{"id":2815,"date":"2022-12-14T09:47:08","date_gmt":"2022-12-14T09:47:08","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclogearreducer.top\/china-190bx-rea-series-5r-m-0-4kw-high-precision-cycloidal-gearbox-with-flange-for-robot-arm-cycloidal-gearbox-lubrication\/"},"modified":"2022-12-14T09:47:08","modified_gmt":"2022-12-14T09:47:08","slug":"china-190bx-rea-series-5r-m-0-4kw-high-precision-cycloidal-gearbox-with-flange-for-robot-arm-cycloidal-gearbox-lubrication","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/china-190bx-rea-series-5r-m-0-4kw-high-precision-cycloidal-gearbox-with-flange-for-robot-arm-cycloidal-gearbox-lubrication\/","title":{"rendered":"China 190BX REA Series 5r\/m 0.4KW High Precision Cycloidal Gearbox with Flange for Robot Arm cycloidal gearbox lubrication"},"content":{"rendered":"

Descrizione della soluzione<\/h2>\n

\n

190BX REA Collection 5r\/m .4KW Large Precision Cycloidal Gearbox with Flange for Robotic Arm<\/p>\n

Design:190BX-REA-24<\/strong><\/p>\n

Ulteriori dettagli su codice e specifiche:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sequenza E<\/td>\nSequenza C<\/td>\n<\/tr>\n
Codice <\/td>\nDimensioni esterne<\/td>\n\u00a0General product<\/td>\nCodice <\/td>\nDefinizione della dimensione<\/td>\nIl codice autentico<\/td>\n<\/tr>\n
centoventi<\/td>\n\u03a6122<\/td>\n6E<\/td>\n10\u00b0C<\/td>\n\u03a6145<\/td>\ncentocinquanta<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n20E<\/td>\n27\u00b0C<\/td>\n\u03a6181<\/td>\ncentottanta<\/td>\n<\/tr>\n
190<\/td>\n\u03a6190<\/td>\n40E<\/td>\n50\u00b0C<\/td>\n\u03a6222<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
220<\/td>\n\u03a6222<\/td>\n80E<\/td>\n100\u00b0C<\/td>\n\u03a6250<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n\u03a6244<\/td>\n110E<\/td>\n200\u00b0C<\/td>\n\u03a6345<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n\u03a6280<\/td>\n160E<\/td>\n320\u00b0C<\/td>\n\u03a6440<\/td>\n440<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\n\u03a6325<\/td>\n320E<\/td>\n500\u00b0C<\/td>\n\u03a6520<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
370<\/td>\n\u03a6370<\/td>\n450E<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Rapporto di trasmissione e specifiche<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Serie E<\/td>\nCollezione C<\/td>\n<\/tr>\n
Codice<\/td>\nRapporto di riduzione<\/td>\nNuovo codice<\/td>\n\u00a0rapporto di riduzione del monomero<\/td>\n<\/tr>\n
centoventi<\/td>\n43,cinquantatr\u00e9,5,cinquantanove,79,103<\/td>\n10CBX<\/td>\n27.00<\/td>\n<\/tr>\n
150<\/td>\n81,105,121,141,161<\/td>\n27CBX<\/td>\n36.57<\/td>\n<\/tr>\n
centonovanta<\/td>\nottantuno, centocinque, 121, 153<\/td>\n50CBX<\/td>\n32.54<\/td>\n<\/tr>\n
220<\/td>\n81,a hundred and one,121,153<\/td>\n100CBX<\/td>\n36.settantacinque<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\neighty one,111,161,a hundred seventy five.28<\/td>\n200CBX<\/td>\n34.86<\/td>\n<\/tr>\n
280<\/td>\n81,101,129,145,171<\/td>\n320CBX<\/td>\n35.sessantuno<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\neighty one,101,118.5,129,141,171,185<\/td>\n500CBX<\/td>\n37.34<\/td>\n<\/tr>\n
370<\/td>\n81,one hundred and one,118.5,129,154.8,171,192.four<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Note 1: E collection,such as by the shell(pin shell)output,the corresponding reduction ratio by one<\/td>\n<\/tr>\n
Note 2: C series gear ratio refers to the motor mounted in the casing of the reduction ratio,if installed on the output flange facet,the corresponding reduction ratio by one<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Reducer kind code<\/strong>
REV: main bearing created-in E variety<\/strong>
RVC: tipo cavo<\/strong>
REA: with input flange E sort<\/strong>
RCA: with enter flange hollow sort<\/p>\n

Applicazione:
<\/strong><\/p>\n

Informazioni sull'azienda<\/strong><\/p>\n

FAQ<\/strong>
Q: What’re your main goods?<\/strong>
A: We at the moment make Brushed Dc Motors, Brushed Dc Equipment Motors, Planetary Dc Gear Motors, Brushless Dc Motors, Stepper motors, Ac Motors and Large Precision Planetary Gear Box and many others. You can verify the specifications for earlier mentioned motors on our site and you can e-mail us to suggest necessary motors per your specification too.<\/p>\n

Q: How to pick a ideal motor?<\/strong>
A:If you have motor images or drawings to demonstrate us, or you have comprehensive specs like voltage, pace, torque, motor size, operating method of the motor, essential lifetime and noise amount and so forth, you should do not wait to enable us know, then we can suggest suited motor for every your request appropriately.<\/p>\n

Q: Do you have a tailored service for your standard motors?<\/strong>
A: Yes, we can customise for every your ask for for the voltage, pace, torque and shaft dimensions\/condition. If you require further wires\/cables soldered on the terminal or need to have to incorporate connectors, or capacitors or EMC we can make it way too.<\/p>\n

Q: Do you have an personal style support for motors?<\/strong>
A: Sure, we would like to design motors individually for our consumers, but it may want some mildew establishing expense and design and style cost.\u00a0<\/p>\n

D: Quali sono i tempi di consegna effettivi?<\/strong>
A: Normally speaking, our normal normal solution will need to have 15-30days, a bit more time for personalized items. But we are extremely adaptable on the direct time, it will rely on the specific orders.<\/p>\n

Remember to contact us if you have comprehensive requests, thank you !<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n
Da negoziare<\/td>\n1 pezzo
\n (Ordine minimo)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMacchinari, Robotica<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo verticale<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCoassiale<\/td>\n<\/tr>\n
Forma dell'ingranaggio:<\/th>\nIngranaggio cilindrico<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nDoppio passo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Richiesta personalizzata
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Serie E<\/span><\/span><\/td>\nSerie C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Codice <\/span><\/span><\/span><\/td>\nDimensioni esterne<\/span><\/span><\/span><\/td>\n Modello generale<\/span><\/span><\/span><\/td>\nCodice <\/span><\/span><\/span><\/td>\nDimensioni esterne<\/span><\/span><\/span><\/td>\nIl codice originale<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
120<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>122<\/span><\/span><\/span><\/td>\n6E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n10\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>145<\/span><\/span><\/span><\/td>\n150<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
150<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>145<\/span><\/span><\/span><\/td>\n20E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n27\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>181<\/span><\/span><\/span><\/td>\n180<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
190<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>190<\/span><\/span><\/span><\/td>\n40E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n50\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6222<\/span><\/span><\/span><\/td>\n220<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
220<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6222<\/span><\/span><\/span><\/td>\n80E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n100\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6250<\/span><\/span><\/span><\/td>\n250<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
250<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6244<\/span><\/span><\/span><\/td>\n110E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n200\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6345<\/span><\/span><\/span><\/td>\n350<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
280<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6280<\/span><\/span><\/span><\/td>\n160E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n320\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6440<\/span><\/span><\/span><\/td>\n440<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
320<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6325<\/span><\/span><\/span><\/td>\n320E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n500\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6520<\/span><\/span><\/span><\/td>\n520<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
370<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6370<\/span><\/span><\/span><\/td>\n450E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Serie E<\/span><\/span><\/td>\nSerie C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Codice<\/span><\/span><\/span><\/td>\nRapporto di riduzione<\/span><\/span><\/span><\/td>\nNuovo codice<\/span><\/span><\/span><\/td>\n rapporto di riduzione del monomero<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
120<\/span><\/span><\/span><\/td>\n43,53.5,59,79,103<\/span><\/span><\/span><\/td>\n10CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n27.00<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
150<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,105,121,141,161<\/span><\/span><\/span><\/td>\n27CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n36.57<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
190<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,105,121,153<\/span><\/span><\/span><\/td>\n50CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n32.54<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
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280<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,101,129,145,171<\/span><\/span><\/span><\/td>\n320CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n35.61<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
320<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,101,118.5,129,141,171,185<\/span><\/span><\/span><\/td>\n500CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n37.34<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
370<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,101,118.5,129,154.8,171,192.4<\/span><\/span><\/span><\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Nota 1: Serie E, come ad esempio l'uscita del guscio (guscio pin), il corrispondente rapporto di riduzione di 1<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nota 2: Il rapporto di trasmissione della serie C si riferisce al motore installato nell'involucro del rapporto di riduzione, se installato sul lato della flangia di uscita, il corrispondente rapporto di riduzione \u00e8 1<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Da negoziare<\/td>\n1 pezzo
\n (Ordine minimo)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMacchinari, Robotica<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo verticale<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCoassiale<\/td>\n<\/tr>\n
Forma dell'ingranaggio:<\/th>\nIngranaggio cilindrico<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nDoppio passo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span>
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\n <\/i>Richiesta personalizzata
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Serie E<\/span><\/span><\/td>\nSerie C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Codice <\/span><\/span><\/span><\/td>\nDimensioni esterne<\/span><\/span><\/span><\/td>\n Modello generale<\/span><\/span><\/span><\/td>\nCodice <\/span><\/span><\/span><\/td>\nDimensioni esterne<\/span><\/span><\/span><\/td>\nIl codice originale<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
120<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>122<\/span><\/span><\/span><\/td>\n6E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n10\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>145<\/span><\/span><\/span><\/td>\n150<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
150<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>145<\/span><\/span><\/span><\/td>\n20E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n27\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>181<\/span><\/span><\/span><\/td>\n180<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
190<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6<\/span>190<\/span><\/span><\/span><\/td>\n40E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n50\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6222<\/span><\/span><\/span><\/td>\n220<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
220<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6222<\/span><\/span><\/span><\/td>\n80E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n100\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6250<\/span><\/span><\/span><\/td>\n250<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
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280<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6280<\/span><\/span><\/span><\/td>\n160E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n320\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6440<\/span><\/span><\/span><\/td>\n440<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
320<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6325<\/span><\/span><\/span><\/td>\n320E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n500\u00b0C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6520<\/span><\/span><\/span><\/td>\n520<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
370<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\u03a6370<\/span><\/span><\/span><\/td>\n450E<\/span><\/span><\/span><\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Serie E<\/span><\/span><\/td>\nSerie C<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Codice<\/span><\/span><\/span><\/td>\nRapporto di riduzione<\/span><\/span><\/span><\/td>\nNuovo codice<\/span><\/span><\/span><\/td>\n rapporto di riduzione del monomero<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
120<\/span><\/span><\/span><\/td>\n43,53.5,59,79,103<\/span><\/span><\/span><\/td>\n10CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n27.00<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
150<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,105,121,141,161<\/span><\/span><\/span><\/td>\n27CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n36.57<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
190<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,105,121,153<\/span><\/span><\/span><\/td>\n50CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n32.54<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
220<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,101,121,153<\/span><\/span><\/span><\/td>\n100CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n36.75<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
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320<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,101,118.5,129,141,171,185<\/span><\/span><\/span><\/td>\n500CBX<\/span><\/span><\/span><\/td>\n37.34<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
370<\/span><\/span><\/span><\/td>\n81,101,118.5,129,154.8,171,192.4<\/span><\/span><\/span><\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Nota 1: Serie E, come ad esempio l'uscita del guscio (guscio pin), il corrispondente rapporto di riduzione di 1<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nota 2: Il rapporto di trasmissione della serie C si riferisce al motore installato nell'involucro del rapporto di riduzione, se installato sul lato della flangia di uscita, il corrispondente rapporto di riduzione \u00e8 1<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Le basi della progettazione di un riduttore ciclonico<\/h2>\n

Rispetto ai riduttori convenzionali, il riduttore cicloidale offre numerosi vantaggi, tra cui un rapporto di trasmissione pi\u00f9 elevato, una maggiore robustezza contro i carichi d'urto e una maggiore precisione di posizionamento. Tuttavia, la progettazione di un riduttore cicloidale pu\u00f2 essere complessa. Questo articolo illustrer\u00e0 alcuni dei principi di progettazione di base. Inoltre, tratter\u00e0 argomenti quali dimensioni, precisione di posizionamento e rapporti di trasmissione.\"riduttore<\/p>\n

Principi di progettazione di base<\/h2>\n

A differenza di una corona dentata convenzionale, un riduttore cicloidale utilizza un disco cicloidale per moltiplicare la coppia. La direzione di rotazione del disco cicloidale in uscita \u00e8 opposta alla rotazione dell'albero di ingresso. Ci\u00f2 consente una costruzione degli ingranaggi pi\u00f9 compatta e una maggiore capacit\u00e0 di carico.
La cinematica degli ingranaggi cicloidali pu\u00f2 sembrare complessa, ma in realt\u00e0 \u00e8 piuttosto semplice. Invece di ruotare attorno al proprio baricentro come gli ingranaggi convenzionali, il disco cicloidale ruota attorno a perni fissi. Ci\u00f2 consente di ottenere un rapporto di riduzione pi\u00f9 elevato.
Per ridurre vibrazioni e rumore, vengono utilizzati pi\u00f9 dischi cicloidali. Ci\u00f2 consente una distribuzione uniforme delle forze sui dispositivi a perno portante. Questo garantisce anche un migliore bilanciamento rotazionale. Inoltre, i dischi cicloidali multipli riducono il momento assiale dei dispositivi a perno portante.
Il disco dentato cicloidale \u00e8 supportato da un cuscinetto separato. Questa configurazione riduce il numero di componenti e l'usura. Questo tipo di cinematica pu\u00f2 essere utilizzato anche in un motore elettrico ad alta densit\u00e0 di potenza.
Il disco dentato cicloidale offre un elevato rapporto di riduzione, che consente una costruzione compatta. A differenza di una corona dentata, il disco cicloidale ha un numero inferiore di denti. Offre inoltre un rapporto di riduzione pi\u00f9 elevato, vantaggioso per applicazioni con velocit\u00e0 di rotazione in ingresso elevate.
I dischi dentati cicloidali presentano fori cilindrici che consentono ai dispositivi a perno di supporto di sporgere al loro interno. Ci\u00f2 \u00e8 utile perch\u00e9 i dispositivi a perno di supporto possono rotolare lungo la parete interna del foro cilindrico nel disco dentato.
Una piastra di carico viene utilizzata anche per fornire ancoraggio a strutture esterne. Questa piastra presenta fori filettati disposti a 15 mm dal centro. Ha un diametro esterno di 9 mm e un foro passante di 3 mm.<\/p>\n

Rapporti di trasmissione fino a 300:1<\/h2>\n

I riduttori cicloidali trovano impiego in un'ampia gamma di applicazioni, dalle macchine utensili ai dispositivi di diagnostica per immagini in ambito medicale. Rispetto ai riduttori epicicloidali, offrono una precisione di posizionamento, una rigidit\u00e0 torsionale, un gioco ridotto e una resistenza alla fatica superiori.
I riduttori cicloidali sono in grado di trasmettere una coppia maggiore rispetto agli ingranaggi epicicloidali. Inoltre, presentano una minore sollecitazione di contatto di Hertz e una maggiore protezione dai sovraccarichi. I riduttori cicloidali possono offrire rapporti di trasmissione fino a 300:1 in dimensioni compatte.
Gli ingranaggi cicloidali presentano inoltre un gioco ridotto per periodi prolungati, il che li rende la scelta ideale per applicazioni che richiedono una precisione di posizionamento critica. I riduttori cicloidali offrono anche una buona resistenza all'usura e un basso attrito. Gli ingranaggi cicloidali sono leggeri e hanno una buona rigidit\u00e0 torsionale, caratteristiche che li rendono ideali per applicazioni con carichi pesanti.
I riduttori cicloidali presentano diverse configurazioni. Possono fornire rapporti di trasmissione fino a 300:1 senza la necessit\u00e0 di pre-stadi aggiuntivi. Gli ingranaggi cicloidali richiedono inoltre processi di produzione pi\u00f9 precisi rispetto agli ingranaggi a evolvente. I riduttori cicloidali possono essere utilizzati anche in applicazioni che richiedono un elevato consumo di potenza e sono in grado di resistere a carichi d'urto.
I riduttori cicloidali possono essere adattati alla maggior parte dei servomotori comuni. Hanno un design modulare, una protezione completa contro la corrosione e una facile installazione. Gli ingranaggi cicloidali sono dotati di un anello di serraggio radiale che riduce l'inerzia fino a 39%.
CZPT Precision Europe GmbH, una filiale del Gruppo CZPT, ha sviluppato un innovativo configuratore online per semplificare la configurazione dei riduttori. I riduttori cicloidali CZPT sono realizzati con precisione, sono robusti e affidabili. Il loro principio di riduzione a due stadi minimizza le vibrazioni e garantisce una distribuzione uniforme della forza.
Gli ingranaggi cicloidali sono in grado di fornire rapporti di trasmissione da 30:1 a 300:1. I riduttori cicloidali possono raggiungere rapporti di trasmissione elevati perch\u00e9 richiedono un minor numero di parti mobili e presentano un gioco ridotto.\"riduttore<\/p>\n

Robustezza contro i carichi d'urto<\/h2>\n

A differenza dei riduttori convenzionali, facilmente danneggiabili da carichi d'urto, il riduttore cicloidale \u00e8 estremamente robusto. Si tratta di una soluzione versatile, ideale per la movimentazione di materiali, l'industria alimentare e le macchine utensili.
La struttura meccanica di un riduttore cicloidale \u00e8 composta da diversi componenti meccanici, tra cui ruote cicloidali, cuscinetti, elementi di trasformazione e aghi. Inoltre, presenta un'elevata rigidit\u00e0 torsionale e un elevato momento di ribaltamento, oltre a caratteristiche di attrito fortemente non lineari.
Al fine di valutare la robustezza del riduttore cicloidale rispetto ai carichi d'urto, \u00e8 stato sviluppato un modello matematico. Il modello \u00e8 stato utilizzato per calcolare la distribuzione delle sollecitazioni sul disco cicloidale. Questo modello pu\u00f2 essere utilizzato come base per modelli meccanici pi\u00f9 complessi.
Il modello si basa su un nuovo approccio che consente di modellare l'attrito statico in tutti i quadranti dell'ingranaggio cicloidale. Inoltre, pu\u00f2 essere applicato al controllo degli attuatori.
Il modello matematico viene presentato insieme alla procedura per la misurazione della sollecitazione di contatto. I risultati vengono confrontati con le misurazioni effettuate sul sistema reale. Si \u00e8 riscontrato che il modello e le misurazioni sono molto simili.
Il modello consente inoltre l'analisi di diversi profili di ingranaggi per la distribuzione del carico. \u00c8 possibile analizzare anche le sollecitazioni di contatto con diversi parametri geometrici. L'affinamento della mesh lungo la larghezza del disco contribuisce a garantire una distribuzione uniforme delle forze di contatto.
La velocit\u00e0 di distacco per attrito statico viene calcolata sul lato motore. La corrente non nulla viene quindi derivata sul lato di ingresso del riduttore. Inoltre, viene modellata una piccola fase stazionaria durante la transizione della direzione della velocit\u00e0. I \u200b\u200brisultati della simulazione vengono confrontati con le misurazioni. I risultati mostrano che il modello \u00e8 estremamente accurato.<\/p>\n

Precisione del posizionamento<\/h2>\n

Ottenere la precisione di posizionamento corretta da un riduttore cicloidale non \u00e8 un'impresa da poco. Questo perch\u00e9 gli ingranaggi sono compatti e i giochi sono relativamente ridotti. Ci\u00f2 significa che ci si pu\u00f2 aspettare una coppia elevata dall'albero di uscita. Tuttavia, questo \u00e8 solo una parte del quadro. Altri aspetti, come il gioco, l'errore cinematico e il carico, sono tutti elementi importanti da considerare.
Per ottenere la massima precisione di posizionamento da un riduttore cicloidale, \u00e8 fondamentale scegliere un riduttore di alta qualit\u00e0 e correttamente configurato. Un riduttore selezionato con cura eliminer\u00e0 le imprecisioni ripetibili e garantir\u00e0 una precisione di posizionamento assoluta in ogni momento. Inoltre, questo tipo di riduttore offre numerosi vantaggi rispetto ai riduttori convenzionali, tra cui elevata efficienza, gioco ridotto e protezione dai sovraccarichi.
Per ottenere la precisione di posizionamento desiderata da un riduttore, \u00e8 fondamentale scegliere un fornitore competente. I migliori fornitori sono quelli che vantano esperienza nel settore, offrono un'ampia gamma di prodotti e garantiscono assistenza e manutenzione per assicurare la corretta installazione e manutenzione. Un altro aspetto da considerare \u00e8 la garanzia del produttore. Un produttore affidabile offrir\u00e0 garanzie per il riduttore. Tutti questi fattori contribuiranno a rendere il vostro investimento in un riduttore cicloidale un investimento redditizio per molti anni a venire.
Per ottenere la precisione di posizionamento desiderata dal vostro riduttore cicloidale, \u00e8 fondamentale scegliere un produttore specializzato in questo tipo di prodotto. Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente importante se operate nel settore della robotica, della verniciatura automatizzata o di qualsiasi altro processo industriale che richieda la massima precisione. Un buon produttore offrir\u00e0 le tecnologie pi\u00f9 avanzate e le competenze necessarie per aiutarvi a trovare la soluzione migliore per la vostra applicazione. Questo garantir\u00e0 il successo del vostro prodotto dall'inizio alla fine.\"riduttore<\/p>\n

Misurare<\/h2>\n

Scegliere la dimensione corretta del riduttore cicloidale \u00e8 fondamentale per il suo funzionamento efficiente. Tuttavia, non \u00e8 un'operazione semplice. Il processo prevede lavorazioni complesse e richiede la realizzazione di numerosi componenti. Esistono diverse dimensioni di riduttori cicloidali e alcune regole empiriche di base possono aiutare a scegliere quella pi\u00f9 adatta.
La prima regola empirica per scegliere la dimensione corretta di un riduttore cicloidale \u00e8 quella di utilizzare un riduttore con lo stesso diametro dell'albero di ingresso. Ci\u00f2 significa che il riduttore deve avere uno spessore di almeno 5 mm. Il cicloide richieder\u00e0 inoltre una base e un cuscinetto per tenere in posizione l'albero motore. La base deve essere sufficientemente grande da alloggiare i perni. Il cuscinetto deve avere le stesse dimensioni dell'albero di ingresso.
La regola empirica successiva prevede un foro nella cicloide per l'albero di uscita. In questo modo, l'uscita sar\u00e0 reversibile e avr\u00e0 un gioco ridotto. Dovrebbero esserci almeno da quattro a sei fori di uscita. La dimensione dei fori deve essere tale che l'asse centrale della cicloide sia uguale alla dimensione del centro del cuscinetto.
Utilizzando un grafico di Desmos, \u00e8 possibile creare i parametri dell'ingranaggio. Il numero di perni deve essere uguale al numero di denti dell'ingranaggio cicloidale e la dimensione dei perni deve essere il doppio della dimensione dell'ingranaggio. Il raggio dei perni deve essere uguale al valore di C fornito da Desmos e la dimensione del cerchio dei perni deve essere uguale al valore di R.
L'ultima regola empirica \u00e8 assicurarsi che la cicloide non presenti spigoli vivi o discontinuit\u00e0. Dovrebbe inoltre avere una linea liscia.
\"China\"China
editor by czh 2022-12-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solution Description 190BX REA Collection 5r\/m .4KW Large Precision Cycloidal Gearbox with Flange for Robotic Arm Design:190BX-REA-24 More Code And Specification: E sequence C sequence Code Outline dimension \u00a0General product Code Define dimension The authentic code a hundred and twenty \u03a6122 6E 10C \u03a6145 a hundred and fifty 150 \u03a6145 20E 27C \u03a6181 one hundred […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1772,59,60,1775,66,1873,1880,1893],"class_list":["post-2815","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-with","tag-high-precision-gearbox","tag-precision-gearbox","tag-robot-arm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2815\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}