{"id":834,"date":"2020-11-08T04:15:15","date_gmt":"2020-11-08T04:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/in-oaxaca-de-juarez-mexico-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-xcmg-60t-rt60a-mobile-lifting-crane-equipmentfor-sale-manufacturer-best-cost-custom-che\/"},"modified":"2020-11-08T04:15:15","modified_gmt":"2020-11-08T04:15:15","slug":"in-oaxaca-de-juarez-mexico-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-xcmg-60t-rt60a-mobile-lifting-crane-equipmentfor-sale-manufacturer-best-cost-custom-che","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/in-oaxaca-de-juarez-mexico-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-xcmg-60t-rt60a-mobile-lifting-crane-equipmentfor-sale-manufacturer-best-cost-custom-che\/","title":{"rendered":"in de verkoop in Oaxaca de Juarez, Mexico\nprijs\nwinkel\nin mijn buurt\nwinkel bij mij in de buurt\nfabriek\nleverancier XCMG 60t Rt60A mobiele hijskraan te koop fabrikant\nbest\nKosten\nAangepast\nGoedkoop\ngroothandelaar"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

EPG heeft een compleet kwaliteitsmanagementsysteem opgezet, inclusief geavanceerde inspectie- en testinstrumenten. Bovendien voldoen al onze productieprocessen aan de ISO 9002-normen. Omdat we ervan overtuigd zijn dat een goede service essentieel is voor een succesvolle samenwerking met onze klanten, streven we ernaar om aan hoge kwaliteitseisen te voldoen, concurrerende prijzen te bieden en een snelle levering te garanderen. <\/p>\n

EPTT 60t Rt60A Mobiele EPTT-kraan EPTT te koop <\/strong><\/p>\n

Productomschrijving<\/strong> <\/p>\n

De RT60A is een robuust en hoogwaardig ontwerp, ontwikkeld door EPTT en een ervaren R&D-instituut in Europa, en is CE-gecertificeerd. De oplossing is uitgerust met een tweeassig laadchassis en beschikt over twee aandrijfvarianten, vier soorten draaicirkels en een achterwiel- en EPTT-rijfunctie. Het product heeft vier vierkante, perfect ronde hoofdkoepels, H-vormige steunpoten en een gecombineerd zelfverwijderend en -verstelbaar contragewicht. Het biedt verschillende rijmodi, zoals rijden met behulp van steunpoten, rijden op wielen en hangend rijden. Het wordt veelvuldig gebruikt in de olie-industrie, bij EPTT-transport, wegen- en bruggenbouw, magazijnfunderingen en andere bouwprojecten.<\/p>\n

Producthoogtepunten:<\/strong><\/p>\n

EPTT uit Europa, prestaties op EPTT-niveau<\/strong><\/p>\n

De oplossing is ontwikkeld door EPTT en Duitsland met een zorgvuldige lay-out. Het product heeft een sterke, complete hijscapaciteit dankzij de 35,5 meter hoge hoofdkoepel en de 16 meter hoge zijwanden, onder dezelfde randvoorwaarden.<\/p>\n

Manoeuvreren en Flexibel (Westmeer) Onmogelijk, Snel en Productief<\/strong><\/p>\n

De maximale snelheid bedraagt \u200b\u200b35 km\/u, het maximale hellingspercentage is 651 TP3T en de minimale draaicirkel is 6,1 m. Al deze drie variabelen maken het flexibel.<\/p>\n

Het product is uitgerust met een uitstekend EPTT-systeem, EPTT-banden met kruisprofiel en een slipbestendig differentieel met EPTT-vergrendeling. Al deze drie elementen maken het EPTT-systeem superieur aan alle soorten wegen.<\/p>\n

Veilig en betrouwbaar, geen zorgen over onderhoud.<\/strong><\/p>\n

Het product is uitgerust met een hefbeveiligingssysteem dat bescherming biedt tegen overbelasting, te ver terugtrekken en te ver uitrekken, evenals uitzonderlijke EPTT-functies zoals een automatisch terugkeersysteem voor de achteras en een automatisch veiligheidssysteem voor de aandrijving. Al deze functies verhogen de veiligheidsfunctionaliteit aanzienlijk.<\/p>\n

Het product is voorzien van topkwaliteit in dit segment, professionele afstemmingsupgrades en systematische evaluatietests. Het heeft tests doorstaan \u200b\u200bzoals 4000 km rijden en 10.000 keer ophangen. Dit garandeert de betrouwbaarheid.<\/p>\n

EPTTnomic en Setting Protection, met Price EPTT<\/strong><\/p>\n

Het product is uitgerust met een optisch afgestemde EPTT-techniek en een koppelomvormer met vergrendelingsfunctie, waardoor het olieverbruik aanzienlijk wordt verlaagd, met een snelheid van meer dan 2%. <\/p>\n

Het EPTT-systeem voor stroomdistributiebeheer zorgt ervoor dat het systeem productiever is, en de zwaartekrachtgestuurde liertechniek vereist geen extra EPTT en bespaart op olieverbruik.<\/p>\n

Gemakkelijk in onderhoud, eenvoudig te bedienen.<\/strong><\/p>\n

Het apparaat is uitgerust met een compleet hydraulisch stuursysteem en een geautomatiseerde EPTT-bedieningskast, waardoor het eenvoudig te bedienen is.<\/p>\n

Het product is uitgerust met een XiHu (West Lake) Dis.Hu (West Lake) Dis.nized klimladder, onderhoudstoegankelijkheid en een beheersysteem. De oplossing is bovendien voorzien van een deskundige EPTT-engineering, een verfijnde EPTT-interface en een stand-by foutdiagnosefunctie. Het is comfortabel in gebruik en gemakkelijk te bedienen.<\/p>\n

Parameter<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Klas<\/td>\nItem<\/td>\nParameter<\/td>\nToelage<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Dimensie<\/td>\n

Totale grootte<\/td>\nmm<\/td>\n13300<\/td>\n plusmn1%<\/td>\n<\/tr>\n
Totale breedte<\/td>\nmm<\/td>\n3180<\/td>\n-one%~<\/td>\n<\/tr>\n
Rondom de top<\/td>\nmm<\/td>\n3889<\/td>\n-1%~<\/td>\n<\/tr>\n
Wielfundament<\/td>\nmm<\/td>\n4000<\/td>\n plusmn1%<\/td>\n<\/tr>\n
Monitor<\/td>\nmm<\/td>\n2400<\/td>\n plusmn1%<\/td>\n<\/tr>\n
Ingang\/achteroverhang<\/td>\nmm<\/td>\n2000\/2265<\/td>\n plusmn1%<\/td>\n<\/tr>\n
Voor-\/achterverlenging<\/td>\nmm<\/td>\n5000\/35<\/td>\n plusmn1%<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht<\/td>\nVolledige massa in reisconfiguratie<\/td>\nkg<\/td>\n4571<\/td>\n plusmn3%<\/td>\n<\/tr>\n
Asbelasting<\/td>\n1e as<\/td>\nkg<\/td>\n21070<\/td>\n plusmn3%<\/td>\n<\/tr>\n
2e as<\/td>\nkg<\/td>\n19740<\/td>\n plusmn3%<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Vakantie<\/td>\n

Maximale vakantiesnelheid<\/td>\nkm\/u<\/td>\n35<\/td>\n ge<\/td>\n<\/tr>\n
Minimale draaicirkel<\/td>\nM<\/td>\n zes.1 (vier wielen), 10.5 (twee wielen)<\/td>\n le<\/td>\n<\/tr>\n
Minimale vloerhoogte<\/td>\nmm<\/td>\n495<\/td>\n plusmn1%<\/td>\n<\/tr>\n
Techniekhoek<\/td>\n de graad<\/td>\ntwintig<\/td>\n plusmn1 deg<\/td>\n<\/tr>\n
Vertrekhoek<\/td>\n de graad<\/td>\n17<\/td>\n plusmn1 deg<\/td>\n<\/tr>\n
Remweg (bij 24 km\/u)<\/td>\nM<\/td>\n9<\/td>\n le<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale kwaliteit<\/td>\n%<\/td>\nvijfenzestig<\/td>\n ge<\/td>\n<\/tr>\n
\n

EPTT<\/td>\n

Motormodel<\/td>\n\/<\/td>\nQSB6.7-C260<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
Nominaal motorvermogen EPTT<\/td>\nkW<\/td>\n194<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
Nominale toerental van de motor<\/td>\nomwentelingen per minuut<\/td>\n2200<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
Motoruitstoot stXiHu (Westmeer) Dis.Hu (Westmeer) Dis.rd<\/td>\n\/<\/td>\nOff-roadEU<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
Rijden soort<\/td>\n\/<\/td>\nvier keer2, 4 keer4<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
Technische specificaties van de band<\/td>\n\/<\/td>\n26.5R25<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
Verscheidenheid aan banden<\/td>\n\/<\/td>\nvier<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

foto<\/strong><\/p>\n

EPTT en EPTT<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EPG has established up a full set of quality administration system which is offered with sophisticated inspection and examination tools. Additionally, all our manufacturing methods are in compliance with ISO9002 expectations. Trying to keep in brain that very good service is the crucial to cooperating with clientele, we try to fulfill higher good quality requirements, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-834","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/834\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclogearreducer.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}