{"id":2959,"date":"2023-09-04T05:04:08","date_gmt":"2023-09-04T05:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-professional-czpt-vertical-flange-mounted-inline-x-b-series-cycloidal-gearbox-cycloidal-gearbox\/"},"modified":"2023-09-04T05:04:08","modified_gmt":"2023-09-04T05:04:08","slug":"china-professional-czpt-vertical-flange-mounted-inline-x-b-series-cycloidal-gearbox-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/china-professional-czpt-vertical-flange-mounted-inline-x-b-series-cycloidal-gearbox-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"Riduttore cicloidale in linea serie X, B con flangia verticale CZPT, prodotto in Cina."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descrizione del prodotto<\/h2>\n

\n

Riduttore cicloidale in linea serie B, AOKMAN, con flangia verticale, a X, X e B.<\/strong><\/p>\n

Componenti:<\/strong><\/p>\n

1. Alloggiamento: ghisa
2. Ingranaggi: ruota cicloidale e ruota a perni
3. Configurazioni di input:
Dotato di motori elettrici (motore CA, motore con freno, motore antideflagrante, motore a velocit\u00e0 regolata, motore idraulico)
Flangia motore standardizzata IEC
Ingresso albero CZPT con chiavetta
4. Configurazioni di output:
Uscita albero CZPT con chiavetta<\/p>\n

Caratteristiche:<\/strong><\/p>\n

1. Elevato rapporto di riduzione, rapporto a 1 stadio 9~87, rapporto a 2 stadi 121~1849, rapporti di riduzione maggiori sono disponibili tramite combinazioni a 3 stadi o multistadio
2. Elevata efficienza, l'efficienza media \u00e8 superiore a 90%
3. Struttura compatta, peso leggero
4. Funzionamento stabile e affidabile, bassa rumorosit\u00e0. 5. Lunga durata.<\/p>\n

Parametri:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelli<\/td>\nEnergia<\/td>\nRapporto<\/td>\nCoppia massima<\/td>\nDiametro albero di uscita<\/td>\nDiametro albero di ingresso<\/td>\n<\/tr>\n
Fase 1<\/td>\n<\/tr>\n
X2(B0\/B12)<\/td>\n0.37~1.5<\/td>\n9~87<\/td>\n150<\/td>\n\u03a625(\u03a630)<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X3(B1\/B15)<\/td>\n0.55~2.2<\/td>\n9~87<\/td>\n250<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X4(B2\/B18)<\/td>\n0.75~4.0<\/td>\n9~87<\/td>\n500<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X5(B3\/B22)<\/td>\n1.5~7.5<\/td>\n9~87<\/td>\n1,000<\/td>\n\u03a655<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X6(B4\/B27)<\/td>\n2.2~11<\/td>\n9~87<\/td>\n2,000<\/td>\n\u03a665(\u03a670)<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
X7<\/td>\n3.0~11<\/td>\n9~87<\/td>\n2,700<\/td>\n\u03a680<\/td>\n\u03a640<\/td>\n<\/tr>\n
X8 (B5\/B33)<\/td>\n5.5~18.5<\/td>\n9~87<\/td>\n4,500<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a645<\/td>\n<\/tr>\n
X9(B6\/B39)<\/td>\n7.5~30<\/td>\n9~87<\/td>\n7,100<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a650<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
X10(B7\/B45)<\/td>\n15~45<\/td>\n9~87<\/td>\n12,000<\/td>\n\u03a6110<\/td>\n\u03a655<\/td>\n<\/tr>\n
X11 (B8\/B55)<\/td>\n18.5~55<\/td>\n9~87<\/td>\n20,000<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a670<\/td>\n<\/tr>\n
2\u00b0 Fase<\/td>\n<\/tr>\n
X32(B10)<\/td>\n0.25~0.55<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X42 (B20\/B1812)<\/td>\n0.37~0.75<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X53 (B31\/B2215)<\/td>\n0.55~1.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a655<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X63 (B41\/B2715)<\/td>\n0.75~2.2<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a665(\u03a670)<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X64 (B42\/B2718)<\/td>\n0.75~2.2<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a665(\u03a670)<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X74<\/td>\n1.1~3.0<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a680<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X84 (B52\/B3318)<\/td>\n1.5~4.0<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X85 (B53\/B3322)<\/td>\n2.2~5.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X95 (B63\/B3922)<\/td>\n3.0~7.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X106 (B74\/B4527)<\/td>\n4.0~11<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6110<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
X117 (B84\/B5527)<\/td>\n4.0~15<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a640(\u03a635)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Rapporto di 1\u00b0 stadio: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Rapporto a 2 stadi: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849<\/p>\n

Installazione:<\/strong>
Montato a piedi
Montaggio flangiato<\/p>\n

Lubrificazione:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
–<\/td>\nMontato a piedi<\/td>\nMontaggio flangiato<\/td>\n<\/tr>\n
Fase 1<\/td>\nX2~X4<\/td>\nX5~X11<\/td>\nX2~X4<\/td>\nX5~X11<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrificazione a grasso<\/td>\nLubrificazione a bagno d'olio e a spruzzo<\/td>\nLubrificazione a grasso<\/td>\nLubrificazione della circolazione della pompa dell'olio<\/td>\n<\/tr>\n
2\u00b0 Fase<\/td>\nX32~X42<\/td>\nX53~X117<\/td>\nX32~X42<\/td>\nX53~X117<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrificazione a grasso<\/td>\nLubrificazione a bagno d'olio e a spruzzo<\/td>\nLubrificazione a grasso<\/td>\nLubrificazione della circolazione della pompa dell'olio<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Raffreddamento:<\/strong>
Raffreddamento naturale<\/p>\n

immagini del prodotto:<\/strong><\/p>\n

La nostra azienda:<\/strong>
AOKMAN \u00e8 stata fondata nel 1982 e vanta oltre 36 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo e nella produzione di riduttori, ingranaggi, alberi, motori e pezzi di ricambio.
Siamo in grado di offrire la soluzione ideale per innumerevoli applicazioni. I nostri prodotti trovano ampio impiego nei settori metallurgico, siderurgico, minerario, cartario, zuccheriero e dell'alcol, nonch\u00e9 in diverse altre tipologie di macchinari, vantando una solida presenza sul mercato internazionale.
AOKMAN \u00e8 diventata un fornitore affidabile, in grado di fornire riduttori di alta qualit\u00e0. Con 36 anni di esperienza, vi garantiamo la massima affidabilit\u00e0 e sicurezza sia per i prodotti che per i servizi.<\/p>\n

Cliente in visita:<\/strong><\/p>\n

Domande frequenti:<\/strong>
1. D: Che tipi di riduttori potete produrre per noi?
A: Prodotti principali della nostra azienda: variatore di velocit\u00e0 serie UDL, riduttore a vite senza fine serie RV, riduttore montato su albero serie ATA, riduttore di velocit\u00e0 serie X, B,
Riduttore epicicloidale serie P e riduttore a denti elicoidali serie R, S, K e F, pi\u00f9
pi\u00f9 di 100 modelli e migliaia di specifiche
2. D: Potete realizzarlo in base a un disegno personalizzato?
A: S\u00ec, offriamo un servizio personalizzato per i clienti.
3. D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: 30% Pagamento anticipato tramite bonifico bancario dopo la firma del contratto. 70% prima della consegna.
4. D: Qual \u00e8 il vostro ordine minimo?
A: 1 set<\/p>\n

Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e richieste.
Se avete parametri e requisiti specifici per il nostro riduttore, \u00e8 possibile personalizzarlo.<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMacchinari, industria<\/td>\n<\/tr>\n
Funzione:<\/th>\nCambio di velocit\u00e0, riduzione di velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCicloidale<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nTemprato<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo verticale<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nDoppio passo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Efficienza dei riduttori cicloidali nella trasmissione di potenza<\/h3>\n

I riduttori cicloidali offrono un'efficienza di trasmissione di potenza relativamente elevata rispetto ad altri tipi di riduttori. L'efficienza di un riduttore cicloidale dipende da diversi fattori, tra cui la progettazione, la qualit\u00e0 dei componenti, la lubrificazione e le condizioni di carico.<\/p>\n

In genere, l'efficienza di trasmissione di potenza di un riduttore cicloidale varia da 85% a 95%. Tuttavia, questo valore pu\u00f2 variare in base a diversi fattori:<\/p>\n

    \n
  • Numero di fasi di riduzione:<\/strong> I riduttori cicloidali a pi\u00f9 stadi possono presentare un'efficienza leggermente inferiore a causa delle molteplici interazioni di ingranamento tra gli ingranaggi.<\/li>\n
  • Qualit\u00e0 e design:<\/strong> I riduttori cicloidali ben progettati e realizzati con precisione tendono a presentare un'efficienza maggiore.<\/li>\n
  • Lubrificazione:<\/strong> Una lubrificazione adeguata \u00e8 fondamentale per ridurre l'attrito e migliorare l'efficienza. Una lubrificazione insufficiente o deteriorata pu\u00f2 causare perdite di efficienza.<\/li>\n
  • Condizioni di carico:<\/strong> Carichi e livelli di coppia pi\u00f9 elevati possono comportare un maggiore attrito e una minore efficienza. \u00c8 fondamentale abbinare correttamente il riduttore all'applicazione.<\/li>\n<\/ul>\n

    Nonostante lievi perdite di efficienza rispetto ad altri tipi di riduttori, i vantaggi in termini di compattezza, elevata densit\u00e0 di coppia e controllo preciso del movimento spesso superano le considerazioni sull'efficienza in molte applicazioni.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Brevetti associati a progetti di riduttori cicloidali<\/h3>\n

    Nel corso della storia dello sviluppo dei riduttori cicloidali, sono stati depositati numerosi brevetti per vari progetti e applicazioni. Alcuni brevetti degni di nota includono:<\/p>\n

      \n
    • Trasmissione armonica:<\/strong> Il brevetto di Ralph B. Heath per l'\"Harmonic Drive\" (brevetto statunitense 2.906.143), depositato nel 1957, \u00e8 uno dei brevetti pi\u00f9 famosi relativi ai sistemi di ingranaggi cicloidali. Questo brevetto ha introdotto il concetto di un meccanismo di riduzione ad alta precisione che utilizza componenti flessibili.<\/li>\n
    • Meccanismo di azionamento cicloidale:<\/strong> Un brevetto di James Watt per un \"meccanismo di azionamento cicloidale\" (brevetto britannico del 1812), risalente al XVIII secolo, \u00e8 spesso citato come uno dei primi riferimenti al moto cicloidale e agli ingranaggi.<\/li>\n
    • Trasmissione a rulli epicicloidali:<\/strong> Il brevetto statunitense n. 3.671.927 di CF Kafesjian e H. Blumenstock, depositato nel 1972, ha introdotto una \"trasmissione a rulli planetari\", descrivendo un meccanismo di azionamento cicloidale con movimento planetario.<\/li>\n
    • Riduttore di velocit\u00e0 cicloidale:<\/strong> Nel 1996, a Richard J. Pieprzak \u00e8 stato concesso un brevetto per un \"riduttore di velocit\u00e0 cicloidale\" (brevetto statunitense 5.588.583), incentrato su un design migliorato degli ingranaggi cicloidali per diverse applicazioni.<\/li>\n<\/ul>\n

      Questi brevetti rappresentano solo un piccolo esempio delle numerose innovazioni e dei progetti relativi ai sistemi di ingranaggi cicloidali che sono stati brevettati nel corso degli anni. I brevetti svolgono un ruolo significativo nella protezione e nella promozione dell'innovazione nel campo della tecnologia dei riduttori.<\/p>\n

      \"riduttore<\/p>\n

      Vantaggi dell'utilizzo di un cambio cicloidale<\/h3>\n

      I riduttori cicloidali offrono numerosi vantaggi che li rendono adatti a svariate applicazioni:<\/p>\n

        \n
      • Elevata densit\u00e0 di coppia:<\/strong> I riduttori cicloidali offrono una coppia elevata in rapporto alle loro dimensioni e al loro peso. Questo li rende ideali per applicazioni in cui lo spazio \u00e8 limitato e si richiede una coppia elevata.<\/li>\n
      • Design compatto:<\/strong> La particolare disposizione dei perni cicloidali e dei profili lobati si traduce in un design compatto del riduttore. Questo rappresenta un vantaggio quando si ha a che fare con spazi di installazione ristretti.<\/li>\n
      • Movimento fluido e preciso:<\/strong> Il moto cicloidale genera un movimento fluido e controllato, rendendo questi riduttori adatti ad applicazioni che richiedono un posizionamento preciso, come la robotica e l'automazione.<\/li>\n
      • Elevata capacit\u00e0 di carico d'urto:<\/strong> I molteplici punti di contatto tra i perni cicloidali e i lobi distribuiscono il carico, consentendo ai riduttori cicloidali di gestire efficacemente urti e sovraccarichi improvvisi.<\/li>\n
      • Eliminazione del contraccolpo:<\/strong> I riduttori cicloidali presentano un gioco minimo grazie alla natura del loro movimento. Questo \u00e8 un vantaggio nelle applicazioni in cui \u00e8 fondamentale un'inversione precisa del movimento.<\/li>\n
      • Alta efficienza:<\/strong> Il contatto di rotolamento tra i perni e i lobi contribuisce a una trasmissione di potenza efficiente, con conseguenti livelli di efficienza relativamente elevati.<\/li>\n
      • Riduzione dell'usura e del rumore:<\/strong> Il movimento di rotolamento nei riduttori cicloidali riduce l'usura dei componenti, con conseguente diminuzione delle esigenze di manutenzione e un funzionamento pi\u00f9 silenzioso.<\/li>\n
      • Versatilit\u00e0:<\/strong> I riduttori cicloidali possono gestire un'ampia gamma di rapporti e velocit\u00e0, risultando adatti a diverse applicazioni industriali e di automazione.<\/li>\n<\/ul>\n

        Grazie a questi vantaggi, i riduttori cicloidali sono comunemente utilizzati nella robotica, nell'automazione, nelle macchine per l'imballaggio, nei nastri trasportatori e in altre applicazioni in cui compattezza, coppia elevata e movimento preciso sono fondamentali.<\/p>\n

        \"Riduttore\"Riduttore
        Modificato da CX il 04\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description AOKMAN Vertical Flange Mounted Inline X, B Series Cycloidal Gearbox Components: 1. Housing: Cast Iron2. Gearset: Cycloid Wheel & Pin Wheel3. Input Configurations:Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, Explosion-proof Motor, Regulated Speed Motor, Hydraulic Motor)IEC-normalized Motor FlangeKeyed CZPT Shaft Input4. Output Configurations:Keyed CZPT Shaft Output Features: 1. Large reduction ratio, 1-stage […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,1772,59,60,1775,1776,2720],"class_list":["post-2959","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-inline-gearbox","tag-vertical-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2959"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2959\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}