{"id":3217,"date":"2024-04-12T01:40:33","date_gmt":"2024-04-12T01:40:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-custom-sat-series-helical-worm-gear-reducer-hollow-shaft-output-speed-reducer-differential-gearbox\/"},"modified":"2024-04-12T01:40:33","modified_gmt":"2024-04-12T01:40:33","slug":"china-custom-sat-series-helical-worm-gear-reducer-hollow-shaft-output-speed-reducer-differential-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/china-custom-sat-series-helical-worm-gear-reducer-hollow-shaft-output-speed-reducer-differential-gearbox\/","title":{"rendered":"Riduttore di velocit\u00e0 a vite senza fine elicoidale serie Sat personalizzato in Cina, albero cavo, riduttore di velocit\u00e0 di uscita, differenziale"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descrizione del prodotto<\/h2>\n

\n

SAT Series helical worm gear reducer Hollow shaft output speed reducer<\/p>\n

<\/strong> <\/p>\n

1.Technical\u00a0data<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n
Input\u00a0power<\/strong><\/td>\nRapporto<\/strong><\/td>\nInput\u00a0speed<\/strong><\/td>\nCoppia<\/strong><\/td>\nTransmission\u00a0stage<\/strong><\/td>\nMounting\u00a0type<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
0.18~22kW<\/td>\n9.96~244.74(MAX:4606)<\/td>\n1400 giri\/minuto
900rpm
700rpm<\/td>\n		90~4000N.m<\/td>\n2stage
3stage<\/td>\n		Foot\u00a0mounted
Flange\u00a0mounted<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

2.Input\u00a0power\u00a0rating\u00a0and\u00a0permissible\u00a0torque<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/td>\n37<\/td>\n47<\/td>\n57<\/td>\n67<\/td>\n77<\/td>\n87<\/td>\n97<\/td>\n<\/tr>\n
Struttura<\/td>\nS\u00a0\u00a0\u00a0SA\u00a0\u00a0\u00a0SF\u00a0\u00a0\u00a0SAF\u00a0\u00a0\u00a0SAT\u00a0\u00a0\u00a0SAZ<\/td>\n<\/tr>\n
Input\u00a0Power(kW)<\/td>\n0.18~0.75<\/td>\n0.18~1.5<\/td>\n0.18~3<\/td>\n0.25~5.5<\/td>\n0.55~7.5<\/td>\n0.75~15<\/td>\n1.5~22<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto<\/td>\n10.27~165.71<\/td>\n11.46~244.74<\/td>\n10.78~196.21<\/td>\n11.55~227.20<\/td>\n9.96~241.09<\/td>\n11.83~223.26<\/td>\n12.75~230.48<\/td>\n<\/tr>\n
Permissible\u00a0Torque(N.m)<\/td>\n90<\/td>\n170<\/td>\n300<\/td>\n520<\/td>\n1270<\/td>\n2280<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0
\u00a0
3.Gear\u00a0unit\u00a0weight<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n
Misurare<\/td>\n37<\/td>\n47<\/td>\n57<\/td>\n67<\/td>\n77<\/td>\n87<\/td>\n97<\/td>\n<\/tr>\n
Peso (kg)<\/td>\n7<\/td>\n10<\/td>\n14<\/td>\n26<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

4.Structures of S series gearbox<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
S\u00a0series\u00a0gear\u00a0units\u00a0are\u00a0available\u00a0in\u00a0the\u00a0following\u00a0designs<\/td>\n<\/tr>\n
S…Y…<\/td>\nFoot-mounted\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0solid\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
SA…Y…<\/td>\nParallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0hollow\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
SAZ…Y…<\/td>\nShort-flange\u00a0mounted\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0hollow\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
SF…Y…<\/td>\nFlange-mounted\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0solid\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
SAT…Y…<\/td>\nFlange-mounted\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units\u00a0with\u00a0hollow\u00a0shaft<\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…<\/td>\nShaft\u00a0input\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units<\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y…<\/td>\nCombinatorial\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units<\/td>\n<\/tr>\n
S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R…<\/td>\nShaft\u00a0input\u00a0combinatorial\u00a0parallel\u00a0shaft\u00a0helical\u00a0gear\u00a0units<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

\n

5.Field Gear Box’s Usage<\/strong>
1. Metallurgy 2\u00a0Mine 3\u00a0Machine 4\u00a0Energy 5\u00a0Transportation 6\u00a0Water Conserbancy 7\u00a0Tomacco 8\u00a0Pharmacy 9\u00a0Printing Package 10 Chemical industry… <\/p>\n

6.Our services:<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Servizi di prevendita<\/td>\n1. Selezionare il modello dell'apparecchiatura.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Progettare e realizzare prodotti in base alle esigenze specifiche dei clienti.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Formare il personale tecnico per i clienti<\/td>\n<\/tr>\n
Servizi durante la vendita<\/td>\n1. Verificare e accettare i prodotti prima della consegna.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Aiutare i clienti a elaborare piani di risoluzione.<\/td>\n<\/tr>\n
Servizi post-vendita<\/td>\n1. Assistere i clienti nella preparazione del primo progetto di costruzione.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Formare gli operatori di prima linea.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Prendi l'iniziativa per eliminare rapidamente il problema.<\/td>\n<\/tr>\n
4. Fornire scambio tecnico.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

7.S series gearbox are available in the following designs:<\/strong>
(1) SY
Foot mounted helical worm gearbox with CHINAMFG shaft <\/p>\n

(2) SAY
Helical worm gearbox with hollow shaft <\/p>\n

(3) SAZY
Small flange mounted helical worm gearbox with hollow shaft <\/p>\n

(4) SA (S,SF,SAF,SAZ)Y
Assemble users’ motor or special motor, flange is required <\/p>\n

(5) SFY
Flange mounted helical worm gearbox with CHINAMFG shaft <\/p>\n

(6) SAFY
Flange mounted helical worm gearbox with hollow shaft <\/p>\n

(7) SATY
Torque arm mounted helical worm gearbox with hollow shaft <\/p>\n

(8) S\u00a0(SF,SA,SAF,SAZ) S
Shaft input helical worm gearbox <\/p>\n

(9) SA (S,SF,SAF,SAZ)RY
Combined helical worm gearbox <\/p>\n

(10) SA (S,SF,SAF,SAZ)SR
Shaft input combined helical worm gearbox <\/p>\n

Cliente in visita:
<\/strong> <\/p>\n

11.FAQ:<\/strong>
1. D: Che tipi di riduttori potete produrre per noi?
A: Prodotti principali della nostra azienda: variatore di velocit\u00e0 serie UDL, riduttore a vite senza fine serie RV, riduttore montato su albero serie ATA, riduttore di velocit\u00e0 serie X, B,
Riduttore epicicloidale serie P e riduttore a denti elicoidali serie R, S, K e F, pi\u00f9
pi\u00f9 di 100 modelli e migliaia di specifiche
2. D: Potete realizzarlo in base a un disegno personalizzato?
A: S\u00ec, offriamo un servizio personalizzato per i clienti.
3. D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: 30% Pagamento anticipato tramite bonifico bancario dopo la firma del contratto. 70% prima della consegna.
4. D: Qual \u00e8 il vostro ordine minimo?
A: 1 set <\/p>\n

Se siete interessati al nostro prodotto, non esitate a contattarmi.
Il nostro team sar\u00e0 a vostra completa disposizione per qualsiasi necessit\u00e0.<\/strong>
\u00a0 \t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMotore, Macchinari<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nAngolo retto<\/td>\n<\/tr>\n
Forma dell'ingranaggio:<\/th>\nIngranaggio elicoidale<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nDoppio passo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Esempi:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 20\/Pezzo<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"cambio\"<\/p>\n

Come fanno i produttori a garantire la precisione dei profili dei denti degli ingranaggi nei riduttori?<\/h3>\n

I produttori impiegano diverse tecniche per garantire la precisione dei profili dei denti degli ingranaggi nei riduttori, aspetto fondamentale per prestazioni ed efficienza ottimali:<\/p>\n

1. Lavorazioni meccaniche di precisione:<\/strong> I denti degli ingranaggi vengono generalmente lavorati utilizzando macchine CNC (Computer Numerical Control) avanzate, in grado di raggiungere elevati livelli di precisione e ripetibilit\u00e0. Ci\u00f2 garantisce profili dei denti uniformi su pi\u00f9 componenti.<\/p>\n

2. Misure di controllo qualit\u00e0:<\/strong> Processi rigorosi di controllo qualit\u00e0, come ispezioni dimensionali e misurazioni del profilo, vengono eseguiti in varie fasi della produzione per verificare che i profili dei denti degli ingranaggi soddisfino le specifiche richieste.<\/p>\n

3. Progettazione del profilo del dente:<\/strong> Gli ingegneri utilizzano software specializzati e strumenti di simulazione per progettare profili dei denti degli ingranaggi con forme a evolvente precise e dimensioni accurate. Questi progetti vengono poi tradotti in istruzioni per la macchina di produzione.<\/p>\n

4. Selezione dei materiali:<\/strong> Per ridurre al minimo il rischio di deformazioni o imprecisioni durante la lavorazione e il funzionamento, vengono selezionati materiali di alta qualit\u00e0 con eccellente resistenza all'usura e stabilit\u00e0 dimensionale.<\/p>\n

5. Trattamento termico:<\/strong> I processi di trattamento termico, come la cementazione e la tempra, vengono applicati per migliorare la durezza superficiale e la durata dei denti degli ingranaggi, riducendo il rischio di usura e deformazione nel tempo.<\/p>\n

6. Rettifica e finitura dei denti:<\/strong> Dopo la lavorazione iniziale, i denti degli ingranaggi vengono spesso sottoposti a processi di rettifica e finitura di precisione per ottenere la precisione del profilo del dente e la finitura superficiale desiderate.<\/p>\n

7. Ispezione post-elaborazione:<\/strong> I profili dei denti degli ingranaggi vengono ispezionati nuovamente dopo i processi di produzione per verificare che i componenti finali soddisfino le tolleranze e i criteri di prestazione specificati.<\/p>\n

8. Produzione assistita da computer (CAM):<\/strong> Il software CAM viene utilizzato per generare percorsi utensile e istruzioni di lavorazione, consentendo un controllo preciso sui movimenti dell'utensile e sulla rimozione del materiale durante la produzione degli ingranaggi.<\/p>\n

Combinando queste tecniche e sfruttando tecnologie di produzione avanzate, i produttori possono ottenere la precisione necessaria nei profili dei denti degli ingranaggi, realizzando riduttori affidabili ed efficienti per diverse applicazioni industriali.<\/p>\n

\"cambio\"<\/p>\n

I riduttori di velocit\u00e0 possono essere utilizzati sia per ridurre che per aumentare la velocit\u00e0?<\/h3>\n

S\u00ec, i riduttori di velocit\u00e0 possono essere utilizzati sia per ridurre che per aumentare la velocit\u00e0 di rotazione, a seconda del loro design e della loro configurazione. La possibilit\u00e0 di diminuire o aumentare la velocit\u00e0 di rotazione si ottiene modificando la disposizione degli ingranaggi all'interno del riduttore.<\/p>\n

1. Riduzione della velocit\u00e0:<\/strong> Nelle applicazioni di riduzione della velocit\u00e0, un riduttore di velocit\u00e0 \u00e8 progettato con ingranaggi di dimensioni diverse. L'albero di ingresso \u00e8 collegato a un ingranaggio pi\u00f9 grande, mentre l'albero di uscita \u00e8 collegato a un ingranaggio pi\u00f9 piccolo. Quando l'albero di ingresso ruota, l'ingranaggio pi\u00f9 grande fa girare quello pi\u00f9 piccolo, con conseguente riduzione della velocit\u00e0 di uscita rispetto alla velocit\u00e0 di ingresso. Questa configurazione fornisce una coppia maggiore a una velocit\u00e0 inferiore, rendendola adatta ad applicazioni che richiedono una forza o una coppia maggiori.<\/p>\n

2. Aumento della velocit\u00e0:<\/strong> Per aumentare la velocit\u00e0, la disposizione degli ingranaggi viene invertita. L'albero di ingresso \u00e8 collegato a un ingranaggio pi\u00f9 piccolo, mentre l'albero di uscita \u00e8 collegato a un ingranaggio pi\u00f9 grande. Quando l'albero di ingresso ruota, l'ingranaggio pi\u00f9 piccolo aziona quello pi\u00f9 grande, determinando un aumento della velocit\u00e0 di uscita rispetto alla velocit\u00e0 di ingresso. Tuttavia, la coppia erogata \u00e8 inferiore rispetto alle configurazioni con riduzione di velocit\u00e0.<\/p>\n

Scegliendo i rapporti di trasmissione e la configurazione appropriati, i riduttori possono essere personalizzati per soddisfare specifici requisiti di velocit\u00e0 e coppia per diverse applicazioni industriali. \u00c8 importante selezionare il tipo di riduttore pi\u00f9 adatto e configurarlo correttamente per ottenere la riduzione o l'aumento di velocit\u00e0 desiderati.<\/p>\n

\"cambio\"<\/p>\n

In che modo i riduttori di velocit\u00e0 contribuiscono alla riduzione della velocit\u00e0 e all'aumento della coppia?<\/h3>\n

I riduttori di velocit\u00e0 svolgono un ruolo cruciale nei sistemi meccanici, consentendo la riduzione della velocit\u00e0 e l'aumento della coppia grazie al principio dei rapporti di trasmissione. Ecco come funzionano:<\/p>\n

I riduttori di velocit\u00e0 sono costituiti da pi\u00f9 ingranaggi di dimensioni diverse, noti come coppie di ingranaggi. Questi ingranaggi si ingranano tra loro e i loro denti si incastrano per trasmettere movimento e potenza. Il rapporto di trasmissione \u00e8 determinato dal rapporto tra il numero di denti dell'ingranaggio di ingresso (motore) e il numero di denti dell'ingranaggio di uscita (condotto).<\/p>\n

Riduzione della velocit\u00e0:<\/strong> Quando un ingranaggio pi\u00f9 grande (ingranaggio di uscita) \u00e8 azionato da un ingranaggio pi\u00f9 piccolo (ingranaggio di ingresso), l'ingranaggio di uscita ruota a una velocit\u00e0 inferiore rispetto all'ingranaggio di ingresso. Questa riduzione di velocit\u00e0 \u00e8 proporzionale al rapporto di trasmissione. Di conseguenza, i riduttori di velocit\u00e0 vengono utilizzati per ridurre la velocit\u00e0 di rotazione dell'albero di uscita rispetto all'albero di ingresso.<\/p>\n

Aumento della coppia:<\/strong> L'incastro dei denti degli ingranaggi crea un vantaggio meccanico che consente ai riduttori di aumentare la coppia erogata. Quando l'ingranaggio di ingresso applica una forza (coppia) ai denti, questa viene trasmessa all'ingranaggio di uscita con maggiore forza grazie alla leva fornita dal diametro maggiore dell'ingranaggio di uscita. L'aumento di coppia \u00e8 inversamente proporzionale al rapporto di trasmissione ed \u00e8 essenziale per le applicazioni che richiedono una coppia elevata a basse velocit\u00e0.<\/p>\n

Selezionando i rapporti di trasmissione appropriati e disponendo le coppie di ingranaggi in modo adeguato, i riduttori di velocit\u00e0 possono raggiungere diversi fattori di riduzione della velocit\u00e0 e di moltiplicazione della coppia, risultando componenti essenziali in macchinari e attrezzature dove \u00e8 necessario un controllo preciso di velocit\u00e0 e coppia.<\/p>\n

\"Riduttore\"Riduttore
Modificato da CX il 12\/04\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description SAT Series helical worm gear reducer Hollow shaft output speed reducer 1.Technical\u00a0data Input\u00a0power Ratio Input\u00a0speed Torque Transmission\u00a0stage Mounting\u00a0type 0.18~22kW 9.96~244.74(MAX:4606) 1400rpm 900rpm 700rpm 90~4000N.m 2stage 3stage Foot\u00a0mounted Flange\u00a0mounted 2.Input\u00a0power\u00a0rating\u00a0and\u00a0permissible\u00a0torque Size 37 47 57 67 77 87 97 Structure S\u00a0\u00a0\u00a0SA\u00a0\u00a0\u00a0SF\u00a0\u00a0\u00a0SAF\u00a0\u00a0\u00a0SAT\u00a0\u00a0\u00a0SAZ Input\u00a0Power(kW) 0.18~0.75 0.18~1.5 0.18~3 0.25~5.5 0.55~7.5 0.75~15 1.5~22 Ratio 10.27~165.71 11.46~244.74 10.78~196.21 11.55~227.20 9.96~241.09 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1660,1811,1745,1079,2874,4531,52,1661,55,57,1838,58,1303,717,718,719,1840,1839,1008,1009,1010,1950,1029,2771,1834,24,1835,71,2031,1327,37,1842,1841,1837,73,74,76,77,82,1023,1015,1017,1022,1217,2034,1304,85,1027,87,1305],"class_list":["post-3217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-custom-gear","tag-custom-helical-gear","tag-custom-shaft","tag-custom-worm-gear","tag-differential-gear","tag-differential-shaft","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-shaft","tag-gear-speed-reducer","tag-gear-worm","tag-helical-gear","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-reducer","tag-helical-shaft-gear","tag-helical-speed-reducer","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gear-reducer","tag-hollow-shaft","tag-hollow-shaft-gear-reducer","tag-hollow-shaft-reducer","tag-output-shaft","tag-reducer","tag-reducer-shaft","tag-reducer-speed","tag-reducer-worm-gear","tag-series-gear-reducer","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-shaft-output","tag-speed-gear","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-worm","tag-worm-gear","tag-worm-gear-hollow-shaft","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-speed","tag-worm-gear-speed-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-reducer","tag-worm-shaft","tag-worm-speed-reducer","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3217\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}