u00b0C. Oli roda gigi mineral standar mungkin menjadi terlalu kental untuk bersirkulasi dengan baik pada suhu tersebut. Untuk instalasi luar ruangan yang terpapar suhu di bawah -10\u00b0C, gunakan oli roda gigi sintetis berbasis PAO (ISO VG 150). Oli ini mempertahankan aliran yang memadai bahkan pada suhu -25\u00b0C.<\/p>\n

Ulasan Pelanggan<\/h2>\n
\n

Hwang Jae-sung<\/span>, Pimpinan Desain Mekanik, Pohang Steel Fabrication (Februari 2025)<\/p>\n

“We use XWED-85 on a turntable positioner for heavy steel plate welding. The flange mount bolted directly to our existing frame without any adapter plate. Output speed is 0.8 rpm at 1500 rpm input, and the torque delivery has been rock-solid through 9 months of daily production. The compact length of the double-stage cycloidal compared to the 4-stage helical box we replaced saved about 350 mm in our cramped work cell.”<\/p>\n

\n

Nakamura Sota<\/span>Teknik Pabrik, Layanan Lingkungan Tokyo (Januari 2025)<\/p>\n

“Running XWED-53 on sludge scraper bridge drives. The flange-mounted configuration was necessary because there is no flat surface available near the tank perimeter. These units operate 24\/7 and the energy savings over the old worm units were measurable on our facility power monitoring system within the first billing cycle.”<\/p>\n

\n

Shin Yoo-jin<\/span>Koordinator Pengadaan, Otomasi Industri Daegu (Maret 2025)<\/p>\n

“Ordered six XWED units in mixed frame sizes for a packaging line retrofit project. The pricing was competitive, delivery to Daegu took 6 days, and the dimensional accuracy was confirmed by our installation team on first fitting. No alignment issues, no surprises. We have added Ever-Power to our approved supplier list based on this experience.”<\/p>\n

\n

Bui Thanh Long<\/span>Manajer Fasilitas, Haiphong Cement Group, Vietnam (Desember 2024)<\/p>\n

“We replaced three aging imported double-stage reducers with XWED-96 units on our clinker cooler drives. The cross-reference from the Ever-Power team was accurate, and the physical swap was straightforward. After four months of continuous operation, oil analysis shows clean results with no abnormal metal content. We found the product information and full specifications at cyclogearreducer.top<\/strong><\/a>, which made the initial evaluation much easier.”<\/p>\n

\n

Taman Ji-won<\/span>, Insinyur Peralatan, Otoritas Air Jeju (November 2024)<\/p>\n

“Good product at a fair price. The XWED-42 drives on our flocculator paddles have been trouble-free for seven months. The only feedback I have is that the operation manual could use a Korean language version for our maintenance staff. Otherwise, the units perform exactly as specified.”<\/p>\n

Pengemasan dan Pengiriman<\/h2>\n
\"Pengemasan<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gearbox sikloidal XWED dua tahap yang dipasang pada flensa, mencakup ukuran rangka 31 hingga 184. Rasio reduksi gabungan dari 99:1 hingga 7.569:1 dalam rumah yang ringkas dan mudah dipasang. Poros keluaran dari 35 mm hingga 140 mm, tinggi tengah 140 mm hingga 420 mm. Antarmuka flensa menghilangkan kebutuhan akan pelat dasar terpisah, mengurangi kompleksitas pemasangan untuk mesin dengan ruang terbatas. Komponen internal cakram baja GCr15, konstruksi besi cor, operasi dua arah. Disediakan oleh Korea Ever-Power dengan dukungan pemilihan teknik untuk pembeli industri Korea dan Asia-Pasifik.<\/p>","protected":false},"featured_media":3367,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4857],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3363","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-cyclo-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3363"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3363"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}