{"id":127,"date":"2020-10-08T02:57:46","date_gmt":"2020-10-08T02:57:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/54kwh02-sales-made-in-china-replacement-parts-in-milan-italy-front-axle-wheel-hub-unit-bearing-with-top-quality\/"},"modified":"2020-10-08T02:57:46","modified_gmt":"2020-10-08T02:57:46","slug":"54kwh02-sales-made-in-china-replacement-parts-in-milan-italy-front-axle-wheel-hub-unit-bearing-with-top-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/54kwh02-sales-made-in-china-replacement-parts-in-milan-italy-front-axle-wheel-hub-unit-bearing-with-top-quality\/","title":{"rendered":"54kwh02 vendite made in China \u2013 ricambi \u2013 a Milano Italia Mozzo ruota asse anteriore unit\u00e0 cuscinetto di alta qualit\u00e0"},"content":{"rendered":"

\"54kwh02<\/p>\n

We – EPG Group the bigge EPT gearbox & motors , vee pulleys, timing pulleys, couplings and gears manufacturing unit in China with 5 different branches. For far more specifics: Mobile\/whatsapp\/telegram\/Kakao us at: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 <\/p>\n

54KWH02 Entrance Axle WHEEL HUB Unit Bearing<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NTN number<\/td>\nKOYO number<\/td>\nN EPT quantity<\/td>\nOE amount<\/td>\n<\/tr>\n
HUB002-6<\/td>\nDACF01<\/td>\n27BWK02<\/td>\n51750-25000<\/td>\n<\/tr>\n
HUB005<\/td>\nDACF09<\/td>\n27BWK03<\/td>\n52710-57100<\/td>\n<\/tr>\n
HUB008<\/td>\nDACF1005C<\/td>\n27BWK04<\/td>\n52710-02XXX<\/td>\n<\/tr>\n
HUB030<\/td>\nDACF1015D<\/td>\n27BWK06<\/td>\n52710-22400<\/td>\n<\/tr>\n
HUB031<\/td>\nDACF1018L<\/td>\n28BWK06<\/td>\n52710-22600<\/td>\n<\/tr>\n
HUB033<\/td>\nDACF1571<\/td>\n28BWK08<\/td>\n52710-25000<\/td>\n<\/tr>\n
HUB036<\/td>\nDACF1033K<\/td>\n28BWK09<\/td>\n52710-25001<\/td>\n<\/tr>\n
HUB042-32<\/td>\nDACF1033K-one<\/td>\n28BWK12<\/td>\n52710-25100<\/td>\n<\/tr>\n
HUB053<\/td>\nDACF1033K-2<\/td>\n28BWK15<\/td>\n52710-25101<\/td>\n<\/tr>\n
HUB059<\/td>\nDACF1034C-3<\/td>\n28BWK16<\/td>\n52710-29400<\/td>\n<\/tr>\n
HUB065-fifteen<\/td>\nDACF1034AR-2<\/td>\n28BWK19<\/td>\n52710-29450<\/td>\n<\/tr>\n
HUB066-fifty two<\/td>\nDACF1041H<\/td>\n30BWK06<\/td>\n52710-29460<\/td>\n<\/tr>\n
HUB066-53<\/td>\nDACF1041JR<\/td>\n30BWK10<\/td>\n52710-29500<\/td>\n<\/tr>\n
HUB081-forty five<\/td>\nDACF1050B<\/td>\n30BWK11<\/td>\n52710-29XXX<\/td>\n<\/tr>\n
HUB082-6<\/td>\nDACF1065A<\/td>\n30BWK15<\/td>\n52710-29ZZZ<\/td>\n<\/tr>\n
HUB083-sixty four<\/td>\nDACF1072B<\/td>\n30BWK16<\/td>\n52710-34XXX<\/td>\n<\/tr>\n
HUB083-sixty five<\/td>\nDACF1076D<\/td>\n33BWK02<\/td>\n52710-34500<\/td>\n<\/tr>\n
HUB099<\/td>\nDACF1082<\/td>\n36BWK02<\/td>\n52710-34501<\/td>\n<\/tr>\n
HUB132-two<\/td>\nDACF1085<\/td>\n38BWK01<\/td>\n52710-2D000<\/td>\n<\/tr>\n
HUB144<\/td>\nDACF1085-2<\/td>\n41BWK03<\/td>\n52710-2D100<\/td>\n<\/tr>\n
HUB145-7<\/td>\nDACF1085-4-123<\/td>\n43BWK01<\/td>\n52710-3A101<\/td>\n<\/tr>\n
HUB147-20\/L<\/td>\nDACF1085-5-a hundred and forty<\/td>\n43BWK03<\/td>\n52710-34700<\/td>\n<\/tr>\n
HUB147-22\/R<\/td>\nDACF1086-2<\/td>\n51KWH01<\/td>\n52730-38002<\/td>\n<\/tr>\n
HUB150-5<\/td>\nDACF1091<\/td>\n54KWH01<\/td>\n52730-38102<\/td>\n<\/tr>\n
HUB156-37<\/td>\nDACF1092<\/td>\n54KWH02<\/td>\n52730-38103<\/td>\n<\/tr>\n
HUB156-39<\/td>\nDACF1097<\/td>\n55BWKH01RHS<\/td>\n52750-1G100<\/td>\n<\/tr>\n
HUB181-22<\/td>\nDACF1091\/G3<\/td>\n55BWKH01LHS<\/td>\n45712-EL000<\/td>\n<\/tr>\n
HUB181-32<\/td>\nDACF1092\/G3<\/td>\n2DUF58BWK038<\/td>\n43202-EL00A<\/td>\n<\/tr>\n
HUB184<\/td>\nDACF1102A<\/td>\n2DUF50KWH01EJB<\/td>\n42410-06091<\/td>\n<\/tr>\n
HUB184A<\/td>\nDACF1172<\/td>\n2DUF053N<\/td>\n42450-52060<\/td>\n<\/tr>\n
HUB188-6<\/td>\nDACF1177<\/td>\nDU5496-5<\/td>\n89544-12571<\/td>\n<\/tr>\n
HUB189-2\/R<\/td>\n3DACF026F-7<\/td>\nDU4788-2LFT<\/td>\n89544-57171<\/td>\n<\/tr>\n
HUB189-4\/L<\/td>\n3DACF026F-7S<\/td>\n38BWD10<\/td>\n89544-32040<\/td>\n<\/tr>\n
HUB199<\/td>\n3DACF026F-1A<\/td>\n40BWD12<\/td>\n42200-SAA-G51<\/td>\n<\/tr>\n
HUB226<\/td>\n3DACF026F-1AS<\/td>\n40BWD16<\/td>\n43200-9F510<\/td>\n<\/tr>\n
HUB227<\/td>\nDACF35711AC<\/td>\n40BWD17<\/td>\n43200-9F510ABS<\/td>\n<\/tr>\n
HUB230A<\/td>\nDACF35711A<\/td>\n\u00a0<\/td>\n43200-WE205<\/td>\n<\/tr>\n
HUB231<\/td>\nDACF7001<\/td>\n\u00a0<\/td>\n89544-48571<\/td>\n<\/tr>\n
HUB254<\/td>\nDACF7002<\/td>\n\u00a0<\/td>\n52008208<\/td>\n<\/tr>\n
HUB280-due<\/td>\n3DACF026-8S<\/td>\n\u00a0<\/td>\n52009867AA<\/td>\n<\/tr>\n
HUB283-sei<\/td>\n3DACF030N-1<\/td>\n\u00a0<\/td>\nOK202-26-centocinquanta<\/td>\n<\/tr>\n
HUB294<\/td>\nDACF2044M<\/td>\n\u00a0<\/td>\nOK9A5-26-centocinquanta<\/td>\n<\/tr>\n
HUB80-27<\/td>\nDACF2126 PR<\/td>\n\u00a0<\/td>\nBN8B-26-15XD<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nDACF805201 BA<\/td>\n\u00a0<\/td>\n13207-01M00<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nDAC4278A2RSC53<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMR223284<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3C0498621<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n46T080705CCZ<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n6X0501477<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n1T0498621<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n1T571611B<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n6D20A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Gruppo mozzo ruota, gruppo cuscinetto ruota, dispositivo mozzo ruota, cuscinetto mozzo ruota, unit\u00e0 cuscinetto ruota, mozzo cuscinetto, mozzo ruota, gruppo mozzo, dispositivo mozzo, dispositivo cuscinetto, gruppo cuscinetto, gruppo mozzo posteriore,<\/p>\n

mozzo ruota veicolo, mozzo ruota camion, gruppo mozzo ruota camion, cuscinetto mozzo, dispositivo mozzo,<\/p>\n

gruppo mozzo anteriore, gruppo cuscinetto posteriore, gruppo cuscinetto anteriore, gruppo mozzo, gruppo mozzo,<\/p>\n

cuscinetto per auto, gruppo cuscinetto muscoli addominali, gruppo mozzo muscoli addominali, unit\u00e0 mozzo muscoli addominali, cuscinetto ruota posteriore,<\/p>\n

gruppo mozzo ruota posteriore, cuscinetto assale posteriore, cuscinetto ruota anteriore, gruppo mozzo ruota anteriore, cuscinetto ruota posteriore, cuscinetto ruota anteriore<\/p>\n

modelli di cuscinetti a rulli flangiati, dispositivo mozzo cuscinetto ruota. cuscinetto asse, gruppo mozzo<\/p>\n

prima unit\u00e0\/assemblaggio hub tecnologico EPT, seconda unit\u00e0\/assemblaggio hub tecnologico, terza unit\u00e0\/assemblaggio hub tecnologico<\/p>\n

Dettagli rapidi
Utilizzo: Veicolo
Marca del veicolo: Toyota CITROEN EPT Chevrolet
532066 dB<\/p>\n

Punteggio di precisione: P0, P6, P5
Variet\u00e0 Sea EPT: Aprire, sigillare
Luogo di origine: Cina (continentale)
Cuscinetti ruota per cuscinetti per camion
Tipo di cuscinetto: cuscinetto a rulli conici a doppia fila<\/p>\n

Software: Cuscinetto ruota per Volvo, camion maschioDimensioni cuscinetto: 68\/68,2*125*115 mmMateriali cuscinetto: acciaio cromato di alta qualit\u00e0<\/p>\n

Punteggio di precisione: P0, P6, P5, P4, P2
Numero di righe: riga doppia
Porto: qualsiasi porto<\/p>\n

Utilizzo: FIAT, Ford, LXIHU (WE EPT LAKE) DIS.A. Renault19-21, Chrysler
Marca auto: Renault, Peugeot. Citro\u00ebn, Renault
Possiamo garantire una durata di 3 anni per questi cuscinetti per ruote auto. Utilizziamo grasso resistente alle alte temperature e ad alte prestazioni.<\/p>\n

Quantit\u00e0 di vibrazione: V4, V3, V2, V1
Spazio libero: C2, C3, C4, C5T
Tolleranza: ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-sette<\/p>\n

Palcoscenico di alta qualit\u00e0:
Sostanza: : Acciaio al carbonio Acciaio cromato Grasso:
Come prerequisito, asSRL, PS2, Alvania R12
Applicazione:
Automobili, trattori, macchinari, apparecchiature elettriche e pompe dell'acqua, ecc.<\/p>\n

Specifiche
Cuscinetti del mozzo ruota
1. Ampia gamma di prodotti di alta qualit\u00e0 a prezzi competitivi.
2. EPT in artigianato
3. Rumorosit\u00e0 ridotta e lunga durata<\/p>\n

I cuscinetti forniti al mercato dei prodotti originali sono disponibili anche per la riparazione aftermarket. I cuscinetti si possono trovare e sono disponibili per applicazioni quali ruote, frizioni, tendicinghia e trasmissioni, nonch\u00e9 per i programmi di riparazione automobilistica EPT pi\u00f9 diffusi. I cuscinetti sono disponibili per la maggior parte delle applicazioni EPT, sia nazionali che di importazione.<\/p>\n

Cuscinetti a rulli conici
Unit\u00e0 mozzo per autoveicoli
Cuscinetti a rulli conici migliorati EPT
Rullo conico a lunga durata\/KE, SH, HR e HRS
Cuscinetti serie ad alta funzionalit\u00e0\/LFT
Cuscinetti a sfera
Modelli di mozzi automobilistici
Cuscinetti per ruote DAC Automotive
Cuscinetti a sfere a doppia fila
Cuscinetti per pulegge rigide\/a scorrimento
Cuscinetti per pompe dell'acqua potabile
Cuscinetti di disinnesto frizione
Cuscinetti a sfera in ceramica
Cuscinetti a rulli
Cuscinetti a rullini
Rullo cilindrico<\/p>\n

Imballaggio, spedizione e consegna:<\/p>\n

Dettagli di imballaggio: Imballaggio EPT: Sacchetto di plastica bianco \/ Cartone esterno \/ Pallet, Imballaggio del marchio yws: Sacchetto di plastica yws\/cartone esterno yws \/ Pallet, Dimensioni del cartone esterno: 39,5 cm*26 cm*21,5 cm o 39,5 cm*26 cm*17 cm, Dimensioni del pallet: 80 cm*120 cm*80 cm o 120 cm*80 cm*100 cm.
Dettagli di fornitura: 3-15 giorni dopo il ricevimento del deposito<\/p>\n

Garanzia di un anno
Certificazioni ISO 9001:2008
Scatola di imballaggio, cartone, cassa di legno, tubo di plastica o per ogni esigenza del cliente.
Area di origine: Cina (continentale)
MOQ1P CS
Servizi(1) Spedizione e consegna rapide(2) OEM(3) Buon servizio fornito(4) Etichetta cliente offerta<\/p>\n

Periodo di pagamento tramite bonifico bancario (TT), lettera di credito (L\/C) o Western Union.
PortoHangZhou\/ZheJiang <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Riferimento cuscinetto<\/td>\nD<\/td>\nD<\/td>\nB<\/td>\nMassa (kg)<\/td>\n<\/tr>\n
513071(BCA)<\/td>\n27<\/td>\n60<\/td>\ncinquanta<\/td>\n.cinquantasei<\/td>\n<\/tr>\n
DAC2858W (DAC28582RK)<\/td>\n28<\/td>\n58<\/td>\nquarantadue<\/td>\nquarantasette<\/td>\n<\/tr>\n
DAC286~13083988828 138581177782AW<\/td>\n28<\/td>\n61<\/td>\nquarantadue<\/td>\n.cinquantasei<\/td>\n<\/tr>\n
DAC306571RS<\/td>\ntrenta<\/td>\n60<\/td>\n37<\/td>\n.42<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3060W<\/td>\ntrenta<\/td>\n60.03<\/td>\n37<\/td>\nquarantacinque<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3064W2RKBCS28<\/td>\ntrenta<\/td>\n64<\/td>\nquarantadue<\/td>\n.49<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3063W-1<\/td>\ntrenta<\/td>\n63.03<\/td>\nquarantadue<\/td>\n.54<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3273W<\/td>\n32<\/td>\n73<\/td>\ncinquantaquattro<\/td>\n98<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3464D<\/td>\n34<\/td>\nsessantaquattro<\/td>\n34<\/td>\n.43<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3464G12RS<\/td>\n34<\/td>\n64<\/td>\n37<\/td>\n.48<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3468DW<\/td>\n34<\/td>\n68<\/td>\n37<\/td>\n.55<\/td>\n<\/tr>\n
DAC34682RS<\/td>\n34<\/td>\nsessantotto<\/td>\nquarantadue<\/td>\n.64<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3568W-6<\/td>\n34.99<\/td>\nsessantotto,02<\/td>\n33<\/td>\nquarantasei<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3577W-tre<\/td>\n34,99<\/td>\n77.04<\/td>\nquarantadue<\/td>\n.86<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3562AW<\/td>\n35<\/td>\nsessantunootto<\/td>\n31<\/td>\n.35<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3564A-1<\/td>\n35<\/td>\nsessantaquattro<\/td>\n37<\/td>\n.quarantuno<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3565WCS30<\/td>\n35<\/td>\n65<\/td>\n35<\/td>\n.quattro<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3568A2RS<\/td>\n35<\/td>\n68<\/td>\n37<\/td>\n.52<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3568W-6<\/td>\n35<\/td>\n68.02<\/td>\n33<\/td>\n.47<\/td>\n<\/tr>\n
DAC357234A<\/td>\n35<\/td>\nsettantadue<\/td>\n34<\/td>\n.58<\/td>\n<\/tr>\n
DAC357233B-1W<\/td>\n35<\/td>\nsettantadue,02<\/td>\n33<\/td>\n.56<\/td>\n<\/tr>\n
DAC357245CW2RS<\/td>\n35<\/td>\n72<\/td>\nquarantacinque<\/td>\n.63<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3580W-3HR4<\/td>\n35<\/td>\nottanta<\/td>\n45<\/td>\n1.uno<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3665W<\/td>\n36<\/td>\nsessantacinque<\/td>\n37<\/td>\nquarantacinque<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3668AWCS36<\/td>\n36<\/td>\n68<\/td>\n33<\/td>\n.48<\/td>\n<\/tr>\n
DAC367234A<\/td>\n36<\/td>\n72.05<\/td>\n34<\/td>\n.58<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3870BW<\/td>\n38<\/td>\n70<\/td>\n38<\/td>\n.55<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3871W-2<\/td>\n38<\/td>\nsettantuno,02<\/td>\n33<\/td>\n.5<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3872A<\/td>\n38<\/td>\nsettantadue<\/td>\n34<\/td>\n.cinquantanove<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3872W-3<\/td>\n38<\/td>\n72.02<\/td>\n36<\/td>\n.54<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3872W-10<\/td>\n38<\/td>\nsettantadue<\/td>\nquaranta<\/td>\n.63<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3873-1<\/td>\n38<\/td>\n73<\/td>\n40<\/td>\n.67<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3874W-6<\/td>\n38<\/td>\nsettantaquattro,02<\/td>\n36<\/td>\n.6<\/td>\n<\/tr>\n
DE571(NTN)<\/td>\n38<\/td>\n74<\/td>\ncinquanta<\/td>\nsettantotto<\/td>\n<\/tr>\n
DAC2880W-one<\/td>\n37.967<\/td>\nottanta,02<\/td>\n36<\/td>\n.79<\/td>\n<\/tr>\n
DAC3972AW4<\/td>\n39<\/td>\nsettantadue<\/td>\n37<\/td>\n.cinquantasei<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

510003
512174
512241
512288
512325
512386
513106
510006
512178
512247
512292
512327
512389
513124
51571
512179
512253
512293
512331
512393
513152
510038
512180
512258
512294
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512399
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510050
512183
512259
512300
512333
512440
513174
510056
512188
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512302
512333
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513175
510062
512194
512262
512303
512336
512460
513176
510070
512198
512263
512304
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512478
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510089
512202
512267
512307
512345
512479
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510090
512210
512268
512309
512349
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510096
512218
512271
512310
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512273
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Noi \u2013 EPG Group, il pi\u00f9 grande stabilimento di produzione di riduttori e motori EPT, pulegge a V, pulegge dentate, giunti e ingranaggi in Cina, con 5 diverse filiali. Per maggiori dettagli: contattaci tramite cellulare\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao ai seguenti numeri: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828. L'utilizzo di quantit\u00e0 o loghi di parti di prodotti originali del produttore (OEM), ad esempio CASE\u00ae e John Deere\u00ae, \u00e8 solo a scopo di riferimento e per indicare l'utilizzo e la compatibilit\u00e0 delle soluzioni. La nostra azienda e le aree alternative qui indicate non sono sponsorizzate, accreditate o prodotte dall'OEM. <\/p>\n

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We – EPG Group the bigge EPT gearbox & motors , vee pulleys, timing pulleys, couplings and gears manufacturing unit in China with 5 different branches. For far more specifics: Mobile\/whatsapp\/telegram\/Kakao us at: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 54KWH02 Entrance Axle WHEEL HUB Unit Bearing NTN number KOYO number N EPT quantity OE amount HUB002-6 DACF01 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[913,1583,1578,763,768,767,1579,1574,771,1581,1580,1577,1573,1585,1575,1584,779,1582,786,1572,1576],"class_list":["post-127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-913","tag-54kwh02-bearing","tag-axle-bearing","tag-bearing","tag-bearing-china","tag-bearing-replacement","tag-bearing-unit","tag-bearing-wheel","tag-china-bearing-bearing","tag-front-axle-bearing","tag-front-bearing","tag-front-wheel-bearing","tag-front-wheel-hub-bearing","tag-hub","tag-hub-bearing","tag-hub-bearing-front","tag-parts-bearing","tag-sales-bearing","tag-top-bearing","tag-wheel-bearing","tag-wheel-bearing-hub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}