{"id":3028,"date":"2023-10-12T04:14:25","date_gmt":"2023-10-12T04:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-factory-manufacturer-industry-reducer-motor-cycloidal-gearbox-with-great-quality\/"},"modified":"2023-10-12T04:14:25","modified_gmt":"2023-10-12T04:14:25","slug":"china-factory-manufacturer-industry-reducer-motor-cycloidal-gearbox-with-great-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/china-factory-manufacturer-industry-reducer-motor-cycloidal-gearbox-with-great-quality\/","title":{"rendered":"Produttore cinese di motori riduttori industriali con riduttore ciclonico di alta qualit\u00e0"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Descrizione del prodotto<\/p>\n

Produttore industriale di motoriduttori cicloidali per riduttori\u00a0<\/strong><\/p>\n

Componenti:<\/strong><\/p>\n

1. Alloggiamento: ghisa
2. Ingranaggi: ruota cicloidale e ruota a perni
3. Configurazioni di input:
Dotato di motori elettrici (motore CA, motore con freno, motore antideflagrante, motore a velocit\u00e0 regolata, motore idraulico)
Flangia motore standardizzata IEC
Ingresso albero con chiavetta CINAMFG
4. Configurazioni di output:
Uscita albero con chiavetta CINAMFG
\u00a0<\/p>\n

Foto dettagliate<\/p>\n

Caratteristiche:<\/strong><\/p>\n

1. Elevato rapporto di riduzione, rapporto a 1 stadio 9~87, rapporto a 2 stadi 121~1849, rapporti di riduzione maggiori sono disponibili tramite combinazioni a 3 stadi o multistadio
2. Elevata efficienza, l'efficienza media \u00e8 superiore a 90%
3. Struttura compatta, peso leggero
4. Funzionamento stabile e affidabile, bassa rumorosit\u00e0. 5. Lunga durata.<\/p>\n

Parametri del prodotto<\/p>\n

Parametri:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelli<\/td>\nEnergia<\/td>\nRapporto<\/td>\nCoppia massima<\/td>\nDiametro albero di uscita<\/td>\nDiametro albero di ingresso<\/td>\n<\/tr>\n
Fase 1<\/td>\n<\/tr>\n
X2(B0\/B12)<\/td>\n0.37~1.5<\/td>\n9~87<\/td>\n150<\/td>\n\u03a625(\u03a630)<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X3(B1\/B15)<\/td>\n0.55~2.2<\/td>\n9~87<\/td>\n250<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X4(B2\/B18)<\/td>\n0.75~4.0<\/td>\n9~87<\/td>\n500<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X5(B3\/B22)<\/td>\n1.5~7.5<\/td>\n9~87<\/td>\n1,000<\/td>\n\u03a655<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X6(B4\/B27)<\/td>\n2.2~11<\/td>\n9~87<\/td>\n2,000<\/td>\n\u03a665(\u03a670)<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
X7<\/td>\n3.0~11<\/td>\n9~87<\/td>\n2,700<\/td>\n\u03a680<\/td>\n\u03a640<\/td>\n<\/tr>\n
X8 (B5\/B33)<\/td>\n5.5~18.5<\/td>\n9~87<\/td>\n4,500<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a645<\/td>\n<\/tr>\n
X9(B6\/B39)<\/td>\n7.5~30<\/td>\n9~87<\/td>\n7,100<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a650<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
X10(B7\/B45)<\/td>\n15~45<\/td>\n9~87<\/td>\n12,000<\/td>\n\u03a6110<\/td>\n\u03a655<\/td>\n<\/tr>\n
X11 (B8\/B55)<\/td>\n18.5~55<\/td>\n9~87<\/td>\n20,000<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a670<\/td>\n<\/tr>\n
2\u00b0 Fase<\/td>\n<\/tr>\n
X32(B10)<\/td>\n0.25~0.55<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X42 (B20\/B1812)<\/td>\n0.37~0.75<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a645<\/td>\n\u03a615<\/td>\n<\/tr>\n
X53 (B31\/B2215)<\/td>\n0.55~1.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a655<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X63 (B41\/B2715)<\/td>\n0.75~2.2<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a665(\u03a670)<\/td>\n\u03a618<\/td>\n<\/tr>\n
X64 (B42\/B2718)<\/td>\n0.75~2.2<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a665(\u03a670)<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X74<\/td>\n1.1~3.0<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a680<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X84 (B52\/B3318)<\/td>\n1.5~4.0<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a622<\/td>\n<\/tr>\n
X85 (B53\/B3322)<\/td>\n2.2~5.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X95 (B63\/B3922)<\/td>\n3.0~7.5<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a630<\/td>\n<\/tr>\n
X106 (B74\/B4527)<\/td>\n4.0~11<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6110<\/td>\n\u03a635<\/td>\n<\/tr>\n
X117 (B84\/B5527)<\/td>\n4.0~15<\/td>\n121~1849<\/td>\n–<\/td>\n\u03a6130<\/td>\n\u03a640(\u03a635)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Rapporto di 1\u00b0 stadio: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Rapporto a 2 stadi: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849<\/p>\n

Installazione:<\/strong>
Montato a piedi
Montaggio flangiato
Lubrificazione:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
–<\/td>\nMontato a piedi<\/td>\nMontaggio flangiato<\/td>\n<\/tr>\n
Fase 1<\/td>\nX2~X4<\/td>\nX5~X11<\/td>\nX2~X4<\/td>\nX5~X11<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrificazione a grasso<\/td>\nLubrificazione a bagno d'olio e a spruzzo<\/td>\nLubrificazione a grasso<\/td>\nLubrificazione della circolazione della pompa dell'olio<\/td>\n<\/tr>\n
2\u00b0 Fase<\/td>\nX32~X42<\/td>\nX53~X117<\/td>\nX32~X42<\/td>\nX53~X117<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrificazione a grasso<\/td>\nLubrificazione a bagno d'olio e a spruzzo<\/td>\nLubrificazione a grasso<\/td>\nLubrificazione della circolazione della pompa dell'olio<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Raffreddamento:<\/strong>
Raffreddamento naturale<\/p>\n

Imballaggio e spedizione<\/p>\n

Profilo Aziendale<\/p>\n

I nostri vantaggi<\/p>\n

FAQ<\/p>\n

1. D: Che tipi di riduttori potete produrre per noi?<\/p>\n

A: Prodotti principali della nostra azienda: variatore di velocit\u00e0 serie UDL, riduttore a vite senza fine serie RV, riduttore montato su albero serie ATA, riduttore di velocit\u00e0 serie X, B,
Riduttore epicicloidale serie P e riduttore a denti elicoidali serie R, S, K e F, pi\u00f9
pi\u00f9 di 100 modelli e migliaia di specifiche
2. D: Potete realizzarlo in base a un disegno personalizzato?
A: S\u00ec, offriamo un servizio personalizzato per i clienti.
3. D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: 30% Pagamento anticipato tramite bonifico bancario dopo la firma del contratto. 70% prima della consegna.
4. D: Qual \u00e8 il vostro ordine minimo?
A: 1 set<\/p>\n

Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e richieste.
Se avete parametri e requisiti specifici per il nostro riduttore, \u00e8 possibile personalizzarlo.<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMotore, Macchinari, Macchine agricole, Industria<\/td>\n<\/tr>\n
Funzione:<\/th>\nModifica della coppia motrice, modifica della direzione di marcia, variazione della velocit\u00e0, riduzione della velocit\u00e0, aumento della velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCicloidale<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nTemprato<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo verticale<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nDoppio passo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Esempi:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/Pezzo<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Idoneit\u00e0 dei riduttori cicloidali per applicazioni ad alta coppia<\/h3>\n

I riduttori cicloidali sono particolarmente adatti per applicazioni ad alta coppia grazie al loro design unico e ai vantaggi meccanici che offrono. Ecco perch\u00e9 sono la scelta ideale:<\/p>\n

    \n
  • Punti di interazione multipli:<\/strong> I riduttori cicloidali presentano pi\u00f9 denti a contatto contemporaneamente, distribuendo il carico su un'area pi\u00f9 ampia. Ci\u00f2 riduce l'usura e le sollecitazioni sui singoli denti, consentendo loro di gestire coppie elevate.<\/li>\n
  • Elevata capacit\u00e0 di carico:<\/strong> La progettazione del meccanismo cicloidale, con il suo elevato numero di perni e rulli, garantisce un'elevata capacit\u00e0 di carico. Ci\u00f2 consente loro di trasmettere una coppia significativa senza guasti.<\/li>\n
  • Tolleranze ristrette:<\/strong> La precisione e le tolleranze ristrette nella costruzione dei riduttori cicloidali garantiscono una trasmissione di potenza fluida ed efficiente anche sotto carichi pesanti.<\/li>\n
  • Design compatto:<\/strong> I riduttori cicloidali raggiungono coppie elevate in dimensioni relativamente compatte. Ci\u00f2 risulta particolarmente vantaggioso nelle applicazioni in cui lo spazio \u00e8 limitato.<\/li>\n
  • Rapporto di trasmissione elevato:<\/strong> I riduttori cicloidali possono raggiungere elevati rapporti di trasmissione, consentendo di convertire velocit\u00e0 di ingresso inferiori in una coppia di uscita maggiore, aspetto essenziale nelle applicazioni che richiedono una coppia elevata.<\/li>\n<\/ul>\n

    Questi fattori rendono i riduttori cicloidali una scelta affidabile per diverse applicazioni ad alta coppia in settori quali macchinari pesanti, robotica, movimentazione materiali e altro ancora.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Considerazioni su rumore e vibrazioni nei riduttori cicloidali<\/h3>\n

    I riduttori cicloidali sono generalmente noti per il loro funzionamento fluido e silenzioso. Tuttavia, come qualsiasi sistema meccanico, possono comunque presentare un certo livello di rumore e vibrazioni. Ecco i fattori chiave da considerare:<\/p>\n

      \n
    • Design dell'impugnatura:<\/strong> L'esclusivo design a contatto di rotolamento degli ingranaggi cicloidali contribuisce ai loro livelli di rumorosit\u00e0 relativamente bassi. L'ingranamento dei denti \u00e8 graduale e continuo, riducendo le forze d'impatto e il rumore.<\/li>\n
    • Lubrificazione:<\/strong> Una lubrificazione adeguata \u00e8 essenziale per ridurre al minimo l'attrito e la rumorosit\u00e0. L'utilizzo di lubrificanti di alta qualit\u00e0 e il mantenimento di livelli di lubrificazione appropriati possono contribuire a ridurre il rumore e le vibrazioni nei riduttori cicloidali.<\/li>\n
    • Produzione di precisione:<\/strong> Processi di produzione precisi e tolleranze ristrette possono contribuire a ridurre al minimo le irregolarit\u00e0 nell'ingranamento degli ingranaggi, che possono essere causa di rumore e vibrazioni.<\/li>\n
    • Distribuzione del carico:<\/strong> Una corretta distribuzione del carico tra i vari lobi del meccanismo cicloidale pu\u00f2 contribuire a prevenire concentrazioni di stress localizzate che potrebbero causare vibrazioni e rumore.<\/li>\n
    • Qualit\u00e0 dei cuscinetti:<\/strong> I cuscinetti di alta qualit\u00e0 contribuiscono a un funzionamento fluido e riducono le vibrazioni che potrebbero essere trasmesse all'alloggiamento del riduttore.<\/li>\n
    • Montaggio e installazione:<\/strong> Un montaggio e un allineamento corretti del riduttore sono importanti per garantire un funzionamento fluido e senza vibrazioni eccessive.<\/li>\n<\/ul>\n

      Sebbene i riduttori cicloidali siano progettati per ridurre al minimo rumore e vibrazioni, \u00e8 importante considerare l'applicazione specifica, le condizioni ambientali e i parametri operativi. Una manutenzione regolare, una lubrificazione adeguata e la scelta della dimensione e del tipo di riduttore appropriati possono contribuire a ridurre i livelli di rumore e vibrazioni nei riduttori cicloidali.<\/p>\n

      \"riduttore<\/p>\n

      Principio degli ingranaggi cicloidali<\/h3>\n

      L'ingranaggio cicloidale \u00e8 un meccanismo che utilizza la forma unica dei dischi cicloidali per ottenere la trasmissione del movimento. Il principio prevede l'interazione tra due componenti principali: il disco di input<\/strong> e il disco di output<\/strong>.<\/p>\n

      Il disco di ingresso presenta lobi con perni, mentre il disco di uscita ha lobi con fori corrispondenti. I lobi su entrambi i dischi non sono perfettamente circolari, ma hanno una forma cicloidale. Quando il disco di ingresso ruota, i perni presenti sui suoi lobi si innestano nei fori dei lobi del disco di uscita.<\/p>\n

      Quando il disco di ingresso ruota, i perni si muovono lungo le traiettorie cicloidali, provocando la rotazione del disco di uscita. L'interazione tra i perni e i fori garantisce una trasmissione del movimento fluida e continua. La particolare forma del profilo cicloidale assicura che vi sia sempre almeno un punto di contatto tra i perni e i fori, consentendo un'efficiente trasmissione della coppia e riducendo l'usura.<\/p>\n

      Gli ingranaggi cicloidali offrono vantaggi quali elevata capacit\u00e0 di coppia, dimensioni compatte e movimento di precisione. Tuttavia, a causa della forma complessa dei componenti e dell'ingranamento continuo, la produzione e l'assemblaggio dei riduttori cicloidali possono risultare complessi.<\/p>\n

      \"Produttore\"Produttore
      editor by CX 2023-10-12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Product Description Manufacturer industry reducer motor cycloidal gearbox\u00a0 Components: 1. Housing: Cast Iron2. Gearset: Cycloid Wheel & Pin Wheel3. Input Configurations:Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, Explosion-proof Motor, Regulated Speed Motor, Hydraulic Motor)IEC-normalized Motor FlangeKeyed CHINAMFG Shaft Input4. Output Configurations:Keyed CHINAMFG Shaft Output\u00a0 Detailed Photos Features: 1. Large reduction ratio, 1-stage […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4355,5,1772,1773,59,60,1775,1168,63,66,12,1167,1541,15,1099,1786,24,70,1092],"class_list":["post-3028","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-cycloidal-gearbox","tag-cycloidal-reducer","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-with","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-reducer-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3028\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}