{"id":3165,"date":"2023-11-20T02:49:17","date_gmt":"2023-11-20T02:49:17","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-oem-high-torque-low-speed-cylindrical-gear-reducer-for-paper-plant-bevel-gearbox\/"},"modified":"2023-11-20T02:49:17","modified_gmt":"2023-11-20T02:49:17","slug":"china-oem-high-torque-low-speed-cylindrical-gear-reducer-for-paper-plant-bevel-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/china-oem-high-torque-low-speed-cylindrical-gear-reducer-for-paper-plant-bevel-gearbox\/","title":{"rendered":"Chinese OEM cilindrische tandwielreductor met hoog koppel en lage snelheid voor papierfabrieken, kegelwieloverbrenging"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

ZY Series Cylindrical Gear Reducer<\/strong><\/p>\n

ZY <\/strong>Gear Reducer technical data<\/strong>
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Maat<\/td>\n80, 100, 125, 160, 200, 250, 280,
315, 255, 400, 450, 500,560<\/td>\n<\/tr>\n
Verhouding<\/td>\n6.3; 7.1; \u00a08;\u00a0 9; 10; 11.2; 12.5; 14; 16; 18; 20 <\/td>\n<\/tr>\n
The rotation speed of high speed shaft<\/td>\nniet meer dan 1500 toeren per minuut.<\/td>\n<\/tr>\n
De omtreksnelheid van tandwiel<\/td>\nniet meer dan 20 m\/s.<\/td>\n<\/tr>\n
Omgevingstemperatuur<\/td>\n-40~45\u00baC. Lubricant should be heated up to 0\u00baC before starting if the ambient temperature is below 0\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Richting<\/td>\nmet de klok mee en tegen de klok in<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

ZY <\/strong>Tandwielreductor<\/strong>\u00a0Functies<\/strong><\/p>\n

1. Het tandwiel is vervaardigd uit zeer sterk, koolstofarm gelegeerd staal door middel van carbonisatie en harden. De hardheid van het tandoppervlak kan oplopen tot HRC58-62. Alle tandwielen worden vervaardigd met behulp van NC-slijpen, wat resulteert in een hoge nauwkeurigheid en goede contacteigenschappen.<\/p>\n

2. Hoge transmissie-effici\u00ebntie: enkelvoudige trap, meer dan 96,5%; dubbele trap, meer dan 93%; drievoudige trap, meer dan 90%;<\/p>\n

3. Soepel en stabiel in gebruik, laag geluidsniveau;<\/p>\n

4. Compact, licht, lange levensduur, hoog draagvermogen;<\/p>\n

5. Eenvoudig te demonteren, inspecteren en monteren.<\/p>\n

ZY <\/strong>Tandwielreductor<\/strong>\u00a0 Toepassingsvelden<\/strong><\/p>\n

widely used in various low-speed transmissions,
which are general basic parts of mechanical transmission.
Such as metallurgy, mines, hoisting, transportation, cement, architecture, chemical, textile, printing and dyeing, pharmaceutical, etc….\u00a0<\/p>\n

Veelgestelde vragen<\/strong>
\u00a0
V: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid (MOQ) voor dit artikel?
A:\u00a01pcs.\u00a0For the first time cooperation, we accept trial sample order.
\u00a0
V: Wat zijn jullie betalingsvoorwaarden?\u00a0
A: 30% T\/T deposit, 70% balance before shipment or L\/C at sight.
\u00a0
Q: What’s the delivery time?
A: 30 days after receiving your L\/C or T\/T deposit.<\/p>\n

Q: Can we used our own brand on motors ?
A: Sure, we can\u00a0offer OEM service,\u00a0manufacture with your authorized brand.<\/p>\n

Q: How long is your warranty?
A:\u00a012 months\u00a0after receiving B\/L.<\/p>\n

Factory<\/strong>
<\/strong>
Our Office Block<\/p>\n

Bedrijfspersoneel
<\/strong> <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Sollicitatie:<\/th>\nMachinery, Agricultural Machinery, Industrial<\/td>\n<\/tr>\n
Hardheid:<\/th>\nVerhard tandoppervlak<\/td>\n<\/tr>\n
Installatie:<\/th>\nHorizontaal type<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Aanpassing:<\/th>\n\n
\n
\n Beschikbaar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Aanvraag op maat<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Verzendkosten:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Geschatte vrachtkosten per eenheid.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n Informatie over verzendkosten en geschatte levertijd.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Betaalmethode:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Aanbetaling
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Volledige betaling
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Munteenheid:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retourneren en terugbetalingen:\n <\/th>\n\n Je kunt tot 30 dagen na ontvangst van de producten een terugbetaling aanvragen.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"versnellingsbak\"<\/p>\n

Hoe dragen tandwielreductoren bij aan de energie-effici\u00ebntie van machines en apparatuur?<\/h3>\n

Reductoren spelen een belangrijke rol bij het verbeteren van de energie-effici\u00ebntie in diverse machines en apparatuur. Hieronder leggen we uit hoe ze daaraan bijdragen:<\/p>\n

1. Snelheidsverlaging:<\/strong> Reductoren worden vaak gebruikt om de snelheid van de ingaande as te verlagen, waardoor de motor op een hogere snelheid kan werken waar hij het meest effici\u00ebnt is. Deze snelheidsverlaging zorgt ervoor dat de motor binnen het optimale werkingsbereik blijft, waardoor het energieverbruik afneemt.<\/p>\n

2. Koppelverhoging:<\/strong> Reductoren kunnen het koppel verhogen en tegelijkertijd de snelheid verlagen, waardoor machines zwaardere lasten aankunnen zonder dat een grotere, energieverslindendere motor nodig is.<\/p>\n

3. Afstemming van de belastingvereisten:<\/strong> Door de overbrengingsverhoudingen aan te passen, zorgen tandwielreductoren ervoor dat de uitgangssnelheid en het koppel van de machine overeenkomen met de belasting. Dit voorkomt dat de motor op onnodig hoge snelheden draait, waardoor energie wordt bespaard.<\/p>\n

4. Toepassingen met variabele snelheid:<\/strong> Bij toepassingen die variabele snelheden vereisen, maken tandwielreductoren een effici\u00ebnte snelheidsregeling mogelijk zonder dat de motor continu hoeft te worden bijgesteld, wat het energieverbruik verbetert.<\/p>\n

5. Effici\u00ebnte krachtoverbrenging:<\/strong> Tandwielreductoren brengen het vermogen van de motor effici\u00ebnt over op de belasting, waardoor energieverliezen als gevolg van wrijving en ineffici\u00ebntie tot een minimum worden beperkt.<\/p>\n

6. Motorverkleining:<\/strong> Tandwielreductoren maken het gebruik van kleinere, energiezuinigere motoren mogelijk door hun hogere snelheid en lagere koppel om te zetten in de lagere snelheid en het hogere koppel die nodig zijn voor de toepassing.<\/p>\n

7. Ontkoppeling van motor- en belastingssnelheden:<\/strong> In gevallen waarin de motorsnelheid en de belastingssnelheid inherent verschillen, zorgen tandwielreductoren ervoor dat de motor op zijn meest effici\u00ebnte snelheid werkt en tegelijkertijd het vereiste vermogen aan de belasting levert.<\/p>\n

8. Traagheid overwinnen:<\/strong> Tandwielreductoren helpen de inertie van zware lasten te overwinnen, waardoor motoren gemakkelijker starten en stoppen en het energieverbruik bij frequent gebruik wordt verminderd.<\/p>\n

9. Nauwkeurige controle:<\/strong> Tandwielreductoren bieden nauwkeurige controle over snelheid en koppel, waardoor het energieverbruik van machines in processen die nauwkeurige aanpassingen vereisen, wordt geoptimaliseerd.<\/p>\n

10. Regeneratief remmen:<\/strong> In sommige toepassingen kunnen tandwielreductoren worden gebruikt om kinetische energie op te vangen en om te zetten in elektrische energie tijdens het remmen of vertragen, waardoor de algehele energie-effici\u00ebntie wordt verbeterd.<\/p>\n

Door de snelheid, het koppel en de krachtoverbrenging effici\u00ebnt te beheren, dragen tandwielreductoren bij aan een energiezuinige werking, waardoor het energieverbruik wordt verlaagd en de milieubelasting van machines en apparatuur wordt geminimaliseerd.<\/p>\n

\"versnellingsbak\"<\/p>\n

Kunnen tandwielreductoren zowel voor snelheidsverlaging als voor snelheidsverhoging worden gebruikt?<\/h3>\n

Ja, tandwielreductoren kunnen, afhankelijk van hun ontwerp en opstelling, zowel voor snelheidsverlaging als snelheidsverhoging worden gebruikt. De mogelijkheid om de rotatiesnelheid te verlagen of te verhogen wordt bereikt door de opstelling van de tandwielen in de tandwielkast te wijzigen.<\/p>\n

1. Snelheidsverlaging:<\/strong> Bij snelheidsreductietoepassingen is een tandwielreductor ontworpen met tandwielen van verschillende groottes. De ingaande as is verbonden met een groter tandwiel, terwijl de uitgaande as is verbonden met een kleiner tandwiel. Naarmate de ingaande as roteert, drijft het grotere tandwiel het kleinere tandwiel aan, wat resulteert in een lagere uitgaande snelheid ten opzichte van de ingaande snelheid. Deze configuratie zorgt voor een hoger koppel bij een lagere snelheid, waardoor deze geschikt is voor toepassingen die een verhoogde kracht of koppel vereisen.<\/p>\n

2. Snelheidsverhoging:<\/strong> Om de snelheid te verhogen, wordt de tandwieloverbrenging omgekeerd. De ingaande as is verbonden met een kleiner tandwiel, terwijl de uitgaande as is verbonden met een groter tandwiel. Naarmate de ingaande as draait, drijft het kleinere tandwiel het grotere tandwiel aan, wat resulteert in een hogere uitgaande snelheid ten opzichte van de ingaande snelheid. Het koppel is echter lager dan bij configuraties met snelheidsreductie.<\/p>\n

Door de juiste overbrengingsverhoudingen en configuratie te kiezen, kunnen tandwielreductoren worden aangepast aan specifieke snelheids- en koppelvereisten voor diverse industri\u00eble toepassingen. Het is belangrijk om het juiste type tandwielreductor te selecteren en correct te configureren om de gewenste snelheidsverlaging of -verhoging te bereiken.<\/p>\n

\"versnellingsbak\"<\/p>\n

Hoe dragen tandwielreductoren bij aan snelheidsverlaging en koppelverhoging?<\/h3>\n

Reductoren spelen een cruciale rol in mechanische systemen door snelheidsreductie en koppelverhoging te realiseren via het principe van overbrengingsverhoudingen. Zo werken ze:<\/p>\n

Een tandwielreductor bestaat uit meerdere tandwielen van verschillende grootte, ook wel tandwielparen genoemd. Deze tandwielen grijpen in elkaar en hun tanden vormen een geheel om beweging en kracht over te brengen. De overbrengingsverhouding wordt bepaald door de verhouding tussen het aantal tanden van het ingaande (aandrijvende) tandwiel en het aantal tanden van het uitgaande (aangedreven) tandwiel.<\/p>\n

Snelheidsverlaging:<\/strong> Wanneer een groter tandwiel (uitgaande as) wordt aangedreven door een kleiner tandwiel (ingaande as), draait het uitgaande tandwiel langzamer dan het ingaande tandwiel. Deze snelheidsvermindering is evenredig met de overbrengingsverhouding. Daarom worden tandwielreductoren gebruikt om de rotatiesnelheid van de uitgaande as te verlagen ten opzichte van de ingaande as.<\/p>\n

Koppelverhoging:<\/strong> De in elkaar grijpende tanden van tandwielen cre\u00ebren een mechanisch voordeel waardoor tandwielreductoren het koppel kunnen verhogen. Wanneer het ingaande tandwiel een kracht (koppel) uitoefent op de tanden, wordt deze met grotere kracht overgebracht op het uitgaande tandwiel dankzij de hefboomwerking die wordt geboden door de grotere diameter van het uitgaande tandwiel. De koppeltoename is omgekeerd evenredig met de overbrengingsverhouding en is essentieel voor toepassingen die een hoog koppel bij lagere snelheden vereisen.<\/p>\n

Door de juiste overbrengingsverhoudingen te kiezen en de tandwielparen op de juiste manier te rangschikken, kunnen tandwielreductoren verschillende snelheidsreductie- en koppelversterkingsfactoren bereiken. Daardoor zijn ze essenti\u00eble onderdelen in machines en apparatuur waar nauwkeurige controle van snelheid en koppel noodzakelijk is.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-11-20<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description ZY Series Cylindrical Gear Reducer ZY Gear Reducer technical data\u00a0 Size 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280,315, 255, 400, 450, 500,560 Ratio 6.3; 7.1; \u00a08;\u00a0 9; 10; 11.2; 12.5; 14; 16; 18; 20 The rotation speed of high speed shaft no more than 1500rpm. The circumferential velocity of gear no more than […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[97,2859,1323,1769,52,103,104,55,57,58,67,68,974,24,71,73,74,76,77,2652],"class_list":["post-3165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-bevel-gear","tag-bevel-gear-oem","tag-bevel-gear-reducer","tag-cylindrical-gear-reducer","tag-gear","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-speed-reducer","tag-high-gear","tag-high-speed-gear-reducer","tag-oem-gear","tag-reducer","tag-reducer-speed","tag-speed-gear","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-torque"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3165\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}