{"id":2947,"date":"2023-08-29T02:34:27","date_gmt":"2023-08-29T02:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-manufacturer-ratio-100-1-high-torque-low-backlash-16-arcmin-planetary-gear-reducer-wholesaler\/"},"modified":"2023-08-29T02:34:27","modified_gmt":"2023-08-29T02:34:27","slug":"china-manufacturer-ratio-100-1-high-torque-low-backlash-16-arcmin-planetary-gear-reducer-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/china-manufacturer-ratio-100-1-high-torque-low-backlash-16-arcmin-planetary-gear-reducer-wholesaler\/","title":{"rendered":"China manufacturer Ratio 100: 1 High Torque Low Backlash 16 Arcmin Planetary Gear Reducer wholesaler"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descrizione del prodotto<\/h2>\n

\n

100:1 High Torque Backlash 16 arcmin Planetary Gear Reducer<\/b><\/p>\n

The high-precision planetary gearbox adopts spur\u00a0gear design, and is used in various control transmission fields with servo motors, such as precision machine tools, laser cutting equipment, battery processing equipment, etc. It has the advantages of large torsional rigidity and large output torque.<\/p>\n

Descrizione del prodotto<\/p>\n

1.Output threaded connection, standard installation,universal usage.
2.Single cantilever structure.simple design,economic price
3. Funzionamento stabile. Bassa rumorosit\u00e0.
4.Round flange output,threaded reverse connection,standardized size.
5.Keyway can be opened in the force shaft.
6.The output connection specifications are complete and there are many choices
7.Backlash 8-16 arcmin. Can suit most occasion.<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Specifiche<\/td>\nPRN60<\/td>\nPRN80<\/td>\nPRN90<\/td>\nPRN120<\/td>\nPRN160<\/td>\n<\/tr>\n
Parametri tecnici<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima<\/td>\nNm<\/td>\nCoppia pari a 1,5 volte la coppia nominale<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia di arresto di emergenza<\/td>\nNm<\/td>\nCoppia pari a 2,5 volte la coppia nominale.<\/td>\n<\/tr>\n
Carico radiale massimo<\/td>\nN<\/td>\n240<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n1240<\/td>\n2250<\/td>\n<\/tr>\n
Carico assiale massimo<\/td>\nN<\/td>\n220<\/td>\n420<\/td>\n430<\/td>\n1000<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidit\u00e0 torsionale<\/td>\nNm\/arco<\/td>\n1.8<\/td>\n4.7<\/td>\n4.85<\/td>\n11<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 massima di ingresso<\/td>\ngiri al minuto<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 di input elevata<\/td>\ngiri al minuto<\/td>\n4000<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
Rumore<\/td>\ndB<\/td>\n\u226458<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226465<\/td>\n\u226470<\/td>\n<\/tr>\n
Durata media della vita<\/td>\nH<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
Efficienza a pieno carico<\/td>\n%<\/td>\nL1\u226596%\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 L2\u226594%<\/td>\n<\/tr>\n
Reazione negativa al ritorno<\/td>\nP1<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n<\/tr>\n
P2<\/td>\nL1<\/td>\narcmin<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\narcmin<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n<\/tr>\n
Tabella del momento d'inerzia<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.46<\/td>\n0.77<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n36.72<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.46<\/td>\n0.77<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n36.72<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.46<\/td>\n0.77<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n36.72<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.41<\/td>\n0.65<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.41<\/td>\n0.65<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.72<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.44<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n34.24<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.34<\/td>\n0.58<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.34<\/td>\n0.58<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n0.34<\/td>\n0.58<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n34.02<\/td>\n<\/tr>\n
Parametro tecnico<\/td>\nLivello<\/td>\nRapporto<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPRN60<\/td>\nPRN80<\/td>\nPRN90<\/td>\nPRN120<\/td>\nPRN160<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia di serraggio<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n50<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n364<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNm<\/td>\n34<\/td>\n48<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n358<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nNm<\/td>\n16<\/td>\n22<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n50<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n364<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n50<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n364<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n50<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n364<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n90<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n423<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nNm<\/td>\n34<\/td>\n48<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n358<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nNm<\/td>\n16<\/td>\n22<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
Grado di protezione<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura di funzionamento<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n\u00a0\u2013 10\u00baC a -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\nL1<\/td>\nkg<\/td>\n0.95<\/td>\n2.27<\/td>\n3.06<\/td>\n6.93<\/td>\n15.5<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nkg<\/td>\n1.2<\/td>\n2.8<\/td>\n3.86<\/td>\n8.98<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Profilo Aziendale<\/p>\n

Imballaggio e spedizione<\/p>\n

1. Tempi di consegna: 7-10 giorni lavorativi di norma, 20 giorni lavorativi in \u200b\u200balta stagione, a seconda della quantit\u00e0 dell'ordine;
2. Consegna: DHL\/ UPS\/ FEDEX\/ EMS\/ TNT<\/p>\n

\n

FAQ<\/p>\n

1. Chi siamo?<\/b>
Il Gruppo Hefa ha sede a Zhejiang, in Cina, ed \u00e8 stato fondato nel 1998. Comprende tre filiali. I prodotti principali sono riduttori epicicloidali, pulegge per cinghie dentate, ingranaggi elicoidali, ingranaggi cilindrici, cremagliere, corone dentate, ruote a catena, piattaforme rotanti cave, moduli, ecc.<\/p>\n

2. Come possiamo garantire la qualit\u00e0?<\/b>
Sempre un campione di pre-produzione prima della produzione di massa;
Ispezione finale sempre effettuata prima della spedizione;<\/p>\n

3. Come scegliere il riduttore epicicloidale pi\u00f9 adatto?<\/b>
Innanzitutto, abbiamo bisogno che tu possa fornirci i parametri rilevanti. Se disponi di un disegno del motore, ci permetter\u00e0 di consigliarti pi\u00f9 rapidamente un riduttore adatto. In caso contrario, speriamo che tu possa fornirci i seguenti parametri del motore: velocit\u00e0 di uscita, coppia di uscita, tensione, corrente, pressione di esercizio, rumorosit\u00e0, condizioni operative, dimensioni e potenza del motore, ecc.<\/p>\n

4. Perch\u00e9 dovresti acquistare da noi e non da altri fornitori?<\/b>
Siamo un'azienda con 22 anni di esperienza nella produzione di ingranaggi, specializzata nella realizzazione di ingranaggi cilindrici a denti dritti, conici ed elicoidali di ogni tipo, ingranaggi rettificatori, alberi per ingranaggi, pulegge di distribuzione, cremagliere, riduttori epicicloidali, cinghie di distribuzione e altri componenti per ingranaggi di trasmissione.<\/p>\n

5. Quali servizi possiamo offrire?<\/b>
Modalit\u00e0 di consegna accettate: Fedex, DHL, UPS;
Valute di pagamento accettate: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Metodi di pagamento accettati: T\/T, L\/C, PayPal, Western Union;
Lingue parlate: inglese, cinese, giapponese<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nIndustriale<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0:<\/th>\nBassa velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n
Funzione:<\/th>\nGuida<\/td>\n<\/tr>\n
Protezione dell'involucro:<\/th>\nTipo chiuso<\/td>\n<\/tr>\n
Modalit\u00e0 di avvio:<\/th>\nAvvio diretto online<\/td>\n<\/tr>\n
Certificazione:<\/th>\nISO9001<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Esempi:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 95\/Piece<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile
\n \"cambio\"<\/p>\n

Quali sono i fattori da considerare nella scelta del lubrificante pi\u00f9 adatto per i riduttori di velocit\u00e0?<\/h3>\n

La scelta del lubrificante appropriato per i riduttori \u00e8 fondamentale per garantire prestazioni ottimali, durata ed efficienza. Nella selezione del lubrificante pi\u00f9 adatto, \u00e8 necessario tenere conto di diversi fattori:<\/p>\n

1. Carico e coppia:<\/strong> L'entit\u00e0 del carico e della coppia trasmessi dal riduttore influisce sui requisiti di viscosit\u00e0 e resistenza del film lubrificante. Carichi pi\u00f9 pesanti possono richiedere lubrificanti a viscosit\u00e0 maggiore.<\/p>\n

2. Velocit\u00e0 operativa:<\/strong> La velocit\u00e0 di funzionamento del riduttore influisce sulla capacit\u00e0 del lubrificante di mantenere un film protettivo e uniforme tra le superfici degli ingranaggi.<\/p>\n

3. Intervallo di temperatura:<\/strong> \u00c8 importante considerare l'intervallo di temperatura dell'ambiente operativo. L'utilizzo di lubrificanti con indici di viscosit\u00e0 adeguati \u00e8 fondamentale per mantenere le prestazioni in condizioni di temperatura variabili.<\/p>\n

4. Esposizione a contaminanti:<\/strong> Se il riduttore \u00e8 esposto a polvere, sporco, acqua o altri agenti contaminanti, il lubrificante deve possedere adeguate propriet\u00e0 di tenuta e resistenza alla contaminazione.<\/p>\n

5. Intervallo di lubrificazione:<\/strong> Determinare l'intervallo di manutenzione desiderato. Alcuni lubrificanti richiedono sostituzioni pi\u00f9 frequenti, mentre altri offrono periodi di funzionamento pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n

6. Compatibilit\u00e0 con i materiali:<\/strong> Assicurarsi che il lubrificante scelto sia compatibile con i materiali utilizzati nel riduttore, inclusi ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni.<\/p>\n

7. Rumore e vibrazioni:<\/strong> Alcuni lubrificanti possiedono propriet\u00e0 che possono contribuire a ridurre il rumore e ad attutire le vibrazioni, migliorando l'esperienza complessiva dell'utente.<\/p>\n

8. Impatto ambientale:<\/strong> Nella scelta dei lubrificanti, \u00e8 importante tenere conto delle normative ambientali e degli obiettivi di sostenibilit\u00e0.<\/p>\n

9. Raccomandazioni del produttore:<\/strong> Attenersi alle raccomandazioni e alle linee guida del produttore per quanto riguarda il tipo di lubrificante, il grado di viscosit\u00e0 e gli intervalli di manutenzione.<\/p>\n

10. Monitoraggio e analisi:<\/strong> Implementare un programma di monitoraggio e analisi della lubrificazione per valutare le condizioni e le prestazioni del lubrificante nel tempo.<\/p>\n

Valutando attentamente questi aspetti e consultandosi con esperti di lubrificazione, le industrie possono scegliere il lubrificante pi\u00f9 adatto per i loro riduttori, garantendo un funzionamento affidabile ed efficiente.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n

\"cambio\"<\/p>\n

Che ruolo giocano i rapporti di trasmissione nell'ottimizzazione delle prestazioni dei riduttori?<\/h3>\n

Il rapporto di trasmissione gioca un ruolo cruciale nell'ottimizzazione delle prestazioni dei riduttori, determinando la relazione tra velocit\u00e0 e coppie in ingresso e in uscita. Il rapporto di trasmissione \u00e8 il rapporto tra il numero di denti di due ingranaggi in presa e influenza direttamente il vantaggio meccanico e l'efficienza del riduttore.<\/p>\n

1. Conversione di velocit\u00e0 e coppia:<\/strong> I rapporti di trasmissione consentono ai riduttori di convertire la velocit\u00e0 di rotazione e la coppia in base alle esigenze di una specifica applicazione. Selezionando i rapporti di trasmissione appropriati, i riduttori possono ridurre la velocit\u00e0 aumentando la coppia (riduzione di velocit\u00e0) oppure aumentare la velocit\u00e0 diminuendo la coppia (incremento di velocit\u00e0).<\/p>\n

2. Vantaggio meccanico:<\/strong> I riduttori di velocit\u00e0 sfruttano i rapporti di trasmissione per fornire un vantaggio meccanico. Nelle configurazioni di riduzione della velocit\u00e0, un rapporto di trasmissione pi\u00f9 elevato si traduce in un maggiore vantaggio meccanico, consentendo all'albero di uscita di erogare una coppia maggiore a una velocit\u00e0 inferiore. Ci\u00f2 \u00e8 vantaggioso per applicazioni che richiedono maggiore forza o coppia, come macchinari pesanti o sistemi di trasporto.<\/p>\n

3. Efficienza:<\/strong> Rapporti di trasmissione ottimali contribuiscono a una maggiore efficienza nei riduttori. Distribuendo il carico su pi\u00f9 denti degli ingranaggi, i riduttori con rapporti di trasmissione adeguati riducono al minimo le sollecitazioni e l'usura sui singoli denti, con conseguente miglioramento dell'efficienza complessiva e maggiore durata.<\/p>\n

4. Abbinamento rapido:<\/strong> I rapporti di trasmissione consentono ai riduttori di adattare la velocit\u00e0 di rotazione degli alberi di ingresso e di uscita. Ci\u00f2 \u00e8 fondamentale nelle applicazioni in cui \u00e8 richiesta una precisa sincronizzazione della velocit\u00e0, come nei nastri trasportatori, nella robotica e nei processi produttivi.<\/p>\n

Nella scelta dei rapporti di trasmissione per un riduttore, \u00e8 importante considerare i requisiti specifici dell'applicazione, tra cui velocit\u00e0, coppia, efficienza e vantaggio meccanico desiderati. Rapporti di trasmissione opportunamente scelti migliorano le prestazioni complessive e l'affidabilit\u00e0 dei riduttori in un'ampia gamma di sistemi industriali e meccanici.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"cambio\"<\/p>\n

Funzione dei riduttori di velocit\u00e0 nei sistemi meccanici<\/h3>\n

Un riduttore di velocit\u00e0, noto anche come unit\u00e0 di riduzione o cambio, \u00e8 un dispositivo meccanico progettato per ridurre la velocit\u00e0 di un albero di ingresso aumentandone al contempo la coppia. Questo risultato viene ottenuto tramite l'utilizzo di una serie di ingranaggi di diverse dimensioni che si incastrano tra loro.<\/p>\n

La funzione principale di un riduttore di velocit\u00e0 nei sistemi meccanici \u00e8 quella di:<\/p>\n

    \n
  • Riduzione della velocit\u00e0:<\/strong> Il riduttore di velocit\u00e0 riceve la rotazione ad alta velocit\u00e0 dell'albero di ingresso e la trasmette all'albero di uscita tramite una serie di ingranaggi. Gli ingranaggi sono configurati in modo tale che l'ingranaggio di uscita abbia un diametro maggiore rispetto all'ingranaggio di ingresso. Di conseguenza, l'albero di uscita ruota a una velocit\u00e0 inferiore rispetto all'albero di ingresso, ma con una coppia maggiore.<\/li>\n
  • Aumento della coppia:<\/strong> Grazie alla differenza di dimensioni tra gli ingranaggi di ingresso e di uscita, la coppia applicata all'albero di uscita \u00e8 maggiore di quella applicata all'albero di ingresso. Questa moltiplicazione della coppia consente al sistema di gestire carichi pi\u00f9 pesanti ed eseguire operazioni che richiedono una forza maggiore.<\/li>\n<\/ul>\n

    I riduttori di velocit\u00e0 sono ampiamente utilizzati in diversi settori e applicazioni in cui \u00e8 necessario adattare le caratteristiche di velocit\u00e0 e coppia di una fonte di energia alle esigenze dell'apparecchiatura azionata. Si possono trovare in macchinari come sistemi di trasporto, macchinari industriali, veicoli e altro ancora.<\/p>\n

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    editor by CX 2023-08-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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