{"id":3220,"date":"2024-04-13T02:25:52","date_gmt":"2024-04-13T02:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/china-professional-s37-series-helical-gear-reducer-with-motor-cycloidal-gearbox\/"},"modified":"2024-04-13T02:25:52","modified_gmt":"2024-04-13T02:25:52","slug":"china-professional-s37-series-helical-gear-reducer-with-motor-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/china-professional-s37-series-helical-gear-reducer-with-motor-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"China Professional S37-serie spiraalvormige tandwielreductor met motor cycloidale versnellingsbak"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

S-serie spiraalvormige tandwielmotor\u00a0<\/strong><\/strong>Kenmerken<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n

1. Kenmerken:<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    \n
  1. Hoog rendement: 75%-80%;<\/li>\n
  2. Hoogtechnologische technologie: de combinatie van een spiraalvormig tandwiel en een wormwiel met ge\u00efntegreerde transmissie verbetert het koppel en de effici\u00ebntie.<\/li>\n
  3. Hoge precisie: het tandwiel is vervaardigd uit hoogwaardig gelegeerd staal door middel van smeden, carbonitreren, harden en slijpen, wat een hoge precisie en stabiele werking garandeert.<\/li>\n
  4. Hoge uitwisselbaarheid: zeer modulair, serieel ontwerp, grote veelzijdigheid en uitwisselbaarheid.<\/li>\n<\/ol>\n

    2. Technisch<\/strong><\/strong>\u00a0<\/strong>parameter<\/strong><\/strong>S<\/strong><\/strong>
    \u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Verhouding<\/td>\n6.8-288<\/td>\n<\/tr>\n
    Ingangsvermogen<\/td>\n0,12-22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
    Uitgangskoppel<\/td>\n11-4530 N.m<\/td>\n<\/tr>\n
    Uitgangssnelheid<\/td>\n5-206 tpm<\/td>\n<\/tr>\n
    Montagetype<\/td>\nVoetmontage, voetmontage met CHINAMFG-as, montage met uitgangsflens, montage met holle as, B5-flensmontage met holle as, voetmontage met holle as, B14-flensmontage met holle as, voetmontage met spiebaan, voetmontage met krimpschijf, montage met holle as en anti-torsiearm.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
    Invoermethode<\/td>\nFlensingang (AM), asingang (AD), inline AC-motoringang of AQA-servomotor<\/td>\n<\/tr>\n
    Remontgrendeling<\/td>\nHF - handmatige ontgrendeling (vergrendeling in de remontgrendelingsstand), HR - handmatige ontgrendeling (automatische remstand)<\/td>\n<\/tr>\n
    Thermistor<\/td>\nTF (Thermistorbeveiliging PTC-thermistor)
    TH (Thermistorbeveiligingsschakelaar met bimetaal)<\/td>\n<\/tr>\n
    Montagepositie<\/td>\nM1, M2, M3, M4, M5, M6<\/td>\n<\/tr>\n
    Type<\/td>\nS37-S97<\/td>\n<\/tr>\n
    Uitgaande asdiameter<\/td>\n20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, <\/td>\n<\/tr>\n
    Bouwmateriaal<\/td>\nHT200 hoogwaardig gietijzer vanaf R37,47,57,67,77,87<\/td>\n<\/tr>\n
    Bouwmateriaal<\/td>\nHT250 Hoogwaardig gietijzer van R97 107, 137, 147,
    157,167,187<\/td>\n<\/tr>\n
    Warmtebehandelingstechnologie<\/td>\ncarbonitrerings- en hardingsbehandeling<\/td>\n<\/tr>\n
    Rendement van \u00e9\u00e9n enkele trap<\/td>\n75%-80%<\/td>\n<\/tr>\n
    Smeermiddel<\/td>\nVG220<\/td>\n<\/tr>\n
    Beschermingsklasse<\/td>\nIP55, klasse F<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Over ons<\/strong><\/h3>\n

    ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd, de voorganger van een staatsbedrijf dat mallen voor het leger produceerde, werd opgericht in 1965. CHINAMFG is gespecialiseerd in complete oplossingen voor krachtoverbrenging voor de hoogwaardige machinebouw, met als doel \"Platformproducten, toepassingsontwerp en professionele service\".
    CHINAMFG beschikt over een sterke technische staf met momenteel meer dan 350 medewerkers, waaronder meer dan 30 ingenieurs en 30 kwaliteitsinspecteurs. Het bedrijf beslaat een oppervlakte van 80.000 vierkante meter en beschikt over diverse geavanceerde bewerkingsmachines en testapparatuur. Dankzij het provinciale onderzoekscentrum voor engineeringtechnologie, het laboratorium voor tandwielreductoren en de moderne R&D-faciliteit hebben we een solide basis voor de ontwikkeling en service van hoogwaardige snelheidsreductoren en variatoren voor de industrie. <\/p>\n

    Ons team<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    Kwaliteitscontrole<\/strong><\/strong>
    Kwaliteit: Streven naar continue verbetering, streven naar uitmuntendheid. Met de ontwikkeling van de machinebouwsector zijn klanten nooit tevreden met de huidige kwaliteit van onze producten; integendeel, wij cre\u00ebren waarde door kwaliteit.
    Kwaliteitsbeleid: het algemene niveau op het gebied van energieoverdracht verbeteren.\u00a0\u00a0
    Kwaliteitsvisie: Continue verbetering, streven naar uitmuntendheid
    Kwaliteitsfilosofie: Kwaliteit cre\u00ebert waarde. <\/p>\n

    3. Kwaliteitscontrole van inkomende goederen
    Het doel is om het AQL-acceptabele niveau voor de controle van inkomende materialen vast te stellen en ervoor te zorgen dat alle materialen volledig worden ge\u00efnspecteerd, bemonsterd en goedgekeurd. Bij acceptatie van goedgekeurde producten in het magazijn worden afgekeurde producten geretourneerd, gecontroleerd, herwerkt en opnieuw ge\u00efnspecteerd. De verantwoordelijkheid ligt bij het traceren van afgekeurde producten en het monitoren van de leverancier om corrigerende maatregelen te nemen.\u00a0
    Maatregelen om herhaling te voorkomen. <\/p>\n

    4. Proceskwaliteitscontrole
    De productielocatie voert een eerste onderzoek, inspectie en eindinspectie uit, waarbij monsters worden genomen volgens de eisen van bepaalde projecten, en de trend van kwaliteitsverandering wordt beoordeeld;
    \u00a0Er werden afwijkende verschijnselen in het productieproces geconstateerd en de productieafdeling werd begeleid om verbeteringen aan te brengen en deze afwijkingen te verhelpen. <\/p>\n

    5. FQC (Eindkwaliteitscontrole)
    Nadat de productieafdeling het product heeft voltooid, voert de afdeling ter plaatse bij de klant een kwaliteitscontrole van het eindproduct uit om de kwaliteit te waarborgen.\u00a0
    klantverwachtingen en -behoeften. <\/p>\n

    6. OQC (Uitgaande kwaliteitscontrole)
    Na de inspectie van de productmonsters om vast te stellen of de producten aan de eisen voldoen, mag het product worden opgeslagen. Voordat het afgewerkte product echter officieel wordt afgeleverd, vindt er een controle plaats. Deze controle wordt de verzendingsinspectie genoemd. Inhoud van de controle: controle van de opslag- en transportstatus in het magazijn, en bevestiging van de aflevering.\u00a0
    Een productinspectie wordt uitgevoerd om te bepalen welke producten aan de kwaliteitseisen voldoen. <\/p>\n

    7. Certificering. <\/p>\n

    Verpakking<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    Levering<\/strong><\/strong> <\/p>\n

    \u00a0 \t\/* 22 januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

    \n

    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Sollicitatie:<\/th>\nMotoren, machines, landbouwmachines<\/td>\n<\/tr>\n
    Functie:<\/th>\nSnelheidsverlaging<\/td>\n<\/tr>\n
    Indeling:<\/th>\nSpiraalvormige wormwieloverbrenging<\/td>\n<\/tr>\n
    Hardheid:<\/th>\nVerhard tandoppervlak<\/td>\n<\/tr>\n
    Installatie:<\/th>\nVerticaal type<\/td>\n<\/tr>\n
    Stap:<\/th>\nDrie stappen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Aanpassing:<\/th>\n\n
    \n
    \n Beschikbaar\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Aanvraag op maat<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"versnellingsbak\"<\/p>\n

    Zijn er nadelen of beperkingen verbonden aan het gebruik van tandwielreductiesystemen?<\/h3>\n

    Hoewel tandwielreductiesystemen talrijke voordelen bieden, kennen ze ook bepaalde nadelen en beperkingen waarmee rekening moet worden gehouden tijdens het selectie- en implementatieproces:<\/p>\n

    1. Afmetingen en gewicht:<\/strong> Reductoren kunnen omvangrijk en zwaar zijn, vooral bij toepassingen met hoge overbrengingsverhoudingen. Dit kan de totale afmetingen en het gewicht van de machine of apparatuur be\u00efnvloeden, wat een probleem kan zijn in omgevingen met beperkte ruimte.<\/p>\n

    2. Effici\u00ebntieverlies:<\/strong> Ondanks hun hoge rendement kunnen tandwielreductoren energieverliezen ondervinden door wrijving tussen de tandwielen en andere componenten. Dit kan leiden tot een vermindering van het algehele systeemrendement, met name in gevallen waarin meerdere tandwieltrappen worden gebruikt.<\/p>\n

    3. Kosten:<\/strong> Het ontwerpen, produceren en assembleren van tandwielreductoren kan complexe processen en precisiebewerkingen met zich meebrengen, wat kan leiden tot hogere initi\u00eble kosten in vergelijking met andere oplossingen voor krachtoverbrenging.<\/p>\n

    4. Onderhoud:<\/strong> Reductiekasten vereisen regelmatig onderhoud, waaronder smering, inspectie en mogelijk vervanging van de tandwielen. Onderhoudswerkzaamheden kunnen leiden tot stilstand en bijbehorende kosten in industri\u00eble omgevingen.<\/p>\n

    5. Geluid en trillingen:<\/strong> Tandwielreductoren kunnen lawaai en trillingen veroorzaken, vooral bij hoge snelheden of onder zware belasting. Mogelijk zijn aanvullende maatregelen nodig om geluids- en trillingsproblemen te verminderen.<\/p>\n

    6. Beperkte versnellingsverhoudingen:<\/strong> Hoewel tandwielreductoren een breed scala aan overbrengingsverhoudingen bieden, kunnen er in bepaalde ontwerpen beperkingen zijn bij het bereiken van extreem hoge of lage verhoudingen.<\/p>\n

    7. Temperatuurgevoeligheid:<\/strong> Extreme temperaturen kunnen de prestaties van tandwielreductorsystemen be\u00efnvloeden, met name als er onvoldoende smering of koeling is.<\/p>\n

    8. Schokbelastingen:<\/strong> Hoewel tandwielreductoren tot op zekere hoogte bestand zijn tegen schokbelastingen, kunnen ernstige schokbelastingen of abrupte koppelveranderingen nog steeds leiden tot mogelijke schade of voortijdige slijtage.<\/p>\n

    Ondanks deze beperkingen blijven tandwielreductoren veelgebruikte en veelzijdige componenten in diverse industrie\u00ebn, en hun nadelen kunnen vaak worden beperkt door een goed ontwerp, de juiste selectie en het juiste onderhoud.<\/p>\n

    \"versnellingsbak\"<\/p>\n

    Welke rol spelen overbrengingsverhoudingen bij het optimaliseren van de prestaties van tandwielreductoren?<\/h3>\n

    Overbrengingsverhoudingen spelen een cruciale rol bij het optimaliseren van de prestaties van tandwielreductoren, omdat ze de relatie tussen ingangs- en uitgangssnelheden en koppels bepalen. Een overbrengingsverhouding is de verhouding tussen het aantal tanden van twee in elkaar grijpende tandwielen en heeft een directe invloed op het mechanisch voordeel en het rendement van de tandwielreductor.<\/p>\n

    1. Omzetting van snelheid en koppel:<\/strong> Met de juiste overbrengingsverhouding kunnen tandwielreductoren de rotatiesnelheid en het koppel aanpassen aan de behoeften van een specifieke toepassing. Door de juiste overbrengingsverhouding te kiezen, kunnen tandwielreductoren de snelheid verlagen en het koppel verhogen (snelheidsverlaging) of de snelheid verhogen en het koppel verlagen (snelheidsverhoging).<\/p>\n

    2. Mechanisch voordeel:<\/strong> Reductoren maken gebruik van overbrengingsverhoudingen om mechanisch voordeel te behalen. Bij snelheidsreductie resulteert een hogere overbrengingsverhouding in een groter mechanisch voordeel, waardoor de uitgaande as een hoger koppel kan leveren bij een lagere snelheid. Dit is gunstig voor toepassingen die een verhoogde kracht of koppel vereisen, zoals zware machines of transportsystemen.<\/p>\n

    3. Effici\u00ebntie:<\/strong> Optimale overbrengingsverhoudingen dragen bij aan een hogere effici\u00ebntie in tandwielreductoren. Door de belasting over meerdere tandwielen te verdelen, minimaliseren tandwielreductoren met geschikte overbrengingsverhoudingen de spanning en slijtage op de afzonderlijke tandwielen, wat leidt tot een verbeterde algehele effici\u00ebntie en een langere levensduur.<\/p>\n

    4. Snelheidsafstemming:<\/strong> Door de overbrengingsverhouding kunnen tandwielreductoren de rotatiesnelheden van de in- en uitgaande assen op elkaar afstemmen. Dit is cruciaal in toepassingen waar nauwkeurige snelheidsynchronisatie vereist is, zoals bij transportbanden, robotica en productieprocessen.<\/p>\n

    Bij het kiezen van de juiste overbrengingsverhouding voor een reductiekast is het belangrijk rekening te houden met de specifieke eisen van de toepassing, zoals de gewenste snelheid, het koppel, het rendement en het mechanisch voordeel. Goed gekozen overbrengingsverhoudingen verbeteren de algehele prestaties en betrouwbaarheid van reductiekasten in een breed scala aan industri\u00eble en mechanische systemen.<\/p>\n

    \"versnellingsbak\"<\/p>\n

    Hoe gaan tandwielreductoren om met variaties in de in- en uitgaande snelheid?<\/h3>\n

    Tandwielreductoren zijn ontworpen om variaties in de in- en uitgaande snelheid op te vangen door gebruik te maken van verschillende overbrengingsverhoudingen en configuraties. Dit bereiken ze door in elkaar grijpende tandwielen van verschillende groottes te gebruiken om koppel over te brengen en de rotatiesnelheid te regelen.<\/p>\n

    Het basisprincipe berust op het verbinden van twee of meer tandwielen met een verschillend aantal tanden. Wanneer een groter tandwiel (aandrijftandwiel) in contact komt met een kleiner tandwiel (aangedreven tandwiel), neemt de rotatiesnelheid van het aangedreven tandwiel af, terwijl het koppel toeneemt. Deze snelheidsvermindering en koppeltoename stellen tandwielreductoren in staat zich effici\u00ebnt aan te passen aan variaties in de in- en uitgaande snelheid.<\/p>\n

    De overbrengingsverhouding is een cruciale factor bij het bepalen van de mate waarin snelheid en koppel veranderen. Deze wordt berekend door het aantal tanden van het aangedreven tandwiel te delen door het aantal tanden van het aandrijftandwiel. Een hogere overbrengingsverhouding resulteert in een grotere snelheidsvermindering en een evenredige toename van het koppel.<\/p>\n

    Planetaire tandwielreductoren, een veelvoorkomend type, gebruiken een combinatie van tandwielen, waaronder zonnetandwielen, planeettandwielen en ringtandwielen, om verschillende snelheidsreducties en koppelverhogingen te realiseren. Dit ontwerp biedt veelzijdigheid bij het omgaan met variaties in snelheids- en koppelvereisten.<\/p>\n

    Samenvattend kunnen tandwielreductoren variaties in in- en uitgaande snelheden opvangen door gebruik te maken van specifieke overbrengingsverhoudingen en tandwielconfiguraties, waardoor ze effici\u00ebnt vermogen kunnen overbrengen en bewegingskarakteristieken kunnen regelen volgens de behoeften van de toepassing.<\/p>\n

    \"China\"China
    Bewerkt door CX 2024-04-13<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description S series Helical Geared Motor\u00a0Characteristics 1. Features: High efficiency: 75%-80%; High technology: the\u00a0helical gear and a worm gear combined with an integrated transmission to improve the torque and efficiency. High precision: the gear is made of high-quality alloy steel forging, carbonitriding and hardening treatment, grinding process to ensure high precision and stable running. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5,1782,1781,1773,52,945,1094,55,1096,1098,1537,717,1818,718,1820,719,12,15,1099,24,1093,1092,1327],"class_list":["post-3220","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-motor","tag-cycloidal-gear-motor","tag-cycloidal-gear-reducer","tag-cycloidal-reducer","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-motor","tag-gear-reducer-with-motor","tag-gear-with-motor","tag-helical-gear","tag-helical-gear-motor","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-motor","tag-helical-reducer","tag-motor","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-motor","tag-series-gear-reducer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3220\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}